本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于拆卸的環(huán)保助排式汽車消音器。

背景技術(shù)：

汽車消音器，主要用于降低機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲，其原理是汽車排氣管由兩個(gè)長(zhǎng)度不同的管道構(gòu)成，這兩個(gè)管道先分開再交匯，由于這兩個(gè)管道的長(zhǎng)度差值等于汽車所發(fā)出的聲波波長(zhǎng)的一半，使得兩列聲波在疊加時(shí)發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強(qiáng)，使傳過來的聲音減小，從而起到消音的效果。

目前，市場(chǎng)上現(xiàn)有的汽車消音器，在安裝到汽車上的時(shí)候許多都是通過焊接固定到汽車上，而通過焊接的方式固定消音器，會(huì)導(dǎo)致消音器在需要更換或者維修的時(shí)候拆卸很不方便，從而影響了消音器的更換和維修的時(shí)間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種便于拆卸的環(huán)保助排式汽車消音器，具備使消音器在拆卸的時(shí)候可以更方便等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的消音器由于焊接的問題而導(dǎo)致拆卸的時(shí)候不方便的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述使消音器在拆卸的時(shí)候可以更方便目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于拆卸的環(huán)保助排式汽車消音器，包括汽車內(nèi)管，所述汽車內(nèi)管的一端固定連接有第一連接板，所述第一連接板的一側(cè)固定連接有第一軸承，所述第一軸承的內(nèi)壁與第一螺紋桿的一端固定連接，所述第一螺紋桿的另一端穿過第二連接板并與第一旋轉(zhuǎn)帽的一側(cè)固定連接，所述第一連接板的一側(cè)通過連接管與第二連接板的一側(cè)螺紋連接，所述第二連接板的另一側(cè)通過通氣管與消音箱的一側(cè)相連通，所述通氣管的中部位置固定連接有旋轉(zhuǎn)扣，所述消音箱的另一側(cè)與出氣管的一端相連通，所述消音箱的表面與U形卡塊的一側(cè)相接觸，所述U形卡塊的另一側(cè)固定連接有第二軸承，所述第二軸承的內(nèi)壁與第二螺紋桿的一端固定連接，所述第二螺紋桿的另一端穿過固定板并與第二旋轉(zhuǎn)帽的一側(cè)固定連接，所述U形卡塊遠(yuǎn)離第二軸承的一側(cè)與限位桿的一端固定連接，所述限位桿的另一端穿過限位孔并延伸至限位孔的外部，所述限位孔開設(shè)在固定板上。

優(yōu)選的，所述固定板的數(shù)量有兩個(gè)，且兩個(gè)固定板以消音箱的中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述U形卡塊的數(shù)量有兩個(gè)，且兩個(gè)U形卡塊以消音箱的中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置，所述U形卡塊固定連接在汽車車體上。

優(yōu)選的，所述限位桿和限位孔的數(shù)量均有兩個(gè)，且兩個(gè)限位桿和限位孔以固定板的中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述第一連接板和第二連接板的形狀均為圓盤形，且第一連接板的大小與第二連接板的大小相同。

優(yōu)選的，所述第二螺紋桿的數(shù)量有兩個(gè)，且兩個(gè)第二螺紋桿以消音箱的中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種便于拆卸的環(huán)保助排式汽車消音器，具備以下有益效果：

1、該便于拆卸的環(huán)保助排式汽車消音器，通過U形卡塊、第二軸承、第二螺紋桿、固定板、第二旋轉(zhuǎn)帽、限位桿和限位孔的設(shè)置，使消音器可以更好的進(jìn)行拆卸，解決了現(xiàn)有的消音器在拆卸的時(shí)候，由于都是通過焊接的方式使消音器拆卸不方便的問題，從而使消音器可以更快的進(jìn)行拆卸，這樣加快了消音器更換和維修的時(shí)間。

