技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃機(jī)的廢氣系統(tǒng)，其至少包括：用于向內(nèi)燃機(jī)輸送氣體的空氣輸送管路；用于從內(nèi)燃機(jī)中導(dǎo)出廢氣的廢氣管路；以及用于使空氣輸送管路與廢氣管路相連接的連接管路；其中，在連接管路中并且在廢氣管路之外布置泵，泵適合用于將廢氣從廢氣管路輸送到空氣輸送管路中。此外提出一種使內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行的方法，其包括帶有空氣輸送管路、廢氣管路以及連接管路的內(nèi)燃機(jī)；在連接管路中布置泵，泵適用于將氣體從廢氣管路中輸送到空氣輸送管路中；通過使所述泵運(yùn)行并且提高在廢氣管路與空氣輸送管路之間的壓力差，經(jīng)由連接管路將廢氣從廢氣管路中輸送到空氣輸送管路中。泵可利用相反的流動(dòng)方向運(yùn)行，從而其將氣體從空氣輸送管路輸送到廢氣管路中。

技術(shù)研發(fā)人員：A.勞曼
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大眾汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.13
技術(shù)公布日：2017.10.27