本公開涉及發(fā)動機(jī)冷卻裝置。

背景技術(shù)：

已知有日本特開2013-234605號公報(bào)記載那樣的發(fā)動機(jī)冷卻裝置。該公報(bào)的發(fā)動機(jī)冷卻裝置具備：通過水套使冷卻水循環(huán)的冷卻水回路；向水套噴出冷卻水的水泵；將通過了水套的冷卻水的向水泵的回流隔斷的水停止機(jī)構(gòu)。并且，在發(fā)動機(jī)的預(yù)熱中，通過水停止機(jī)構(gòu)將上述冷卻水的回流隔斷，進(jìn)行使冷卻水回路的冷卻水的循環(huán)停止的水停止控制，由此抑制在水套中流動的冷卻水將發(fā)動機(jī)的熱量帶走的情況，促進(jìn)發(fā)動機(jī)的預(yù)熱。

在按照各氣缸列設(shè)有水套的v型發(fā)動機(jī)的冷卻裝置中，也設(shè)置上述那樣的水停止機(jī)構(gòu)，在發(fā)動機(jī)的預(yù)熱時(shí)如果進(jìn)行水停止控制，就能夠促進(jìn)發(fā)動機(jī)的預(yù)熱。不過，在v型發(fā)動機(jī)的冷卻裝置中，存在具備機(jī)械式的水泵的結(jié)構(gòu)，該水泵具有向兩氣缸列的水套分別單獨(dú)地噴出冷卻水的2個(gè)噴出口。在采用這樣的水泵的v型發(fā)動機(jī)的冷卻裝置中，即便進(jìn)行水停止控制，也可能無法充分得到預(yù)熱促進(jìn)的效果。

圖7示出在具有各氣缸列的水套50f、50s的v型發(fā)動機(jī)中適用的發(fā)動機(jī)冷卻裝置的冷卻水回路的一例。該發(fā)動機(jī)冷卻裝置具備：具有2個(gè)噴出口51f、51s的機(jī)械式的水泵52；使冷卻水的循環(huán)停止的水停止機(jī)構(gòu)53。

如圖7所示，在該發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，水泵52的2個(gè)噴出口51f、51s分別通過連結(jié)水路54f、54s而與對應(yīng)的水套50f、50s連結(jié)。另一方面，在各水套50f、50s的下游設(shè)有使通過了各個(gè)水套50f、50s的冷卻水合流的合流部55。并且，在該發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，冷卻水回路構(gòu)成為，通過了各個(gè)水套50f、50s的冷卻水在合流部55合流之后，通過散熱器56返回水泵52的吸入口57。

另一方面，水停止機(jī)構(gòu)53設(shè)置在這樣的冷卻水回路中的合流部55與散熱器56之間的部分。并且，通過水停止機(jī)構(gòu)53，將從合流部55向散熱器56的冷卻水的流動隔斷，由此進(jìn)行使冷卻水回路的冷卻水的循環(huán)停止的水停止控制。

通過作為發(fā)動機(jī)輸出軸的曲軸的旋轉(zhuǎn)而被驅(qū)動的機(jī)械式的水泵52即使在冷卻水回路的冷卻水循環(huán)的停止中也繼續(xù)被驅(qū)動。在水停止控制開始的時(shí)點(diǎn)，在冷卻水回路中的從水停止機(jī)構(gòu)53至吸入口57的部分還殘留有一定程度的量的冷卻水。因此，水泵52在水停止控制的開始后的一段時(shí)間，繼續(xù)進(jìn)行從吸入口57的冷卻水的吸入和該吸入的冷卻水的從兩噴出口51f、51s的噴出。

不過，由于發(fā)動機(jī)的輔機(jī)布局等的原因，存在各氣缸列的噴出口51f、51s或連結(jié)水路54f、54s為不同的尺寸及/或形狀的情況。這樣的情況下，在噴出口51f與噴出口51s，水泵52的冷卻水的噴出能力有時(shí)會產(chǎn)生差異。

在圖7所示的發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，兩氣缸列的水套50f、50s的下游側(cè)通過合流部55而相連，在水停止控制中，形成通過兩水套50f、50s將2個(gè)噴出口51f、51s連結(jié)的路徑。因此，如果兩噴出口51f、51s的噴出能力存在差異，則從噴出能力高的一方的噴出口噴出的冷卻水將從噴出能力低的一方的噴出口噴出的冷卻水壓回，由此冷卻水通過兩水套50f、50s而循環(huán)。例如，在噴出口51f的噴出能力高的情況下，如圖7的虛線箭頭所示，產(chǎn)生在噴出口51f流出，并通過連結(jié)水路54f、水套50f、合流部55、水套50s、連結(jié)水路54s而返回噴出口51s的冷卻水的循環(huán)。而且，在噴出口51s的噴出能力高的情況下，產(chǎn)生與上述虛線箭頭反向的冷卻水的循環(huán)。一旦產(chǎn)生這樣的循環(huán)時(shí)，即使從吸入口57無法吸入冷卻水，來自噴出能力低的一方的噴出口的冷卻水的吸入也繼續(xù)，因此在水停止控制中，有時(shí)這樣的冷卻水的循環(huán)仍繼續(xù)。

另外，即便上述那樣的形態(tài)下的冷卻水的循環(huán)不產(chǎn)生，如果成為從吸入口57無法吸入冷卻水的狀態(tài)，則水泵52有時(shí)會從2個(gè)噴出口51f、51s中的更容易引入的一方吸入冷卻水。并且，通過將吸入的冷卻水從另一方的噴出口噴出，有時(shí)會產(chǎn)生與上述同樣的冷卻水的循環(huán)。

這樣在水停止控制中產(chǎn)生的冷卻水循環(huán)的流量比通常的冷卻水回路的冷卻水循環(huán)的流量少。本來冷卻水不應(yīng)該流動的水套50f、50s也會有少量的冷卻水流動，因此水停止控制產(chǎn)生的發(fā)動機(jī)的預(yù)熱促進(jìn)效果會受損。而且，即使在水停止控制中，通過吸入口57也存在些許的冷卻水的出入。并且，在上述那樣的冷卻水的循環(huán)發(fā)生時(shí)，如果發(fā)動機(jī)10的外部的涼的冷卻水從吸入口57流入，則通過水套50f、50s進(jìn)行循環(huán)的冷卻水中會混入該涼的冷卻水，因此水套50f、50s內(nèi)的水溫上升會延遲。

