本實(shí)用新型涉及捕集器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防噪型逐級(jí)變孔徑過濾體的柴油機(jī)微粒捕集器。

背景技術(shù)：

柴油機(jī)捕集器是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉，柴油機(jī)微粒捕集器中灰燼是微粒中通過再生方式不能去除的不可燃物質(zhì)，其化學(xué)組成主要包括各類硫酸鹽、磷酸鹽、金屬和金屬氧化物等，其主要來源于潤滑油添加劑、柴、油、添加劑和柴油機(jī)各零部件磨損和排氣系統(tǒng)腐蝕產(chǎn)生的金屬碎屑。

目前市場(chǎng)上的現(xiàn)存的柴油機(jī)捕集器多數(shù)都針對(duì)捕集器捕集微粒的效果去進(jìn)行改進(jìn)，如中國專利CN 205297689 U提供的一種柴油機(jī)顆粒捕集器分區(qū)捕集裝置，但該柴油機(jī)捕集器無法再運(yùn)作時(shí)減小工作產(chǎn)生的噪音，也無法為柴油機(jī)排氣處的振動(dòng)提供一個(gè)有效的緩沖減震，加大了機(jī)械運(yùn)作時(shí)振動(dòng)造成的機(jī)械磨損。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種防噪型逐級(jí)變孔徑過濾體的柴油機(jī)微粒捕集器，具備防噪音捕集效果好等優(yōu)點(diǎn)，解決了該柴油機(jī)捕集器無法在運(yùn)作時(shí)減小工作因?yàn)檎駝?dòng)產(chǎn)生的噪音，也無法為柴油機(jī)排氣處的振動(dòng)提供一個(gè)有效的緩沖減震，加大了機(jī)械運(yùn)作時(shí)振動(dòng)造成的機(jī)械磨損的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述防噪音捕集效果好目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種防噪型逐級(jí)變孔徑過濾體的柴油機(jī)微粒捕集器，包括過濾壁，所述過濾壁的底部固定安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)一層排氣部，所述發(fā)動(dòng)機(jī)一層排氣部的底部固定安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)二層排氣部，發(fā)動(dòng)機(jī)二層排氣部的底部固定安裝有進(jìn)氣管道，進(jìn)氣管道的右側(cè)固定安裝有進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣管道的底部固定安裝有第一減震板，第一減震板的底部固定安裝有下降噪殼體，下降噪殼體內(nèi)固定安裝有位于第一減震板底部的第一減震塊，第一減震塊的底部固定安裝有位于下降噪殼體底部的第一夾持部，第一夾持部的底部固定安裝有第一調(diào)整部，所述進(jìn)氣管道的左側(cè)固定安裝有位于發(fā)動(dòng)機(jī)一層排氣部和發(fā)動(dòng)機(jī)二層排氣部側(cè)面的出氣堵塞片，所述出氣堵塞片的側(cè)面固定安裝有第一聚氨酯橡膠板，所述過濾壁的頂部固定安裝有出氣管道，出氣管道的頂部固定安裝有第二減震板，出氣管道的左側(cè)固定安裝有位于第一聚氨酯橡膠板頂部的出氣口，所述出氣管道的右側(cè)固定安裝有進(jìn)氣堵塞片，進(jìn)氣堵塞片的右側(cè)固定安裝有位于進(jìn)氣口頂部的第二聚氨酯橡膠板，所述第二聚氨酯橡膠板的頂部右側(cè)固定安裝有位于第二減震板頂部的上降噪殼體，所述上降噪殼體的內(nèi)部固定安裝有第二減震塊，第二減震塊的頂部固定安裝有第二夾持部，第二夾持部的頂部固定安裝有第二調(diào)整部。

優(yōu)選的，所述過濾壁通過濾膜分割為三層，且過濾壁呈階梯式排列。

優(yōu)選的，所述發(fā)動(dòng)機(jī)一層排氣部與發(fā)動(dòng)機(jī)二層排氣部均呈直角梯形，且發(fā)動(dòng)機(jī)一層排氣部與發(fā)動(dòng)機(jī)二層排氣部的內(nèi)腔設(shè)置有吸附顆粒。

優(yōu)選的，所述第一夾持部的數(shù)量為兩個(gè)，且第一夾持部的底部與第一調(diào)整部的頂部焊接在一起。

優(yōu)選的，所述第一聚氨酯橡膠板的右側(cè)與出氣堵塞片的左側(cè)焊接在一起。

優(yōu)選的，所述第二夾持部的數(shù)量為兩個(gè)，且第二夾持部的頂部與第二調(diào)整部的底部焊接在一起。

優(yōu)選的，所述第二聚氨酯橡膠板的左側(cè)與進(jìn)氣堵塞片的右側(cè)焊接在一起。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種防噪型逐級(jí)變孔徑過濾體的柴油機(jī)微粒捕集器，具備以下有益效果：

