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      一種用于主機(jī)潤滑油箱的油位低跳機(jī)保護(hù)裝置的制作方法

      文檔序號:12188162閱讀:1509來源:國知局
      一種用于主機(jī)潤滑油箱的油位低跳機(jī)保護(hù)裝置的制作方法

      本實用新型涉及一種用于主機(jī)潤滑油箱的油位低跳機(jī)保護(hù)裝置。



      背景技術(shù):

      根據(jù)國家能源局下發(fā)的《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》,其中規(guī)定機(jī)組應(yīng)設(shè)置主機(jī)油箱油位低跳機(jī)保護(hù),且必須采用測量可靠、穩(wěn)定性好的液位測量方法,并采用三取二的方式送入到DCS實現(xiàn)油位低跳機(jī)。

      主機(jī)潤滑油箱油位采用Honeywell變送器,通過三臺Honeywell變送器將三個主機(jī)油箱液位信號送入DCS,在DCS組態(tài)中通過模擬量的高低比較得到三個油箱液位低信號,并利用三取二的方式實現(xiàn)主機(jī)潤滑油箱油位低送入DEH,通過使四個AST電磁閥失電從而卸掉高壓保安油,實現(xiàn)機(jī)組快速遮斷,從而避免汽輪機(jī)潤滑油供油中斷,并導(dǎo)致軸瓦燒損,甚至大軸彎曲葉片損壞的重大設(shè)備事故。

      現(xiàn)有的主油箱油位液位測量裝置單一,不滿足國家能源局下發(fā)的《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》對于實現(xiàn)主機(jī)油箱油位低跳機(jī)保護(hù)的要求;而且現(xiàn)有的液位測量裝置會出現(xiàn)隨著使用年限的增加,出現(xiàn)零位漂移測量數(shù)據(jù)失真的情況且取樣管路容易發(fā)生泄漏。若油箱油位過低會造成汽輪機(jī)潤滑油供油中斷,導(dǎo)致軸瓦燒損,甚至大軸彎曲葉片損壞的重大設(shè)備事故。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型提供了一種用于主機(jī)潤滑油箱的油位低跳機(jī)保護(hù)裝置,其目的在于,克服現(xiàn)有技術(shù)中主機(jī)潤滑油箱中潤滑油液位檢測不準(zhǔn)確容易導(dǎo)致軸瓦燒損,甚至大軸彎曲葉片損壞的重大設(shè)備事故的問題。

      一種用于主機(jī)潤滑油箱的油位低跳機(jī)保護(hù)裝置,包括磁式液位測量筒、磁式液位計、控制電纜以及DCS系統(tǒng);

      所述磁式液位測量筒設(shè)置于主機(jī)潤滑油箱中;

      所述磁式液位計設(shè)置于磁式液位測量筒中,通過控制電纜與DCS系統(tǒng)相連,且所述DCS系統(tǒng)與汽輪機(jī)跳閘保護(hù)系統(tǒng)ETS相連。

      磁式液位計耐高溫高壓,測量精度高。

      所述磁式液位測量筒內(nèi)設(shè)置有截止閥。

      通過設(shè)置截止閥能夠?qū)⑿枰M(jìn)行液位測量容器的介質(zhì)引入至磁式液位測量筒內(nèi),也可通過截止閥將磁式液位測量筒與被測容器中的介質(zhì)進(jìn)行隔離,從而方便對磁式液位測量筒內(nèi)部進(jìn)行檢修處理。

      所述控制電纜外設(shè)置有鍍鋅線管。

      鍍鋅線管保護(hù)控制電纜不被潤滑油所腐蝕。

      在所述磁式液位測量筒中等間隔設(shè)置有三個磁式液位計,且三個磁式液位計通過控制電纜與DCS系統(tǒng)相連。

      設(shè)置三個磁式液位計后,通過三取二邏輯判斷后至緊急遮斷系統(tǒng)實現(xiàn)緊急停機(jī),進(jìn)一步提高的測量準(zhǔn)確度,也確保了主機(jī)安全工作。

