本發(fā)明涉及可變長度連桿和具備可變長度連桿的可變壓縮比內(nèi)燃機。

背景技術(shù)：

自以往，已知有一種具備能夠變更內(nèi)燃機的機械壓縮比的可變壓縮比機構(gòu)的內(nèi)燃機。作為這樣的可變壓縮比機構(gòu)提出了各種技術(shù)方案，作為其中之一可舉出使在內(nèi)燃機中使用的連桿的有效長度變化的可變壓縮比機構(gòu)(例如，專利文獻1、2)。在此，連桿的有效長度是指容納曲軸銷的曲軸容納開口的中心與容納活塞銷的活塞銷容納開口的中心之間的長度。因此，若連桿的有效長度變長則活塞處于壓縮上止點時的燃燒室容積變小，因而機械壓縮比增大。另一方面，若連桿的有效長度變短則活塞處于壓縮上止點時的燃燒室容積變大，因而機械壓縮比下降。

作為能夠變更有效長度的可變長度連桿，已知有一種在連桿主體的小徑端部設(shè)置有能夠相對于連桿主體轉(zhuǎn)動的偏心部件(偏心臂、偏心襯套)的可變長度連桿(例如，專利文獻1、2)。偏心部件具有容納活塞銷的活塞銷容納開口，該活塞銷容納開口相對于偏心部件的轉(zhuǎn)動軸線偏心地設(shè)置。在這樣的可變長度連桿中，當(dāng)變更偏心部件的轉(zhuǎn)動位置時，能夠與此相伴地使連桿的有效長度變化。

在專利文獻1、2所記載的可變長度連桿中，通過利用設(shè)置于連桿主體的液壓活塞機構(gòu)使偏心部件轉(zhuǎn)動來使連桿的有效長度變更。在該可變長度連桿中，通過對工作油向液壓活塞機構(gòu)的流動進行切換來控制偏心部件的轉(zhuǎn)動。例如，在專利文獻1所記載的可變長度連桿中，使用一個切換銷和二個止回閥來對工作油向液壓活塞機構(gòu)的流動進行切換。

現(xiàn)有技術(shù)文獻

專利文獻

專利文獻1：國際公開第2014/019683號

專利文獻2：日本特開2011-196549號公報

技術(shù)實現(xiàn)要素：

發(fā)明要解決的問題

然而，為了降低可變長度連桿的制造成本并且提高可變長度連桿的可靠性，希望使得用于對工作油向液壓活塞機構(gòu)的流動進行切換的機構(gòu)盡可能簡單。

于是，鑒于上述課題，本發(fā)明的目的在于，在具備液壓活塞機構(gòu)的可變長度連桿中，使得用于對工作油向液壓活塞機構(gòu)的流動進行切換的機構(gòu)簡單。

用于解決問題的技術(shù)方案

為了解決上述課題，在第1發(fā)明中，提供一種可變長度連桿，所述可變長度連桿具備：連桿主體，其設(shè)置有容納曲軸銷的曲軸容納開口；偏心部件，其設(shè)置有容納活塞銷的活塞銷容納開口，并且可轉(zhuǎn)動地安裝于所述連桿主體以使該活塞銷容納開口的中心與所述曲軸容納開口的中心之間的長度變化；液壓缸，其形成于所述連桿主體并且被供給工作油；液壓活塞，其在所述液壓缸內(nèi)滑動且與所述偏心部件聯(lián)動；流動方向切換機構(gòu)，其設(shè)置于所述連桿主體；以及除了所述液壓缸、所述液壓活塞以及所述流動方向切換機構(gòu)以外的、處理所述工作油的液壓機構(gòu)，所述流動方向切換機構(gòu)具備一個止回閥和一個切換機構(gòu)，所述止回閥構(gòu)成為允許工作油從該止回閥的一次側(cè)向該止回閥的二次側(cè)的流動且禁止工作油從所述二次側(cè)向所述一次側(cè)的流動，所述切換機構(gòu)具備一個切換銷，該切換銷收納于在所述連桿主體形成的銷收納空間，在所述連桿主體形成有：使所述液壓缸與所述銷收納空間連通的第一油路、使所述液壓機構(gòu)或所述液壓機構(gòu)以及該可變長度連桿的外部空間與所述銷收納空間連通的第二油路、使所述止回閥的一次側(cè)與所述銷收納空間連通的第三油路、以及使所述止回閥的二次側(cè)與所述銷收納空間連通的第四油路，所述切換銷構(gòu)成為，在使所述第一油路與所述第四油路連通且使所述第二油路與所述第三油路連通的第一位置和使所述第一油路與所述第三油路連通且使所述第二油路與所述第四油路連通的第二位置之間進行切換。

在第2發(fā)明中，在第1發(fā)明的基礎(chǔ)上，所述切換銷在所述第一位置與所述第二位置之間進行切換時直線地移動。

在第3發(fā)明中，在第2發(fā)明的基礎(chǔ)上，所述切換銷在所述第一位置與所述第二位置之間進行切換時與所述曲軸容納開口的中心軸線平行地移動。

在第4發(fā)明中，在第2發(fā)明或第3發(fā)明的基礎(chǔ)上，所述切換銷具有圓柱形狀，所述切換機構(gòu)還具備防止所述切換銷的周向上的轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動防止部件。

在第5發(fā)明中，在第1發(fā)明～第4發(fā)明中任一發(fā)明的基礎(chǔ)上，所述切換銷通過從所述連桿主體的外部供給的液壓而在所述第一位置與所述第二位置之間進行切換。

在第6發(fā)明中，在第1發(fā)明～第5發(fā)明中任一發(fā)明的基礎(chǔ)上，所述液壓機構(gòu)是形成于所述連桿主體并且被供給工作油的另外的液壓缸，該可變長度連桿還具備在所述另外的液壓缸內(nèi)滑動且與所述偏心部件聯(lián)動的另外的液壓活塞，所述第二油路形成為使所述另外的液壓缸與所述銷收納空間連通。

在第7發(fā)明中，在第1發(fā)明～第5發(fā)明中任一發(fā)明的基礎(chǔ)上，所述液壓機構(gòu)是能夠貯存工作油的貯存室，所述第二油路形成為使所述貯存室與所述銷收納空間連通。

在第8發(fā)明中，在第1發(fā)明～第5發(fā)明中任一發(fā)明的基礎(chǔ)上，所述液壓機構(gòu)是配置于所述連桿主體的外部并且向所述液壓缸供給工作油的液壓供給源，所述第二油路是使所述液壓供給源與所述銷收納空間連通的供給油路和使該可變長度連桿的外部空間與所述銷收納空間連通的排出油路，所述切換銷構(gòu)成為，在使所述第一油路與所述第四油路連通且使所述供給油路與所述第三油路連通的第一位置和使所述第一油路與所述第三油路連通且使所述排出油路與所述第四油路連通的第二位置之間進行切換。

在第9發(fā)明中，在第8發(fā)明的基礎(chǔ)上，所述可變長度連桿還具備配置于所述排出油路的逆流防止機構(gòu)，該逆流防止機構(gòu)構(gòu)成為，在所述切換銷處于所述第二位置時允許工作油從所述流動方向切換機構(gòu)向所述外部空間的移動且禁止流體從該外部空間向該流動方向切換機構(gòu)的移動。

在第10發(fā)明中，在第1發(fā)明～第9發(fā)明中任一發(fā)明的基礎(chǔ)上，所述第一油路的數(shù)量為一條。

在第11發(fā)明中，在第1發(fā)明～第7發(fā)明中任一發(fā)明的基礎(chǔ)上，所述第一油路和所述第二油路的數(shù)量分別為一條。

在第12發(fā)明中，在第1發(fā)明～第11發(fā)明中任一發(fā)明的基礎(chǔ)上，所述第一油路與所述第三油路或所述第四油路形成于同一直線上。

在第13發(fā)明中，在第1發(fā)明～第7發(fā)明中任一發(fā)明的基礎(chǔ)上，所述第一油路與所述第三油路或所述第四油路形成于同一直線上，所述第二油路與所述第三油路或所述第四油路形成于同一直線上。

在第14發(fā)明中，在第7發(fā)明～第9發(fā)明中任一發(fā)明的基礎(chǔ)上，所述可變長度連桿還具備停止裝置，該停止裝置構(gòu)成為利用從所述連桿主體的外部供給的液壓來對所述偏心部件向一方的轉(zhuǎn)動的停止位置二階段地進行切換。

在第15發(fā)明中，提供一種可變壓縮比內(nèi)燃機，能夠變更機械壓縮比，具備第1發(fā)明～第14發(fā)明中任一發(fā)明的可變長度連桿，所述可變壓縮比內(nèi)燃機利用該可變長度連桿來變更所述活塞銷容納開口的中心與所述曲軸容納開口的中心之間的長度，由此使機械壓縮比變更。