1、該防噪型逐級(jí)變孔徑過濾體的柴油機(jī)微粒捕集器，通過設(shè)置過濾壁底部的發(fā)動(dòng)機(jī)一層排氣部和發(fā)動(dòng)機(jī)二層排氣部之間的排列組合，使捕集器的捕集效果更好，通過將過濾壁分為三部分，呈直角階梯式排列，也可以增強(qiáng)捕集器的捕集效果。

2、該防噪型逐級(jí)變孔徑過濾體的柴油機(jī)微粒捕集器，通過設(shè)置進(jìn)氣管道底部上的第一減震板、下降噪殼體、第一減震塊、第一夾持部和第一調(diào)整部之間的結(jié)構(gòu)連接，和出氣管道頂部的第二減震板、上降噪殼體、第二減震塊、第二夾持部和第二調(diào)整部之間的結(jié)構(gòu)連接，可以有效降低進(jìn)氣管道內(nèi)部和出氣管道內(nèi)部的空氣和微粒的振動(dòng)，通過設(shè)置出氣堵塞片左側(cè)的第一聚氨酯橡膠板，進(jìn)氣堵塞片右側(cè)的第二聚氨酯橡膠板可以有效為整個(gè)捕集器整體的兩側(cè)提供有效的減震和降噪音的效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)正視圖。

圖中：1過濾壁、2發(fā)動(dòng)機(jī)一層排氣部、3發(fā)動(dòng)機(jī)二層排氣部、4進(jìn)氣管道、5第一減震板、6下降噪殼體、7第一減震塊、8第一夾持部、9第一調(diào)整部、10出氣堵塞片、11第一聚氨酯橡膠板、12進(jìn)氣口、13出氣管道、14第二減震板、15上降噪殼體、16第二減震塊、17第二夾持部、18第二調(diào)整部、19進(jìn)氣堵塞片、20第二聚氨酯橡膠板、21出氣口。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，一種防噪型逐級(jí)變孔徑過濾體的柴油機(jī)微粒捕集器，包括過濾壁1，過濾壁1通過濾膜分割為三層，且過濾壁1呈階梯式排列，所述過濾壁1的底部固定安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)一層排氣部2，發(fā)動(dòng)機(jī)一層排氣部2與發(fā)動(dòng)機(jī)二層排氣部3均呈直角梯形，且發(fā)動(dòng)機(jī)一層排氣部2與發(fā)動(dòng)機(jī)二層排氣部3的內(nèi)腔設(shè)置有吸附顆粒，所述發(fā)動(dòng)機(jī)一層排氣部2的底部固定安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)二層排氣部3，發(fā)動(dòng)機(jī)二層排氣部3的底部固定安裝有進(jìn)氣管道4，進(jìn)氣管道4的右側(cè)固定安裝有進(jìn)氣口12，所述進(jìn)氣管道4的底部固定安裝有第一減震板5，第一減震板5的底部固定安裝有下降噪殼體6，下降噪殼體6內(nèi)固定安裝有位于第一減震板5底部的第一減震塊7，第一減震塊7的底部固定安裝有位于下降噪殼體6底部的第一夾持部8，第一夾持部8的數(shù)量為兩個(gè)，且第一夾持部8的底部與第一調(diào)整部9的頂部焊接在一起，第一夾持部8的底部固定安裝有第一調(diào)整部9，所述進(jìn)氣管道4的左側(cè)固定安裝有位于發(fā)動(dòng)機(jī)一層排氣部2和發(fā)動(dòng)機(jī)二層排氣部3側(cè)面的出氣堵塞片10，所述出氣堵塞片10的側(cè)面固定安裝有第一聚氨酯橡膠板11，第一聚氨酯橡膠板11的右側(cè)與出氣堵塞片10的左側(cè)焊接在一起，所述過濾壁1的頂部固定安裝有出氣管道13，出氣管道13的頂部固定安裝有第二減震板14，出氣管道13的左側(cè)固定安裝有位于第一聚氨酯橡膠板11頂部的出氣口21，所述出氣管道13的右側(cè)固定安裝有進(jìn)氣堵塞片19，進(jìn)氣堵塞片19的右側(cè)固定安裝有位于進(jìn)氣口12頂部的第二聚氨酯橡膠板20，第二聚氨酯橡膠板20的左側(cè)與進(jìn)氣堵塞片19的右側(cè)焊接在一起，所述第二聚氨酯橡膠板20的頂部右側(cè)固定安裝有位于第二減震板14頂部的上降噪殼體15，所述上降噪殼體15的內(nèi)部固定安裝有第二減震塊16，第二減震塊16的頂部固定安裝有第二夾持部17，第二夾持部17的頂部固定安裝有第二調(diào)整部18，第二夾持部17的數(shù)量為兩個(gè)，且第二夾持部17的頂部與第二調(diào)整部18的底部焊接在一起，通過設(shè)置過濾壁1底部的發(fā)動(dòng)機(jī)一層排氣部2和發(fā)動(dòng)機(jī)二層排氣部3之間的排列組合，使捕集器的捕集效果更好，通過將過濾壁1分為三部分，呈直角階梯式排列，也可以增強(qiáng)捕集器的捕集效果，通過設(shè)置進(jìn)氣管道4底部上的第一減震板5、下降噪殼體6、第一減震塊7、第一夾持部8和第一調(diào)整部9之間的結(jié)構(gòu)連接，和出氣管道13頂部的第二減震板14、上降噪殼體15、第二減震塊16、第二夾持部17和第二調(diào)整部18之間的結(jié)構(gòu)連接，可以有效降低進(jìn)氣管道4內(nèi)部和出氣管道13內(nèi)部的空氣和微粒的振動(dòng)，通過設(shè)置出氣堵塞片10左側(cè)的第一聚氨酯橡膠板11，進(jìn)氣堵塞片19右側(cè)的第二聚氨酯橡膠板20可以有效為整個(gè)捕集器整體的兩側(cè)提供有效的減震和降噪音的效果。