需要說明的是，即便噴出口51f、51s、連結(jié)水路54f、54s的尺寸形狀的差異輕微，也會成為上述那樣的冷卻水的循環(huán)發(fā)生的契機(jī)。并且，如果循環(huán)的冷卻水的流動一旦形成，則成為冷卻水更容易循環(huán)的狀態(tài)，因此即便循環(huán)的冷卻水的流量最初微小，有時(shí)在不久之后也會成為無法忽視的流量。因此，不僅是有意地使噴出口51f、51s、連結(jié)水路54f、54s的尺寸形狀不同的情況下，而且即使它們的尺寸形狀在設(shè)計(jì)上相同的情況下，加工誤差引起的尺寸形狀的微小的差異有時(shí)也會產(chǎn)生上述那樣的冷卻水的循環(huán)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本公開的目的是在應(yīng)停止冷卻水的循環(huán)的水停止控制中，抑制冷卻水的循環(huán)產(chǎn)生而預(yù)熱促進(jìn)效果下降的情況。

實(shí)現(xiàn)上述目的的發(fā)動機(jī)冷卻裝置具備：水泵，是構(gòu)成為通過發(fā)動機(jī)的輸出軸的旋轉(zhuǎn)而被驅(qū)動的機(jī)械式的水泵，具有吸入冷卻水的吸入口和噴出冷卻水的n個(gè)噴出口，n為2以上的整數(shù)；n個(gè)水套，以通過所述發(fā)動機(jī)的燃燒室的周圍的方式設(shè)置在該發(fā)動機(jī)內(nèi)，且分別與所述n個(gè)噴出口的每一個(gè)噴出口對應(yīng)；n個(gè)連結(jié)水路，將所述n個(gè)噴出口分別與對應(yīng)的所述水套連結(jié)；合流部，使通過了所述n個(gè)水套的每一個(gè)水套的冷卻水合流；回流水路，使在所述合流部合流的冷卻水向所述吸入口回流；水停止機(jī)構(gòu)，構(gòu)成為將通過了所述回流水路的冷卻水的回流隔斷；及n個(gè)連通水路，使所述n個(gè)連結(jié)水路不經(jīng)由所述n個(gè)水套及所述水停止機(jī)構(gòu)而與所述吸入口分別連通。

在這樣的發(fā)動機(jī)冷卻裝置的冷卻水的循環(huán)路徑(冷卻水回路)中，上述n個(gè)水套以并聯(lián)連接的狀態(tài)設(shè)置。并且，通過水停止機(jī)構(gòu)將從合流部向吸入口的冷卻水的回流隔斷，由此進(jìn)行使通過上述n個(gè)水套的冷卻水的循環(huán)停止的水停止控制。需要說明的是，在該發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，由于采用機(jī)械式的水泵，因此在水停止控制中，水泵也繼續(xù)動作。

在上述發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，在水停止控制中，連結(jié)水路也經(jīng)由連通水路而與吸入口連通。由于來自噴出口的噴出而產(chǎn)生的壓力的一部分通過連通水路朝向吸入口逃散，因此向水套內(nèi)的冷卻水施加的噴出壓相應(yīng)地被緩和。如果向水套內(nèi)的冷卻水施加的噴出壓的絕對大小變小，則各水套的噴出壓難以產(chǎn)生太大的差別，因此能抑制通過了合流部的水套間的冷卻水的流動。此外，由于通過了連通水路的冷卻水的回流，在水停止控制中，來自吸入口的冷卻水的吸入、來自各噴出口的冷卻水的噴出也繼續(xù)，因此來自噴出口的冷卻水的吸入不會產(chǎn)生。因此，在上述設(shè)有連通水路的發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，在水停止控制中能抑制通過水套的冷卻水的循環(huán)的產(chǎn)生，進(jìn)而能抑制發(fā)動機(jī)的預(yù)熱促進(jìn)效果的下降。

需要說明的是，水泵的噴出壓進(jìn)行脈動，該脈動通過連結(jié)水路也向連通水路傳播。使上述n個(gè)連通水路在與吸入口相連的吸入側(cè)水路合流的情況下，吸入側(cè)水路可以具有將n個(gè)連通水路分別連接的n個(gè)取入口。在此，如果2個(gè)取入口相互正對，則一方的連通水路的脈動向另一方的連通水路直接傳播。其結(jié)果是，兩連通水路的脈動彼此干涉，連通水路的內(nèi)壓變動增大，會妨礙通過了連通水路的冷卻水的回流。因此，上述n個(gè)取入口的每一個(gè)取入口優(yōu)選以與其他取入口中的任一個(gè)取入口都不正對的方式配置。

不過，如果通過連通水路向吸入口回流時(shí)的冷卻水的壓力損失在各連通水路中不同，則噴出口處的噴出壓與從連通水路回流的冷卻水的流量的關(guān)系并不統(tǒng)一，因此可能無法可靠地緩和n個(gè)連結(jié)水路的內(nèi)壓之差。由此，在上述發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，優(yōu)選n個(gè)連通水路構(gòu)成為，從連結(jié)水路通過連通水路向吸入口回流時(shí)的冷卻水的壓力損失在上述n個(gè)連通水路中全部相同。而且，在連通水路由配管構(gòu)成的情況下，如果該配管的長度及內(nèi)徑在上述n個(gè)連通水路中全部相同，則能夠使該n個(gè)連通水路的壓力損失相互相同，因此容易使通過該n個(gè)連通水路向吸入口回流時(shí)的冷卻水的壓力損失一致。

在通過水套使冷卻水循環(huán)時(shí)，如果容許通過了連通水路的從連結(jié)水路的吸入口處的冷卻水的回流，則從噴出口向連結(jié)水路噴出的冷卻水分配給連通水路和水套。因此，如果向連通水路側(cè)流動的冷卻水的流量過多，則無法確保水套的流量。在這樣的情況下，如果從連結(jié)水路通過連通水路向吸入口回流時(shí)的冷卻水的壓力損失大于從該連結(jié)水路通過水套及回流水路向吸入口回流時(shí)的冷卻水的壓力損失，則從連結(jié)水路向水套流動的冷卻水的流量多于向連通水路側(cè)流動的冷卻水的流量。因此，水套的冷卻水的流量的確保變得容易。

在水泵、上述n個(gè)連結(jié)水路、及與吸入口連接的水路設(shè)于鏈條罩的情況下，通過將上述n個(gè)連結(jié)水路的每一個(gè)連結(jié)水路與罩內(nèi)水路連接的軟管，能夠構(gòu)成上述n個(gè)連通水路。在鏈條罩內(nèi)的有限的空間內(nèi)設(shè)置連通水路的情況下，如果通過管等的形狀確定的硬質(zhì)的構(gòu)件構(gòu)成連通水路，則其設(shè)置伴有困難，但是如果是自如地彎曲的柔軟的軟管，則其設(shè)置變得更加容易。

