技術特征：

技術總結
本發(fā)明涉及一種用于在機動車的具有至少一個SCR催化器（4）的廢氣后處理系統(tǒng)（1）中監(jiān)控NOx傳感器（5、6）的方法，其中，在所述SCR催化器（4）超過閾值溫度（Tth）前，把被定位在SCR催化器（4）的下游的NOx傳感器（6）的信號與所述SCR催化器（4）的上游的NOx值進行比較。

技術研發(fā)人員：T.普菲斯特;T.杭德勒
受保護的技術使用者：羅伯特·博世有限公司
技術研發(fā)日：2017.01.19
技術公布日：2017.07.28