該文中出現(xiàn)的電器元件均與外界的主控器及220V市電電連接，并且主控器可為計(jì)算機(jī)等起到控制的常規(guī)已知設(shè)備。

在使用時(shí)，柴油機(jī)的廢氣從進(jìn)氣口12進(jìn)入，由發(fā)動(dòng)機(jī)二層排氣部3發(fā)動(dòng)機(jī)一層排氣部2和過濾壁1進(jìn)行過濾，最后從出氣口21排出，過程中出氣堵塞片10和進(jìn)氣堵塞片19可以控制廢氣的走向，通過進(jìn)氣管道4底部上的第一減震板5、下降噪殼體6、第一減震塊7、第一夾持部8和第一調(diào)整部9之間的結(jié)構(gòu)連接，和出氣管道13頂部的第二減震板14、上降噪殼體15、第二減震塊16、第二夾持部17和第二調(diào)整部18之間的結(jié)構(gòu)連接，和出氣堵塞片10左側(cè)的第一聚氨酯橡膠板11，進(jìn)氣堵塞片19右側(cè)的第二聚氨酯橡膠板20可以有效為捕集器整體提供減震降噪音的效果。

綜上所述，該防噪型逐級(jí)變孔徑過濾體的柴油機(jī)微粒捕集器，通過設(shè)置過濾壁1底部的發(fā)動(dòng)機(jī)一層排氣部2和發(fā)動(dòng)機(jī)二層排氣部3之間的排列組合，使捕集器的捕集效果更好，通過將過濾壁1分為三部分，呈直角階梯式排列，也可以增強(qiáng)捕集器的捕集效果，通過設(shè)置進(jìn)氣管道4底部上的第一減震板5、下降噪殼體6、第一減震塊7、第一夾持部8和第一調(diào)整部9之間的結(jié)構(gòu)連接，和出氣管道13頂部的第二減震板14、上降噪殼體15、第二減震塊16、第二夾持部17和第二調(diào)整部18之間的結(jié)構(gòu)連接，可以有效降低進(jìn)氣管道4內(nèi)部和出氣管道13內(nèi)部的空氣和微粒的振動(dòng)，通過設(shè)置出氣堵塞片10左側(cè)的第一聚氨酯橡膠板11，進(jìn)氣堵塞片19右側(cè)的第二聚氨酯橡膠板20可以有效為整個(gè)捕集器整體的兩側(cè)提供有效的減震和降噪音的效果，解決了該柴油機(jī)捕集器無法在運(yùn)作時(shí)減小工作因?yàn)檎駝?dòng)產(chǎn)生的噪音，也無法為柴油機(jī)排氣處的振動(dòng)提供一個(gè)有效的緩沖減震，加大了機(jī)械運(yùn)作時(shí)振動(dòng)造成的機(jī)械磨損的問題。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。