本實用新型涉及機械技術領域，具體為一種免搖啟動器的減震加固裝置。

背景技術：

目前，市場上的柴油機種類繁多，一些客運、貨運車輛上一般都都具有電動的啟動器，然而大部分的農(nóng)用拖拉機還都是采用手搖增速的方式來啟動的，但在啟動器實際使用時，對內部機械元件和外殼的保護效果均較差，導致啟動器極易受損而影響使用，在現(xiàn)有的免搖啟動器中，例如申請?zhí)枮?01220437048.5的實用新型專利，包括殼體，殼體中裝配有渦簧機構、計時機構、離合機構、初繞機構、擺動齒輪機構及啟動軸機構，渦簧機構包括主動軸及設在主動軸上的計時驅動齒輪，離合機構包括離合軸、離合軸齒輪以及離合齒輪，該專利雖然解決了現(xiàn)有的柴油機免搖啟動器的渦簧易斷裂的問題，但在實際使用時，對免搖啟動器的保護效果較差，導致啟動器極易受損而影響使用。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種免搖啟動器的減震加固裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種免搖啟動器的減震加固裝置，包括底座板，所述底座板的頂端設有緩沖扣蓋，所述緩沖扣蓋的左右兩側均安裝有側板，所述緩沖扣蓋的頂端安裝有免搖啟動器主體，所述緩沖扣蓋的底端外側安裝有側插桿，所述底座板的頂端左右兩側均設有外插腔，所述外插腔的內部頂端固定安裝有內密封板，所述側插桿貫穿內密封板，所述側插桿與內密封板的連接處設有滑動套，所述側插桿通過壓縮彈簧與底座板相連，所述緩沖扣蓋的底端內側安裝有內插桿，所述底座板的頂端內側設有內插腔，所述內插腔的內部頂端安裝有內固定板，所述內插桿貫穿內固定板，所述內插桿的底端外壁安裝有限位板，所述內插腔的內部底端安裝有底橡膠墊，所述底橡膠墊的頂端黏貼有形變海綿墊，所述內插桿貫穿形變海綿墊和底橡膠墊。

優(yōu)選的，所述免搖啟動器主體的頂端設有頂保護板，所述頂保護板通過卡扣與緩沖扣蓋相連，所述緩沖扣蓋的外壁壓合有外合金板層。

優(yōu)選的，所述免搖啟動器主體與緩沖扣蓋的連接處底端安裝有緩沖底墊。

優(yōu)選的，所述壓縮彈簧的底端外側設有彈簧護套。

優(yōu)選的，所述底橡膠墊的內部左右兩側均設有彈性墊。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該免搖啟動器的減震加固裝置，通過側插桿、內插桿和壓縮彈簧的配合，緩沖扣蓋外側的側板將底座板包合在內側，提高了整體的美觀效果，在受到?jīng)_擊力時，緩沖扣蓋帶動側插桿和內插桿向下運動，側插桿通過滑動套滑動于內密封板內，同時通過壓縮彈簧對受到的沖擊壓力進行緩沖，通過形變海綿墊和底橡膠墊對受到的沖擊力進一步進行緩沖，提高了受到?jīng)_擊力時的穩(wěn)定效果，避免啟動器受到損傷而影響使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型的緩沖底墊結構示意圖。

圖中：1、緩沖扣蓋，2、側插桿，3、卡扣，4、免搖啟動器主體，5、頂保護板，6、內固定板，7、內插桿，8、內插腔，9、滑動套，10、外合金板層，11、側板，12、外插腔，13、形變海綿墊，14、彈性墊，15、底橡膠墊，16、限位板，17、底座板，18、壓縮彈簧，19、內密封板，20、緩沖底墊，21、彈簧護套。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種免搖啟動器的減震加固裝置，包括底座板17，底座板17的頂端設有緩沖扣蓋1，緩沖扣蓋1的左右兩側均安裝有側板11，緩沖扣蓋1外側的側板11將底座板17包合在內側，提高了整體的美觀效果，緩沖扣蓋1的頂端安裝有免搖啟動器主體4，免搖啟動器主體4的頂端設有頂保護板5，頂保護板5通過卡扣3與緩沖扣蓋1相連，頂保護板5提高了對免搖啟動器主體4外壁的保護效果，避免外壁發(fā)生磕碰而導致?lián)p壞，緩沖扣蓋1的外壁壓合有外合金板層10，外合金板層10提高了緩沖扣蓋1的保護效果，同時提高了美觀性，免搖啟動器主體4與緩沖扣蓋1的連接處底端安裝有緩沖底墊20，通過設置緩沖底墊20提高了受到?jīng)_擊時對免搖啟動器主體4的保護效果，緩沖扣蓋1的底端外側安裝有側插桿2，底座板17的頂端左右兩側均設有外插腔12，外插腔12的內部頂端固定安裝有內密封板19，側插桿2貫穿內密封板19，側插桿2與內密封板19的連接處設有滑動套9，側插桿2通過壓縮彈簧18與底座板17相連，在受到?jīng)_擊力時，緩沖扣蓋1帶動側插桿2下壓，側插桿2通過滑動套9滑動于內密封板19內，同時通過壓縮彈簧18對受到的沖擊壓力進行緩沖，壓縮彈簧18的底端外側設有彈簧護套21，緩沖扣蓋1的底端內側安裝有內插桿7，底座板17的頂端內側設有內插腔8，內插腔8的內部頂端安裝有內固定板6，內插桿7貫穿內固定板6，內插桿7的底端外壁安裝有限位板16，限位板16和內固定板6的配合對緩沖扣蓋1的活動位置進行限定，同時對緩沖扣蓋1進行固定，內插腔8的內部底端安裝有底橡膠墊15，底橡膠墊15的頂端黏貼有形變海綿墊13，內插桿7貫穿形變海綿墊13和底橡膠墊15，緩沖扣蓋1在下壓時帶動內插桿7向下運動，通過形變海綿墊13和底橡膠墊15對受到的沖擊力進一步進行緩沖，提高了受到?jīng)_擊力時的穩(wěn)定效果，底橡膠墊15的內部左右兩側均設有彈性墊14。

緩沖扣蓋1外側的側板11將底座板17包合在內側，提高了整體的美觀效果，在受到?jīng)_擊力時，緩沖扣蓋1帶動側插桿2和內插桿7向下運動，側插桿2通過滑動套9滑動于內密封板19內，同時通過壓縮彈簧18對受到的沖擊壓力進行緩沖，通過形變海綿墊13和底橡膠墊15對受到的沖擊力進一步進行緩沖，提高了受到?jīng)_擊力時的穩(wěn)定效果。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“同軸”、“底部”、“一端”、“頂部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一側”、“頂部”、“內”、“前部”、“中央”、“兩端”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“設置”、“連接”、“固定”、“旋接”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定，對于本領域的普通技術人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。