發(fā)明的效果

根據(jù)本發(fā)明，在具備液壓活塞機構(gòu)的可變長度連桿中，能夠使得用于對工作油向液壓活塞機構(gòu)的流動進行切換的機構(gòu)簡單。

附圖說明

圖1是第一實施方式的可變壓縮比內(nèi)燃機的概略的側(cè)面剖視圖。

圖2是概略性地示出第一實施方式的可變長度連桿的立體圖。

圖3是概略性地示出第一實施方式的可變長度連桿的側(cè)面剖視圖。

圖4是連桿主體的小徑端部附近的概略的分解立體圖。

圖5是放大了設(shè)置有流動方向切換機構(gòu)的區(qū)域而得到的可變長度連桿的側(cè)面剖視圖。

圖6是沿著圖5的a-a線的可變長度連桿的剖視圖。

圖7是沿著圖5的b-b線的可變長度連桿的剖視圖。

圖8是沿著圖5的c-c線的可變長度連桿的剖視圖。

圖9是沿著圖7和圖8的d-d線的可變長度連桿的局部剖視圖。

圖10是概略性地示出第一實施方式的可變長度連桿的側(cè)面剖視圖。

圖11是說明從液壓供給源向切換銷供給有液壓時的工作油的流動的概略圖。

圖12是說明沒有從液壓供給源向切換銷供給液壓時的工作油的流動的概略圖。

圖13是放大了設(shè)置有流動方向切換機構(gòu)的區(qū)域而得到的第二實施方式的可變長度連桿的側(cè)面剖視圖。

圖14是沿著圖13的e-e線的可變長度連桿的剖視圖。

圖15是沿著圖13的f-f線的可變長度連桿的剖視圖。

圖16是沿著圖15的g-g線的可變長度連桿的剖視圖。

圖17是沿著圖15的h-h線的可變長度連桿的局部剖視圖。

圖18是說明從液壓供給源向切換銷供給有液壓時的工作油的流動的概略圖。

圖19是說明沒有從液壓供給源向切換銷供給液壓時的工作油的流動的概略圖。

圖20是概略性地示出第三實施方式的可變長度連桿的立體圖。

圖21是概略性地示出第三實施方式的可變長度連桿的側(cè)面剖視圖。

圖22是放大了設(shè)置有流動方向切換機構(gòu)的區(qū)域而得到的可變長度連桿的側(cè)面剖視圖。

圖23是沿著圖22的i-i線的可變長度連桿的剖視圖。

圖24是沿著圖22的j-j線的可變長度連桿的剖視圖。

圖25是沿著圖22的k-k線的可變長度連桿的剖視圖。

圖26是說明從液壓供給源向切換銷供給有液壓時的工作油的流動的概略圖。

圖27是說明沒有從液壓供給源向切換銷供給液壓時的工作油的流動的概略圖。

圖28是放大了設(shè)置有逆流防止機構(gòu)和流動方向切換機構(gòu)的區(qū)域而得到的可變長度連桿的側(cè)面剖視圖。

圖29是沿著圖28的l-l線的可變長度連桿的剖視圖。

圖30是沿著圖28的m-m線的可變長度連桿的剖視圖。

圖31是說明從液壓供給源向切換銷供給有液壓時的工作油的流動的概略圖。

圖32是說明沒有從液壓供給源向切換銷供給液壓時的工作油的流動的概略圖。

圖33是概略性地示出第五實施方式的可變長度連桿的立體圖。

圖34概略性地示出第五實施方式的可變長度連桿的側(cè)面剖視圖。

圖35是放大了設(shè)置有流動方向切換機構(gòu)的區(qū)域而得到的可變長度連桿的側(cè)面剖視圖。

圖36是沿著圖35的n-n線的可變長度連桿的剖視圖。

圖37是沿著圖35的o-o線的可變長度連桿的剖視圖。

圖38是說明從液壓供給源向切換銷供給有液壓時的工作油的流動的概略圖。

圖39是說明沒有從液壓供給源向切換銷供給液壓時的工作油的流動的概略圖。

圖40是概略性地示出第六實施方式的可變長度連桿的立體圖。

圖41是概略性地示出第六實施方式的可變長度連桿的側(cè)面剖視圖。

圖42是放大了設(shè)置有流動方向切換機構(gòu)的區(qū)域而得到的可變長度連桿的側(cè)面剖視圖。

圖43是沿著圖42的p-p線的可變長度連桿的剖視圖。

圖44是沿著圖42的q-q線的可變長度連桿的剖視圖。

圖45是沿著圖42的r-r線的可變長度連桿的剖視圖。

圖46是概略性地示出第六實施方式的可變長度連桿的側(cè)面剖視圖。

圖47是用于說明向切換銷和停止部件供給有中等程度的液壓時的工作油的流動的概略圖。

圖48是用于說明向切換銷和停止部件供給有高的液壓時的工作油的流動的概略圖。

圖49是用于說明向切換銷供給有低的液壓時的工作油的流動的概略圖。

附圖標(biāo)記說明

1：內(nèi)燃機；

6、6a、6b、6c、6d、6e：可變長度連桿；

21：活塞銷；

22：曲軸銷；

31：連桿主體；

31a：大徑端部；

31b：小徑端部；

32：偏心部件；

32d：活塞銷容納開口；

33a：第1液壓缸、液壓缸；

33b：第1液壓活塞、液壓活塞；

34a：第2液壓缸；

34b：第2液壓活塞；

38：貯存室；

35：流動方向切換機構(gòu)；

41：曲軸容納開口；

42：襯套容納開口；

47：銷收納空間；

50：液壓供給源；

51：第1活塞連通油路；

52：第2活塞連通油路；

53：第3活塞連通油路；

54：第4活塞連通油路；

55：第1空間連通油路；

56：第2空間連通油路；

57：第3空間連通油路；

58：第4空間連通油路；

59：液壓供給油路；

60：第5活塞連通油路；

61：第6活塞連通油路；

62：排出油路；

62a：第1排出油路；

62b：第2排出油路；

70：止回閥；

80：切換機構(gòu)；

81：切換銷。

具體實施方式

以下，參照附圖對本發(fā)明的實施方式進行詳細說明。此外，在以下的說明中，對同樣的結(jié)構(gòu)要素標(biāo)注同一參照標(biāo)號。

<第一實施方式>

首先，參照圖1～圖12，對本發(fā)明的第一實施方式的可變長度連桿進行說明。

<可變壓縮比內(nèi)燃機>

圖1示出第一實施方式的可變壓縮比內(nèi)燃機的概略的側(cè)面剖視圖。參照圖1，1表示內(nèi)燃機。內(nèi)燃機1具備：曲軸箱2、汽缸體3、汽缸蓋4、活塞5、可變長度連桿6、燃燒室7、配置于燃燒室7的頂面中央部的火花塞8、進氣門9、進氣凸輪軸10、進氣口11、排氣門12、排氣凸輪軸13以及排氣口14。汽缸體3劃分形成汽缸15?；钊?在汽缸15內(nèi)滑動。

可變長度連桿6在其小徑端部經(jīng)由活塞銷21而與活塞5連結(jié)，并且在其大徑端部與曲軸的曲軸銷22連結(jié)。如后所述，可變長度連桿6能夠變更活塞銷21的軸線與曲軸銷22的軸線的距離即有效長度。

若可變長度連桿6的有效長度變長，則從曲軸銷22到活塞銷21的長度變長，所以如圖中實線所示活塞5處于上止點時的燃燒室7的容積變小。另一方面，即使可變長度連桿6的有效長度變化，活塞5在汽缸內(nèi)往復(fù)運動的行程長度也不變化。因此，此時，內(nèi)燃機1的機械壓縮比變高。

另一方面，若可變長度連桿6的有效長度變短，則從曲軸銷22到活塞銷21的長度變短，所以如圖中虛線所示活塞5處于上止點時的燃燒室7內(nèi)的容積變大。然而，如上所述，活塞5的行程長度是一定的。因此，此時，內(nèi)燃機1的機械壓縮比變低。

<可變長度連桿的結(jié)構(gòu)>

圖2是概略性地示出第一實施方式的可變長度連桿6的立體圖，圖3是概略性地示出第一實施方式的可變長度連桿6的側(cè)面剖視圖。如圖2和圖3所示，可變長度連桿6具備：連桿主體31、可轉(zhuǎn)動地安裝于連桿主體31的偏心部件32、設(shè)置于連桿主體31的第1液壓活塞機構(gòu)33和第2液壓活塞機構(gòu)34、連結(jié)偏心部件32和第1液壓活塞機構(gòu)33的第1連結(jié)部件45、連結(jié)偏心部件32和第2液壓活塞機構(gòu)34的第2連結(jié)部件46、以及對工作油向第1液壓活塞機構(gòu)33和第2液壓活塞機構(gòu)34的流動進行切換的流動方向切換機構(gòu)35。

<連桿主體>

首先，對連桿主體31進行說明。連桿主體31具有：設(shè)置有容納曲軸的曲軸銷22的曲軸容納開口41的大徑端部31a和設(shè)置有容納后述的偏心部件32的襯套32a的襯套容納開口42的小徑端部31b。小徑端部31b配置于活塞5側(cè)，位于與大徑端部31a相反的一側(cè)。此外，曲軸容納開口41比襯套容納開口42大，所以將連桿主體31的設(shè)置有曲軸容納開口41的一側(cè)的端部稱為大徑端部31a，將連桿主體31的設(shè)置有襯套容納開口42的一側(cè)的端部稱為小徑端部31b。

另外，在本說明書中，將在曲軸容納開口41的中心軸線(即，容納于曲軸容納開口41的曲軸銷22的軸線)與襯套容納開口42的中心軸線(即，容納于襯套容納開口42的襯套32a的軸線)之間延伸的線x(圖3)，即穿過連桿主體31的中央的線稱為連桿6和連桿主體31的軸線x。

另外，將與連桿6的軸線x垂直且與曲軸容納開口41的中心軸線垂直的方向上的連桿6的長度稱為連桿6的寬度。此外，將與曲軸容納開口41的中心軸線平行的方向上的連桿6的長度稱為連桿6的厚度。從圖2和圖3可知，連桿主體31的寬度除了設(shè)置有液壓活塞機構(gòu)33、34的區(qū)域以外，在大徑端部31a與小徑端部31b之間的中間部分最細。另外，大徑端部31a的寬度比小徑端部31b的寬度寬。另一方面，使連桿主體31的厚度在除了設(shè)置有液壓活塞機構(gòu)33、34的區(qū)域以外為大致一定的厚度。

<偏心部件>

接著，對偏心部件32進行說明。圖4是連桿主體31的小徑端部31b附近的概略立體圖。在圖4中，偏心部件32以被分解了的狀態(tài)示出。參照圖2～圖4，偏心部件32具備：容納于在連桿主體31形成的襯套容納開口42內(nèi)的圓筒狀的襯套32a、在連桿主體31的寬度方向上從襯套32a向一方的方向延伸的一對第1臂32b、以及在連桿主體31的寬度方向上從襯套32a向另一方的方向(與上述一方的方向大體相反的方向)延伸的一對第2臂32c。襯套32a能夠在襯套容納開口42內(nèi)轉(zhuǎn)動。因此，偏心部件32在連桿主體31的小徑端部31b被安裝成能夠相對于連桿主體31在小徑端部31b的周向上轉(zhuǎn)動。偏心部件32的轉(zhuǎn)動軸線與襯套容納開口42的中心軸線一致。

另外，在偏心部件32的襯套32a，設(shè)置有容納活塞銷21的活塞銷容納開口32d。該活塞銷容納開口32d形成為圓筒狀。圓筒狀的活塞銷容納開口32d形成為，其軸線與襯套32a的圓筒狀外形的中心軸線平行但不同軸。因此，活塞銷容納開口32d的軸線從襯套32a的圓筒狀外形的中心軸線即偏心部件32的轉(zhuǎn)動軸線偏心。

這樣，在本實施方式中，活塞銷容納開口32d的中心軸線從偏心部件32的轉(zhuǎn)動軸線偏心。因此，在偏心部件32旋轉(zhuǎn)時，在襯套容納開口42內(nèi)的活塞銷容納開口32d的位置發(fā)生變化。在襯套容納開口42內(nèi)活塞銷容納開口32d的位置處于大徑端部31a側(cè)時，連桿的有效長度短。反過來，在襯套容納開口42內(nèi)活塞銷容納開口32d的位置處于與大徑端部31a側(cè)相反的一側(cè)、即小徑端部31b側(cè)時，連桿的有效長度長。因此，根據(jù)本實施方式，通過使偏心部件32轉(zhuǎn)動，連桿6的有效長度發(fā)生變化。即，偏心部件32可轉(zhuǎn)動地安裝于連桿主體31的小徑端部31b，以使連桿6的有效長度發(fā)生變化。

<液壓活塞機構(gòu)>

接著，參照圖3，對第1液壓活塞機構(gòu)33進行說明。第1液壓活塞機構(gòu)33具有：形成于連桿主體31的第1液壓缸33a、在第1液壓缸33a內(nèi)滑動的第1液壓活塞33b、以及對向第1液壓缸33a內(nèi)供給的工作油進行密封的第1油封33c。第1液壓缸33a的大部分或全部相對于連桿6的軸線x配置于第1臂32b側(cè)。另外，第1液壓缸33a以越接近小徑端部31b則越向連桿主體31的寬度方向外側(cè)突出的方式相對于軸線x以某一程度的角度傾斜地延伸。

第1液壓活塞33b通過第1連結(jié)部件45而與偏心部件32的第1臂32b連結(jié)。第1液壓活塞33b通過銷可旋轉(zhuǎn)地與第1連結(jié)部件45連結(jié)。如圖4所示，偏心部件32的第1臂32b在與連結(jié)于襯套32a的一側(cè)相反的一側(cè)的端部，通過銷可旋轉(zhuǎn)地與第1連結(jié)部件45連結(jié)。因此，第1液壓活塞33b與偏心部件32聯(lián)動。第1油封33c具有環(huán)形狀，安裝于第1液壓活塞33b的下端部的周圍。

接著，對第2液壓活塞機構(gòu)34進行說明。第2液壓活塞機構(gòu)34具有：形成于連桿主體31的第2液壓缸34a、在第2液壓缸34a內(nèi)滑動的第2液壓活塞34b、以及對向第2液壓缸34a內(nèi)供給的工作油進行密封的第2油封34c。第2液壓缸34a的大部分或全部相對于連桿6的軸線x配置于第2臂32c側(cè)。另外，第2液壓缸34a以越接近小徑端部31b則越向連桿主體31的寬度方向外側(cè)突出的方式相對于軸線x以某一程度的角度傾斜地延伸。

第2液壓活塞34b通過第2連結(jié)部件46與偏心部件32的第2臂32c連結(jié)。第2液壓活塞34b通過銷可旋轉(zhuǎn)地與第2連結(jié)部件46連結(jié)。如圖4所示，第2臂32c在與連結(jié)于襯套32a的一側(cè)相反的一側(cè)的端部，通過銷可旋轉(zhuǎn)地與第2連結(jié)部件46連結(jié)。因此，第2液壓活塞34b與偏心部件32聯(lián)動。第2油封34c具有環(huán)形狀，安裝于第2液壓活塞34b的下端部的周圍。

<流動方向切換機構(gòu)>

接著，參照圖5～圖9，對流動方向切換機構(gòu)35的結(jié)構(gòu)進行說明。圖5是放大了設(shè)置有流動方向切換機構(gòu)35的區(qū)域而得到的可變長度連桿6的側(cè)面剖視圖。圖6是沿著圖5的a-a線的可變長度連桿6的剖視圖。圖7是沿著圖5的b-b線的可變長度連桿6的剖視圖。圖8是沿著圖5的c-c線的可變長度連桿6的剖視圖。圖9是沿著圖7和圖8的d-d線的可變長度連桿6的局部剖視圖。此外，在圖5中，省略了第1液壓活塞33b和第2液壓活塞34b。

流動方向切換機構(gòu)35設(shè)置于連桿主體31。更具體而言，流動方向切換機構(gòu)35在連桿主體31的軸線方向上配置于第1液壓缸33a及第2液壓缸34a與曲軸容納開口41之間。第1液壓缸33a和第2液壓缸34a經(jīng)由流動方向切換機構(gòu)35而互相連通。

流動方向切換機構(gòu)35具備止回閥70和切換機構(gòu)80。在本實施方式中，止回閥70在連桿主體31的軸線方向上配置于比切換機構(gòu)80靠曲軸容納開口41側(cè)。另外，止回閥70和切換機構(gòu)80在連桿主體31的寬度方向上配置于同一位置。

切換機構(gòu)80具備：一個切換銷81、對切換銷81施力的第1施力彈簧82、以及支承第1施力彈簧82的第1支承部件83。切換銷81、第1施力彈簧82以及第1支承部件83收納于在連桿主體31形成的銷收納空間47。在本實施方式中，銷收納空間47具有圓筒形狀，形成為其軸線與曲軸容納開口41的中心軸線平行地延伸。如圖7所示，銷收納空間47在連桿主體31的厚度方向上，在一方的端部關(guān)閉，在另一方的端部打開。切換機構(gòu)80在組裝可變長度連桿6時被從銷收納空間47的打開了的端部向銷收納空間47插入。

