1.一種消聲器吊耳的布置結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)吊耳連接組件（1），其特征在于，吊耳連接組件（1）在不同受力方向上有剛度差，多吊耳連接組件（1）利用其自身在不同受力方向上的剛度差，來(lái)制約消聲器總成（2）在車身長(zhǎng)度和寬度方向上的振動(dòng)極限范圍。
2.如權(quán)利要求1所述的消聲器吊耳的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述吊耳連接組件（1）包括橡膠吊耳（12）、端部平行固定連接在所述橡膠吊耳（12）上的消聲器掛鉤（13）和車身掛鉤（11），所述吊耳連接組件（1）中橡膠吊耳（12）的剛度小于消聲器掛鉤（13）和車身掛鉤（11）的剛度。
3.如權(quán)利要求2所述的消聲器吊耳的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述橡膠吊耳（12）是截面延伸為橢圓形的凸臺(tái)，在所述凸臺(tái)的延伸端面上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)相互平行的第一吊耳孔和第二吊耳孔，在凸臺(tái)的延伸方向和凸臺(tái)的徑向方向上存在剛度差，所述徑向方向垂直于所述凸臺(tái)的延伸方向。
4.如權(quán)利要求1所述的消聲器吊耳的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，根據(jù)吊耳連接組件（1）與消聲器總成（2）連接安裝位置，所有吊耳連接組件（1）分為前段連接組（3）、中段連接組（4）和尾段連接組（5），前段連接組（3）和尾段連接組（5）在車身長(zhǎng)度方向上的剛度大于其在車身寬度方向上的剛度，中段連接組（4）在車身長(zhǎng)度方向上的剛度小于其在寬度方向上的剛度。
5.如權(quán)利要求4所述的消聲器吊耳的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前段連接組（3）和尾段連接組（5）均包括兩個(gè)所述吊耳連接組件（1），所述兩個(gè)吊耳連接組件（1）關(guān)于豎直平面傾斜對(duì)稱布置。
6.如權(quán)利要求5所述的消聲器吊耳的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述傾斜對(duì)稱布置為互成正“八”字形或互成倒“八”字形。
7.如權(quán)利要求6所述的消聲器吊耳的布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，正、倒“八”字形中的兩個(gè)吊耳連接組件（1）互成90°。