本實(shí)用新型屬于波浪發(fā)電的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種波浪發(fā)電機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

海洋、湖泊的波浪能量非常巨大，而且是可再生的清潔能源。目前世界上的許多國(guó)家都在研究，開(kāi)發(fā)利用它。我國(guó)也有許多部門(mén)和組織以及個(gè)人都有不少發(fā)明，但是投資巨大，成功者甚少，目前尚不能普遍使用，考慮到我國(guó)海岸線很長(zhǎng)，海洋面積很大，尤其是南海，利用波浪能量具有重大意義，并且具有很好的條件，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能巨大，本裝置使用鋼鐵制作，成本低廉。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種波浪發(fā)電機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，成本低廉。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種波浪發(fā)電機(jī)構(gòu)，包括立柱、波浪接收器、波浪發(fā)電系統(tǒng)、套筒、支架和橫梁，波浪發(fā)電系統(tǒng)包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速箱和發(fā)電機(jī)，立柱固定在水面下方的地面上，套筒活動(dòng)安裝在立柱中部，套筒兩側(cè)和背面均固定有一個(gè)支架，套筒背面上的支架由一根大梁支撐，在大梁上設(shè)有風(fēng)舵，支架上設(shè)有橫梁，位于波浪接收器內(nèi)，波浪接收器為船體結(jié)構(gòu)，波浪接收器尾部與支架鉸接，橫梁上安裝有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速箱和發(fā)電機(jī)，在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪或棘輪一側(cè)同軸安裝一個(gè)儲(chǔ)能輪，另一側(cè)同軸安裝有一個(gè)大齒輪，變速箱上設(shè)有小齒輪，大齒輪與變速箱的小齒輪嚙合，并將動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)。

進(jìn)一步的，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有兩種結(jié)構(gòu)，第一種結(jié)構(gòu)包括框架、固定在框架內(nèi)左側(cè)與右側(cè)為特殊齒條，兩者中間為特殊齒輪，特殊齒輪利用軸承固定在橫梁上，特殊齒條與特殊齒輪是指模數(shù)齒形的一邊為斜平面，第二種機(jī)構(gòu)包括框架、固定在框架內(nèi)左側(cè)與右側(cè)為棘爪條，中間為棘輪，棘輪利用軸承安裝在橫梁上，框架與波浪接收器底部鉸接，框架內(nèi)的上端與下端均有半圓槽，半圓槽與特殊齒輪或棘輪對(duì)應(yīng)配合。

進(jìn)一步的，波浪接收器的頭部設(shè)有波浪接收板，波浪接收板為喇叭形狀。

進(jìn)一步的，在立柱頂部安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，中部安裝太陽(yáng)能板。本實(shí)用新型的有益效果是：

1、工作原理簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)合理，制造方便、維護(hù)簡(jiǎn)單和成本低廉；2、波浪接收器上設(shè)有波浪接收板，背面大梁上設(shè)有風(fēng)舵，增加波浪能量的利用率；3、利用兩種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)效率都很高；4、變速箱、發(fā)電機(jī)為普通產(chǎn)品，無(wú)特殊要求；5、波浪發(fā)電系統(tǒng)安裝在橫梁上，用罩殼保護(hù)，不怕暴曬，不怕風(fēng)雨。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型示意圖。

