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      一種重型發(fā)動機的蓋板殼體結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:12241062閱讀:271來源:國知局
      一種重型發(fā)動機的蓋板殼體結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

      本實用新型涉及發(fā)動機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種重型發(fā)動機的蓋板殼體結(jié)構(gòu)。



      背景技術(shù):

      隨著汽車產(chǎn)品的日新月異,汽車生產(chǎn)企業(yè)在不斷的競爭中,對整車產(chǎn)品的開發(fā)不斷加快。盡管從車體的外觀形狀,材質(zhì)及配套件對機動車的性能都將產(chǎn)生影響,但是汽車的心臟——發(fā)動機,對于性能是最至關(guān)重要的,無論從供貨應(yīng)量、價格、以及性能匹配等方面,都會直接影響新開發(fā)車型的性能指標(biāo)。

      目前,發(fā)動機的蓋板安裝要求相當(dāng)高的密封性,為此蓋板和發(fā)動機本體在組合安裝有相當(dāng)高的安裝精度的要求,蓋板和發(fā)動機通過多個螺栓固定連接,要求每個螺孔對準(zhǔn),現(xiàn)有的蓋板結(jié)構(gòu)定位安裝不便,安裝難度較高。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      針對上述問題,本實用新型提供了一種重型發(fā)動機的蓋板殼體,其結(jié)構(gòu)簡單,可以快速實現(xiàn)安裝定位,降低了安裝難度,提高了安裝效率。

      其技術(shù)方案是這樣的:一種重型發(fā)動機的蓋板殼體結(jié)構(gòu),包括蓋板本體所述蓋板本體與所述發(fā)動機本體相適配,所述蓋板本體上設(shè)有貫穿所述蓋板本體的固定孔,固定螺栓穿過所述固定孔來連接所述蓋板本體和所述發(fā)動機本體,所述蓋板本體中央設(shè)有中心軸孔,其特征在于:所述中心軸孔包括靠近所述蓋板本體的正面的第一臺階部、靠近所述蓋板本體的背面的第二臺階部、位于所述第一臺階部和第二臺階部之間的第三臺階部,所述第一臺階部的側(cè)壁部分向外延伸進而形成上凸孔部,所述第二臺階部的側(cè)壁部分向外延伸進而形成下凸孔部,在所述蓋板本體的背面上,對應(yīng)所述下凸孔部的外側(cè)設(shè)有密封圈槽,所述蓋板本體的側(cè)壁上設(shè)有定位槽,所述發(fā)動機本體是對應(yīng)所述定位槽設(shè)有基準(zhǔn)槽。

      進一步的,所述基準(zhǔn)槽和所述定位槽分別設(shè)有兩個,所述定位槽分別設(shè)置在所述

      所述蓋板本體的相鄰的兩個側(cè)壁上。

      進一步的,所述固定孔設(shè)有四個,所述固定孔沿所述中心軸孔的圓心呈旋轉(zhuǎn)對稱設(shè)置。

      進一步的,所述第一臺階部的側(cè)壁靠近所述蓋板本體的正面處倒角處理。

      進一步的,所述第二臺階部的臺階面上設(shè)有環(huán)形凹槽。

      本實用新型的蓋板殼體,通過在蓋板本體的側(cè)壁上設(shè)有定位槽,并在發(fā)動機本體是對應(yīng)定位槽設(shè)有基準(zhǔn)槽,安裝時將定位槽與基準(zhǔn)槽對準(zhǔn)則完成了蓋板本體的安裝定位,方便了蓋板殼體的安裝,方便通過固定螺栓安裝蓋板殼體,降低了安裝難度,提高了安裝效率。

      附圖說明

      圖1為本實用新型的一種重型發(fā)動機的蓋板殼體主視結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實用新型的一種重型發(fā)動機的蓋板殼體后視結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本實用新型的一種重型發(fā)動機的蓋板殼體連接發(fā)動機本體的側(cè)視的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實施方式

      為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的以及功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。

      見圖1、圖2、圖3,一種重型發(fā)動機的蓋板殼體結(jié)構(gòu),包括蓋板本體1,蓋板本體1與發(fā)動機本體11相適配,蓋板本體1上設(shè)有貫穿蓋板本體1的固定孔12,固定螺栓(圖中未給出)穿過固定孔12來連接蓋板本體1和發(fā)動機本體11,蓋板本體1中央設(shè)有中心軸孔2,中心軸孔2包括靠近蓋板本體1的正面的第一臺階部3、靠近蓋板本體1的背面的第二臺階部4、位于第一臺階部3和第二臺階部4之間的第三臺階部5,第一臺階部3的側(cè)壁部分向外延伸進而形成上凸孔部6,第二臺階部4的側(cè)壁部分向外延伸進而形成下凸孔部7,在蓋板本體1的背面上,對應(yīng)下凸孔部的外側(cè)設(shè)有密封圈槽8,蓋板本體1的側(cè)壁上設(shè)有定位槽9,發(fā)動機本體11是對應(yīng)定位槽設(shè)有基準(zhǔn)槽10,基準(zhǔn)槽10和定位槽9分別設(shè)有兩個,定位槽分別設(shè)置在蓋板本體1的相鄰的兩個側(cè)壁上,固定孔12設(shè)有四個,固定孔12沿中心軸孔的圓心呈旋轉(zhuǎn)對稱設(shè)置,第一臺階部3的側(cè)壁靠近蓋板本體1的正面處倒角處理,第二臺階部4的臺階面上設(shè)有環(huán)形凹槽13.

      本實用新型的蓋板殼體,通過在蓋板本體的側(cè)壁上設(shè)有定位槽,并在發(fā)動機本體是對應(yīng)定位槽設(shè)有基準(zhǔn)槽,安裝時將定位槽與基準(zhǔn)槽對準(zhǔn)則完成了蓋板本體的安裝定位,方便了蓋板殼體的安裝,方便通過固定螺栓安裝蓋板殼體,降低了安裝難度,提高了安裝效率;密封圈槽的設(shè)置可以確保密封性能;第二臺階部的臺階面上設(shè)有環(huán)形凹槽的設(shè)置可以避免蓋板殼體和發(fā)動機高度貼合后形成的應(yīng)力,方便蓋板的拆卸和安裝。

      在本實用新型的上述教導(dǎo)下,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在上述實施例的基礎(chǔ)上進行各種改進和變形,而這些改進和變形,都落在本實用新型的保護范圍內(nèi),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,上述的具體描述只是更好的解釋本實用新型的目的,本實用新型的保護范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。

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