第1施力彈簧82例如是螺旋彈簧，收納于在切換銷81形成的彈簧收納孔81a。第1支承部件83例如是c型環(huán)、e型環(huán)等卡環(huán)(英文：snapring)，配置于在銷收納空間47形成的圓周槽。第1施力彈簧82朝向銷收納空間47的關(guān)閉了的端部，在與曲軸容納開口41的中心軸線平行的方向上對切換銷81施力。

如后所述，對切換銷81，從連桿主體31的外部的液壓供給源供給液壓。切換銷81通過從外部的液壓供給源供給的液壓，在與銷收納空間47的關(guān)閉了的端部分離的第一位置和抵接于銷收納空間47的關(guān)閉了的端部的第二位置之間進行切換。具體而言，在向切換銷81供給了預(yù)定壓以上的液壓的情況下，切換銷81克服第1施力彈簧82的施力而向第一位置移動，在向切換銷81供給低于預(yù)定壓的液壓或沒有向切換銷81供給液壓的情況下，切換銷81因第1施力彈簧82的施力而向第二位置移動。切換銷81在第一位置與第二位置之間進行切換時，在圖7的箭頭的方向上直線地移動。切換銷81的移動方向與曲軸容納開口41的中心軸線平行。此外，在圖7中，切換銷81位于第一位置。

切換銷81具有圓柱形狀，以其軸線與銷收納空間47的軸線一致的方式收納于銷收納空間47。因此，切換銷81的軸線與曲軸容納開口41的中心軸線平行地延伸。在切換銷81形成有第1貫通孔81b、第2貫通孔81c、第3貫通孔81d以及第4貫通孔81e，所述第1貫通孔81b、第2貫通孔81c、第3貫通孔81d以及第4貫通孔81e與切換銷81的軸線垂直地延伸。切換銷81通過后述的轉(zhuǎn)動防止部件84而以第1貫通孔81b～第4貫通孔81e在連桿主體31的軸線方向上延伸的方式配置于銷收納空間47。

第1貫通孔81b和第2貫通孔81c在切換銷81的軸線方向上互相分離，在切換銷81的周向上形成于同一位置。第3貫通孔81d和第4貫通孔81e在切換銷81的軸線方向上互相分離，在切換銷81的周向上形成于同一位置。第1貫通孔81b和第2貫通孔81c在切換銷81的軸線方向和周向上與第3貫通孔81d和第4貫通孔81e分離。

如圖9所示，切換機構(gòu)80還具備防止切換銷81的周向上的轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動防止部件84。在本實施方式中，轉(zhuǎn)動防止部件84是球狀的球。轉(zhuǎn)動防止部件84以在切換銷81的周向上無法移動的方式配置于在切換銷81形成的凹部。如圖5和圖9所示，在銷收納空間47，形成有具有半圓形狀的截面的滑動槽47a?；瑒硬?7a與曲軸容納開口41的中心軸線平行地延伸。

若切換銷81欲向周向轉(zhuǎn)動，則轉(zhuǎn)動防止部件84會與滑動槽47a的周圍抵接，所以可防止切換銷81的周向上的轉(zhuǎn)動。另一方面，轉(zhuǎn)動防止部件84能夠沿著滑動槽47a而與切換銷81一起在切換銷81的軸線方向上移動。因此，能夠通過轉(zhuǎn)動防止部件84使得切換銷81的軸線方向上的移動成為可能同時防止切換銷81的轉(zhuǎn)動。結(jié)果，能夠抑制在切換銷81在第一位置與第二位置之間移動時第1貫通孔81b～第4貫通孔81e的延伸方向偏離連桿主體31的軸線方向。

此外，用于防止切換銷81的周向上的轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)不限定于上述的結(jié)構(gòu)。例如，也可以是，轉(zhuǎn)動防止部件84具有長方體形狀，滑動槽47a具有四邊形的截面。另外，也可以是，在形成于劃分形成銷收納空間47的壁面的凹部配置轉(zhuǎn)動防止部件84，在切換銷81形成具有半圓形狀的截面且在切換銷81的軸線方向上延伸的滑動槽。另外，也可以是，在劃分形成銷收納空間47的壁面形成在連桿主體31的軸線方向上突出的突起，在切換銷81形成容納銷收納空間47的突起且在切換銷81的軸線方向上延伸的滑動槽。在該情況下，銷收納空間47的突起作為轉(zhuǎn)動防止部件而發(fā)揮功能。另外，切換銷81和銷收納空間47也可以具有長方體形狀。在該情況下，切換銷81在銷收納空間47內(nèi)無法在周向上轉(zhuǎn)動，所以不需要轉(zhuǎn)動防止部件。

止回閥70收納于在連桿主體31形成的止回閥收納空間48。在本實施方式中，止回閥收納空間48具有圓筒形狀，形成為其軸線與曲軸容納開口41的中心軸線平行地延伸。另外，止回閥收納空間48在連桿主體31的軸線方向上形成于比銷收納空間47靠曲軸容納開口41側(cè)。如圖8所示，止回閥收納空間48在連桿主體31的厚度方向上，在兩方的端部打開。形成于止回閥收納空間48的一方的端部(在圖8中為上側(cè))的開口比形成于止回閥收納空間48的另一方的端部(在圖8中為下側(cè))的開口小。止回閥70在組裝可變長度連桿6時被從止回閥收納空間48的上述另一方的端部向止回閥收納空間48插入。形成于上述一方的端部的開口作為在插入止回閥70時從止回閥收納空間48排出空氣的排氣口而發(fā)揮功能。

止回閥70具備：閥芯71、收納閥芯71的閥芯收納部件72、以及限制閥芯71的可動范圍的閥芯限制部件73。閥芯71是球狀的球，收納于在閥芯收納部件72形成的閥芯收納孔72a。閥芯限制部件73具有在閥芯收納孔72a內(nèi)朝向閥芯71突出的突出部73a。

閥芯收納部件72具有圓柱形狀，以其軸線與止回閥收納空間48的軸線一致的方式收納于止回閥收納空間48。因此，閥芯收納部件72的軸線與曲軸容納開口41的中心軸線平行地延伸。在閥芯收納部件72形成有第5貫通孔72b、第6貫通孔72c、第7貫通孔72d以及第8貫通孔72e，所述第5貫通孔72b、第6貫通孔72c、第7貫通孔72d以及第8貫通孔72e形成為與閥芯收納部件72的軸線垂直地延伸。閥芯收納部件72通過后述的固定銷30而以第5貫通孔72b～第8貫通孔72e在連桿主體31的軸線方向上延伸的方式配置于止回閥收納空間48。

第5貫通孔72b和第6貫通孔72c在閥芯收納部件72的軸線方向上互相分離，在閥芯收納部件72的周向上形成于同一位置。第7貫通孔72d和第8貫通孔72e在閥芯收納部件72的軸線方向上互相分離，在閥芯收納部件72的周向上形成于同一位置。第5貫通孔72b和第7貫通孔72d在閥芯收納部件72的周向上互相分離，在閥芯收納部件72的軸線方向上形成于同一位置。第6貫通孔72c和第8貫通孔72e在閥芯收納部件72的周向上互相分離，在閥芯收納部件72的軸線方向上形成于同一位置。

另外，在閥芯收納部件72形成有使第5貫通孔72b、第7貫通孔72d以及閥芯收納孔72a連通的第1連通路72f和使第6貫通孔72c與第8貫通孔72e連通的第2連通路72g。第1連通路72f和第2連通路72g形成為與閥芯收納部件72的軸線和第5貫通孔72b～第8貫通孔72e的延伸方向垂直地延伸。另外，在閥芯收納孔72a與第2連通路72g之間，形成有在閥芯收納部件72的軸線方向上延伸的貫通孔72i。

在從第2連通路72g向閥芯71供給工作油的情況下，閥芯71向離開貫通孔72i的方向移動而開放貫通孔72i。結(jié)果，閥芯71使第2連通路72g與閥芯收納孔72a連通。此時，若閥芯71與閥芯限制部件73的突出部73a抵接，則閥芯71的移動被限制。另一方面，在從第1連通路72f和閥芯收納孔72a向閥芯71供給工作油的情況下，閥芯71朝向貫通孔72i移動而封閉貫通孔72i，從而切斷閥芯收納孔72a與第2連通路72g的連通。因此，止回閥70構(gòu)成為允許工作油從止回閥70的一次側(cè)((在圖8中比閥芯71靠下側(cè)的空間)向止回閥70的二次側(cè)((在圖8中比閥芯71靠上側(cè)的空間)的流動且禁止工作油從止回閥70的二次側(cè)向止回閥70的一次側(cè)的流動。在本實施方式中，止回閥70的一次側(cè)是第2連通路72g，止回閥70的二次側(cè)是閥芯收納孔72a和第1連通路72f。

止回閥70還具備密封件74。密封件74例如是o型環(huán)，配置于在閥芯收納部件72形成的圓周槽。密封件74防止在止回閥70的一次側(cè)與二次側(cè)之間工作油不經(jīng)由貫通孔72i地移動。

可變長度連桿6還具備固定銷30，該固定銷30在止回閥收納空間48中固定閥芯收納部件72的位置。在閥芯收納部件72形成有供固定銷30插入的銷插入孔72h。銷插入孔72h在第5貫通孔72b～第8貫通孔72e的延伸方向和與此垂直的方向上延伸。固定銷30配置于從止回閥收納空間48到曲軸容納開口41在連桿主體31的軸線方向上延伸的貫通孔。利用固定銷30，可抑制閥芯收納部件72在止回閥收納空間48內(nèi)的移動。結(jié)果，能夠抑制第5貫通孔72b～第8貫通孔72e的延伸方向偏離連桿主體31的軸線方向。此外，為了參考，固定銷30在圖5中以虛線示出。

從圖5和圖6可知，在連桿主體31內(nèi)，形成有使第1液壓缸33a和銷收納空間47連通的第1活塞連通油路51和第2活塞連通油路52，以及使第2液壓缸34a和銷收納空間47連通的第3活塞連通油路53和第4活塞連通油路54。第1活塞連通油路51～第4活塞連通油路54在連桿主體31的軸線方向上延伸。

第1活塞連通油路51和第2活塞連通油路52在連桿主體31的厚度方向上互相分離，在連桿主體31的軸線方向和寬度方向上形成于同一位置。第3活塞連通油路53和第4活塞連通油路54在連桿主體31的厚度方向上互相分離，在連桿主體31的軸線方向和寬度方向上形成于同一位置。第1活塞連通油路51和第3活塞連通油路53在連桿主體31的寬度方向上互相分離，在連桿主體31的厚度方向上形成于同一位置。第2活塞連通油路52和第4活塞連通油路54在連桿主體31的寬度方向上互相分離，在連桿主體31的厚度方向上形成于同一位置。

另外，從圖5和圖7可知，在連桿主體31內(nèi)，形成有使銷收納空間47與止回閥收納空間48連通的第1空間連通油路55、第2空間連通油路56、第3空間連通油路57以及第4空間連通油路58。第1空間連通油路55～第4空間連通油路58在連桿主體31的軸線方向上延伸。第1空間連通油路55形成為與閥芯收納部件72的第5貫通孔72b連通，第3空間連通油路57形成為與閥芯收納部件72的第7貫通孔72d連通。因此，第1空間連通油路55和第3空間連通油路57使止回閥70的二次側(cè)和銷收納空間47連通。另一方面，第2空間連通油路56形成為與閥芯收納部件72的第6貫通孔72c連通，第4空間連通油路58形成為與閥芯收納部件72的第8貫通孔72e連通。因此，第2空間連通油路56和第4空間連通油路58使止回閥70的一次側(cè)和銷收納空間47連通。

第1空間連通油路55和第2空間連通油路56在連桿主體31的厚度方向上互相分離，在連桿主體31的軸線方向和寬度方向上形成于同一位置。第3空間連通油路57和第4空間連通油路58在連桿主體31的厚度方向上互相分離，在連桿主體31的軸線方向和寬度方向上形成于同一位置。第1空間連通油路55和第3空間連通油路57在連桿主體31的寬度方向上互相分離，在連桿主體31的軸線方向和厚度方向上形成于同一位置。第2空間連通油路56和第4空間連通油路58在連桿主體31的寬度方向上互相分離，在連桿主體31的軸線方向和厚度方向上形成于同一位置。

如上所述，油路51～58在連桿主體31的軸線方向上延伸。另外，第1活塞連通油路51和第1空間連通油路55形成于同一直線上，第2活塞連通油路52和第2空間連通油路56形成于同一直線上，第3活塞連通油路53和第3空間連通油路57形成于同一直線上，第4活塞連通油路54和第4空間連通油路58形成于同一直線上。因此，能夠通過從曲軸容納開口41利用鉆頭等進行切削加工而容易地形成油路51～58。

