本發(fā)明涉及進(jìn)氣管技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種整體式柴油機(jī)進(jìn)氣管。

背景技術(shù)：

所謂柴油機(jī)進(jìn)氣管，當(dāng)然是指能夠通過(guò)進(jìn)氣管道，給柴油機(jī)持續(xù)提供氣體的設(shè)備，方便人們?cè)谌粘Ｉa(chǎn)中使用，目前，我們所使用的柴油機(jī)進(jìn)氣管普通采用分體式的進(jìn)氣管，這也是我們?cè)谏a(chǎn)上使用最為普遍的進(jìn)氣管，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，柴油機(jī)進(jìn)氣管的種類(lèi)也越來(lái)越多，功能也越來(lái)越強(qiáng)大，給人們帶來(lái)的幫助也越來(lái)越多，其中整體式進(jìn)氣管的技術(shù)尤為重要。

但現(xiàn)有的進(jìn)氣管，一般體型較大，樣式也單一普通，許多不能實(shí)現(xiàn)輸送純凈且高程度混合氣體的功能，不能夠持續(xù)穩(wěn)定輸送氣體，操作的便捷性能低，不能夠簡(jiǎn)易方便地操作，輸送氣體效率低和實(shí)用性能較低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)前人們對(duì)該種產(chǎn)品的需求，而且給人們帶來(lái)的幫助較少。

所以，如何設(shè)計(jì)一種整體式柴油機(jī)進(jìn)氣管，成為我們當(dāng)前要解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種整體式柴油機(jī)進(jìn)氣管，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種整體式柴油機(jī)進(jìn)氣管，包括裝置主體，所述裝置主體由設(shè)置在該裝置主體的一側(cè)的進(jìn)氣管及設(shè)置在該裝置本體底部的底座構(gòu)成，且所述進(jìn)氣管和底座均與裝置主體緊密焊接，所述裝置主體的頂部設(shè)有若干個(gè)共軌管道，且所述共軌管道與裝置主體緊密焊接，所述裝置主體的一側(cè)的外表面設(shè)有溫度氣壓傳感器，且所述溫度氣壓傳感器嵌入設(shè)置于裝置主體中，所述裝置主體的一側(cè)設(shè)有氣體攪拌器，所述氣體攪拌器嵌入設(shè)置在裝置主體內(nèi)，且所述氣體攪拌器嵌套設(shè)置于進(jìn)氣管上，所述進(jìn)氣管的一側(cè)設(shè)有氣體濾清器和進(jìn)氣口，且所述氣體濾清器貫穿設(shè)置在進(jìn)氣管口中，并與氣體濾清器緊密貼合，所述氣體濾清器的一側(cè)設(shè)有固定螺母，且所述進(jìn)氣口與氣體濾清器通過(guò)固定螺母固定連接。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣管口的一側(cè)設(shè)有耐熱橡膠材質(zhì)的環(huán)形膠套，且所述環(huán)形膠套與進(jìn)氣管口緊密貼合。