2、該便于拆卸的環(huán)保助排式汽車消音器，通過第一連接板、第一軸承、第一螺紋桿、第二連接板和第一旋轉(zhuǎn)帽的設(shè)置，使消音器可以更方便的進(jìn)行拆卸，解決了現(xiàn)有的消音器在從汽車上拆卸的時(shí)候過慢的問題，這樣使消音器可以快速的拆卸，這樣為消音器的更換和維修節(jié)省了時(shí)間。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型固定板側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1汽車內(nèi)管、2第一連接板、3第一軸承、4第一螺紋桿、5第二連接板、6第一旋轉(zhuǎn)帽、7連接管、8通氣管、9消音箱、10旋轉(zhuǎn)扣、11出氣管、12U形卡塊、13第二軸承、14第二螺紋桿、15固定板、16第二旋轉(zhuǎn)帽、17限位桿、18限位孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，一種便于拆卸的環(huán)保助排式汽車消音器，包括汽車內(nèi)管1，汽車內(nèi)管1的一端固定連接有第一連接板2，第一連接板2的一側(cè)固定連接有第一軸承3，第一軸承3的內(nèi)壁與第一螺紋桿4的一端固定連接，第一螺紋桿4的另一端穿過第二連接板5并與第一旋轉(zhuǎn)帽6的一側(cè)固定連接，第一連接板2和第二連接板5的形狀均為圓盤形，且第一連接板2的大小與第二連接板5的大小相同，通過第一連接板2、第一軸承3、第一螺紋桿4、第二連接板5和第一旋轉(zhuǎn)帽6的設(shè)置，使消音器可以更方便的進(jìn)行拆卸，解決了現(xiàn)有的消音器在從汽車上拆卸的時(shí)候過慢的問題，這樣使消音器可以快速的拆卸，這樣為消音器的更換和維修節(jié)省了時(shí)間，第一連接板2的一側(cè)通過連接管7與第二連接板5的一側(cè)螺紋連接，第二連接板5的另一側(cè)通過通氣管8與消音箱9的一側(cè)相連通，通氣管8的中部位置固定連接有旋轉(zhuǎn)扣10，通過旋轉(zhuǎn)扣10的設(shè)置，使通氣管8可以更好的與汽車內(nèi)管1分離，消音箱9的另一側(cè)與出氣管11的一端相連通，消音箱9的表面與U形卡塊12的一側(cè)相接觸，U形卡塊12的數(shù)量有兩個(gè)，且兩個(gè)U形卡塊12以消音箱9的中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置，U形卡塊12固定連接在汽車車體上，將U形卡塊12設(shè)置為U形可以與消音箱9更好的閉合，U形卡塊12的另一側(cè)固定連接有第二軸承13，第二軸承13的內(nèi)壁與第二螺紋桿14的一端固定連接，第二螺紋桿14的數(shù)量有兩個(gè)，且兩個(gè)第二螺紋桿14以消音箱9的中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置，第二螺紋桿14的另一端穿過固定板15并與第二旋轉(zhuǎn)帽16的一側(cè)固定連接，固定板15的數(shù)量有兩個(gè)，且兩個(gè)固定板15以消音箱9的中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置，U形卡塊12遠(yuǎn)離第二軸承13的一側(cè)與限位桿17的一端固定連接，限位桿17的另一端穿過限位孔18并延伸至限位孔18的外部，限位桿17和限位孔18的數(shù)量均有兩個(gè)，且兩個(gè)限位桿17和限位孔18以固定板15的中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置，通過限位桿17和限位孔18的設(shè)置，使U形卡塊12可以在移動(dòng)的時(shí)候不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，限位孔18開設(shè)在固定板15上，通過U形卡塊12、第二軸承13、第二螺紋桿14、固定板15、第二旋轉(zhuǎn)帽16、限位桿17和限位孔18的設(shè)置，使消音器可以更好的進(jìn)行拆卸，解決了現(xiàn)有的消音器在拆卸的時(shí)候，由于都是通過焊接的方式使消音器拆卸不方便的問題，從而使消音器可以更快的進(jìn)行拆卸，這樣加快了消音器更換和維修的時(shí)間。

綜上所述，該便于拆卸的環(huán)保助排式汽車消音器，通過U形卡塊12、第二軸承13、第二螺紋桿14、固定板15、第二旋轉(zhuǎn)帽16、限位桿17和限位孔18的設(shè)置，使消音器可以更好的進(jìn)行拆卸，解決了現(xiàn)有的消音器在拆卸的時(shí)候，由于都是通過焊接的方式使消音器拆卸不方便的問題，從而使消音器可以更快的進(jìn)行拆卸，這樣加快了消音器更換和維修的時(shí)間，通過第一連接板2、第一軸承3、第一螺紋桿4、第二連接板5和第一旋轉(zhuǎn)帽6的設(shè)置，使消音器可以更方便的進(jìn)行拆卸，解決了現(xiàn)有的消音器在從汽車上拆卸的時(shí)候過慢的問題，這樣使消音器可以快速的拆卸，這樣為消音器的更換和維修節(jié)省了時(shí)間。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。