結(jié)果，如圖5和圖8所示，在空間連通油路55～58的曲軸容納開口41側(cè)形成與空間連通油路55～58同軸的延長油路55a～58a。延長油路55a～58a例如通過軸瓦20關(guān)閉。由此，只是使用軸瓦20將連桿6組裝于曲軸銷22就能夠容易地關(guān)閉延長油路55a～58a。

另外，在連桿主體31內(nèi)，形成有用于從連桿主體31的外部的液壓供給源向切換銷81供給液壓的液壓供給油路59。此外，為了參考，液壓供給油路59在圖3和圖5中以虛線示出。如圖7所示，液壓供給油路59在連桿主體31的厚度方向上，在銷收納空間47的關(guān)閉了的端部側(cè)與銷收納空間47連通。液壓供給油路59形成為與曲軸容納開口41連通，并且經(jīng)由形成于曲軸銷22內(nèi)的油路(未圖示)而與連桿主體31的外部的液壓供給源連通。

而且，在連桿主體31內(nèi)，形成有用于向止回閥70的一次側(cè)補充工作油的補充用油路67。此外，為了參考，補充用油路67在圖5中以虛線示出。如圖8所示，補充用油路67的一方的端部在止回閥70的一次側(cè)與止回閥收納空間48連通。補充用油路67的另一方的端部與曲軸容納開口41連通。另外，在軸瓦20，配合補充用油路67而形成有貫通孔20a。補充用油路67經(jīng)由貫通孔20a和形成于曲軸銷22內(nèi)的油路(未圖示)而與連桿主體31的外部的液壓供給源連通。因此，通過補充用油路67，止回閥70的一次側(cè)始終或配合曲軸的旋轉(zhuǎn)而定期地與液壓供給源連通。此外，補充用油路67與止回閥70的一次側(cè)連通的位置也可以與圖8所示的位置不同。

<可變長度連桿的動作>

接著，參照圖10～圖12，對可變長度連桿6的動作進行說明。圖10(a)示出了向第1液壓缸33a供給有工作油且向第2液壓缸34a沒有供給工作油的狀態(tài)。另一方面，圖10(b)示出了向第1液壓缸33a沒有供給工作油且向第2液壓缸34a供給有工作油的狀態(tài)。圖11是說明從液壓供給源50向切換銷81供給有液壓時的工作油的流動的概略圖。另外，圖12是說明沒有從液壓供給源50向切換銷81供給液壓時的工作油的流動的概略圖。

可變長度連桿6還具備液壓供給源50和電子控制單元(ecu)40。液壓供給源50經(jīng)由液壓供給油路59向切換銷81供給液壓。液壓供給源50配置于連桿主體31的外部，由ecu40控制。因此，ecu40能夠控制由液壓供給源50向切換銷81供給的液壓。

如圖11所示，在從液壓供給源50供給有預(yù)定壓以上的液壓時，切換銷81克服第1施力彈簧82的施力而位于第一位置。此時，經(jīng)由切換銷81的第1貫通孔81b，與第1液壓缸33a連通的第1活塞連通油路51和與止回閥70的二次側(cè)連通的第1空間連通油路55連通。另外，經(jīng)由切換銷81的第4貫通孔81e，與第2液壓缸34a連通的第4活塞連通油路54和與止回閥70的一次側(cè)連通的第4空間連通油路58連通。另一方面，與第1液壓缸33a連通的第2活塞連通油路52和與止回閥70的一次側(cè)連通的第2空間連通油路56的連通由切換銷81切斷。另外，與第2液壓缸34a連通的第3活塞連通油路53和與止回閥70的二次側(cè)連通的第3空間連通油路57的連通由切換銷81切斷。

因此，切換銷81在第一位置，使第1活塞連通油路51與第1空間連通油路55連通，使第4活塞連通油路54與第4空間連通油路58連通。換言之，切換銷81在第一位置，使第1液壓缸33a與止回閥70的二次側(cè)連通且使第2液壓缸34a與止回閥70的一次側(cè)連通。另外，切換銷81在第一位置，切斷第2活塞連通油路52與第2空間連通油路56的連通，切斷第3活塞連通油路53與第3空間連通油路57的連通。換言之，切換銷81在第一位置，切斷第1液壓缸33a與止回閥70的一次側(cè)的連通，切斷第2液壓缸34a與止回閥70的二次側(cè)的連通。

結(jié)果，工作油從第2液壓缸34a向第1液壓缸33a的流動被允許，工作油從第1液壓缸33a向第2液壓缸34a的流動被禁止。因此，流動方向切換機構(gòu)35在切換銷81位于第一位置時，處于禁止工作油從第1液壓缸33a向第2液壓缸34a的流動且允許工作油從第2液壓缸34a向第1液壓缸33a的流動的第一狀態(tài)。

在由活塞5在內(nèi)燃機1的汽缸15內(nèi)的往復(fù)運動引起的向上的慣性力作用于活塞銷21時，向下的慣性力作用于第2液壓活塞34b。在流動方向切換機構(gòu)35切換成第一狀態(tài)后，產(chǎn)生該慣性力時，第2液壓缸34a內(nèi)的工作油被從第2液壓缸34a排出。結(jié)果，第2液壓缸34a內(nèi)的工作油經(jīng)過第4活塞連通油路54、第4空間連通油路58、第1空間連通油路55以及第1活塞連通油路51而向第1液壓缸33a供給。因此，第2液壓缸34a向第1液壓缸33a供給工作油。因此，第1液壓活塞33b上升，第2液壓活塞34b下降。結(jié)果，在圖10(a)所示的例子中，偏心部件32向圖中的箭頭的方向轉(zhuǎn)動，活塞銷容納開口32d的位置上升。因此，曲軸容納開口41的中心與活塞銷容納開口32d的中心之間的長度、即連桿6的有效長度變長，成為圖中的l1。因此，在切換銷81向第一位置移動而使流動方向切換機構(gòu)35成為第一狀態(tài)時，連桿6的有效長度變長。結(jié)果，內(nèi)燃機1的機械壓縮比變高。

另一方面，如圖12所示，在沒有從液壓供給源50供給液壓時，切換銷81因第1施力彈簧82的施力而位于第二位置。此時，經(jīng)由切換銷81的第2貫通孔81c，與第1液壓缸33a連通的第2活塞連通油路52和與止回閥70的一次側(cè)連通的第2空間連通油路56連通。另外，經(jīng)由切換銷81的第3貫通孔81d，與第2液壓缸34a連通的第3活塞連通油路53和與止回閥70的二次側(cè)連通的第3空間連通油路57連通。另一方面，與第1液壓缸33a連通的第1活塞連通油路51和與止回閥70的二次側(cè)連通的第1空間連通油路55的連通由切換銷81切斷。另外，與第2液壓缸34a連通的第4活塞連通油路54和與止回閥70的一次側(cè)連通的第4空間連通油路58的連通由切換銷81切斷。

因此，切換銷81在第二位置，使第2活塞連通油路52與第2空間連通油路56連通，使第3活塞連通油路53與第3空間連通油路57連通。換言之，切換銷81在第二位置，使第1液壓缸33a與止回閥70的一次側(cè)連通且使第2液壓缸34a與止回閥70的二次側(cè)連通。另外，切換銷81在第二位置，切斷第1活塞連通油路51與第1空間連通油路55的連通，切斷第4活塞連通油路54與第4空間連通油路58的連通。換言之，切換銷81在第二位置，切斷第1液壓缸33a與止回閥70的二次側(cè)的連通，切斷第2液壓缸34a與止回閥70的一次側(cè)的連通。

結(jié)果，工作油從第1液壓缸33a向第2液壓缸34a的流動被允許，工作油從第2液壓缸34a向第1液壓缸33a的流動被禁止。因此，流動方向切換機構(gòu)35在切換銷81位于第二位置時，處于禁止工作油從第2液壓缸34a向第1液壓缸33a的流動且允許工作油從第1液壓缸33a向第2液壓缸34a的流動的第二狀態(tài)。

在由活塞5在內(nèi)燃機1的汽缸15內(nèi)的往復(fù)運動引起的向下的慣性力和由混合氣在燃燒室7內(nèi)的燃燒引起的向下的爆發(fā)力作用于活塞銷21時，向下的慣性力作用于第1液壓活塞33b。在流動方向切換機構(gòu)35切換成第二狀態(tài)后，產(chǎn)生該慣性力和爆發(fā)力時，第1液壓缸33a內(nèi)的工作油被從第1液壓缸33a排出。結(jié)果，第1液壓缸33a內(nèi)的工作油經(jīng)過第2活塞連通油路52、第2空間連通油路56、第3空間連通油路57以及第3活塞連通油路53而向第2液壓缸34a供給。因此，第2液壓缸34a從第1液壓缸33a接受工作油。因此，第2液壓活塞34b上升，第1液壓活塞33b下降。結(jié)果，在圖10(b)所示的例子中，偏心部件32向圖中的箭頭的方向(與圖10(a)的箭頭相反的方向)轉(zhuǎn)動，活塞銷容納開口32d的位置下降。因此，曲軸容納開口41的中心與活塞銷容納開口32d的中心之間的長度、即連桿6的有效長度成為比圖中的l1短的l2。因此，在切換銷81向第二位置移動而使流動方向切換機構(gòu)35成為第二狀態(tài)時，連桿6的有效長度變短。結(jié)果，內(nèi)燃機1的機械壓縮比變低。

在本實施方式中，如上所述，能夠通過使切換銷81在第一位置與第二位置之間進行切換，來使連桿6的有效長度在l1與l2之間進行切換。結(jié)果，在具備連桿6的內(nèi)燃機1中，能夠變更機械壓縮比。

此外，在本實施方式中，第1活塞連通油路51和第2活塞連通油路52相當(dāng)于使液壓缸(第1液壓缸33a)與銷收納空間47連通的第一油路。第3活塞連通油路53和第4活塞連通油路54相當(dāng)于使處理工作油的液壓機構(gòu)(第2液壓缸34a)與銷收納空間47連通的第二油路。第2空間連通油路56和第4空間連通油路58相當(dāng)于使止回閥70的一次側(cè)與銷收納空間47連通的第三油路。第1空間連通油路55和第3空間連通油路57相當(dāng)于使止回閥70的二次側(cè)與銷收納空間47連通的第四油路。

<第一實施方式的作用效果>

在本實施方式中，如上所述，對工作油向液壓活塞機構(gòu)33、34的流動進行切換的流動方向切換機構(gòu)35具備：一個止回閥70和具備一個切換銷81的一個切換機構(gòu)80。因此，與具備多個切換銷或止回閥的結(jié)構(gòu)等相比，能夠使得用于對工作油向液壓活塞機構(gòu)的流動進行切換的機構(gòu)簡單。

另外，在本實施方式中，切換銷81在第一位置與第二位置之間進行切換時直線地移動。因此，與使切換銷81轉(zhuǎn)動的情況等相比，能夠使得用于對切換銷81的位置進行切換的機構(gòu)簡單。

由活塞5在內(nèi)燃機1的汽缸15內(nèi)的往復(fù)運動引起的慣性力和由混合氣在燃燒室7內(nèi)的燃燒引起的爆發(fā)力基本上作用于與曲軸容納開口41的中心軸線垂直的方向。與此相對，在本實施方式中，切換銷81在第一位置與第二位置之間進行切換時與曲軸容納開口41的中心軸線平行地移動。因此，在本實施方式中，慣性力和爆發(fā)力幾乎不作用于切換銷81的工作方向，所以能夠抑制由慣性力或爆發(fā)力導(dǎo)致的切換銷81的誤動作。

<第二實施方式>

接著，參照圖13～圖19，對本發(fā)明的第二實施方式的可變長度連桿6a進行說明。第二實施方式的可變長度連桿6a的結(jié)構(gòu)和動作除了以下說明的點以外，基本與第一實施方式的可變長度連桿6的結(jié)構(gòu)和動作是同樣的。

圖13是放大了設(shè)置有流動方向切換機構(gòu)35的區(qū)域而得到的可變長度連桿6a的側(cè)面剖視圖。圖14是沿著圖13的e-e線的可變長度連桿6a的剖視圖。圖15是沿著圖13的f-f線的可變長度連桿6a的剖視圖。圖16是沿著圖15的g-g線的可變長度連桿6a的剖視圖。圖17是沿著圖15的h-h線的可變長度連桿6a的局部剖視圖。此外，在圖13中，省略了第1液壓活塞33b和第2液壓活塞34b。

從圖13和圖14可知，在連桿主體31內(nèi)，形成有使第1液壓缸33a和銷收納空間47連通的第5活塞連通油路60和使第2液壓缸34a和銷收納空間47連通的第6活塞連通油路61。第5活塞連通油路60和第6活塞連通油路61在連桿主體31的軸線方向上延伸。第5活塞連通油路60和第6活塞連通油路61在連桿主體31的寬度方向上互相分離，在連桿主體31的厚度方向上形成于同一位置。另外，第5活塞連通油路60和第2空間連通油路56形成于同一直線上，第6活塞連通油路61和第4空間連通油路58形成于同一直線上。