另外，在2個(gè)氣缸列分別設(shè)有水套的v型發(fā)動機(jī)的冷卻裝置中，與在兩氣缸列的水套的下游分別設(shè)置水隔斷機(jī)構(gòu)的情況相比，在通過了兩氣缸列的水套的冷卻水合流的合流部的下游側(cè)的部分設(shè)有水隔斷機(jī)構(gòu)的情況能夠以簡單的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)水停止控制。但是，如果采用具有向兩氣缸列的水套分別噴出冷卻水的2個(gè)噴出口的機(jī)械式的水泵，則在冷卻水回路的比水停止機(jī)構(gòu)靠上游側(cè)的部分能夠形成使冷卻水通過兩水套進(jìn)行循環(huán)的路徑，因此無法否定使預(yù)熱促進(jìn)效果下降的水停止控制中的冷卻水的循環(huán)發(fā)生的可能性。當(dāng)然，通過形成為將水泵的噴出口減少為1個(gè)而在連結(jié)水路中使冷卻水向上述2個(gè)水套分支的結(jié)構(gòu)，或者在水套的下游分別設(shè)置水停止機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，雖然能夠避免上述那樣的水停止控制中的冷卻水的循環(huán)產(chǎn)生，但是這需要大規(guī)模的結(jié)構(gòu)的變更。關(guān)于這一點(diǎn)，在上述發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，僅通過設(shè)置將各連結(jié)水路與吸入口連結(jié)的2個(gè)連通水路的比較簡易的結(jié)構(gòu)的變更，就能抑制水停止控制中的冷卻水的循環(huán)的產(chǎn)生，因此能夠抑制與結(jié)構(gòu)的變更相伴的制造成本的增加。

附圖說明

圖1是示意性地表示第一實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置具備的冷卻水回路的結(jié)構(gòu)的圖。

圖2是示意性地表示圖1的發(fā)動機(jī)冷卻裝置的構(gòu)成部件即水泵及其周邊的內(nèi)部構(gòu)造的剖視圖。

圖3是從發(fā)動機(jī)的正面?zhèn)扔^察的圖2的水泵及其附近的俯視圖。

圖4是表示圖1的發(fā)動機(jī)冷卻裝置的水停止控制中的冷卻水的流動的圖。

圖5a～圖5c是分別表示各連通水路與吸入側(cè)水路的連接形態(tài)的例子的簡圖。

圖6是示意性地表示第二實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置具備的冷卻水回路的結(jié)構(gòu)的圖。

圖7是表示以往的發(fā)動機(jī)冷卻裝置的水停止控制中的冷卻水的流動的圖。

具體實(shí)施方式

(第一實(shí)施方式)

以下，參照圖1～圖5c，詳細(xì)說明發(fā)動機(jī)冷卻裝置的第一實(shí)施方式。本實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置適用于具有2個(gè)氣缸列(bank)的v型發(fā)動機(jī)。在此，將發(fā)動機(jī)的動力取出側(cè)，即連接變速器的一側(cè)為該發(fā)動機(jī)的后部，與后部相反的一側(cè)的部分為前部。并且，在此，正對地觀察該發(fā)動機(jī)的前部時(shí)位于左手側(cè)的氣缸列為第一氣缸列，位于右手側(cè)的氣缸列為第二氣缸列。需要說明的是，關(guān)于本實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置的構(gòu)成構(gòu)件中的與上述2個(gè)氣缸列分別成對地設(shè)置的構(gòu)成構(gòu)件，排頭部分標(biāo)注共通的編號即符號，并且在第一氣缸列側(cè)的構(gòu)成構(gòu)件標(biāo)注末尾為“f”的符號，在第二氣缸列側(cè)的構(gòu)成構(gòu)件標(biāo)注末尾為“s”的符號。

如圖1所示，在具備上述2氣缸列的發(fā)動機(jī)10中，在各氣缸列設(shè)有2個(gè)水套13f、13s。即，通過第一氣缸列的各氣缸的燃燒室10f的周圍而使冷卻水流動的發(fā)動機(jī)10內(nèi)的水路即水套13f；通過第二氣缸列的各氣缸的燃燒室10s的周圍而使冷卻水流動的發(fā)動機(jī)10內(nèi)的水路即水套13s。水套13f以通過第一氣缸列的汽缸體11f及汽缸蓋12f的內(nèi)部的方式設(shè)置。而且，水套13s以通過第二氣缸列的汽缸體11s及汽缸蓋12s的內(nèi)部的方式設(shè)置。各水套13f、13s具有在對應(yīng)的汽缸體11f、11s上設(shè)置的冷卻水的流入口14f、14s和在對應(yīng)的汽缸蓋12f、12s上設(shè)置的冷卻水的流出口15f、15s。

本實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置具備使冷卻水通過上述水套13f、13s而循環(huán)的冷卻水回路。在該冷卻水回路中，上述2個(gè)水套13f、13s并聯(lián)連接。即，冷卻水回路中的冷卻水的流動在比各水套13f、13s靠上游側(cè)分支為2個(gè)，分支的各流動在分別通過了水套13f、13s的一方及另一方之后進(jìn)行合流。

冷卻水回路具備通過作為發(fā)動機(jī)10的輸出軸的曲軸42(參照圖2)的旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動的機(jī)械式的水泵16。在本實(shí)施方式中，作為水泵16，采用離心式的泵。在水泵16設(shè)有1個(gè)吸入口17和2個(gè)噴出口18f、18s。并且，水泵16對應(yīng)于驅(qū)動而將從吸入口17吸入的冷卻水從2個(gè)噴出口18f、18s分別噴出。

上述2個(gè)噴出口18f、18s中的位于第一氣缸列側(cè)的噴出口18f通過連結(jié)水路19f而與第一氣缸列的水套13f的流入口14f連結(jié)。而且，位于第二氣缸列側(cè)的噴出口18s通過連結(jié)水路19s而與第二氣缸列的水套13s的流入口14s連結(jié)。需要說明的是，在本發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，在以覆蓋汽缸體11f、11s及汽缸蓋12f、12s的發(fā)動機(jī)前方側(cè)的方式設(shè)置的鏈條罩33設(shè)有水泵16及2個(gè)連結(jié)水路19f、19s。

在各水套13f、13s的流出口15f、15s分別連結(jié)有流出水路20f、20s。兩流出水路20f、20s在合流部21進(jìn)行了合流之后，連接于流量控制閥22。

流量控制閥22具備從流出水路20f、20s冷卻水進(jìn)行流入的流入口22a和從該流入口22a流入的冷卻水能夠流出的3個(gè)流出口22b、22c、22d。在流出口22b連接有散熱器水路24，該散熱器水路24在中途設(shè)有通過與外氣的熱交換而將冷卻水冷卻的散熱器25。而且，在流出口22c連接有加熱器水路26，該加熱器水路26在中途設(shè)有通過與冷卻水的熱交換而將向機(jī)室送風(fēng)的空氣加熱的加熱器芯28。此外，在流出口22d連接有用于使冷卻水繞過散熱器25及加熱器芯28這雙方而流動的旁通水路27。并且，流量控制閥22通過使各流出口22b、22c、22d的開口面積可變，來調(diào)整向散熱器水路24、加熱器水路26及旁通水路27這各水路流出的冷卻水的流量。

