本實用新型涉及一種汽車法蘭配套薄壁件，特別涉及一種過盈形變式三沖程歧管法蘭墊片。

背景技術：

歧管法蘭墊片是封墊于進氣歧管與發(fā)動機氣門之間用于保證氣密性的汽車發(fā)動機重要薄壁連接配件，對發(fā)動機進氣密封性有著極其重要的作用。本發(fā)明人設計了一種通過過盈形變方式實現(xiàn)管口與法蘭雙重密封性的法蘭(如圖4所示)，這種法蘭通過氣孔道與管口過盈配合，外周盲槽提供形變空間的方式，配合焊接氣道孔與管路的雙重密封，然而在安裝時，如果應用市面上通用的的法蘭墊片，則形變過程中，墊片會隨形法蘭形變而發(fā)生主孔擴張，使得發(fā)動起氣門與法蘭之間存在縫隙，影響了氣密性和氣體流通。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題是如何克服現(xiàn)有技術的上述缺陷，提供一種針對過硬形變式法蘭安裝的過盈形變式三沖程歧管法蘭墊片。

為解決上述技術問題，本過盈形變式三沖程歧管法蘭墊片，包括單層劍形平板狀的薄壁墊片，該薄壁墊片上設有三個主孔和六個螺栓孔，所述主孔外圍均設有至少三周波紋延展部，每個主孔周圍均設有至少三個慣通的形變長槽孔，所述波紋延展部與形變長槽孔均為一體沖壓成型。如此設計，當過盈形變法蘭安裝時，波紋延展部會隨著螺絲壓緊過程而發(fā)生拉直形變，充滿發(fā)動起氣門與法蘭之間的縫隙，確保了二者之間的氣密性和氣體流通。

作為優(yōu)化，所述主孔沿設有向所述墊片平面外延伸的凸緣，并于該凸緣上開有四個三角缺口。如此設計，當波紋延展部拉直形變充滿發(fā)動起氣門與法蘭之間的縫隙后，凸緣會伸入發(fā)動機氣門口，四個三角缺口可以保證凸緣向發(fā)動機氣門口張開，從而確保發(fā)動機的進氣通暢。

作為優(yōu)化，所述形變長槽孔呈圓弧狀，呈輻射狀布設于主孔周圍。如此設計，當波紋延展部拉直形變充滿發(fā)動起氣門與法蘭之間的縫隙后，形變長槽孔中的缺省空間就提供了薄壁墊片其余部分的壓縮形變空間，使得在整個形變中墊片面板確保平整，從而保證了歧管與發(fā)動機氣門的緊密連接。

本實用新型一種過盈形變式三沖程歧管法蘭墊片，設計巧妙、結構簡單、制造難度低，消除了形變式歧管安裝過程中墊片主孔擴張，而使使得發(fā)動起氣門與法蘭之間存在縫隙的缺陷，確保了法蘭連接的氣密性和氣道內的氣體流通。適用于各種三沖程發(fā)動機歧管配套安裝。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型一種過盈形變式三沖程歧管法蘭墊片作進一步說明：

圖1是本過盈形變式三沖程歧管法蘭墊片的平面結構示意圖；

圖2是本過盈形變式三沖程歧管法蘭墊片的局部放大構示意圖(放大部位部位：點劃線中A部位)；

圖3是本過盈形變式三沖程歧管法蘭墊片的局部剖切結構示意圖(部位：一組主孔、波紋延展部、形變長槽孔)；

圖4是本過盈形變式三沖程歧管法蘭墊片的所針對配合的過盈形變法蘭的結構示意圖(背景技術中所提及)。

圖中：1-薄壁墊片、2-主孔、3-螺栓孔、4-波紋延展部、5-形變長槽孔、6-凸緣、7-缺口、8-過盈形變雙密封歧管法蘭。

具體實施方式

如圖1至3所示，本過盈形變式三沖程歧管法蘭墊片包括單層平板狀的薄壁墊片1，該薄壁墊片1上設有三個主孔2和六個螺栓孔3，所述主孔2外圍均設有三周波紋延展部4，每個主孔2周圍均設有至少三個慣通的形變長槽孔5，所述波紋延展部4與形變長槽孔5均為一體沖壓成型。所述主孔2沿設有向所述薄壁墊片1平面外延伸的凸緣6，并于該凸緣6上開有四個三角缺口7。所述形變長槽孔5呈圓弧狀，呈輻射狀布設于主孔2周圍。

上述實施方式旨在舉例說明本實用新型可為本領域專業(yè)技術人員實現(xiàn)或使用，對上述實施方式進行修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，故本實用新型包括但不限于上述實施方式，任何符合本權利要求書或說明書描述，符合與本文所公開的原理和新穎性、創(chuàng)造性特點的方法、工藝、產品，均落入本實用新型的保護范圍之內。