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      一種輕型汽車用進(jìn)氣道總成的制作方法

      文檔序號:11045528閱讀:243來源:國知局
      一種輕型汽車用進(jìn)氣道總成的制造方法與工藝

      本實用新型涉及一種輕型汽車用進(jìn)氣道總成。



      背景技術(shù):

      隨著輕型汽車國五車型技術(shù)的升級,對進(jìn)氣系統(tǒng)提出了更高的要求,現(xiàn)有的進(jìn)氣道總成不能滿足排塵效率,除水效率,進(jìn)氣阻力等關(guān)鍵性能指標(biāo)均需相應(yīng)提高的要求。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型為了克服以上技術(shù)的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,排塵、除水效率高,進(jìn)氣阻力小的輕型汽車用新結(jié)構(gòu)進(jìn)氣道總成。

      本實用新型克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

      一種輕型汽車用進(jìn)氣道總成,包括:內(nèi)部設(shè)有密閉空腔的進(jìn)氣道本體、分別設(shè)置于進(jìn)氣道本體下端且與密閉空腔相連通的出氣口以及排塵口、安裝于排塵口中的排塵閥、呈上寬下窄梯形結(jié)構(gòu)的進(jìn)氣格柵Ⅰ、呈L形的進(jìn)氣格柵Ⅱ以及設(shè)置于進(jìn)氣道本體前端面的進(jìn)氣口,所述進(jìn)氣格柵Ⅰ內(nèi)自上而下水平間隔設(shè)置有若干柵板,所述柵板向下方偏轉(zhuǎn)傾斜,所述進(jìn)氣格柵Ⅱ上設(shè)置有若干進(jìn)氣孔,進(jìn)氣格柵Ⅰ通過鉚釘固定于進(jìn)氣口處,進(jìn)氣格柵Ⅱ一端通過鉚釘固定于進(jìn)氣口處,其另一端固定于進(jìn)氣道本體的右側(cè)面上,所述進(jìn)氣道本體前端面的上下端分別設(shè)置有安裝孔Ⅰ及安裝孔Ⅱ,進(jìn)氣道本體的左側(cè)面上設(shè)置有安裝孔Ⅲ。

      為了防止大的顆粒物進(jìn)入進(jìn)氣道,上述進(jìn)氣孔成六邊形結(jié)構(gòu)。

      為了使氣流流速更加均勻,上述進(jìn)氣道本體的前端面上且位于進(jìn)氣口下方設(shè)置有導(dǎo)流槽。

      為了能調(diào)整進(jìn)氣道安裝時的誤差,上述安裝孔Ⅰ為沿豎直方向設(shè)置的長孔,所述安裝孔Ⅱ為沿水平方向設(shè)置的長孔,所述安裝孔Ⅲ中鑲嵌固定有螺母。

      本實用新型的有益效果是。

      附圖說明

      圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)爆炸圖;

      圖2為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖中,1.進(jìn)氣道本體 2.出氣口 3.排塵口 4.進(jìn)氣格柵Ⅰ 5.進(jìn)氣格柵Ⅱ 6.進(jìn)氣孔 7.安裝孔Ⅰ 8.安裝孔Ⅱ 9.導(dǎo)流槽 10.排塵閥 11.安裝孔Ⅲ。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖1、附圖2、附圖3對本實用新型做進(jìn)一步說明。

      一種輕型汽車用進(jìn)氣道總成,包括:內(nèi)部設(shè)有密閉空腔的進(jìn)氣道本體1、分別設(shè)置于進(jìn)氣道本體1下端且與密閉空腔相連通的出氣口2以及排塵口3、安裝于排塵口3中的排塵閥10、呈上寬下窄梯形結(jié)構(gòu)的進(jìn)氣格柵Ⅰ 4、呈L形的進(jìn)氣格柵Ⅱ 5以及設(shè)置于進(jìn)氣道本體1前端面的進(jìn)氣口,進(jìn)氣格柵Ⅰ 4內(nèi)自上而下水平間隔設(shè)置有若干柵板,柵板向下方偏轉(zhuǎn)傾斜,進(jìn)氣格柵Ⅱ 5上設(shè)置有若干進(jìn)氣孔6,進(jìn)氣格柵Ⅰ 4通過鉚釘固定于進(jìn)氣口處,進(jìn)氣格柵Ⅱ 5一端通過鉚釘固定于進(jìn)氣口處,其另一端固定于進(jìn)氣道本體1的右側(cè)面上,進(jìn)氣道本體1前端面的上下端分別設(shè)置有安裝孔Ⅰ 7及安裝孔Ⅱ 8,進(jìn)氣道本體1的左側(cè)面上設(shè)置有安裝孔Ⅲ 11。由于進(jìn)氣格柵4為梯形結(jié)構(gòu),格柵角度向下傾斜,有利于防止灰塵及雨水進(jìn)入進(jìn)氣道,提高進(jìn)氣道的排塵和除水效率。出氣口2 與波紋管相連接,密封性更好,防止雨水從進(jìn)氣道出氣口及波紋管連接處進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng),減少灰塵和雨水進(jìn)入進(jìn)氣道及進(jìn)氣道下游零部件,起到保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用。

      進(jìn)一步的,進(jìn)氣孔6成六邊形結(jié)構(gòu)。呈六邊形的進(jìn)氣孔6可以有效防止大的顆粒物進(jìn)入進(jìn)氣道,進(jìn)一步提高了進(jìn)氣道的除塵效率。進(jìn)氣道本體1的前端面上且位于進(jìn)氣口下方設(shè)置有導(dǎo)流槽9,氣體通過導(dǎo)流槽9進(jìn)行分流,可使氣體流速更加均勻,同時能把灰塵及雨水通過導(dǎo)流槽的分流作用,把灰塵及雨水隨氣體導(dǎo)入排塵閥10排出。優(yōu)選的,安裝孔Ⅰ 7為沿豎直方向設(shè)置的長孔,可以方便調(diào)整進(jìn)氣道安裝時的上下誤差,安裝孔Ⅱ 8為沿水平方向設(shè)置的長孔,可以方便調(diào)整進(jìn)氣道安裝時的左右誤差,安裝孔Ⅲ 11中鑲嵌固定有螺母,可以減小進(jìn)氣道減震塊的安裝空間,方便與駕駛室固定。

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