散熱器水路24的下游端經(jīng)由設(shè)于鏈條罩33的連接器45而與設(shè)置在該鏈條罩33內(nèi)的罩內(nèi)水路29連接，而且罩內(nèi)水路29的下游端與水泵16的吸入口17連接。而且，加熱器水路26的下游端連接于散熱器水路24的比散熱器25靠下游側(cè)的部分，旁通水路27的下游端連接于加熱器水路26的比加熱器芯28靠下游側(cè)的部分。這樣的散熱器水路24、加熱器水路26及旁通水路27是使合流部21合流后的冷卻水向水泵16的吸入口17回流的回流水路。

另外，在冷卻水回路設(shè)有將上述2個(gè)連結(jié)水路19f、19s與罩內(nèi)水路29分別連結(jié)的2個(gè)連通水路30f、30s。并且，通過上述的連通水路30f、30s，將各連結(jié)水路19f、19s與水泵16的吸入口17分別連通。

這樣的設(shè)于冷卻水回路的流量控制閥22的動作由發(fā)動機(jī)控制用的電子控制單元46控制。電子控制單元46根據(jù)入口水溫傳感器47及出口水溫傳感器48的檢測結(jié)果、機(jī)室內(nèi)的制熱的使用狀況等來控制流量控制閥22的動作，來調(diào)整在散熱器水路24、加熱器水路26及旁通水路27這各水路中流動的冷卻水的流量。需要說明的是，入口水溫傳感器47是檢測向流入口14f、14s中的任一個(gè)流入的冷卻水的溫度(入口水溫)的傳感器，出口水溫傳感器48是檢測從流出口15f、15s中的任一個(gè)流出的冷卻水的溫度(出口水溫)的傳感器。

電子控制單元46在發(fā)動機(jī)10的預(yù)熱中而出口水溫為規(guī)定的水停止溫度以下時(shí)，實(shí)施水停止控制作為流量控制閥22的動作控制的一環(huán)。水停止控制中的流量控制閥22以將3個(gè)流出口22b、22c、22d全部關(guān)閉的方式動作。并且，形成向散熱器水路24、加熱器水路26及旁通水路27都不流出冷卻水的狀態(tài)，將從合流部21向水泵16的吸入口17的冷卻水的回流隔斷，由此使冷卻水回路的冷卻水的循環(huán)停止。在本實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，在這樣的水停止控制中，將從合流部21向吸入口17的冷卻水的回流隔斷的流量控制閥22相當(dāng)于水停止機(jī)構(gòu)。

接下來，參照圖2及圖3，更詳細(xì)地說明冷卻水回路中的水泵16及其周邊的結(jié)構(gòu)。需要說明的是，在圖2中，發(fā)動機(jī)10的前方為“fr”且后方為“rr”而由箭頭表示。而且，在圖2中，為了便于說明各部的內(nèi)部構(gòu)造而示意性地示出構(gòu)造。因此，圖2所示的截面構(gòu)造與圖3所示的水泵16的俯視圖所示的構(gòu)造未必一致。

如圖2所示，鏈條罩33具有主板34、泵罩35及內(nèi)板36的重疊的3張板。泵罩35以覆蓋于主板34的發(fā)動機(jī)前方側(cè)的面的方式設(shè)置。而且，內(nèi)板36以覆蓋于主板34的發(fā)動機(jī)后方側(cè)的面的方式設(shè)置。

在主板34與泵罩35之間劃分形成有成為水泵16的泵室37的圓筒形狀的空間。在泵室37的內(nèi)部收容有水泵16的葉輪38。葉輪38的旋轉(zhuǎn)軸38a由固定于泵罩35的軸承39軸支承為能夠旋轉(zhuǎn)。而且，在葉輪38的旋轉(zhuǎn)軸38a的發(fā)動機(jī)前方側(cè)的端部以能夠一體旋轉(zhuǎn)的方式安裝有泵滑輪41。在泵滑輪41與以能夠一體旋轉(zhuǎn)的方式安裝于曲軸42的端部的曲軸滑輪43之間卷掛有帶44，將曲軸42的旋轉(zhuǎn)向泵滑輪41傳遞，進(jìn)而經(jīng)由旋轉(zhuǎn)軸38a向葉輪38傳遞。

此外，該帶44也卷掛于在水泵以外的各種發(fā)動機(jī)輔機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上固定的輔機(jī)滑輪。在這些滑輪的布局上，泵滑輪41設(shè)置在比兩氣缸列的中央靠近第二氣缸列的位置。因此，泵室37也配置在比兩氣缸列的中央靠近第二氣缸列的位置。

在泵室37的外周，2個(gè)噴出口18f、18s在該外周的相對的部分分別開口。這2個(gè)噴出口18f、18s與泵室37同樣地連結(jié)于在主板34與泵罩35之間劃分形成的上述的2個(gè)連結(jié)水路19f、19s。連結(jié)水路19f比噴出口18f向第一氣缸列側(cè)延伸，通過形成于主板34的通孔34f，連結(jié)于在第一氣缸列的汽缸體11f設(shè)置的水套13f的流入口14f。而且，連結(jié)水路19s比噴出口18s向第二氣缸列側(cè)延伸，通過形成于主板34的通孔34s，連結(jié)于在第二氣缸列的汽缸體11s設(shè)置的水套13s的流入口14s。

需要說明的是，如上所述，泵室37設(shè)置在比兩氣缸列的中央靠近第二氣缸列的位置。另一方面，在發(fā)動機(jī)10中，兩氣缸列的水套13f、13s的流入口14f、14s設(shè)置在成為左右對稱的位置。因此，第二氣缸列側(cè)的連結(jié)水路19s比第一氣缸列側(cè)的連結(jié)水路19f短。需要說明的是，如果兩連結(jié)水路19f、19s的水路長度不同，則通過兩連結(jié)水路19f、19s時(shí)的冷卻水的壓力損失產(chǎn)生差異，兩水套13f、13s的冷卻水的流量可能會產(chǎn)生差別。在該發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，第一氣缸列側(cè)的噴出口18f的開口面積比第二氣缸列側(cè)的噴出口18s寬，并且第一氣缸列側(cè)的連結(jié)水路19f的水路截面積比第二氣缸列側(cè)的連結(jié)水路19s寬，由此通過兩連結(jié)水路19f、19s時(shí)的冷卻水的壓力損失變得相同。當(dāng)然，即便連結(jié)水路19f、19s的水路截面積相同而僅使噴出口18f、18s的開口面積不同，或者噴出口18f、18s的開口面積相同而僅使連結(jié)水路19f、19s的水路截面積不同，也能夠使通過兩連結(jié)水路19f、19s時(shí)的冷卻水的壓力損失一致。

