本實(shí)用新型涉及一種渦輪增壓器,尤其是涉及一種用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴組件。
背景技術(shù):
渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。
可變截面的渦輪增壓器與傳統(tǒng)渦輪增壓器相比,極大地改善了低轉(zhuǎn)速時(shí)的響應(yīng)時(shí)間和加速能力。采用可變渦輪截面技術(shù)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率均明顯高于目前采用的標(biāo)準(zhǔn)放氣閥式的渦輪增壓器。相應(yīng)地,在各個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的節(jié)油性能也更上一層樓。
目前,現(xiàn)有的可變截面的渦輪增壓器的噴嘴組件普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要很多專用工裝完成裝配和焊接和零件數(shù)量多帶來更多的故障和損壞的缺點(diǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴組件,其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于裝配、體積小和可靠性高的特點(diǎn),以解決現(xiàn)有技術(shù)中用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴組件存在的上述問題。
為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴組件,其包括固定環(huán)和調(diào)節(jié)環(huán),所述固定環(huán)固定于渦輪殼內(nèi),所述調(diào)節(jié)環(huán)可轉(zhuǎn)動(dòng)地套于所述固定環(huán)之外,其中,所述調(diào)節(jié)環(huán)上開設(shè)有若干個(gè)調(diào)節(jié)孔,對(duì)應(yīng)所述調(diào)節(jié)孔于所述固定環(huán)上開設(shè)有若干個(gè)通孔,所述調(diào)節(jié)孔與所述通孔對(duì)準(zhǔn)時(shí)同心設(shè)置,所述調(diào)節(jié)環(huán)上連接用于撥動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的撥叉。
特別地,所述調(diào)節(jié)孔均布于所述調(diào)節(jié)環(huán)上,所述通孔均布于所述固定環(huán)上。
特別地,所述調(diào)節(jié)孔和所述通孔傾斜布置,兩者的傾斜方向配合渦輪殼的進(jìn)氣方向設(shè)置。
特別地,所述固定環(huán)和所述調(diào)節(jié)環(huán)之間設(shè)置有支撐組件。
特別地,所述支撐組件包括固定于所述固定環(huán)一側(cè)的若干個(gè)支撐軸,所述支撐軸外設(shè)置有支撐輪,所述調(diào)節(jié)環(huán)的內(nèi)壁與所述支撐輪接觸。
特別地,所述固定環(huán)上開設(shè)有若干個(gè)固定孔,固定螺釘穿過所述固定孔將固定環(huán)固定于渦輪殼內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果為,與現(xiàn)有技術(shù)相比所述用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴組件通過撥叉使調(diào)節(jié)環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)節(jié)孔與固定環(huán)配合的通孔形成錯(cuò)開形式,以減小通流面積,從而達(dá)到可變截面的目的。不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于裝配;而且占用的安裝空間小,這樣可以節(jié)省渦殼材料,降低成本,同時(shí)使得中間殼材料增加,從而增加水冷腔來增強(qiáng)增壓器散熱效果,運(yùn)行更加可靠穩(wěn)定。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式1提供的用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式1提供的用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴組件的又一立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式1提供的用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴組件的安裝示意圖;
圖4是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式1提供的用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴組件的安裝于整機(jī)上的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
請(qǐng)參閱圖1至圖3所示,本實(shí)施例中,一種用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴組件包括固定環(huán)1和調(diào)節(jié)環(huán)2,所述固定環(huán)1上開設(shè)有若干個(gè)固定孔3,固定螺釘穿過所述固定孔3將固定環(huán)1固定于渦輪殼4內(nèi)。所述調(diào)節(jié)環(huán)2可轉(zhuǎn)動(dòng)地套于所述固定環(huán)1之外,所述調(diào)節(jié)環(huán)2上沿圓周方向開設(shè)有若干個(gè)調(diào)節(jié)孔5,所述調(diào)節(jié)孔5均布于所述調(diào)節(jié)環(huán)2上,對(duì)應(yīng)所述調(diào)節(jié)孔5于所述固定環(huán)1上沿圓周方向開設(shè)有若干個(gè)通孔6,且所述調(diào)節(jié)孔5和所述通孔6均為圓形孔,兩者的大小和數(shù)量相等,且所述調(diào)節(jié)孔5與所述通孔6對(duì)準(zhǔn)時(shí)同心設(shè)置,所述調(diào)節(jié)環(huán)2上連接用于撥動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的撥叉。
所述固定環(huán)1和所述調(diào)節(jié)環(huán)2之間設(shè)置有支撐組件。所述支撐組件包括固定于所述固定環(huán)1一側(cè)的若干個(gè)支撐軸7,所述支撐軸7外設(shè)置有支撐輪8,所述調(diào)節(jié)環(huán)2的內(nèi)壁與所述支撐輪8接觸。
所述調(diào)節(jié)孔5和所述通孔6傾斜布置,兩者的傾斜角度相同且傾斜方向配合渦輪殼的進(jìn)氣方向設(shè)置。
請(qǐng)參閱圖4所示,上述可變截面噴嘴組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于裝配;而且占用的安裝空間小,這樣可以節(jié)省渦殼材料,降低成本,同時(shí)使得中間殼9材料增加,從而能夠增加水冷腔來增強(qiáng)增壓器散熱效果,運(yùn)行更加可靠穩(wěn)定。
以上實(shí)施例只是闡述了本實(shí)用新型的基本原理和特性,本實(shí)用新型不受上述事例限制,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還有各種變化和改變,這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。