進(jìn)一步的，所述底座的一側(cè)設(shè)有若干個(gè)安裝孔洞，且所述安裝孔洞貫穿設(shè)置于底座中。

進(jìn)一步的，所述溫度氣壓傳感器的一側(cè)設(shè)有高精度刻度表盤(pán)，且所述刻度表盤(pán)嵌入設(shè)置于溫度氣壓傳感器中。

進(jìn)一步的，所述氣體攪拌器一側(cè)的內(nèi)壁設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸和扇葉，且所述旋轉(zhuǎn)軸貫穿設(shè)置于氣體攪拌器中，所述扇葉與氣體攪拌器通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述裝置主體的頂部設(shè)有關(guān)閉閥門(mén)，且所述關(guān)閉閥門(mén)嵌入設(shè)置于裝置主體中。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該種整體式柴油機(jī)進(jìn)氣管，采用傳輸純凈氣體和高程度混合氣體的方法，具有高效性，以此來(lái)提高整體式柴油機(jī)進(jìn)氣管的實(shí)用性，來(lái)解決現(xiàn)有柴油機(jī)進(jìn)氣管的一些結(jié)構(gòu)笨重、安裝復(fù)雜、體積大、成本高等諸多問(wèn)題，設(shè)有環(huán)形膠套，能夠增加進(jìn)氣管口與其他設(shè)備連接時(shí)的接觸面積，提高了裝置主體的密閉性，設(shè)有安裝孔洞，能夠快速的固定底座，實(shí)現(xiàn)快速固定和安裝的功能，提高了裝置本體的功能性，設(shè)有刻度表盤(pán)，能夠準(zhǔn)確的顯示裝置主體在工作時(shí)的溫度和氣壓，方便人們檢查和維修，提高測(cè)量裝置的安全性，設(shè)有扇葉，能夠在氣體通過(guò)扇葉時(shí)攪拌氣體，提高氣體的混合程度，提高裝置主體的實(shí)用性，設(shè)有關(guān)閉閥門(mén)，能夠在特殊情況下，緊急停止裝置主體工作，提高裝置主體的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的氣體攪拌器局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-裝置主體；2-進(jìn)氣管；3-關(guān)閉閥門(mén)；4-共軌管道；5-氣體濾清器；6-固定螺母；7-進(jìn)氣管口；8-氣體攪拌器；9-安裝孔洞；10-底座；11-溫度氣壓傳感器；12-刻度表盤(pán)；13-環(huán)形膠圈；14-旋轉(zhuǎn)軸；15-扇葉。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種整體式柴油機(jī)進(jìn)氣管，包括裝置主體1，所述裝置主體1由設(shè)置在該裝置主體1的一側(cè)的進(jìn)氣管2及設(shè)置在該裝置本體1底部的底座10構(gòu)成，且所述進(jìn)氣管2和底座10均與裝置主體1緊密焊接，所述裝置主體1的頂部設(shè)有若干個(gè)共軌管道4，且所述共軌管道4與裝置主體1緊密焊接，所述裝置主體1的一側(cè)的外表面設(shè)有溫度氣壓傳感器11，且所述溫度氣壓傳感器11嵌入設(shè)置于裝置主體1中，所述裝置主體1的一側(cè)設(shè)有氣體攪拌器8，所述氣體攪拌器8嵌入設(shè)置在裝置主體1內(nèi)，且所述氣體攪拌器8嵌套設(shè)置于進(jìn)氣管2上，所述進(jìn)氣管2的一側(cè)設(shè)有氣體濾清器5和進(jìn)氣口7，且所述氣體濾清器5貫穿設(shè)置在進(jìn)氣管口7中，并與氣體濾清器5緊密貼合，所述氣體濾清器5的一側(cè)設(shè)有固定螺母6，且所述進(jìn)氣口7與氣體濾清器5通過(guò)固定螺母6固定連接。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣管口7的一側(cè)設(shè)有耐熱橡膠材質(zhì)的環(huán)形膠套13，且所述環(huán)形膠套13與進(jìn)氣管口7緊密貼合，能夠增加進(jìn)氣管口7與其他設(shè)備連接時(shí)的接觸面積，提高了裝置主體1的密閉性。

進(jìn)一步的，所述底座10的一側(cè)設(shè)有若干個(gè)安裝孔洞9，且所述安裝孔洞9貫穿設(shè)置于底座10中，能夠快速的固定底座10，實(shí)現(xiàn)快速固定和安裝的功能，提高了裝置本體1的功能性。

進(jìn)一步的，所述溫度氣壓傳感器11的一側(cè)設(shè)有高精度刻度表盤(pán)12，且所述刻度表盤(pán)12嵌入設(shè)置于溫度氣壓傳感器11上，能夠準(zhǔn)確的顯示裝置主體1在工作時(shí)的溫度和氣壓，方便人們檢查和維修，提高測(cè)量裝置1的安全性。

進(jìn)一步的，所述氣體攪拌器8一側(cè)的內(nèi)壁設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸14和扇葉15，且所述旋轉(zhuǎn)軸14貫穿設(shè)置于氣體攪拌器8中，所述扇葉15與氣體攪拌器8通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸14活動(dòng)連接，能夠在氣體通過(guò)扇葉15時(shí)攪拌氣體，提高氣體的混合程度，提高裝置主體1的實(shí)用性。

進(jìn)一步的，所述裝置主體1的頂部設(shè)有關(guān)閉閥門(mén)3，且所述關(guān)閉閥門(mén)3嵌入設(shè)置于裝置主體1中，能夠在特殊情況下，緊急停止裝置主體1工作，提高裝置主體1的安全性。

工作原理：首先，通過(guò)安裝孔洞9將底座10與事先計(jì)算的位置進(jìn)行安裝固定，然后進(jìn)氣管口7與提供氣體的設(shè)備對(duì)接，氣體通過(guò)進(jìn)氣管口7進(jìn)入氣體濾清器5中，此時(shí)所進(jìn)入氣體在這里通過(guò)氣體濾清器5過(guò)濾，完成過(guò)濾后形成純凈的氣體，然后氣體通過(guò)進(jìn)氣管2進(jìn)入到氣體攪拌器8中，當(dāng)氣體進(jìn)過(guò)氣體攪拌器8時(shí)，帶動(dòng)氣體攪拌器8中的扇葉，使扇葉15旋轉(zhuǎn)，形成旋轉(zhuǎn)的氣流，同時(shí)氣體在旋轉(zhuǎn)氣流中進(jìn)行混合攪拌，制造出混合程度較高的氣體，防止氣體混合程度不足，影響裝置主體1的工作效率，當(dāng)氣體進(jìn)入裝置主體1內(nèi)時(shí)，溫度氣壓傳感器11開(kāi)始工作，溫度氣壓傳感器11開(kāi)始收集和分析工作數(shù)據(jù)，然后通過(guò)刻度表盤(pán)12準(zhǔn)確的顯示，進(jìn)入的氣體也可以進(jìn)入共軌管道4進(jìn)行分流，當(dāng)在特殊情況下，人們可通過(guò)關(guān)閉閥門(mén)緊急停止裝置主體1的運(yùn)行，提高裝置主體1的安全性。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。