在第二實施方式中，在切換銷81還形成有第1連通槽81f和第2連通槽81g。第1連通槽81f和第2連通槽81g在切換銷81的軸線方向上延伸。如圖16所示，第1連通槽81f與第1貫通孔81b和第2貫通孔81c連通。另外，第1連通槽81f形成為無論切換銷81的滑動位置如何都與第5活塞連通油路60連通。因此，第1連通槽81f在切換銷81的第一位置和第二位置與第5活塞連通油路60連通。

如圖17所示，第2連通槽81g與第3貫通孔81d和第4貫通孔81e連通。另外，第2連通槽81g形成為無論切換銷81的滑動位置如何都與第6活塞連通油路61連通。因此，第2連通槽81g在切換銷81的第一位置和第二位置與第6活塞連通油路61連通。

<可變長度連桿的動作>

以下，參照圖18和圖19，對可變長度連桿6a的動作進行說明。圖18是說明從液壓供給源50向切換銷81供給有液壓時的工作油的流動的概略圖。另外，圖19是說明沒有從液壓供給源50向切換銷81供給液壓時的工作油的流動的概略圖。

如圖18所示，在從液壓供給源50供給有預(yù)定壓以上的液壓時，切換銷81克服第1施力彈簧82的施力而位于第一位置。此時，經(jīng)由切換銷81的第1貫通孔81b和第1連通槽81f，與第1液壓缸33a連通的第5活塞連通油路60和與止回閥70的二次側(cè)連通的第1空間連通油路55連通。另外，經(jīng)由切換銷81的第4貫通孔81e，與第2液壓缸34a連通的第6活塞連通油路61和與止回閥70的一次側(cè)連通的第4空間連通油路58連通。另一方面，第5活塞連通油路60和與止回閥70的一次側(cè)連通的第2空間連通油路56的連通由切換銷81切斷。另外，第6活塞連通油路61和與止回閥70的二次側(cè)連通的第3空間連通油路57的連通由切換銷81切斷。

因此，切換銷81在第一位置，使第5活塞連通油路60與第1空間連通油路55連通，使第6活塞連通油路61與第4空間連通油路58連通。換言之，切換銷81在第一位置，使第1液壓缸33a與止回閥70的二次側(cè)連通且使第2液壓缸34a與止回閥70的一次側(cè)連通。另外，切換銷81在第一位置，切斷第5活塞連通油路60與第2空間連通油路56的連通，切斷第6活塞連通油路61與第3空間連通油路57的連通。換言之，切換銷81在第一位置，切斷第1液壓缸33a與止回閥70的一次側(cè)的連通，切斷第2液壓缸34a與止回閥70的二次側(cè)的連通。

結(jié)果，工作油從第2液壓缸34a向第1液壓缸33a的流動被允許，工作油從第1液壓缸33a向第2液壓缸34a的流動被禁止。因此，流動方向切換機構(gòu)35在切換銷81位于第一位置時，處于禁止工作油從第1液壓缸33a向第2液壓缸34a的流動且允許工作油從第2液壓缸34a向第1液壓缸33a的流動的第一狀態(tài)。在使流動方向切換機構(gòu)35成為第一狀態(tài)時，與第一實施方式同樣地，偏心部件32向一方的方向轉(zhuǎn)動而使連桿6a的有效長度變長。結(jié)果，內(nèi)燃機1的機械壓縮比變高。

另一方面，如圖19所示，在沒有從液壓供給源50供給液壓時，切換銷81因第1施力彈簧82的施力而位于第二位置。此時，經(jīng)由切換銷81的第2貫通孔81c，與第1液壓缸33a連通的第5活塞連通油路60和與止回閥70的一次側(cè)連通的第2空間連通油路56連通。另外，經(jīng)由切換銷81的第3貫通孔81d和第2連通槽81g，與第2液壓缸34a連通的第6活塞連通油路61和與止回閥70的二次側(cè)連通的第3空間連通油路57連通。另一方面，第5活塞連通油路60和與止回閥70的二次側(cè)連通的第1空間連通油路55的連通由切換銷81切斷。另外，第6活塞連通油路61和與止回閥70的一次側(cè)連通的第4空間連通油路58的連通由切換銷81切斷。

因此，切換銷81在第二位置，使第5活塞連通油路60與第2空間連通油路56連通，使第6活塞連通油路61與第3空間連通油路57連通。換言之，切換銷81在第二位置，使第1液壓缸33a與止回閥70的一次側(cè)連通且使第2液壓缸34a與止回閥70的二次側(cè)連通。另外，切換銷81在第二位置，切斷第5活塞連通油路60與第1空間連通油路55的連通，切斷第6活塞連通油路61與第4空間連通油路58的連通。換言之，切換銷81在第二位置，切斷第1液壓缸33a與止回閥70的二次側(cè)的連通，切斷第2液壓缸34a與止回閥70的一次側(cè)的連通。

結(jié)果，工作油從第1液壓缸33a向第2液壓缸34a的流動被允許，工作油從第2液壓缸34a向第1液壓缸33a的流動被禁止。因此，流動方向切換機構(gòu)35在切換銷81位于第二位置時，處于禁止工作油從第2液壓缸34a向第1液壓缸33a的流動且允許工作油從第1液壓缸33a向第2液壓缸34a的流動的第二狀態(tài)。在使流動方向切換機構(gòu)35成為第二狀態(tài)時，與第一實施方式同樣地，偏心部件32向另一方的方向轉(zhuǎn)動而使連桿6a的有效長度變短。結(jié)果，內(nèi)燃機1的機械壓縮比變低。

此外，在本實施方式中，第5活塞連通油路60相當(dāng)于使液壓缸(第1液壓缸33a)與銷收納空間47連通的第一油路。另外，第6活塞連通油路61相當(dāng)于使處理工作油的液壓機構(gòu)(第2液壓缸34a)與銷收納空間47連通的第二油路。在本實施方式中，與第一實施方式不同，第一油路和第二油路的數(shù)量為各一條。因此，在本實施方式中，能夠使得用于對工作油向液壓活塞機構(gòu)的流動進行切換的機構(gòu)更加簡單。

<第三實施方式>

接著，參照圖20～圖27，對本發(fā)明的第三實施方式的可變長度連桿6b進行說明。第三實施方式的可變長度連桿6b的結(jié)構(gòu)和動作除了以下說明的點以外，基本與第一實施方式的可變長度連桿6的結(jié)構(gòu)和動作是同樣的。

<可變長度連桿的結(jié)構(gòu)>

圖20是概略性地示出第三實施方式的可變長度連桿6b的立體圖。圖21是概略性地示出第三實施方式的可變長度連桿6b的側(cè)面剖視圖。如圖20和圖21所示，可變長度連桿6b具備：連桿主體31、可轉(zhuǎn)動地安裝于連桿主體31的偏心部件32、設(shè)置于連桿主體31的液壓活塞機構(gòu)33、連結(jié)偏心部件32和液壓活塞機構(gòu)33的連結(jié)部件45、以及對工作油向液壓活塞機構(gòu)33的流動進行切換的流動方向切換機構(gòu)35。

在第三實施方式中，與第一實施方式不同，液壓活塞機構(gòu)33和連結(jié)部件45的數(shù)量為一個。因此，能夠減少可變長度連桿的部件件數(shù)。結(jié)果，在第三實施方式中，能夠減少具備液壓活塞機構(gòu)的可變長度連桿的總重量以及制造成本。

<流動方向切換機構(gòu)>

以下，參照圖22～圖27，對流動方向切換機構(gòu)35的結(jié)構(gòu)，以與第一實施方式不同的部分為中心進行說明。圖22是放大了設(shè)置有流動方向切換機構(gòu)35的區(qū)域而得到的可變長度連桿6b的側(cè)面剖視圖。圖23是沿著圖22的i-i線的可變長度連桿6b的剖視圖。圖24是沿著圖22的j-j線的可變長度連桿6b的剖視圖。圖25是沿著圖22的k-k線的可變長度連桿6b的剖視圖。

在第三實施方式中，從配置于連桿主體31的外部的液壓供給源50向液壓缸33a供給工作油。因此，如圖24所示，在切換銷81還形成有工作油供給路81h。工作油供給路81h從第4貫通孔81e向與切換銷81的軸線方向垂直的方向以及切換銷81的軸線方向延伸，在切換銷81的軸線方向上的一方的端部打開。因此，工作油供給路81h在切換銷81位于第一位置時，經(jīng)由銷收納空間47使液壓供給油路59與第4貫通孔81e連通。

另外，從圖22和圖23可知，在連桿主體31內(nèi)，形成有使液壓缸33a與銷收納空間47連通的第1活塞連通油路51和第2活塞連通油路52。第1活塞連通油路51和第2活塞連通油路52在連桿主體31的軸線方向上延伸。第1活塞連通油路51和第2活塞連通油路52在連桿主體31的厚度方向上互相分離，在連桿主體31的軸線方向和寬度方向上形成于同一位置。另外，第1活塞連通油路51和第1空間連通油路55形成于同一直線上，第2活塞連通油路52和第2空間連通油路56形成于同一直線上。

另外，在第三實施方式中，液壓缸33a內(nèi)的工作油被向連桿6b的外部空間排出。向外部空間排出的工作油被回收到設(shè)置于內(nèi)燃機1的油盤2a?；厥盏墓ぷ饔驮俅螐囊簤汗┙o源50向液壓缸33a供給。

為了使工作油向連桿主體31的外部排出，在連桿主體31還形成有排出油路62。此外，為了參考，排出油路62在圖21和圖22中以虛線示出。排出油路62在連桿主體31的寬度方向上延伸，使銷收納空間47與連桿6b的外部空間連通。如圖24所示，排出油路62在連桿主體31的厚度方向上，與第3空間連通油路57形成于同一位置。另外，排出油路62在連桿主體31的寬度方向上，與第3空間連通油路57相鄰。排出油路62通過從連桿主體31的外部利用鉆頭等進行切削加工而形成。此外，排出油路62也可以相對于連桿主體31的寬度方向傾斜地延伸。

<可變長度連桿的動作>

接著，參照圖26和圖27，對可變長度連桿6b的動作進行說明。圖26是說明從液壓供給源50向切換銷81供給有液壓時的工作油的流動的概略圖。另外，圖27是說明沒有從液壓供給源50向切換銷81供給液壓時的工作油的流動的概略圖。

如圖26所示，在從液壓供給源50供給有預(yù)定壓以上的液壓時，切換銷81克服第1施力彈簧82的施力而位于第一位置。此時，經(jīng)由切換銷81的第1貫通孔81b，與液壓缸33a連通的第1活塞連通油路51和與止回閥70的二次側(cè)連通的第1空間連通油路55連通。另外，經(jīng)由銷收納空間47、工作油供給路81h以及第4貫通孔81e，與液壓供給源50連通的液壓供給油路59和與止回閥70的一次側(cè)連通的第4空間連通油路58連通。另一方面，與液壓缸33a連通的第2活塞連通油路52和與止回閥70的一次側(cè)連通的第2空間連通油路56的連通由切換銷81切斷。另外，與連桿6b的外部空間連通的排出油路62和與止回閥70的二次側(cè)連通的第3空間連通油路57的連通由切換銷81切斷。

因此，切換銷81在第一位置，使第1活塞連通油路51與第1空間連通油路55連通，使液壓供給油路59與第4空間連通油路58連通。換言之，切換銷81在第一位置，使液壓缸33a與止回閥70的二次側(cè)連通且使液壓供給源50與止回閥70的一次側(cè)連通。另外，切換銷81在第一位置，切斷第2活塞連通油路52與第2空間連通油路56的連通，切斷排出油路62與第3空間連通油路57的連通。換言之，切換銷81在第一位置，切斷液壓缸33a與止回閥70的一次側(cè)的連通，切斷連桿6b的外部空間與止回閥70的二次側(cè)的連通。

結(jié)果，工作油從液壓供給源50向液壓缸33a的流動被允許，工作油從液壓缸33a向連桿6b的外部空間的流動被禁止。因此，流動方向切換機構(gòu)35在切換銷81位于第一位置時，處于禁止工作油從液壓缸33a向連桿6b的外部空間的流動且允許工作油從液壓供給源50向液壓缸33a的流動的第一狀態(tài)。如圖21所示，在使流動方向切換機構(gòu)35成為第一狀態(tài)時，偏心部件32向一方的方向轉(zhuǎn)動而使連桿6b的有效長度變長。結(jié)果，內(nèi)燃機1的機械壓縮比變高。