圖2為本實(shí)用新型正視圖。

圖3為本實(shí)用新型俯視圖。

圖4為本實(shí)用新型第一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖。

圖5為本實(shí)用新型第二種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖。

圖6為本實(shí)用新型俯視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。

如附圖所示，一種波浪發(fā)電機(jī)構(gòu)，包括立柱1、波浪接收器2、波浪發(fā)電系統(tǒng)、套筒3、支架4和橫梁5，波浪發(fā)電系統(tǒng)包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速箱7和發(fā)電機(jī)8，立柱1固定在水面下方的地面上，套筒3兩側(cè)和背面均固定有一個(gè)支架4，套筒3背面上的支架4由一根大梁31支撐，在大梁31上設(shè)有風(fēng)舵311，支架4上設(shè)有橫梁5，位于波浪接收器2內(nèi)，波浪接收器2為船體結(jié)構(gòu)，波浪接收器2的頭部設(shè)有波浪接收板21，波浪接收板21為喇叭形狀，波浪接收器2尾部與支架4鉸接，橫梁5上安裝有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速箱7和發(fā)電機(jī)8，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有兩種結(jié)構(gòu)，第一種結(jié)構(gòu)包括框架61、固定在框架61內(nèi)左側(cè)與右側(cè)為特殊齒條611，兩者中間為特殊齒輪63，特殊齒輪63利用軸承固定在橫梁5上，特殊齒條611與特殊齒輪63是指模數(shù)齒形的一邊為斜平面631，第二種機(jī)構(gòu)包括框架61、固定在框架61內(nèi)左側(cè)與右側(cè)為棘爪條62，中間為棘輪63＇，棘輪63＇利用軸承安裝在橫梁5上，在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特殊齒輪63或棘輪63＇一側(cè)同軸安裝一個(gè)儲(chǔ)能輪65，另一側(cè)同軸安裝有一個(gè)大齒輪64，變速箱7上設(shè)有小齒輪，大齒輪64與變速箱7的小齒輪嚙合，并將動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)8，框架61與波浪接收器2底部鉸接，框架61內(nèi)的上端與下端均有半圓槽651，半圓槽651與特殊齒輪63或棘輪63＇配合，在立柱1頂部安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)11，中部安裝太陽(yáng)能板12，值得注意的是，套筒3活動(dòng)安裝在立柱1中部，套筒3滑動(dòng)套在立柱1上，潮漲潮落，波浪接收器2均能上升或下降，始終漂浮在水面上。

利用四個(gè)波浪發(fā)電系統(tǒng)圍繞立柱1組合成一個(gè)發(fā)電單元，若干個(gè)發(fā)電單元組合成一個(gè)發(fā)電場(chǎng)，在發(fā)電的過(guò)程中，波浪發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)生的電流需要經(jīng)過(guò)智能調(diào)頻、調(diào)壓、變壓后使用，在深海區(qū)域，去掉立柱1，利用繩索代替立柱1，與水下地面固定，在島嶼之間組成發(fā)電場(chǎng)。

波浪起伏，風(fēng)舵311使波浪接收器2對(duì)準(zhǔn)風(fēng)浪方向，涌向波浪接收器2的波浪接收板21，波浪接收器2上升和下降，上升時(shí)，位于框架61左邊的特殊齒條611或棘爪條62上升，推動(dòng)特殊齒輪63或棘輪63＇旋轉(zhuǎn)，下落時(shí)位于框架61左邊的特殊齒條611或棘爪條62從特殊齒輪63的斜平面631上或棘輪63＇的棘齒上滑落下來(lái)，框架61拉動(dòng)位于右側(cè)的特殊齒條611或棘爪條62與特殊齒輪61或棘輪63＇嚙合并拉動(dòng)特殊齒輪63或棘輪63＇繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)再次上升時(shí)，右側(cè)的特殊齒條611或棘爪條62上升，從特殊齒輪631上的斜平面631或棘輪63＇的棘齒斜面上滑落，框架61拉動(dòng)位于左側(cè)特殊齒條611或棘爪條62與特殊齒輪63或棘輪63＇嚙合，推動(dòng)特殊齒輪63或棘輪63＇轉(zhuǎn)動(dòng)，如此反復(fù)，推拉特殊齒輪63或棘輪63＇不停旋轉(zhuǎn)，儲(chǔ)能輪65協(xié)調(diào)特殊齒輪63或棘輪63＇旋轉(zhuǎn)時(shí)的均勻性，大齒輪64傳動(dòng)動(dòng)力到變速箱7，發(fā)電機(jī)8得到動(dòng)力發(fā)電。

在圖2中標(biāo)注了框架61正常的運(yùn)動(dòng)軌跡，在發(fā)生狂風(fēng)巨浪時(shí)，齒輪或棘齒頂在框架61上的半圓槽內(nèi)，機(jī)件不易損壞。

以上所述的本實(shí)用新型實(shí)施方式，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定,任何在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。