另一方面，在主板34與內(nèi)板36之間劃分形成上述的罩內(nèi)水路29。在主板34的與葉輪38的旋轉(zhuǎn)軸38a相對的部分形成有作為吸入口17的圓孔，罩內(nèi)水路29通過該圓孔而與泵室37連通。需要說明的是，如圖3所示，作為吸入側(cè)水路的罩內(nèi)水路29設(shè)置成將連接散熱器水路24的連接器45與吸入口17相連。此外，在本發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，連接器45設(shè)于泵罩35。

在各連結(jié)水路19f、19s的中途分別設(shè)有取出口31f、31s，在各取出口31f、31s分別連接有各連通水路30f、30s。另一方面，各連通水路30f、30s的與各取出口31f、31s連接的一側(cè)的相反側(cè)的端部分別連接于在罩內(nèi)水路29設(shè)置的取入口32f、32s。需要說明的是，在圖2中，為了便于圖示，罩內(nèi)水路29的各取入口32f、32s的位置以位于吸入口17的近前的方式描繪，但是實(shí)際上，如圖3所示，各取入口32f、32s設(shè)置在從吸入口17分離的位置。

兩連通水路30f、30s使用相同內(nèi)徑、相同長度的配管。此外，構(gòu)成兩連通水路30f、30s的配管的內(nèi)徑以使通過各連通水路30f、30s從各連結(jié)水路19f、19s向吸入口17回流時(shí)的冷卻水的壓力損失大于冷卻水回路中通過水套13f、13s循環(huán)時(shí)的冷卻水的壓力損失的方式設(shè)定。

需要說明的是，在本發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，采用由橡膠等彈性材料形成的軟管作為構(gòu)成兩連通水路30f、30s的配管。其采用的理由如下所述。

如圖3所示，在本發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，第一氣缸列側(cè)的連通水路30f的取出口31f與取入口32f的距離不同于第二氣缸列側(cè)的連通水路30s的取出口31s與取入口32s的距離。因此，為了使兩連通水路30f、30s的配管的長度相同，需要使兩配管為不同的形狀。關(guān)于這一點(diǎn)，如果采用自如地彎曲的柔軟的軟管作為這樣的配管，則兩連通水路30f、30s的配管為共通部件，能夠削減部件個(gè)數(shù)。而且，連通水路30f、30s需要設(shè)置在鏈條罩33內(nèi)的有限的空間內(nèi)，如果通過管等的形狀確定的硬質(zhì)的構(gòu)件構(gòu)成連通水路30f、30s，則其設(shè)置伴隨著困難，但是如果是自如地彎曲的軟管，則能夠更容易地設(shè)置。

需要說明的是，在水停止控制中的水泵16中，通過葉輪38的旋轉(zhuǎn)來攪拌泵室37內(nèi)的冷卻水，由于其影響，在各連結(jié)水路19f、19s的噴出口18f、18s的附近的部分、罩內(nèi)水路29的吸入口17的附近的部分有時(shí)會形成紊流。如果各連通水路30f、30s的取出口31f、31s、取入口32f、32s設(shè)置在這樣的部分，則由于紊流的影響，會妨礙通過了各連通水路30f、30s的冷卻水的回流，可能無法充分地抑制冷卻水的循環(huán)的發(fā)生。因此，各連通水路30f、30s的取出口31f、31s、取入口32f、32s優(yōu)選在從噴出口18f、18s、吸入口17分離的位置設(shè)置至不會受到紊流的影響之處。

(作用效果)

接下來，說明以上那樣構(gòu)成的本實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置的作用及其效果。

在發(fā)動機(jī)10的運(yùn)轉(zhuǎn)中，水泵16由曲軸42的旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動，將從吸入口17吸入的冷卻水從2個(gè)噴出口18f、18s噴出。從2個(gè)噴出口18f、18s噴出的冷卻水通過各連結(jié)水路19f、19s向兩氣缸列的水套13f、13s分別傳送。并且，分別通過了各水套13f、13s的冷卻水在通過各流出水路20f、20s而在合流部21合流之后，向流量控制閥22流入。

此時(shí)，如果流量控制閥22的3個(gè)流出口22b、22c、22d中的至少1個(gè)打開，則冷卻水在通過了流量控制閥22之后，通過散熱器水路24、加熱器水路26、旁通水路27中的任一個(gè)以上及罩內(nèi)水路29而向水泵16的吸入口17回流。其結(jié)果是，冷卻水通過兩水套13f、13s在冷卻水回路中循環(huán)。

需要說明的是，這樣冷卻水通過水套13f、13s循環(huán)期間，冷卻水也從各連結(jié)水路19f、19s通過各連通水路30f、30s向吸入口17繼續(xù)回流。并且，各水套13f、13s的冷卻水的流量比水泵16從各噴出口18f、18s噴出的冷卻水的流量減少這樣回流的冷卻水的流量。因此，此時(shí)的各連通水路30f、30s的流量過多的話，無法確保水套13f、13s的冷卻水流量。

關(guān)于這一點(diǎn)，在本實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，如上所述，通過各連通水路30f、30s從各連結(jié)水路19f、19s向吸入口17回流時(shí)的冷卻水的壓力損失遠(yuǎn)大于從各連結(jié)水路19f、19s通過了各水套13f、13s之后，通過作為回流水路的散熱器水路24、加熱器水路26及旁通水路27中的任一個(gè)而向吸入口17循環(huán)時(shí)的冷卻水的壓力損失。因此，從水套13f、13s的流量來看，各連通水路30f、30s的流量成為微小的流量，通過了連通水路30f、30s的冷卻水的回流引起的各水套13f、13s的流量下降受限。因此，在本實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，即便不采取使用噴出能力大的大型的水泵，或者設(shè)置將各連通水路30f、30s在水停止控制中以外進(jìn)行閉鎖的閥這樣的制造成本的增加的對策，也能夠確保水套13f、13s的冷卻水的流量。

另一方面，當(dāng)通過電子控制單元46開始上述的水停止控制時(shí)，流量控制閥22的全部的流出口22b、22c、22d關(guān)閉，從合流部21向水泵16的吸入口17的冷卻水的回流被隔斷。其結(jié)果是，從水泵16的各噴出口18f、18s噴出的冷卻水停留在冷卻水回路的比流量控制閥22靠上游側(cè)的區(qū)間(水停止區(qū)間)。