另一方面，如圖27所示，在沒有從液壓供給源50供給液壓時，切換銷81因第1施力彈簧82的施力而位于第二位置。此時，經(jīng)由切換銷81的第2貫通孔81c，與液壓缸33a連通的第2活塞連通油路52和與止回閥70的一次側(cè)連通的第2空間連通油路56連通。另外，經(jīng)由切換銷81的第3貫通孔81d，與連桿6b的外部空間連通的排出油路62和與止回閥70的二次側(cè)連通的第3空間連通油路57連通。另一方面，與液壓缸33a連通的第1活塞連通油路51和與止回閥70的二次側(cè)連通的第1空間連通油路55的連通由切換銷81切斷。另外，與液壓供給源50連通的液壓供給油路59和與止回閥70的一次側(cè)連通的第4空間連通油路58的連通由切換銷81切斷。

因此，切換銷81在第二位置，使第2活塞連通油路52與第2空間連通油路56連通，使排出油路62與第3空間連通油路57連通。換言之，切換銷81在第二位置，使液壓缸33a與止回閥70的一次側(cè)連通且使連桿6b的外部空間與止回閥70的二次側(cè)連通。另外，切換銷81在第二位置，切斷第1活塞連通油路51與第1空間連通油路55的連通，切斷液壓供給油路59與第4空間連通油路58的連通。換言之，切換銷81在第二位置，切斷液壓缸33a與止回閥70的二次側(cè)的連通，切斷液壓供給源50與止回閥70的一次側(cè)的連通。

結(jié)果，工作油從液壓缸33a向連桿6b的外部空間的流動被允許，工作油從液壓供給源50向液壓缸33a的流動被禁止。因此，流動方向切換機構(gòu)35在切換銷81位于第二位置時，處于禁止工作油從液壓供給源50向液壓缸33a的流動且允許工作油從液壓缸33a向連桿6b的外部空間的流動的第二狀態(tài)。在使流動方向切換機構(gòu)35成為第二狀態(tài)時，偏心部件32向另一方的方向轉(zhuǎn)動而使連桿6b的有效長度變短。結(jié)果，內(nèi)燃機1的機械壓縮比變低。

此外，在本實施方式中，第1活塞連通油路51和第2活塞連通油路52相當(dāng)于使液壓缸33a與銷收納空間47連通的第一油路。另外，液壓供給油路59和排出油路62相當(dāng)于使處理工作油的液壓機構(gòu)(液壓供給源50)以及連桿6b的外部空間與銷收納空間47連通的第二油路。

<第四實施方式>

接著，參照圖28～圖32，對本發(fā)明的第四實施方式的可變長度連桿6c進行說明。第四實施方式的可變長度連桿6c的結(jié)構(gòu)和動作除了以下說明的點以外，基本與第三實施方式的可變長度連桿6b的結(jié)構(gòu)和動作是同樣的。

<由工作油的供給和排出引起的問題點>

在第三實施方式的說明中，如上所述，在本實施方式中，在流動方向切換機構(gòu)35處于第一狀態(tài)時，從連桿主體31的外部的液壓供給源50向液壓缸33a供給工作油。另一方面，在流動方向切換機構(gòu)35處于第二狀態(tài)時，從液壓缸33a向連桿主體31的外部排出工作油。此時，液壓缸33a內(nèi)的工作油從對大氣開放的排出油路62向連桿6c的外部空間排出。

在液壓缸33a內(nèi)的工作油剛被排出后，在連桿主體31內(nèi)的油路還殘留有工作油。在該狀態(tài)下，連桿6c的外部空間的空氣無法從排出油路62流入連桿主體31內(nèi)的油路。然而，在排出工作油后，因與曲軸的旋轉(zhuǎn)相伴的連桿6的動作，慣性力作用于連桿主體31內(nèi)的工作油。結(jié)果，有時連桿主體31內(nèi)的工作油被從排出油路62排出，由此空氣從排出油路62流入連桿主體31內(nèi)的油路。

若空氣經(jīng)由連桿主體31內(nèi)的油路流入液壓缸33a，則在對液壓活塞33b施加了向下的力時，通過所流入的空氣的壓縮，液壓活塞33b的位置有可能會變化。在該情況下，無法適當(dāng)?shù)乜刂破牟考?2的轉(zhuǎn)動位置，進而無法適當(dāng)?shù)乜刂苾?nèi)燃機1的機械壓縮比。因此，為了抑制空氣向液壓缸33a的流入，需要抑制在排出液壓缸33a內(nèi)的工作油后空氣從排出油路62向流動方向切換機構(gòu)35的流入。

<逆流防止機構(gòu)的結(jié)構(gòu)>

于是，在第四實施方式中，可變長度連桿6c還具備逆流防止機構(gòu)100。以下，參照圖28～圖30，對逆流防止機構(gòu)100的結(jié)構(gòu)進行說明。圖28是放大了設(shè)置有逆流防止機構(gòu)和流動方向切換機構(gòu)35的區(qū)域而得到的可變長度連桿6c的側(cè)面剖視圖。圖29是沿著圖28的l-l線的可變長度連桿6c的剖視圖。圖30是沿著圖28的m-m線的可變長度連桿6c的剖視圖。逆流防止機構(gòu)100配置于銷收納空間47與連桿6c的外部空間之間的排出油路。如以下所說明那樣，逆流防止機構(gòu)100構(gòu)成為，在切換銷81處于第二位置時，允許工作油從流動方向切換機構(gòu)35向連桿6c的外部空間的移動且禁止流體從連桿6c的外部空間向流動方向切換機構(gòu)35的移動。

逆流防止機構(gòu)100收納于在連桿主體31形成的逆流防止機構(gòu)收納空間101。逆流防止機構(gòu)收納空間101在連桿主體31的軸線方向上，形成于液壓缸33a與流動方向切換機構(gòu)35之間。在本實施方式中，逆流防止機構(gòu)收納空間101具有圓筒形狀，形成為其軸線與曲軸容納開口41的中心軸線平行地延伸。如圖29所示，逆流防止機構(gòu)收納空間101在連桿主體31的厚度方向上，在一方的端部關(guān)閉，在另一方的端部打開。逆流防止機構(gòu)100在組裝可變長度連桿6c時被從逆流防止機構(gòu)收納空間101的打開了的端部向逆流防止機構(gòu)收納空間101插入。

逆流防止機構(gòu)100具備：逆流防止銷102、對逆流防止銷102施力的第2施力彈簧103以及支承第2施力彈簧103的第2支承部件104。逆流防止銷102具有圓柱形狀，以其軸線與曲軸容納開口41的中心軸線平行地延伸的方式收納于逆流防止機構(gòu)收納空間101。第2施力彈簧103例如是螺旋彈簧，配置于逆流防止銷102與第2支承部件104之間。第2支承部件104例如是c型環(huán)、e型環(huán)等卡環(huán)，配置于在逆流防止機構(gòu)收納空間101形成的圓周槽。第2施力彈簧103朝向逆流防止機構(gòu)收納空間101的關(guān)閉了的端部，在與曲軸容納開口41的中心軸線平行的方向上對逆流防止銷102施力。

如后所述，對逆流防止銷102，利用從液壓缸33a排出的工作油來供給液壓。逆流防止銷102通過液壓而在與逆流防止機構(gòu)收納空間101的關(guān)閉了的端部分離的第一位置和抵接于逆流防止機構(gòu)收納空間101的關(guān)閉了的端部的第二位置之間進行切換。具體而言，在向逆流防止銷102供給了預(yù)定壓以上的液壓的情況下，逆流防止銷102克服第2施力彈簧103的施力而向第一位置移動，在向逆流防止銷102供給低于預(yù)定壓的液壓或不向逆流防止銷102供給液壓的情況下，逆流防止銷102因第2施力彈簧103的施力而向第二位置移動。逆流防止銷102在第一位置與第二位置之間進行切換時，在圖29的箭頭的方向上直線地移動。逆流防止銷102的移動方向與曲軸容納開口41的中心軸線平行。此外，在圖29中，切換銷81位于第二位置。

另外，在本實施方式中，為了經(jīng)由逆流防止機構(gòu)100向連桿6c的外部空間排出工作油，在連桿主體31形成有第1排出油路62a和第2排出油路62b。此外，為了參考，第1排出油路62a和第2排出油路62b在圖28中以虛線示出。第1排出油路62a在連桿主體31的軸線方向上延伸，使銷收納空間47與逆流防止機構(gòu)收納空間101連通。第2排出油路62b在連桿主體31的寬度方向上延伸，使逆流防止機構(gòu)收納空間101與連桿6c的外部空間連通。

第1排出油路62a與第3空間連通油路57形成于同一直線上。因此，能夠通過從曲軸容納開口41利用鉆頭等進行切削加工而容易地形成第1排出油路62a。另一方面，第2排出油路62b在連桿主體31的厚度方向上，形成于逆流防止機構(gòu)收納空間101的關(guān)閉了的端部側(cè)。第2排出油路62b通過從連桿主體31的外部利用鉆頭等進行切削加工而形成。此外，第2排出油路62b也可以相對于連桿主體31的寬度方向傾斜地延伸。

<可變長度連桿的動作>

接著，參照圖31和圖32，對可變長度連桿6c的動作進行說明。圖31是說明從液壓供給源50向切換銷81供給有液壓時的工作油的流動的概略圖。另外，圖32是說明沒有從液壓供給源50向切換銷81供給液壓時的工作油的流動的概略圖。

如圖31所示，在從液壓供給源50供給有預(yù)定壓以上的液壓時，切換銷81克服第1施力彈簧82的施力而位于第一位置。此時，經(jīng)由切換銷81的第1貫通孔81b，與液壓缸33a連通的第1活塞連通油路51和與止回閥70的二次側(cè)連通的第1空間連通油路55連通。另外，經(jīng)由銷收納空間47、工作油供給路81h以及第4貫通孔81e，與液壓供給源50連通的液壓供給油路59和與止回閥70的一次側(cè)連通的第4空間連通油路58連通。另一方面，與液壓缸33a連通的第2活塞連通油路52和與止回閥70的一次側(cè)連通的第2空間連通油路56的連通由切換銷81切斷。另外，與逆流防止機構(gòu)收納空間101連通的第1排出油路62a和與止回閥70的二次側(cè)連通的第3空間連通油路57的連通由切換銷81切斷。

因此，切換銷81在第一位置，使第1活塞連通油路51與第1空間連通油路55連通，使液壓供給油路59與第4空間連通油路58連通。換言之，切換銷81在第一位置，使液壓缸33a與止回閥70的二次側(cè)連通且使液壓供給源50與止回閥70的一次側(cè)連通。另外，切換銷81在第一位置，切斷第2活塞連通油路52與第2空間連通油路56的連通，切斷第1排出油路62a與第3空間連通油路57的連通。換言之，切換銷81在第一位置，切斷液壓缸33a與止回閥70的一次側(cè)的連通，切斷逆流防止機構(gòu)收納空間101與止回閥70的二次側(cè)的連通。

在該情況下，對逆流防止銷102不供給液壓，所以逆流防止銷102因第2施力彈簧103的施力而位于第二位置。因此，與銷收納空間47連通的第1排出油路62a和與連桿6c的外部空間連通的第2排出油路62b的連通由逆流防止銷102切斷。

結(jié)果，工作油從液壓供給源50向液壓缸33a的流動被允許，工作油從液壓缸33a向連桿6c的外部空間的流動被禁止。因此，流動方向切換機構(gòu)35在切換銷81位于第一位置時，處于禁止工作油從液壓缸33a向連桿6c的外部空間的流動且允許工作油從液壓供給源50向液壓缸33a的流動的第一狀態(tài)。在使流動方向切換機構(gòu)35成為第一狀態(tài)時，與第三實施方式同樣地，偏心部件32向一方的方向轉(zhuǎn)動而連桿6b的有效長度變長。結(jié)果，內(nèi)燃機1的機械壓縮比變高。

另一方面，如圖32所示，在沒有從液壓供給源50供給液壓時，切換銷81因第1施力彈簧82的施力而位于第二位置。此時，經(jīng)由切換銷81的第2貫通孔81c，與液壓缸33a連通的第2活塞連通油路52和與止回閥70的一次側(cè)連通的第2空間連通油路56連通。另外，經(jīng)由切換銷81的第3貫通孔81d，與逆流防止機構(gòu)收納空間101連通的第1排出油路62a和與止回閥70的二次側(cè)連通的第3空間連通油路57連通。另一方面，與液壓缸33a連通的第1活塞連通油路51和與止回閥70的二次側(cè)連通的第1空間連通油路55的連通由切換銷81切斷。另外，與液壓供給源50連通的液壓供給油路59和與止回閥70的一次側(cè)連通的第4空間連通油路58的連通由切換銷81切斷。

因此，切換銷81在第二位置，使第2活塞連通油路52與第2空間連通油路56連通，使第1排出油路62a與第3空間連通油路57連通。換言之，切換銷81在第二位置，使液壓缸33a與止回閥70的一次側(cè)連通且使逆流防止機構(gòu)收納空間101與止回閥70的二次側(cè)連通。另外，切換銷81在第二位置，切斷第1活塞連通油路51與第1空間連通油路55的連通，切斷液壓供給油路59與第4空間連通油路58的連通。換言之，切換銷81在第二位置，切斷液壓缸33a與止回閥70的二次側(cè)的連通，切斷液壓供給源50與止回閥70的一次側(cè)的連通。

