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      一種新型風(fēng)電機組上的智能潤滑系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:11093203閱讀:884來源:國知局
      一種新型風(fēng)電機組上的智能潤滑系統(tǒng)的制造方法與工藝

      本實用新型涉及一種新型風(fēng)電機組上的智能潤滑系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      隨著風(fēng)電設(shè)備行業(yè)競爭的不斷加劇,大型風(fēng)電設(shè)備企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)優(yōu)秀的風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,風(fēng)電潤滑系統(tǒng)作為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分,其技術(shù)應(yīng)該跟上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的步伐,精確可靠的潤滑才能成為風(fēng)電機組順利運行的有力保證。當前風(fēng)電機組上仍在大量應(yīng)用這傳統(tǒng)的單線干油潤滑和雙線干油潤滑方式,這種方式對給油點是否供油觀察不便、油量是否適量不易判斷、給油點出現(xiàn)問題也不易檢測。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      針對上述問題中存在的不足之處,本實用新型提供一種新型風(fēng)電機組上的智能潤滑系統(tǒng),可準確對每個潤滑點的供油量進行檢測判斷。

      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種新型風(fēng)電機組上的智能潤滑系統(tǒng),包括:

      主控系統(tǒng),其與過濾器相連,所述主控系統(tǒng)輸出控制信號,對電磁給油器、加油罐和潤滑泵的動作進行控制;

      上位機,其與所述過濾器相連,并與所述主控系統(tǒng)通信連接,對所述主控系統(tǒng)進行監(jiān)控;

      加油罐,其與所述潤滑泵相連,所述加油罐接收所述主控系統(tǒng)的控制信號,對所述潤滑泵提供潤滑脂;

      潤滑泵,其與油路總管的進油端相連,所述潤滑泵接收所述主控系統(tǒng)的控制信號,將油輸送到所述油路總管;

      油路總管,其出油端與多個潤滑點相連,經(jīng)過所述油路總管將油輸送到各個潤滑點;

      油路,其上設(shè)有一個電磁給油器和一個流量傳感器,多個所述油路設(shè)在所述過濾器和多個潤滑點之間,所述流量傳感器安裝在所述潤滑點上用于觀測所述潤滑點的供油量,并輸出供油量的狀態(tài)信號至所述電磁給油器,所述電磁給油器將接收到的狀態(tài)信號發(fā)送至所述主控系統(tǒng),同時接收所述主控系統(tǒng)的控制信號,通過控制開關(guān)次數(shù)對所述潤滑點的供油量進行控制。

      作為本實用新型進一步改進,所述電磁給油器為電磁閥。

      作為本實用新型進一步改進,所述主控系統(tǒng)包括主控芯片,顯示模塊、報警模塊、信號檢測模塊及電流檢測模塊,所述的顯示模塊、所述報警模塊、所述信號檢測模塊及所述電流檢測模塊均與所述主控芯片連接。

      作為本實用新型進一步改進,所述電流檢測模塊用于檢測所述主控芯片的電流,保證所述主控芯片的電流在閾值范圍內(nèi)。

      作為本實用新型進一步改進,所述信號檢測模塊通過檢測潤滑脂在所述電磁給油器內(nèi)的位移信號來確定所述潤滑點的供油狀態(tài)。

      作為本實用新型進一步改進,所述主控芯片為可編程邏輯控制器。

      本實用新型的有益效果為:

      1、可依次準確對每個潤滑點進行供油,如有一個點受堵,不影響其它點的供油;

      2、可對每個潤滑點的供油狀態(tài)進行實時監(jiān)測,確保設(shè)備的正常運行。

      附圖說明

      圖1為本實用新型一種新型風(fēng)電機組上的智能潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:

      1、主控系統(tǒng);2、上位機;3、過濾器;4、電磁給油器;5、流量傳感器;6、加油罐;7、潤滑泵;8、潤滑點;9、油路總管;10、油路。

      具體實施方式

      如圖1所示,本實用新型實施例的一種新型風(fēng)電機組上的智能潤滑系統(tǒng),包括主控系統(tǒng)1、上位機2、過濾器3、多個電磁給油器4、多個流量傳感器5、加油罐6、潤滑泵7、多個潤滑點8和油路總管9。

      主控系統(tǒng)1與過濾器3相連,主控系統(tǒng)1輸出控制信號,對電磁給油器4、加油罐6和潤滑泵7的動作進行控制。

      上位機2與過濾器3相連,并與主控系統(tǒng)1通信連接,對主控系統(tǒng)1進行監(jiān)控。

      加油罐6與潤滑泵7相連,加油罐6接收主控系統(tǒng)1的控制信號,對潤滑泵7提供潤滑脂。

      潤滑泵7與油路總管9的進油端相連,潤滑泵7接收主控系統(tǒng)1的控制信號,將油輸送到油路總管9。

      油路總管9出油端與多個潤滑點8相連,經(jīng)過油路總管9將油輸送到各個潤滑點8。

      油路10上設(shè)有一個電磁給油器4和一個流量傳感器5,多個油路10設(shè)在過濾器3和多個潤滑點8之間,流量傳感器5安裝在潤滑點8上用于觀測潤滑點8的供油量,并輸出供油量的狀態(tài)信號至電磁給油器4,所述電磁給油器4將接收到的狀態(tài)信號發(fā)送至所述主控系統(tǒng)1,同時接收所述主控系統(tǒng)1的控制信號,通過控制開關(guān)次數(shù)對所述潤滑點8的供油量進行控制。

      其中,電磁給油器4為電磁閥。主控系統(tǒng)1包括主控芯片,顯示模塊、報警模塊、信號檢測模塊及電流檢測模塊,的顯示模塊、報警模塊、信號檢測模塊及電流檢測模塊均與主控芯片連接。電流檢測模塊用于檢測主控芯片的電流,保證主控芯片的電流在閾值范圍內(nèi)。信號檢測模塊通過檢測潤滑脂在電磁給油器4內(nèi)的位移信號來確定潤滑點8的供油狀態(tài)。主控芯片為可編程邏輯控制器,且所述主控系統(tǒng)與所述上位機之間采用RS485通信協(xié)議實現(xiàn)通信。

      以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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