需要說明的是，在這樣的水停止控制中，也是由于曲軸42的旋轉(zhuǎn)而機(jī)械式的水泵16被繼續(xù)驅(qū)動。在水停止控制剛開始之后，在散熱器水路24、加熱器水路26、旁通水路27、罩內(nèi)水路29殘留有一定程度的冷卻水。因此，在水停止控制的開始后，水泵16在一段時(shí)間期間從吸入口17吸入這樣的冷卻水，并從兩噴出口18f、18s噴出。

在本實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置的冷卻水回路中，在水停止控制中的水停止區(qū)間內(nèi)，在2個(gè)噴出口18f、18s之間形成冷卻水通過兩水套13f、13s能夠流通的路徑。即，是從水泵16的噴出口18f通過了第一氣缸列側(cè)的連結(jié)水路19f、水套13f及流出水路20f之后，通過合流部21，通過第二氣缸列側(cè)的流出水路20s、水套13s及連結(jié)水路19s，從噴出口18s向水泵16返回的路徑或者其相反的路徑。

在水停止控制中當(dāng)冷卻水通過這樣的路徑而循環(huán)時(shí)，本來冷卻水的流動應(yīng)停止的水套13f、13s中流動有冷卻水，因此水停止控制產(chǎn)生的發(fā)動機(jī)10的預(yù)熱促進(jìn)效果受損。這樣的冷卻水的循環(huán)由于水泵16的噴出口18f和噴出口18s處的噴出能力的差異而產(chǎn)生。在本實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，在第一氣缸列側(cè)和第二氣缸列側(cè)，噴出口18f、18s、連結(jié)水路19f、19s的尺寸、形狀不同，容易產(chǎn)生噴出量力的差異。

另外，在成為從吸入口17無法吸入冷卻水的狀態(tài)時(shí)，水泵16取代吸入口17而從噴出口18f、18s中的任一個(gè)吸入冷卻水，由此也產(chǎn)生上述那樣的水停止控制中的冷卻水的循環(huán)。從這樣的噴出口18f、18s的冷卻水的吸入由于與噴出口18f對應(yīng)的一側(cè)和與噴出口18s對應(yīng)的一側(cè)之間的流體力學(xué)的狀態(tài)的對稱性的破壞而發(fā)生，噴出口18f、18s、連結(jié)水路19f、19s的尺寸、形狀的差異成為這樣的對稱性的破壞的大的要因。

但是，在本實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，即使在水停止控制中，各連結(jié)水路19f、19s也通過連通水路30f、30s而與水泵16的吸入口17連通。因此，來自各噴出口18f、18s的冷卻水的噴出產(chǎn)生的壓力的一部分通過各連通水路30f、30s朝向吸入口17逃散，向兩水套13f、13s內(nèi)的冷卻水施加的噴出壓相應(yīng)地被緩和。并且，如果向兩水套13f、13s內(nèi)的冷卻水施加的噴出壓的絕對的大小減小，則它們噴出壓之差也減小。因此，通過了合流部21的水套13f、13s內(nèi)的冷卻水的流動受到抑制。

需要說明的是，如果通過兩連通水路30f、30s向吸入口17回流時(shí)的冷卻水的壓力損失存在差異，則各連通水路30f、30s產(chǎn)生的噴出壓的緩和效果形成差異，根據(jù)情況的不同，向各水套13f、13s內(nèi)的冷卻水施加的噴出壓之差有時(shí)反而會擴(kuò)大。這樣的情況下，無法適當(dāng)?shù)匾种朴蓢姵瞿芰Φ牟町愐鸬睦鋮s水循環(huán)的發(fā)生。

另一方面，在構(gòu)成通過各連通水路30f、30s的從噴出口18f、18s向吸入口17的冷卻水的回流路徑的連結(jié)水路19f、19s、連通水路30f、30s、及罩內(nèi)水路29中，連通水路30f、30s與連結(jié)水路19f、19s、罩內(nèi)水路29相比，水路截面積小。因此，連通水路30f、30s的壓力損失占據(jù)回流路徑整體的壓力損失的比例增大。在本實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，構(gòu)成各連通水路30f、30s的配管使用相同內(nèi)徑、相同長度的配管，該連通水路30f、30s的壓力損失變得相同。因此，能夠?qū)⑸鲜龌亓髀窂降膲毫p失之差抑制得較小，能夠更可靠地抑制由于噴出口18f、18s的噴出能力的差異而產(chǎn)生的冷卻水的循環(huán)。

當(dāng)然，各連結(jié)水路19f、19s的從各噴出口18f、18s到連通水路30f、30s的取出口31f、31s為止的區(qū)間的壓力損失也優(yōu)選相同。在本實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，第一氣缸列側(cè)的噴出口18f的開口面積及連結(jié)水路19f的水路截面積比第二氣缸列側(cè)寬。因此，第一氣缸列側(cè)的連結(jié)水路19f的從噴出口18f到取出口31f的距離比第二氣缸列側(cè)的連結(jié)水路19s的從噴出口18s到取出口31s的距離長，由此能夠使上述區(qū)間的壓力損失一致。需要說明的是，在噴出口18f、18s的開口面積及連結(jié)水路19f、19s的水路截面積相同的情況下，通過使各連結(jié)水路19f的從噴出口18f、18s到取出口31f、31s的距離相同，能夠使上述區(qū)間的壓力損失一致。不過，如上所述，連結(jié)水路19f、19s內(nèi)的區(qū)間的壓力損失占據(jù)回流路徑整體的壓力損失的比例不太大。因此，只要各連結(jié)水路19f、19s的從噴出口18f、18s到取出口31f、31s的距離沒有極端的差異，就幾乎不會產(chǎn)生實(shí)用上的問題。

另外，冷卻水通過上述連通水路30f、30s而流動，由此在水停止控制中，形成圖4所示那樣的2個(gè)冷卻水的循環(huán)。即，上述循環(huán)的一個(gè)以從水泵16的泵室37(參照圖2、3)依次通過噴出口18f、連結(jié)水路19f、連通水路30f、罩內(nèi)水路29并從吸入口17返回泵室37的方式進(jìn)行。而且，上述循環(huán)的另一個(gè)以從水泵16的泵室37依次通過噴出口18s、連結(jié)水路19s、連通水路30s、罩內(nèi)水路29并從吸入口17返回泵室37的方式進(jìn)行。

通過冷卻水這樣循環(huán)，即使在水停止控制中，來自吸入口17的冷卻水的吸入及來自各噴出口18f、18s的冷卻水的噴出也不中斷地繼續(xù)，從而來自吸入口17的冷卻水的吸入不中斷。因此，對于取代吸入口17的來自噴出口18f、18s的冷卻水的吸入，甚至由于該吸入而產(chǎn)生的水停止控制中的冷卻水的循環(huán)，也能夠進(jìn)行抑制。

