技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
提出一種用于調(diào)節(jié)車(chē)輛(40)中發(fā)動(dòng)機(jī)(47)點(diǎn)火的方法和發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置，其中，考慮到至少一條關(guān)于所儲(chǔ)存燃料質(zhì)量的信息，獲取該發(fā)動(dòng)機(jī)(47)的爆震極限，以實(shí)現(xiàn)對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)(47)點(diǎn)火的調(diào)節(jié)。

技術(shù)研發(fā)人員：N·索維萊特
受保護(hù)的技術(shù)使用者：保時(shí)捷股份公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.25
技術(shù)公布日：2017.08.04