本實(shí)用新型涉及斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種模塊化多缸自由活塞式斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。

二、

背景技術(shù)：

多缸自由活塞式斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)一般有4缸和6缸之分，為實(shí)現(xiàn)缸體之間的運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)，通常配以曲柄驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)或斜盤驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)曲柄、斜盤、連桿的材料的剛性要求較高，加工精度高；且為了保證各個(gè)缸體推力相同，對(duì)缸體的形位誤差和體積誤差要求苛刻。

三、

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問題本實(shí)用新型提供一種模塊化多缸自由活塞式斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：包括斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)上由有柔性活塞（2），冷缸（5）和熱缸（4）組成，連接板（3）上設(shè)置有兩個(gè)以上通孔（6），斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)通過螺栓（7）固定在通孔（6）內(nèi)，柔性活塞（2）的頂端設(shè)置有統(tǒng)一的封頭（1），冷缸（5）上設(shè)置有連通孔（8），冷缸（5）通過連通孔（8）兩兩連通。

冷缸（5）和熱缸（4）數(shù)量為2組以上

其內(nèi)部同一水平面內(nèi)的壓力均向等，且在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)同時(shí)、統(tǒng)一變化；各組柔性活塞同時(shí)同向運(yùn)動(dòng)且位移距離相同。

本實(shí)用新型的工作原理是：冷缸（5）通過連通孔（8）兩兩連通，保持冷缸（5）和熱缸（4）內(nèi)的壓強(qiáng)一致，使得柔性活塞（2）對(duì)外做功速率保持一致，其次模塊化多缸自由活塞式斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)可以增大對(duì)外輸出功率。

本實(shí)用新型的有益效果在于：可以任意增加氣缸數(shù)量以提高斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)功率，取消常規(guī)的曲柄驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)或斜盤驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工精度底；能夠保證各個(gè)缸體推力相同。

四、附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的連接板平面圖；

圖3為圖1冷缸（5）連通孔（8）位置的剖面圖。

圖中：1、封頭，2、柔性活塞，3、連接板，4、熱缸，5、冷缸6、通孔，7、螺栓，8、連通孔。

五、具體實(shí)施方式

實(shí)施例1，一種模塊化多缸自由活塞式斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：包括斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)上由有柔性活塞（2），冷缸（5）和熱缸（4）組成，連接板（3）上設(shè)置有一個(gè)以上通孔（6），斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)通過螺栓（7）固定在通孔（6）內(nèi)，柔性活塞（2）的頂端設(shè)置有統(tǒng)一的封頭（1），冷缸（5）上設(shè)置有連通孔（8），冷缸（5）通過連通孔（8）兩兩連通。

冷缸（5）和熱缸（4）數(shù)量為2組以上。