如以上所述，在本實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，在冷卻水的循環(huán)應(yīng)停止的水停止控制中，能夠抑制產(chǎn)生冷卻水的循環(huán)而預(yù)熱促進(jìn)效果下降的情況。

需要說明的是，水停止控制中的通過水套13f、13s的冷卻水的循環(huán)通過變更冷卻水回路的結(jié)構(gòu)而能夠避免發(fā)生。例如，如果是將水泵的噴出口減少為1個(gè)且在連結(jié)水路中將冷卻水向兩氣缸列的水套分支的結(jié)構(gòu)，則水停止控制中的冷卻水的循環(huán)不會發(fā)生。然而，在v型發(fā)動機(jī)的冷卻裝置的大多數(shù)中，為了縮短連結(jié)水路，多采用具有2個(gè)噴出口的水泵，為了成為這樣的結(jié)構(gòu)而需要大規(guī)模的結(jié)構(gòu)的變更。關(guān)于這一點(diǎn)，在本實(shí)施方式中，通過僅設(shè)置將各連結(jié)水路19f、19s與吸入口17連結(jié)的2個(gè)連通水路30f、30s的比較簡易的結(jié)構(gòu)的變更，就能抑制水停止控制中的水停止區(qū)間的冷卻水的循環(huán)，因此能抑制與結(jié)構(gòu)的變更相伴的成本的增加。

在上述實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，在與吸入口17相連的罩內(nèi)水路29上連接各連通水路30f、30s，通過各連通水路30f、30s回流的冷卻水在罩內(nèi)水路29處合流。在這樣的連通水路30f、30s的冷卻水的合流部分，有時(shí)會產(chǎn)生如下的問題。

即，水泵的噴出壓脈動，該脈動也向各連通水路傳播。如圖5a所示，相對于與吸入口相連的吸入側(cè)水路x的、2個(gè)連通水路y1、y1的取入口y1、y2設(shè)置在相互正對的位置的情況下，一方的連通水路y1(y2)的脈動向另一方的連通水路y2(y1)直接傳播。并且，在兩連通水路y1、y2的內(nèi)部而脈動彼此干涉，內(nèi)壓的變動增大，因此妨礙通過了兩連通水路y1、y2的冷卻水的回流。因此，在取入口y1、y2彼此正對配置的情況下，水停止控制中的冷卻水循環(huán)的抑制效果可能受損。

這樣的脈動的干涉通過使各連通水路y1、y2的取入口y1、y2相互不正對而能抑制。例如，在圖5b的結(jié)構(gòu)中，兩連通水路y1、y2相對于吸入側(cè)水路x在向同吸入側(cè)水路x的延伸方向偏移的位置處連接，由此避免兩取入口y1、y2的正對。而且，在圖5c的結(jié)構(gòu)中，從連通水路y1與吸入側(cè)水路x連接的連接方向的反方向以外的方向，將另一個(gè)連通水路y2與吸入側(cè)水路x連接，由此避免兩取入口y1、y2的正對。需要說明的是，3個(gè)以上的連通水路在與吸入口相連的吸入側(cè)水路中合流的情況下，各連通水路的取入口全部相互不正對，由此能夠抑制連通水路間的脈動的干涉。

不過，在各連通水路y1、y2合流的吸入側(cè)水路x具有充分大的容積的情況下，即便取入口y1、y2不正對，由于取入口y1、y2之間存在距離，因此向其他的連通水路的脈動的傳播也受到限制。因此，在這樣的情況下，也能夠容許連通水路y1、y1向取入口y1、y2正對的吸入側(cè)水路x的連接。上述實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置的罩內(nèi)水路29具有連通水路30f、30s間的脈動的傳播不會成為問題的程度的充分的容積。因此，在上述實(shí)施方式中，雖然兩連通水路30f、30s的取入口32f、32s成為相互正對的配置，但是這不會成為問題。

上述實(shí)施方式也可以如下變更實(shí)施。

·在上述實(shí)施方式中，采用了軟管作為構(gòu)成各連通水路30f、30s的配管，但是也可以采用金屬制或樹脂制的比較硬質(zhì)的管作為構(gòu)成各連通水路30f、30s的配管。

·在上述實(shí)施方式中，水泵16或連結(jié)水路19f、19s設(shè)置于鏈條罩33，但是也可以將它們設(shè)置在鏈條罩33以外的部分。例如，可以將水泵16或連結(jié)水路19f、19s設(shè)置于汽缸體11f、11s。

·在上述實(shí)施方式中，流量控制閥22將冷卻水向散熱器水路24、加熱器水路26及旁通水路27的流出同時(shí)隔斷，由此將從合流部21向吸入口17的冷卻水的回流隔斷，但是也可以通過除此以外的機(jī)構(gòu)，進(jìn)行這樣的回流的隔斷。例如，可以在散熱器水路24、加熱器水路26及旁通水路27分別設(shè)置不同的閥，通過將它們同時(shí)關(guān)閉，來隔斷從合流部21向吸入口17的冷卻水的回流。這種情況下，這3個(gè)閥構(gòu)成水停止機(jī)構(gòu)。

·在上述實(shí)施方式中，作為冷卻水回路中的使冷卻水從合流部21向吸入口17回流的水路，并聯(lián)地設(shè)置了散熱器水路24、加熱器水路26及旁通水路27這3條水路，但是這樣的水路的個(gè)數(shù)也可以為2條以下、4條以上。

·在上述實(shí)施方式中，以使從各連結(jié)水路19f、19s通過各連通水路30f、30s向吸入口17回流時(shí)的冷卻水的壓力損失遠(yuǎn)大于通過各水套13f、13s在冷卻水回路中循環(huán)時(shí)的冷卻水的壓力損失的方式，進(jìn)行了構(gòu)成各連通水路30f、30s的配管的尺寸設(shè)定。如果增大壓力損失，則通過各連通水路30f、30s回流的冷卻水的流量自然而然受到限制。因此，水停止控制中的冷卻水循環(huán)的抑制通過各連通水路30f、30s而需要大量的冷卻水的回流的情況下，優(yōu)選如下進(jìn)行。即，在各連通水路30f、30s上設(shè)置使通過各連通水路30f、30s回流時(shí)的冷卻水的壓力損失等于或大于通過冷卻水回路循環(huán)的冷卻水的壓力損失，并隔斷或限制回流的閥。這樣的話，在水停止控制中，大量的冷卻水通過各連通水路30f、30s而回流，能夠抑制冷卻水循環(huán)的產(chǎn)生。另一方面，在水停止控制中以外，能抑制通過各連通水路30f、30s回流的冷卻水的流量，能夠確保水套13f、13s的冷卻水流量。