      所述磁式液位計采用深圳宏安EY-20磁式液位計。

      有益效果

      本實用新型提供了一種用于主機(jī)潤滑油箱的油位低跳機(jī)保護(hù)裝置,包括磁式液位測量筒、磁式液位計、控制電纜以及DCS系統(tǒng);所述磁式液位測量筒設(shè)置于主機(jī)潤滑油箱中;所述磁式液位計設(shè)置于磁式液位測量筒中,通過控制電纜與DCS系統(tǒng)相連,且所述DCS系統(tǒng)與汽輪機(jī)跳閘保護(hù)系統(tǒng)ETS相連。利用該裝置,在主機(jī)潤滑油箱油位低達(dá)到跳機(jī)值時,DCS系統(tǒng)發(fā)出油位低自動停機(jī)信號,從而防止發(fā)生汽輪機(jī)斷油燒瓦的事故,提高潤滑油系統(tǒng)的可靠性。該裝置采用一體化設(shè)計安裝簡單,無活動部件;系統(tǒng)簡單,僅需一次閥;調(diào)試投用方便,裝好后可無條件投入;測量精度高;測量值重復(fù)性好;免維護(hù);智能化高;測量不受真空影響;測量不受環(huán)境溫度和壓力變化的影響。

      附圖說明

      圖1 為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實用新型的磁式液位計安裝示意圖;

      標(biāo)號說明:1-油箱頂部工字鋼,2-液位計1,3-液位計2,4-液位計3,5-零位,6-跳閘油位,7-磁式液位測量筒,8-磁式液位計,9-DCS系統(tǒng)。

      具體實施方式

      具體實施方式下面將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進(jìn)一步的說明。

      如圖1和圖2所示,一種用于主機(jī)潤滑油箱的油位低跳機(jī)保護(hù)裝置,包括磁式液位測量筒、磁式液位計、控制電纜以及DCS系統(tǒng);

      所述磁式液位測量筒設(shè)置于主機(jī)潤滑油箱中;

      所述磁式液位計設(shè)置于磁式液位測量筒中,通過控制電纜與DCS系統(tǒng)相連,且所述DCS系統(tǒng)與汽輪機(jī)跳閘保護(hù)系統(tǒng)ETS相連。

      磁式液位計耐高溫高壓,測量精度高。

      所述磁式液位測量筒內(nèi)設(shè)置有截止閥。

      通過設(shè)置截止閥能夠?qū)⑿枰M(jìn)行液位測量容器的介質(zhì)引入至磁式液位測量筒內(nèi),也可通過截止閥將磁式液位測量筒與被測容器中的介質(zhì)進(jìn)行隔離,從而方便對磁式液位測量筒內(nèi)部進(jìn)行檢修處理。

      所述控制電纜外設(shè)置有鍍鋅線管。

      鍍鋅線管保護(hù)控制電纜不被潤滑油所腐蝕。

      在所述磁式液位測量筒中等間隔設(shè)置有三個磁式液位計,且三個磁式液位計通過控制電纜與DCS系統(tǒng)相連。

      設(shè)置三個磁式液位計后,通過三取二邏輯判斷后至緊急遮斷系統(tǒng)實現(xiàn)緊急停機(jī),進(jìn)一步提高的測量準(zhǔn)確度,也確保了主機(jī)安全工作。

      在本實例中,在主機(jī)潤滑油油箱中設(shè)置磁式液位測量筒,磁式液位測量筒側(cè)部安裝三臺磁式液位計,并從DCS敷設(shè)信號電纜至就地0米主機(jī)潤滑油箱旁,液位信號輸入到DCS并在組態(tài)中進(jìn)行模擬量高低比較后轉(zhuǎn)化為數(shù)字量輸出至ETS,實現(xiàn)三取二跳機(jī);采用深圳宏安EY-20磁式液位計。

      磁式液位測量筒內(nèi)存在一磁性浮球,磁性浮球會隨著液位測量筒內(nèi)的液位升降而上下動作,磁式液位計會感應(yīng)磁式液位測量筒內(nèi)磁性浮球的位置輸出4-20mADC的電流值,磁性浮球在液位測量筒底部時輸出4mADC,頂部時輸出20mADC。

      磁式液位計輸出的4-20mADC電流信號則通過控制電纜輸出,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集至DCS系統(tǒng)進(jìn)行處理,經(jīng)過DCS系統(tǒng)處理后的信號輸出至ETS系統(tǒng),觸發(fā)跳機(jī)保護(hù)。

      任何對本實用新型的具體實施方式進(jìn)行修改或者對部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神,均應(yīng)涵蓋在本實用新型請求保護(hù)的技術(shù)方案范圍。

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