本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種工作效率高的燃油濾清器結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

汽車配件(auto spare parts)是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費(fèi)也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發(fā)展。常用的汽車配件有燃油濾清器結(jié)構(gòu)，常見的燃油濾清器結(jié)構(gòu)的內(nèi)部容易混入氣體，導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)啟動困難，使得工作效率低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種工作效率高的燃油濾清器結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種工作效率高的燃油濾清器結(jié)構(gòu)，包括燃油濾清器本體，所述燃油濾清器本體的內(nèi)腔下部裝設(shè)有過濾層，所述過濾層的上部一側(cè)側(cè)壁的外部相通連接有進(jìn)油管，所述燃油濾清器本體的內(nèi)腔底部中部開設(shè)有出油口，所述過濾層的上方放置有油層，所述油層的表面敷設(shè)有防水透氣膜，所述燃油濾清器本體的內(nèi)腔頂部還裝設(shè)有出氣口，所述出氣口的外部裝設(shè)有抽氣泵體。

優(yōu)選的，所述防水透氣膜由高強(qiáng)度的聚四氟乙烯材料制成。

優(yōu)選的，所述燃油濾清器本體的內(nèi)腔頂部為拱形。

優(yōu)選的，所述燃油濾清器本體的內(nèi)腔頂部還裝設(shè)有壓力檢測結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該工作效率高的燃油濾清器結(jié)構(gòu)通過加設(shè)具有透氣不透油的聚四氟乙烯膜結(jié)構(gòu)，與抽氣泵體相結(jié)合，使得油體中的氣體能夠得到排放，避免因空氣滲入出現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)啟動困難的現(xiàn)象，提高了工作的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1燃油濾清器本體、2過濾層、3進(jìn)油管、4出油口、5油層、6防水透氣膜、7出氣口、8抽氣泵體、9壓力檢測結(jié)構(gòu)。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種工作效率高的燃油濾清器結(jié)構(gòu)，包括燃油濾清器本體1、過濾層2、進(jìn)油管3、出油口4、油層5、防水透氣膜6、出氣口7、抽氣泵體8和壓力檢測結(jié)構(gòu)9，燃油濾清器本體1的內(nèi)腔下部裝設(shè)有過濾層2，過濾層2的上部一側(cè)側(cè)壁的外部相通連接有進(jìn)油管3，燃油濾清器本體1的內(nèi)腔底部中部開設(shè)有出油口4，過濾層2的上方放置有油層5，油層5的表面敷設(shè)有防水透氣膜6，防水透氣膜6由高強(qiáng)度的聚四氟乙烯材料制成，僅能夠通過氣體，使得泵體在抽氣時油體不至于被抽出，燃油濾清器本體1的內(nèi)腔頂部還裝設(shè)有出氣口7，燃油濾清器本體1的內(nèi)腔頂部為拱形，方便排氣，出氣口7的外部裝設(shè)有抽氣泵體8，燃油濾清器本體1的內(nèi)腔頂部還裝設(shè)有壓力檢測結(jié)構(gòu)9，能夠?qū)崟r的監(jiān)測壓力情況，判斷氣體是否排放完畢。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。