在該情況下，向逆流防止銷102供給預(yù)定壓以上的液壓，所以逆流防止銷102克服第2施力彈簧103而位于第一位置。因此，經(jīng)由逆流防止機構(gòu)收納空間101，與銷收納空間47連通的第1排出油路62a和與連桿主體31的外部連通的第2排出油路62b被連通。

結(jié)果，工作油從液壓缸33a向連桿6c的外部空間的流動被允許，工作油從液壓供給源50向液壓缸33a的流動被禁止。因此，流動方向切換機構(gòu)35在切換銷81位于第二位置時，處于禁止工作油從液壓供給源50向液壓缸33a的流動且允許工作油從液壓缸33a向連桿6c的外部空間的流動的第二狀態(tài)。在使流動方向切換機構(gòu)35成為第二狀態(tài)時，與第三實施方式同樣地，偏心部件32向另一方的方向轉(zhuǎn)動而使連桿6b的有效長度變短。結(jié)果，內(nèi)燃機1的機械壓縮比變低。

在流動方向切換機構(gòu)35處于第二狀態(tài)時，若液壓活塞33b抵接于液壓缸33a的底部，則液壓缸33a內(nèi)的工作油的排出結(jié)束。若工作油的排出結(jié)束，則作用于逆流防止銷102的液壓變得比第2施力彈簧103的施力小。結(jié)果，逆流防止銷102因第2施力彈簧103的施力而向第二位置移動，切斷第1排出油路62a與第2排出油路62b的連通。因此，流體從第2排出油路62b向流動方向切換機構(gòu)35的移動被禁止。因此，逆流防止機構(gòu)100在切換銷81處于第二位置時，允許工作油從流動方向切換機構(gòu)35向連桿6c的外部空間的移動且禁止流體從連桿6c的外部空間向流動方向切換機構(gòu)35的移動。因此，在本實施方式中，通過逆流防止機構(gòu)100能夠抑制空氣從第2排出油路62b向流動方向切換機構(gòu)35流入，進而能夠抑制空氣向液壓缸33a的流入。

此外，在本實施方式中，第1活塞連通油路51和第2活塞連通油路52相當(dāng)于使液壓缸33a與銷收納空間47連通的第一油路。另外，液壓供給油路59和排出油路(第1排出油路62a和第2排出油路62b)相當(dāng)于使處理工作油的液壓機構(gòu)(液壓供給源50)以及連桿6c的外部空間與銷收納空間47連通的第二油路。

<第五實施方式>

接著，參照圖33～圖39，對本發(fā)明的第五實施方式的可變長度連桿6d進行說明。第五實施方式的可變長度連桿6d的結(jié)構(gòu)和動作除了以下說明的點以外，基本與第三實施方式的可變長度連桿6b的結(jié)構(gòu)和動作是同樣的。

圖33是概略性地示出第五實施方式的可變長度連桿6d的立體圖。圖34是概略性地示出第五實施方式的可變長度連桿6d的側(cè)面剖視圖?？勺冮L度連桿6d還具備按壓機構(gòu)37和貯存室38。另外，如圖35所示，在第五實施方式中，與第一實施方式同樣地，在連桿主體31內(nèi)，形成有用于向止回閥70的一次側(cè)補充工作油的補充用油路67。

<貯存室和按壓機構(gòu)>

以下，參照圖34，對貯存室38和按壓機構(gòu)37的結(jié)構(gòu)進行說明。貯存室38形成于連桿主體31，能夠貯存工作油。貯存室38的全部相對于連桿6的軸線x配置于第2臂32c側(cè)。即，貯存室38相對于連桿6的軸線x配置于與液壓缸33a相反的一側(cè)。另外，貯存室38以越接近小徑端部31b則越向連桿主體31的寬度方向外側(cè)突出的方式相對于軸線x以某一程度的角度傾斜地配置。貯存室38向與液壓缸33a的突出方向相反的方向突出。

按壓機構(gòu)37配置于貯存室38內(nèi)，朝向流動方向切換機構(gòu)35按壓貯存于貯存室38的工作油。按壓機構(gòu)37具有：按壓銷37a、經(jīng)由按壓銷37a來按壓工作油的按壓彈簧37b、以及支承按壓彈簧37b的彈簧支承部件37c。按壓銷37a具有圓柱形狀，在貯存室38內(nèi)滑動。按壓銷37a不與偏心部件32連結(jié)，所以能夠獨立于偏心部件32而動作。

按壓彈簧37b例如是螺旋彈簧，構(gòu)成為無論按壓銷37a的滑動位置如何都朝向流動方向切換機構(gòu)35按壓按壓銷37a。彈簧支承部件37c例如是c型環(huán)、e型環(huán)等卡環(huán)，配置于在貯存室38形成的圓周槽。

圖35是放大了設(shè)置有流動方向切換機構(gòu)35的區(qū)域而得到的可變長度連桿6d的側(cè)面剖視圖。圖36是沿著圖35的n-n線的可變長度連桿6d的剖視圖。圖37是沿著圖35的o-o線的可變長度連桿6d的剖視圖。從圖35和圖36可知，在連桿主體31內(nèi)，形成有使貯存室38與銷收納空間47連通的第1貯存室連通油路64和第2貯存室連通油路65。第1貯存室連通油路64和第2貯存室連通油路65在連桿主體31的軸線方向上延伸。

第1貯存室連通油路64和第2貯存室連通油路65在連桿主體31的厚度方向上互相分離，在連桿主體31的軸線方向和寬度方向上形成于同一位置。第1活塞連通油路51和第1貯存室連通油路64在連桿主體31的寬度方向上互相分離，在連桿主體31的厚度方向上形成于同一位置。第2活塞連通油路52和第2貯存室連通油路65在連桿主體31的寬度方向上互相分離，在連桿主體31的厚度方向上形成于同一位置。

第1貯存室連通油路64和第3空間連通油路57形成于同一直線上，第2貯存室連通油路65和第4空間連通油路58形成于同一直線上。因此，能夠通過從曲軸容納開口41利用鉆頭等進行切削加工而容易地形成第1貯存室連通油路64和第2貯存室連通油路65。

<可變長度連桿的動作>

以下，參照圖38和圖39，對可變長度連桿6d的動作進行說明。圖38是說明從液壓供給源50向切換銷81供給有液壓時的工作油的流動的概略圖。另外，圖39是說明沒有從液壓供給源50向切換銷81供給液壓時的工作油的流動的概略圖。

如圖38所示，在從液壓供給源50供給有預(yù)定壓以上的液壓時，切換銷81克服第1施力彈簧82的施力而位于第一位置。此時，經(jīng)由切換銷81的第1貫通孔81b，與液壓缸33a連通的第1活塞連通油路51和與止回閥70的二次側(cè)連通的第1空間連通油路55連通。另外，經(jīng)由切換銷81的第4貫通孔81e，與貯存室38連通的第2貯存室連通油路65和與止回閥70的一次側(cè)連通的第4空間連通油路58連通。另一方面，與液壓缸33a連通的第2活塞連通油路52和與止回閥70的一次側(cè)連通的第2空間連通油路56的連通由切換銷81切斷。另外，與貯存室38連通的第1貯存室連通油路64和與止回閥70的二次側(cè)連通的第3空間連通油路57的連通由切換銷81切斷。

因此，切換銷81在第一位置，使第1活塞連通油路51與第1空間連通油路55連通，使第2貯存室連通油路65與第4空間連通油路58連通。換言之，切換銷81在第一位置，使液壓缸33a與止回閥70的二次側(cè)連通且使貯存室38與止回閥70的一次側(cè)連通。另外，切換銷81在第一位置，切斷第2活塞連通油路52與第2空間連通油路56的連通，切斷第1貯存室連通油路64與第3空間連通油路57的連通。換言之，切換銷81在第一位置，切斷液壓缸33a與止回閥70的一次側(cè)的連通，切斷貯存室38與止回閥70的二次側(cè)的連通。

結(jié)果，工作油從貯存室38向液壓缸33a的流動被允許，工作油從液壓缸33a向貯存室38的流動被禁止。因此，流動方向切換機構(gòu)35在切換銷81位于第一位置時，處于禁止工作油從液壓缸33a向貯存室38的流動且允許工作油從貯存室38向液壓缸33a的流動的第一狀態(tài)。在使流動方向切換機構(gòu)35為第一狀態(tài)時，貯存室38向液壓缸33a供給工作油。結(jié)果，與第三實施方式同樣地，偏心部件32向一方的方向轉(zhuǎn)動而使連桿6d的有效長度變長。結(jié)果，內(nèi)燃機1的機械壓縮比變高。

另一方面，如圖39所示，在沒有從液壓供給源50供給液壓時，切換銷81因第1施力彈簧82的施力而位于第二位置。此時，經(jīng)由切換銷81的第2貫通孔81c，與液壓缸33a連通的第2活塞連通油路52和與止回閥70的一次側(cè)連通的第2空間連通油路56連通。另外，經(jīng)由切換銷81的第3貫通孔81d，與貯存室38連通的第1貯存室連通油路64和與止回閥70的二次側(cè)連通的第3空間連通油路57連通。另一方面，與液壓缸33a連通的第1活塞連通油路51和與止回閥70的二次側(cè)連通的第1空間連通油路55的連通由切換銷81切斷。另外，與貯存室38連通的第2貯存室連通油路65和與止回閥70的一次側(cè)連通的第4空間連通油路58的連通由切換銷81切斷。

因此，切換銷81在第二位置，使第2活塞連通油路52與第2空間連通油路56連通，使第1貯存室連通油路64與第3空間連通油路57連通。換言之，切換銷81在第二位置，使液壓缸33a與止回閥70的一次側(cè)連通且使貯存室38與止回閥70的二次側(cè)連通。另外，切換銷81在第二位置，切斷第1活塞連通油路51與第1空間連通油路55的連通，切斷第2貯存室連通油路65與第4空間連通油路58的連通。換言之，切換銷81在第二位置，切斷液壓缸33a與止回閥70的二次側(cè)的連通，切斷貯存室38與止回閥70的一次側(cè)的連通。

結(jié)果，工作油從液壓缸33a向貯存室38的流動被允許，工作油從貯存室38向液壓缸33a的流動被禁止。因此，流動方向切換機構(gòu)35在切換銷81位于第二位置時，處于禁止工作油從貯存室38向液壓缸33a的流動且允許工作油從液壓缸33a向貯存室38的流動的第二狀態(tài)。在使流動方向切換機構(gòu)35成為第二狀態(tài)時，貯存室38從液壓缸33a接受工作油。結(jié)果，與第三實施方式同樣地，偏心部件32向另一方的方向轉(zhuǎn)動而使連桿6d的有效長度變短。結(jié)果，內(nèi)燃機1的機械壓縮比變低。

在本實施方式中，從液壓缸33a排出的工作油被貯存室38貯存，貯存的工作油被從貯存室38向液壓缸33a供給。換言之，工作油在液壓缸33a與貯存室38之間往來。因此，在從油封33c等泄漏了工作油的情況下，除了從補充用油路67供給的補充油以外，無需從液壓供給源50向液壓缸33a供給工作油。因此，在本實施方式中，能夠減輕液壓供給源50的負(fù)荷。

此外，在本實施方式中，第1活塞連通油路51和第2活塞連通油路52相當(dāng)于使液壓缸33a與銷收納空間47連通的第一油路。另外，第1貯存室連通油路64和第2貯存室連通油路65相當(dāng)于使處理工作油的液壓機構(gòu)(貯存室38)與銷收納空間47連通的第二油路。

<第六實施方式>

接著，參照圖40～圖49，對本發(fā)明的第六實施方式的可變長度連桿6e進行說明。第六實施方式的可變長度連桿6e的結(jié)構(gòu)和動作除了以下說明的點以外，基本與第三實施方式的可變長度連桿6b的結(jié)構(gòu)和動作是同樣的。

圖40是概略性地示出第六實施方式的可變長度連桿6e的立體圖。圖41是概略性地示出第六實施方式的可變長度連桿6e的側(cè)面剖視圖?？勺冮L度連桿6e還具備停止裝置39。

<停止裝置>

接著，對停止裝置39進行說明。停止裝置39構(gòu)成為，利用從連桿主體31的外部供給的液壓來對偏心部件32向一方的轉(zhuǎn)動(圖41中的順時針旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動)的停止位置二階段地進行切換。

停止裝置39具備：形成于連桿主體31的停止汽缸39a、能夠在停止汽缸39a內(nèi)滑動的停止部件39b以及對停止部件39b向引入位置施力的第3施力彈簧39c。在圖41所示的例子中，停止汽缸39a和停止部件39b配置成其軸線在連桿主體31的寬度方向上延伸。然而，上述停止汽缸39a和停止部件39b也可以相對于連桿主體31的寬度方向傾斜地延伸。

