本實(shí)用新型涉及一種容納密封膠的結(jié)構(gòu)，屬于發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，發(fā)動機(jī)的箱體密封大多采用涂抹密封膠來保證密封性能，而目前發(fā)動機(jī)上的密封膠涂抹大多數(shù)依靠人工涂抹，少量采用機(jī)械涂抹方式，易導(dǎo)致局部密封膠涂抹較多的情形，在箱體合箱擠壓下，其向箱體內(nèi)側(cè)擠動的密封膠有可能會掉落在發(fā)動機(jī)箱體內(nèi)，有可能造成發(fā)動機(jī)油道堵塞，進(jìn)而有可能影響整個發(fā)動機(jī)箱體的正常作業(yè)，甚至出現(xiàn)故障而損壞發(fā)動機(jī)內(nèi)傳動組件不能正常作業(yè)，嚴(yán)重的話將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損毀。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實(shí)用新型旨在提供一種容納密封膠的結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，能夠避免密封膠掉落至發(fā)動機(jī)箱體里面，進(jìn)而規(guī)避了發(fā)動機(jī)油道堵塞的風(fēng)險(xiǎn)，保證了發(fā)動機(jī)的作業(yè)可靠性。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種容納密封膠的結(jié)構(gòu)，其包括有組成發(fā)動機(jī)箱體的第一箱體、第二箱體，該第一箱體、第二箱體的密封結(jié)合面之間的間隙上具有密封膠，其中，在處于所述發(fā)動機(jī)箱體內(nèi)側(cè)的密封結(jié)合面端部設(shè)置有容膠缺口，該容膠缺口沿所述密封結(jié)合面端部周向設(shè)置且與所述間隙相通。

進(jìn)一步的，所述容膠缺口處于所述第一箱體或/和第二箱體上。

進(jìn)一步的，所述第一箱體上具有第一密封結(jié)合面，所述第一密封結(jié)合面端部向該第一箱體內(nèi)彎折有第一容膠斜面，該第一容膠斜面與所述間隙形成所述容膠缺口。

進(jìn)一步的，所述第二箱體上具有第二密封結(jié)合面，所述第二密封結(jié)合面端部向該第二箱體內(nèi)彎折有第二容膠斜面，該第二容膠斜面與所述間隙形成所述容膠缺口。

進(jìn)一步的，所述第一容膠斜面呈平面設(shè)置或弧形面設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述第二容膠斜面呈平面設(shè)置或弧形面設(shè)置。

本實(shí)用新型的有益效果：結(jié)構(gòu)簡單，通過在發(fā)動機(jī)箱體的密封結(jié)合面內(nèi)側(cè)設(shè)置容膠缺口，使得在發(fā)動機(jī)箱體裝配合箱后，多余的密封膠存儲在該容膠缺口內(nèi)，即能夠避免密封膠掉落至發(fā)動機(jī)箱體里面，進(jìn)而規(guī)避了發(fā)動機(jī)油道堵塞的風(fēng)險(xiǎn)，保證了發(fā)動機(jī)的作業(yè)可靠性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意簡圖；

圖2是本實(shí)用新型另一形態(tài)的結(jié)構(gòu)示意簡圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖來進(jìn)一步詳細(xì)說明本實(shí)用新型。

一種如圖1、圖2所述容納密封膠的結(jié)構(gòu)，其包括有組成發(fā)動機(jī)箱體的第一箱體10、第二箱體20，該第一箱體10、第二箱體20的密封結(jié)合面之間的間隙上具有密封膠30，其中，在處于發(fā)動機(jī)箱體內(nèi)側(cè)43的密封結(jié)合面端部設(shè)置有容膠缺口40，該容膠缺口40沿密封結(jié)合面端部周向設(shè)置且與間隙相通。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過在發(fā)動機(jī)箱體的密封結(jié)合面內(nèi)側(cè)設(shè)置容膠缺口40，使得在發(fā)動機(jī)箱體裝配合箱后，多余的密封膠存儲在該容膠缺口40內(nèi)，即能夠避免密封膠掉落至發(fā)動機(jī)箱體里面，進(jìn)而規(guī)避了發(fā)動機(jī)油道堵塞的風(fēng)險(xiǎn)，保證了發(fā)動機(jī)的作業(yè)可靠性。

具體地，該容膠缺口40處于第一箱體10或/和第二箱體20上。如圖1所述，第一箱體10上具有第一密封結(jié)合面11，第一密封結(jié)合面11端部向該第一箱體10內(nèi)彎折有第一容膠斜面41，該第一容膠斜面41與間隙形成容膠缺口40。該第一容膠斜面41可為平面或弧形面設(shè)置，制作工藝簡便，當(dāng)然，在條件允許的情況下，還可采用其他的異性面設(shè)置。

而圖2中，該第二箱體20上具有第二密封結(jié)合面21，第二密封結(jié)合面21端部向該第二箱體20內(nèi)彎折有第二容膠斜面42，該第二容膠斜面42與間隙形成容膠缺口40。該第二容膠斜面42可為平面設(shè)置或弧形面設(shè)置，同樣地，制作工藝簡便，當(dāng)然，在條件允許的情況下，還可采用其他的異性面設(shè)置。

另外，還可以將圖1、圖2中兩種容膠缺口相結(jié)合，即在第一箱體10上設(shè)置第一容膠斜面41，在第二箱體20上設(shè)置第二容膠斜面42，當(dāng)然，此種結(jié)構(gòu)效果將次于前面兩種結(jié)構(gòu)，易導(dǎo)致密封膠不能有效地儲存于容膠缺口40上。因此，實(shí)際應(yīng)用中，推薦圖1、圖2兩種設(shè)置結(jié)構(gòu)。

使用時(shí)，當(dāng)密封膠涂抹過多時(shí)，向發(fā)動機(jī)箱體內(nèi)側(cè)擠動的密封膠就會儲存在容膠缺口40上，也就規(guī)避了密封膠掉落在箱體內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而保證了發(fā)動機(jī)的可靠性。

以上對本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在具體實(shí)施方式以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。