·在上述實(shí)施方式中，使構(gòu)成各連通水路30f、30s的配管(軟管)的長度及內(nèi)徑相同，由此從各連結(jié)水路19f、19s通過各連通水路30f、30s向吸入口17回流時(shí)的冷卻水的壓力損失相互相同。即使兩配管的內(nèi)徑、長度不一致，只要通過兩者而回流時(shí)的冷卻水的壓力損失相同，就能夠更可靠地縮小由于噴出口18f、18s的噴出能力的差異而產(chǎn)生的連結(jié)水路19f、19s的內(nèi)壓之差，能夠?qū)崿F(xiàn)水停止控制中的冷卻水循環(huán)的更可靠的抑制。例如，使構(gòu)成兩連通水路30f、30s的配管的一方比另一方長，相應(yīng)地，使上述配管的一方的內(nèi)徑比另一方大，由此能夠使通過兩連通水路30f、30s而回流的冷卻水的壓力損失相同。需要說明的是，即便通過各連通水路30f、30s而回流時(shí)的冷卻水的壓力損失存在差異，只要是不會導(dǎo)致上述那樣的連結(jié)水路19f、19s的內(nèi)壓之差的擴(kuò)大的范圍內(nèi)，就能夠?qū)崿F(xiàn)水停止控制中的冷卻水循環(huán)的抑制。

·在上述實(shí)施方式中，采用了離心式的泵作為水泵16，但是即便在采用容積式的泵的情況下，只要成為具有多個(gè)噴出口且這多個(gè)噴出口在泵內(nèi)部連通的構(gòu)造，就同樣地產(chǎn)生水停止控制中的通過了水套的冷卻水的循環(huán)。這樣的情況下，如果在將各噴出口與各水套連結(jié)的連結(jié)水路上分別設(shè)置與水泵的吸入口連通的連通水路，則能夠抑制由水停止控制中的冷卻水循環(huán)的發(fā)生引起的發(fā)動機(jī)的預(yù)熱促進(jìn)效果的下降。

(第二實(shí)施方式)

接下來，參照圖6，說明發(fā)動機(jī)冷卻裝置的第二實(shí)施方式。

在第一實(shí)施方式中，說明了在設(shè)有使冷卻水通過各組的2個(gè)水套13f、13s進(jìn)行循環(huán)的冷卻水回路的v型發(fā)動機(jī)中適用的發(fā)動機(jī)冷卻裝置。該發(fā)動機(jī)冷卻裝置具備抑制水停止控制中的冷卻水循環(huán)的發(fā)生的連通水路30f、30s。這樣的水停止控制中的冷卻水循環(huán)的發(fā)生的抑制涉及的構(gòu)造對于具備使冷卻水通過3個(gè)以上的水套而循環(huán)的冷卻水回路的發(fā)動機(jī)冷卻裝置也能夠同樣地適用。而且，該構(gòu)造也能夠適用于具有v型以外的氣缸排列的發(fā)動機(jī)。

圖6所示的發(fā)動機(jī)60設(shè)為串列3氣缸的氣缸排列，在該汽缸體61及汽缸蓋62設(shè)有與各氣缸對應(yīng)的3個(gè)水套63a、63b、63c。這些水套63a、63b、63c分別成為使冷卻水通過對應(yīng)的氣缸的燃燒室60a、60b、60c的周圍而流動的發(fā)動機(jī)60內(nèi)的水路。各水套63a、63b、63c的冷卻水的流入口64a、64b、64c分別設(shè)于汽缸體61。而且，各水套63a、63b、63c的冷卻水的流出口65a、65b、65c分別設(shè)于汽缸蓋62。

本實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置具備使冷卻水通過上述3個(gè)水套63a、63b、63c而循環(huán)的冷卻水回路。在該冷卻水回路設(shè)有機(jī)械式的水泵68，該機(jī)械式的水泵68具備1個(gè)吸入口66和與上述3個(gè)水套63a、63b、63c分別對應(yīng)的3個(gè)噴出口67a、67b、67c。水泵68通過發(fā)動機(jī)輸出軸的旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動，將從吸入口66吸入的冷卻水從各噴出口67a、67b、67c分別噴出。水泵68的各噴出口67a、67b、67c通過連結(jié)水路69a、69b、69c而與各自的對應(yīng)的水套63a、63b、63c的流入口64a、64b、64c分別連結(jié)。

另一方面，在各水套63a、63b、63c的各流出口65a、65b、65c分別連結(jié)有排出水路70a、70b、70c。各排出水路70a、70b、70c的下游端在合流部71合流之后，與水停止機(jī)構(gòu)72連接。在水停止機(jī)構(gòu)72連接有回流水路74，該回流水路74在中途設(shè)有散熱器73，該回流水路74的下游端與水泵68的吸入口66連接。水停止機(jī)構(gòu)72將從合流部71向回流水路74的冷卻水的流出隔斷，甚至將從合流部71向吸入口66的冷卻水的回流隔斷，由此使通過各水套63a、63b、63c的冷卻水的循環(huán)停止。此外，在這樣的冷卻水回路中，回流水路74成為與吸入口66相連的水路。

在這樣的冷卻水回路中，各水套63a、63b、63c的下游側(cè)在比水停止機(jī)構(gòu)72靠上游側(cè)的合流部71處相互連通，在水停止控制中的水泵68的各噴出口67a、67b、67c之間能夠形成使冷卻水通過水套63a、63b、63c而能夠流通的路徑。因此，該冷卻水回路也成為能產(chǎn)生上述那樣的水停止控制中的冷卻水的循環(huán)的構(gòu)造。

在本實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置中，在這樣的冷卻水回路設(shè)有將上述3個(gè)連結(jié)水路69a、69b、69c分別與水泵68的吸入口66連通的連通水路75a、75b、75c。各連通水路75a、75b、75c的與吸入口66對應(yīng)的一側(cè)的端部連接于回流水路74的比散熱器73靠下游側(cè)的部分。上述的連通水路75a、75b、75c與在第一實(shí)施方式的發(fā)動機(jī)冷卻裝置設(shè)置的連通水路30f、30s同樣地發(fā)揮功能，抑制水停止控制中的冷卻水的循環(huán)的產(chǎn)生，抑制與該產(chǎn)生相伴的發(fā)動機(jī)的預(yù)熱促進(jìn)效果的下降。

在此，雖然僅記載了多個(gè)實(shí)施方式，但是本公開在不脫離其主旨的范圍內(nèi)可以通過其他的特有的方式進(jìn)行具體化的情況對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說不言自明。本公開沒有限定為在此記載的內(nèi)容，在附加的權(quán)利要求書內(nèi)可以進(jìn)行改良。