停止部件39b能夠在偏心部件32的第2臂32c側(cè)從連桿主體31至少局部地突出了的突出位置與在連桿主體31內(nèi)(即，停止汽缸39a內(nèi))至少其大部分被收納了的引入位置之間滑動。停止部件39b配置成在突出位置和引入位置的兩方的位置，與向一方的方向轉(zhuǎn)動了的偏心部件32的第2臂32c抵接。

圖42是放大了設(shè)置有流動方向切換機構(gòu)35的區(qū)域而得到的可變長度連桿6e的側(cè)面剖視圖。圖43是沿著圖42的p-p線的可變長度連桿6e的剖視圖。圖44是沿著圖42的q-q線的可變長度連桿6e的剖視圖。圖45是沿著圖42的r-r線的可變長度連桿6e的剖視圖。

從圖41～圖44可知，在連桿主體31內(nèi)，形成有用于從連桿主體31的外部的液壓供給源向停止部件39b供給液壓的工作油路66。此外，為了參考，工作油路66在圖41和圖42中以虛線示出。工作油路66從停止汽缸39a到曲軸容納開口41在連桿主體31的軸線方向上延伸。因此，能夠通過從曲軸容納開口41利用鉆頭等進行切削加工而容易地形成工作油路66。另外，工作油路66例如通過軸瓦20關(guān)閉。由此，只是使用軸瓦20將連桿6組裝于曲軸銷22就能夠容易地關(guān)閉工作油路66。

工作油路66使停止汽缸39a與銷收納空間47連通。如圖44所示，工作油路66在連桿主體31的厚度方向上，在銷收納空間47的關(guān)閉了的端部側(cè)與銷收納空間47連通。工作油路66在連桿主體31的厚度方向上與液壓供給油路59配置于大致同一位置。

從圖44可知，工作油路66在切換銷81位于第一位置時，經(jīng)由銷收納空間47而與液壓供給油路59連通。由此，經(jīng)由液壓供給油路59、銷收納空間47以及工作油路66從外部的液壓供給源向停止部件39b供給液壓。

在停止裝置39中，在沒有向停止部件39b供給預(yù)定壓以上的高的液壓時，因第3施力彈簧39c的施力，停止部件39b被向引入位置引入。另一方面，在向停止部件39b供給有預(yù)定壓以上的高的液壓時，通過液壓使停止部件39b向突出位置移動。

<可變長度連桿的動作>

接著，參照圖46～圖49，對可變長度連桿6e的動作進行說明。圖46是概略性地示出第六實施方式的可變長度連桿6e的側(cè)面剖視圖。圖46(a)示出了流動方向切換機構(gòu)35處于第一狀態(tài)且停止部件39b處于引入位置的狀態(tài)。圖46(b)示出了流動方向切換機構(gòu)35處于第一狀態(tài)且停止部件39b處于突出位置的狀態(tài)。圖46(c)示出了流動方向切換機構(gòu)35處于第二狀態(tài)且停止部件39b處于引入位置的狀態(tài)。圖47是用于說明向切換銷81和停止部件39b供給有中等程度的液壓時的工作油的流動的概略圖。圖48是用于說明向切換銷81和停止部件39b供給有高的液壓時的工作油的流動的概略圖。圖49是用于說明向切換銷81供給有低的液壓時的工作油的流動的概略圖。

在此，將使切換銷81在第一位置與第二位置之間進行切換的液壓、即使流動方向切換機構(gòu)35在第一狀態(tài)與第二狀態(tài)之間進行切換的液壓設(shè)為第一閾值。另外，將使停止部件39b的工作位置在突出位置與引入位置之間進行切換的液壓設(shè)為第二閾值。切換機構(gòu)80和停止裝置39構(gòu)成為第一閾值比第二閾值小。因此，在使從液壓供給源50供給的液壓上升時，首先切換銷81從第二位置向第一位置移動，流動方向切換機構(gòu)35從第二狀態(tài)向第一狀態(tài)變化。其后，在使從液壓供給源50供給的液壓進一步上升時，停止部件39b從引入位置向突出位置移動。

另外，在本實施方式中，可變長度連桿6e還具備液壓切換機構(gòu)90。液壓切換機構(gòu)90配置于液壓供給源50與液壓供給油路59之間。液壓切換機構(gòu)90具備與液壓供給源50連通的三通閥91和與三通閥91連通的三個油路92～94。三通閥91由ecu40控制。

在三個油路92～94分別設(shè)置有安全閥，這些安全閥的排放壓彼此不同。在圖47～圖49所示的例子中，排放壓按設(shè)置于油路92的安全閥的排放壓p1、設(shè)置于油路93的安全閥的排放壓p2、設(shè)置于油路94的安全閥的排放壓p3的順序而依次降低(p1>p2>p3)。此外，在油路92與油路93之間設(shè)置有當(dāng)油路93內(nèi)的壓力變高時排放的安全閥，在油路93與油路94之間設(shè)置有當(dāng)油路94內(nèi)的壓力變高時排放的安全閥。設(shè)置于這些油路間的安全閥的排放壓p4被設(shè)定得比設(shè)置于油路94的安全閥的排放壓p3低。此外，油路92與液壓供給油路59連通。

在這樣構(gòu)成的液壓切換機構(gòu)90中，在通過三通閥91使液壓供給源50與油路93處于連通時向液壓供給油路59供給的液壓成為中等程度。在本實施方式中，此時的液壓成為比第一閾值高且比第二閾值低的壓力。此時的液壓比第一閾值高，所以如圖47所示，切換銷81克服第1施力彈簧82而位于第一位置。結(jié)果，與第三實施方式同樣地，工作油從液壓供給源50向液壓缸33a的流動被允許，工作油從液壓缸33a向連桿6e的外部空間的流動被禁止。因此，流動方向切換機構(gòu)35處于禁止工作油從液壓缸33a向連桿6e的外部空間的流動且允許工作油從液壓供給源50向液壓缸33a的流動的第一狀態(tài)。

此時，向液壓缸33a供給工作油，液壓活塞33b上升。另外，此時的液壓比第二閾值低，所以如圖47所示停止部件39b配置于引入位置。結(jié)果，如圖46(a)所示，偏心部件32轉(zhuǎn)動至向圖中的箭頭的方向最大程度地轉(zhuǎn)動了的位置。由此，活塞銷容納開口32d的位置最大程度地上升。因此，曲軸容納開口41的中心與活塞銷容納開口32d的中心之間的長度、即連桿6e的有效長度成為最長，成為圖中的l1。結(jié)果，內(nèi)燃機1的機械壓縮比成為最高。

另一方面，如圖48所示，在液壓切換機構(gòu)90通過三通閥91使液壓供給源50與油路92處于連通時向液壓供給油路59供給的液壓變高。在本實施方式中，此時的液壓成為比第二閾值高的壓力。因此，此時的液壓比第一閾值高，所以與如圖47所示的狀態(tài)同樣地，切換銷81克服第1施力彈簧82而位于第一位置。

結(jié)果，流動方向切換機構(gòu)35處于第一狀態(tài)，液壓活塞33b上升。另外，此時的液壓比第二閾值高，所以如圖48所示停止部件39b配置于突出位置。結(jié)果，偏心部件32向圖46(b)中箭頭所示的方向的轉(zhuǎn)動角度比圖46(a)所示的狀態(tài)稍小。由此，活塞銷容納開口32d的位置比最大程度地上升了的位置下降。因此，相比圖46(a)所示的狀態(tài)，連桿6e的有效長度變短，成為圖中的l2。結(jié)果，相比圖46(a)所示的狀態(tài)，內(nèi)燃機1的機械壓縮比變低。

另一方面，如圖49所示，在液壓切換機構(gòu)90中通過三通閥91使液壓供給源50與油路94處于連通時向液壓供給油路59供給的液壓變低。在本實施方式中，此時的液壓成為比第一閾值低的壓力。因此，此時的液壓比第一閾值低，所示如圖49所示，切換銷81因第1施力彈簧82的施力而位于第二位置。結(jié)果，與第三實施方式同樣地，工作油從液壓缸33a向連桿6e的外部空間的流動被允許，工作油從液壓供給源50向液壓缸33a的流動被禁止。因此，流動方向切換機構(gòu)35在切換銷81位于第二位置時，處于禁止工作油從液壓供給源50向液壓缸33a的流動且允許工作油從液壓缸33a向連桿6e的外部空間的流動的第二狀態(tài)。

此時，從液壓缸33a向連桿6e的外部空間排出工作油，液壓活塞33b下降。另外，此時，不向停止部件39b供給液壓，所以如圖49所示停止部件39b配置于引入位置。結(jié)果，如圖46(c)所示，偏心部件32轉(zhuǎn)動至向圖中的箭頭的方向最大程度地轉(zhuǎn)動了的位置。由此，活塞銷容納開口32d的位置最大程度地下降。因此，連桿6e的有效長度成為最短，成為圖中的l3。結(jié)果，內(nèi)燃機1的機械壓縮比成為最低。

在本實施方式中，如上所述，能夠通過流動方向切換機構(gòu)35和停止裝置39對偏心部件32的轉(zhuǎn)動位置三階段地進行切換。結(jié)果，在本實施方式中，能夠?qū)勺冮L度連桿的有效長度三階段地進行切換。

此外，在本說明書中，活塞5的上升意味著活塞5以接近汽缸蓋4的方式移動，活塞5的下降意味著活塞5以離開汽缸蓋4的方式移動。另外，液壓活塞33b、34b的上升意味著液壓活塞33b、34b以接近連桿主體31的小徑端部31b的方式移動，液壓活塞33b、34b的下降意味著液壓活塞33b、34b以離開小徑端部31b的方式移動。

<其他的形態(tài)>

以上，對本發(fā)明的優(yōu)選的實施方式進行了說明，但本發(fā)明不限定于上述實施方式，能夠在權(quán)利要求書記載的范圍內(nèi)進行各種修正和變更。

在上述的實施方式中，在向切換銷供給了預(yù)定壓以上的液壓時，連桿的有效長度變長而使內(nèi)燃機的機械壓縮比成為高壓縮比，另一方面，在向切換銷供給低于預(yù)定壓的液壓時或不向切換銷供給液壓時，連桿的有效長度變短而使內(nèi)燃機的機械壓縮比成為低壓縮比。然而，也可以是，在向切換銷供給低于預(yù)定壓的液壓時或不向切換銷供給液壓時，連桿的有效長度變長而使內(nèi)燃機的機械壓縮比成為高壓縮比，另一方面，在向切換銷供給了預(yù)定壓以上的液壓時，連桿的有效長度變短而使內(nèi)燃機的機械壓縮比成為低壓縮比。

另外，只要能夠通過一個切換銷的移動來對工作油向液壓缸的流動進行切換即可，第一油路～第四油路、止回閥以及切換機構(gòu)的詳細的結(jié)構(gòu)不限定于上述的結(jié)構(gòu)。

例如，也可以是，切換銷81在第一位置與第二位置之間進行切換時，向切換銷81的周向轉(zhuǎn)動來代替向切換銷81的軸線方向移動。在該情況下，例如，在切換銷81，形成有在第一轉(zhuǎn)動位置使第1活塞連通油路51與第1空間連通油路55連通的第1貫通孔、在第一轉(zhuǎn)動位置使第4活塞連通油路54與第4空間連通油路58連通的第2貫通孔、在第二轉(zhuǎn)動位置使第2活塞連通油路52與第2空間連通油路56連通的第3貫通孔、以及在第二轉(zhuǎn)動位置使第3活塞連通油路53與第3空間連通油路57連通的第4貫通孔。

另外，也可以是，切換銷81在第一位置與第二位置之間進行切換時向與曲軸容納開口41的中心軸線不同的方向移動。例如，也可以是，切換銷81在第一位置與第二位置之間進行切換時向連桿主體31的寬度方向或軸線方向移動。另外，也可以是，切換銷81通過機械的機構(gòu)(例如凸輪機構(gòu))代替液壓而在第一位置與第二位置之間進行切換。

另外，上述的實施方式可以任意地組合來實施。例如，也可以是，在第三實施方式～第五實施方式中，如第六實施方式那樣，可變長度連桿具備停止裝置39，在連桿主體31內(nèi)形成有工作油路66。

另外，也可以是，使第三實施方式～第六實施方式中的可變長度連桿變更成像第二實施方式那樣。具體而言，也可以是，在第三實施方式、第四實施方式以及第六實施方式中，使液壓缸33a與銷收納空間47連通的第一油路的數(shù)量為一條，在切換銷81形成有第1連通槽81f。另外，也可以是，在第五實施方式中，使液壓缸33a與銷收納空間47連通的第一油路的數(shù)量、以及使液壓機構(gòu)(貯存室38)與銷收納空間47連通的第二油路的數(shù)量分別為一條，在切換銷81形成有第1連通槽81f和第2連通槽81g。