1.一種海浪集能發(fā)電裝置，其特征在于，所述裝置包括：變速箱(1)和支架(56)；
所述支架上對稱設(shè)置有四個支撐板(57)，所述四個支撐板(57)上均設(shè)置有變速箱(1)，所述變速箱內(nèi)設(shè)置有箱槽(2)，并且在箱槽的一側(cè)設(shè)置有換向離合裝置(3)；所述換向離合裝置一端通過第一三角帶(17)與輸出裝置(4)連接；所述換向離合裝置(3)的末端與輸出裝置(4)的末端均設(shè)置于箱槽(2)內(nèi)，所述箱槽內(nèi)設(shè)置有主動輸入裝置(26)，在主動輸入裝置(26)的末端設(shè)置有連接套(6)，該連接套(6)套設(shè)在動力輸入軸(10)上；所述動力輸入軸上分別設(shè)置有正向轉(zhuǎn)動輪(8)和反向轉(zhuǎn)動輪(9)；
在所述變速箱的一端設(shè)置有發(fā)電機(5)，該發(fā)電機(5)通過第二三角帶(18)與所述輸出裝置(4)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的海浪集能發(fā)電裝置，其特征在于，
所述箱槽(2)的另一側(cè)設(shè)置有第一通孔(25)、第二通孔(27)與第三通孔(28)；
所述變速箱(1)的另一端設(shè)置有輸入動力通孔、傳動軸固定孔與輸出軸固定孔；所述第一通孔、第二通孔和第三通孔分別與輸入動力通孔、傳動軸固定孔和輸出軸固定孔對稱設(shè)置；
所述第一通孔與輸入動力通孔上均設(shè)置有第一固定塊(14)；
所述第二通孔與傳動軸固定孔上均設(shè)置有第二固定塊(15)；
所述第三通孔與輸出軸固定孔上均設(shè)置有第三固定塊(16)。
3.如權(quán)利要求1所述的海浪集能發(fā)電裝置，其特征在于，所述換向離合裝置(3)包括傳動軸(41)，所述傳動軸上設(shè)置有斜花鍵軸(44)，所述斜花鍵軸(44)上設(shè)置有轉(zhuǎn)動鋼片(34)、第一摩擦片(35)、離合鋼片(36)、第二摩擦片(37)與傳動鋼片(38)；
所述轉(zhuǎn)動鋼片的一端設(shè)置所述第一摩擦片，另一端設(shè)置有從動齒輪；
所述離合鋼片設(shè)置在所述第一摩擦片的一端；
所述第二摩擦片設(shè)置在所述離合鋼片的一端；
所述傳動鋼片設(shè)置在所述第二摩擦片的一端，且傳動鋼片的一端設(shè)置有傳動輪(39)，且該傳動輪通過傳動輪孔(43)設(shè)置于傳動鋼片的一端。
4.如權(quán)利要求3所述的海浪集能發(fā)電裝置，其特征在于，
所述從動齒輪(40)通過從動齒輪孔(45)設(shè)置于傳動軸(41)上；
所述傳動軸設(shè)置于傳動軸固定孔(32)內(nèi)，且貫穿第二固定塊(15)與第二通孔(27)末端；
所述從動齒輪一端設(shè)置于第二通孔內(nèi)，另一端設(shè)置于箱槽內(nèi)；
所述傳動軸上設(shè)置有斜齒輪(42)，所述斜齒輪設(shè)置于箱槽內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1所述的海浪集能發(fā)電裝置，其特征在于，所述輸出裝置中設(shè)置有輸出軸(49)；
所述輸出軸(49)上設(shè)置有小傳帶輪(47)，所述小傳帶輪通過小傳帶輪孔(51)設(shè)置于所述輸出軸上，所述小傳帶輪一端設(shè)置有大傳帶輪(49)；
所述大傳帶輪通過大傳帶輪孔(50)設(shè)置于輸出軸(49)上；
所述輸出軸貫穿第三固定塊與第三通孔末端設(shè)置于輸出軸固定孔(33)內(nèi)；所述輸出軸上設(shè)置有輸入動力齒輪(48)，該輸入動力齒輪通過輸入動力齒輪孔設(shè)置在所述輸出軸上；
所述輸入動力齒輪一端設(shè)置于第三通孔內(nèi)，另一端設(shè)置于箱槽內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1所述的海浪集能發(fā)電裝置，其特征在于，所述主動輸入裝置包括有主動軸(53)，該主動軸的一端設(shè)置于第一通孔內(nèi)，另一端貫穿輸入動力通孔(31)與連接套(6)連接；所述主動軸上設(shè)置有主動齒輪(54)，該主動齒輪通過主動齒輪孔安裝于主動軸上；所述主動齒輪一端設(shè)置于輸入動力通孔(31)內(nèi)，另一端設(shè)置于箱槽(2)內(nèi)。
7.如權(quán)利要求1所述的海浪集能發(fā)電裝置，其特征在于，
所述發(fā)電機(5)的一端設(shè)置有發(fā)電轉(zhuǎn)動輪(19)，另一端設(shè)置有電能輸出線(22)；所述發(fā)電轉(zhuǎn)動輪通過第二三角帶(18)與大傳帶輪(46)連接；
所述發(fā)電機(5)底端設(shè)置有連接板(20)，所述連接板(20)上設(shè)置有連接板孔(21)。
8.如權(quán)利要求4或5所述的海浪集能發(fā)電裝置，其特征在于，
所述斜齒輪(42)與主動齒輪(54)嚙合；
所述從動齒輪(40)與輸入動力齒輪(48)嚙合；
所述小傳帶輪(47)通過第一三角帶(17)與傳動輪(39)連接。
9.如權(quán)利要求1所述的海浪集能發(fā)電裝置，其特征在于，
所述變速箱的兩端設(shè)置有兩個固定板(29)，所述兩個固定板上分別設(shè)置有兩個固定板孔(30)；
所述箱槽兩側(cè)均設(shè)置有多個螺釘孔(24)，第一固定塊(14)、第二固定塊(15)與第三固定塊(16)均通過固定螺釘(23)與螺釘孔(24)連接。
10.如權(quán)利要求1所述的海浪集能發(fā)電裝置，其特征在于，
所述支架內(nèi)設(shè)置有浮球(61)，所述浮球上設(shè)置有四個連接環(huán)(60)，所述四個連接環(huán)均通過浮球連接繩(13)與四個變速箱一側(cè)的正向轉(zhuǎn)動輪(8)連接；
所述反向轉(zhuǎn)動輪(9)上設(shè)置有配重連接繩(11)，所述配重連接繩底端設(shè)置有配重物(12)，所述配重連接繩(11)與浮球連接繩(13)反向運動；
所述四個支撐板上分別設(shè)置有小固定孔(58)和大固定孔(59)。