本實(shí)用新型涉及一種用于柴油發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的排煙火星熄滅消聲器。
背景技術(shù):
消聲器是允許氣流通過,卻又能阻止或減小聲音傳播的一種器件,是消除空氣動(dòng)力性噪聲的重要措施,能夠?qū)υ肼曔M(jìn)行有效控制。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)出的噪音分貝高,尤其需在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝消聲器對(duì)噪音進(jìn)行降噪處理。同時(shí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中,柴油在燃燒室未充分燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生碳粒,碳粒積累在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管中,遇高溫氣體燃燒會(huì)形成火星向外排放,造成一定的安全隱患?;鹦窍缦暺鲗儆谙暺鞯囊环N,即能達(dá)到消聲器作用,也能防止火星迸出引起失火。現(xiàn)有的火星熄滅消聲器,器件和零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,影響了降噪效果、火星熄滅效果,以及使用的穩(wěn)定性、安全性和使用壽命。技術(shù)人員的目標(biāo)在于開發(fā)一種可靠性高的新型火星熄滅消聲器。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種排煙火星熄滅消聲器,它的結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn),能有效地提升排煙火星熄滅消聲器的消聲效果、火星熄滅效果和可靠性。
實(shí)現(xiàn)上述目的的一種技術(shù)方案是:一種排煙火星熄滅消聲器,包括消聲器殼體、內(nèi)筒和隔板。
所述消聲器殼體為筒狀結(jié)構(gòu);所述隔板設(shè)置在所述消聲器殼體的內(nèi)部,將所述消聲器殼體分隔成進(jìn)氣腔室和出氣腔室;所述進(jìn)氣腔室的端口處設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣口,所述進(jìn)氣口上設(shè)有進(jìn)氣法蘭;所述出氣腔室的端口處設(shè)有一個(gè)出氣口,所述出氣口上設(shè)有出氣法蘭。
所述隔板上開設(shè)有四個(gè)通孔;四根所述內(nèi)筒位于所述消聲器殼體內(nèi)部,通過所述通孔穿過所述隔板,連接所述進(jìn)氣腔室和所述出氣腔室。
進(jìn)一步的,所述內(nèi)筒的位于所述進(jìn)氣腔室的筒身的筒壁上均布有若干通氣孔。
進(jìn)一步的,所述內(nèi)筒的位于所述出氣腔室的筒身的端口連接一個(gè)出氣彎頭,每個(gè)所述出氣彎頭的出氣口均正對(duì)于另一個(gè)所述出氣彎頭的側(cè)壁。
更進(jìn)一步的,所述消聲器殼體上設(shè)有一組吊環(huán)耳。
更進(jìn)一步的,所述消聲器殼體的進(jìn)氣腔室和出氣腔室的殼體表面分別設(shè)有一個(gè)排污口。
更進(jìn)一步的,所述出氣口上設(shè)有一個(gè)背壓測(cè)量口。
本實(shí)用新型的一種排煙火星熄滅消聲器,兼顧了阻性消聲器和抗性消聲器的功能,利用內(nèi)壁上的多孔吸聲結(jié)構(gòu),消除聲音中的高頻部分,消聲器設(shè)計(jì)的多重腔體能使聲音在傳播過程中出現(xiàn)產(chǎn)生聲能的反射、干涉,從而降低由消聲器向外輻射的低頻、中頻部分的聲能,能夠大幅度減低噪聲的產(chǎn)生。同時(shí)還能使氣流中的火星在氣流形成中充分燃燒,使灰燼微粒在多重腔體內(nèi)集中,使消聲器兼具了良好的火星熄滅的效果。本實(shí)用新型的一種排煙火星熄滅消聲器采用了多腔體的消聲器外殼包裹內(nèi)筒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其結(jié)構(gòu)空間利用率高且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,部件制造工藝難度低,組裝便捷,從而提升了排煙火星熄滅消聲器生產(chǎn)效率以及在使用過程中的可靠性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的一種排煙火星熄滅消聲器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的一種排煙火星熄滅消聲器的結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖;
圖3為本實(shí)用新型的一種排煙火星熄滅消聲器的內(nèi)筒的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了能更好地對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行理解,下面通過具體地實(shí)施例并結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)地說明:
請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3,本實(shí)用新型的一種排煙火星熄滅消聲器,包括消聲器殼體8、內(nèi)筒7和隔板6。
消聲器殼體8為筒狀結(jié)構(gòu);隔板6設(shè)置在消聲器殼體8的內(nèi)部,將消聲器殼體8分隔成進(jìn)氣腔室81和出氣腔室82;進(jìn)氣腔室81的端口處設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣口83,進(jìn)氣口上設(shè)有進(jìn)氣法蘭;出氣腔室82的端口處設(shè)有一個(gè)出氣口84,出氣口84上設(shè)有出氣法蘭。消聲器通過進(jìn)氣法蘭和排氣管連接,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體經(jīng)由進(jìn)氣口83進(jìn)入消聲器,經(jīng)過處理后通過出氣口84直接向大氣排放,或者排入通過出氣法蘭連接的后續(xù)尾氣處理設(shè)備。出氣口84上還設(shè)有一個(gè)背壓測(cè)量口2,用以測(cè)量通過消聲器的氣體的氣壓。
隔板6上開設(shè)有四個(gè)通孔;四根內(nèi)筒7的管身均位于消聲器殼體8內(nèi)部,通過通孔穿過隔板6,連接進(jìn)氣腔室81和出氣腔室82。內(nèi)筒7的位于進(jìn)氣腔室81的筒身的筒壁上均布有若干通氣孔71。內(nèi)筒7的位于出氣腔室82的筒身的端口連接一個(gè)出氣彎頭5,每個(gè)出氣彎頭5的出氣口均正對(duì)于另一個(gè)出氣彎頭5的側(cè)壁。
消聲器殼體8上還設(shè)有一組吊環(huán)耳3,便于消聲器的安裝和固定。
消聲器殼體8的進(jìn)氣腔室81和出氣腔室82的殼體表面分別設(shè)有一個(gè)排污口4。排污口4用于消聲器內(nèi)部清洗以及消聲器內(nèi)灰粒排出。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體先經(jīng)消聲器進(jìn)氣口83進(jìn)入消聲器殼體8的進(jìn)氣腔室81,一部分氣體會(huì)經(jīng)內(nèi)筒7向出氣腔室82移動(dòng),另一部分被隔板6擋住,產(chǎn)生氣體分流的效果,增加了部分氣體的行程,從而實(shí)現(xiàn)第一步的氣體內(nèi)部火星熄滅。內(nèi)筒7管壁上均布若干通氣孔71,被隔板6擋住的氣體會(huì)通過管壁上的孔進(jìn)入內(nèi)筒7,通過多孔結(jié)構(gòu)阻擋過濾灰燼實(shí)現(xiàn)第二步的火星熄滅。氣體通過內(nèi)筒7到達(dá)出氣腔室82,內(nèi)筒7末端連接出氣彎頭5,氣體通過彎頭5進(jìn)入出氣口84。通過出氣彎頭5排氣,可使氣體向出氣腔室82的側(cè)向排放,而并非直接朝向出氣口84排放,使氣體在排氣腔室內(nèi)充分?jǐn)U散,增大了氣體的行程,從而達(dá)到第三步的火星熄滅。
本消聲器兼顧了阻性消聲器和抗性消聲器的功能,利用內(nèi)筒7內(nèi)壁上的多孔吸聲結(jié)構(gòu)和吸聲材料,消除聲音中的高頻部分。消聲器設(shè)計(jì)的多重腔體能使聲音在傳播過程中出現(xiàn)產(chǎn)生聲能的反射、干涉,從而降低由消聲器向外輻射的低頻、中頻部分的聲能。從而大幅度減低噪聲的產(chǎn)生。
本實(shí)用新型的一種排煙火星熄滅消聲器,采用了消聲器外殼套接內(nèi)筒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其各個(gè)組件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造工藝難度低,消聲器安裝方便快捷,從而提升了排煙火星熄滅消聲器生產(chǎn)效率以及在使用過程中的穩(wěn)定性和可靠性,避免顛簸使用條件或者其他惡劣的使用環(huán)境對(duì)消聲器的使用造成影響,而一旦發(fā)生問題,其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)也使檢修也十分便捷。
該消聲器在實(shí)際使用中也可以根據(jù)柴油機(jī)的排氣管數(shù)量和排氣管的大小,改變進(jìn)氣口的數(shù)量和大小,如改為一個(gè)進(jìn)氣管,也可根據(jù)需要改變進(jìn)、排氣管的管徑。
本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到,以上的實(shí)施例僅是用來說明本實(shí)用新型,而并非用作為對(duì)本實(shí)用新型的限定,只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi),對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。