本發(fā)明涉及一種排氣管，具體涉及一種防水淹排氣管。

背景技術(shù)：

排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分，排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統(tǒng)中，排氣管一般包括前排氣管和后排氣管?；貕号艢夤?和原廠一樣比較環(huán)保)跟原廠的原理一樣,但是聲音會(huì)比原廠好聽原廠車大多都采用這種管主要是靠管內(nèi)的格板消音器或管子的容積變化來產(chǎn)生一種會(huì)返回汽缸的壓力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后,活塞開始徑行動(dòng)力行程，而排氣門會(huì)在活塞到達(dá)下死點(diǎn)前就會(huì)打開。這時(shí),管內(nèi)的回壓會(huì)擋住廢氣沖出,讓混合氣能夠達(dá)到完全燃燒。但回壓過強(qiáng),會(huì)造成廢氣無法完全排出汽缸,造成廢氣與混合氣一起燃燒降低燃燒效率，當(dāng)然最直接的就是引響馬力輸出。其優(yōu)點(diǎn)：噪音小，低速扭力佳。缺點(diǎn)：高速時(shí)廢氣無法快速排出，影響引擎動(dòng)力輸出，音量低。排氣管在雨天行車或者去洗車的時(shí)候，一定要注意防止讓消聲器進(jìn)水，不然容易導(dǎo)致生銹，而影響排氣管的使用；如果不甚讓消聲器進(jìn)水了，要立即啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車，盡可能的讓消聲器里面的積水排出來，這點(diǎn)對(duì)于排氣管的保養(yǎng)尤為重要，但是到了梅雨季節(jié)城市道路積水的狀況越發(fā)頻繁，很多汽車都因?yàn)榕艢夤苓M(jìn)水而不能制動(dòng)，給司機(jī)帶來不便和損失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種防水淹排氣管，從而解決上述問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

本發(fā)明提供了一種防水淹排氣管，包括進(jìn)氣管、過濾箱、出氣管、第一出氣口、第二出氣口、第一單向閥、第二單向閥、彈簧緊固裝置、彈簧固定掛鉤、連接桿、第一固定塊、第二固定塊、彈簧和活塞頭，所述過濾箱的一端設(shè)有所述進(jìn)氣管，所述過濾箱的另一端設(shè)有所述出氣管，所述出氣管的一端設(shè)有所述彈簧緊固裝置，所述彈簧緊固裝置上設(shè)有所述彈簧，所述彈簧的一端設(shè)有所述活塞頭，所述彈簧的一側(cè)設(shè)有所述第一固定塊，所述彈簧的另一側(cè)設(shè)有所述第二固定塊，所述出氣管的另一端設(shè)有所述第一出氣口和所述第二出氣口，所述第一出氣口上設(shè)有所述第一單向閥，所述第二出氣口上設(shè)有所述第二單向閥。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一固定塊和所述第二固定塊分別焊接在所述出氣管的兩側(cè)，所述第一固定塊和所述第二固定塊為半圓體，所述活塞頭為圓柱體，所述半圓體的半徑是所述圓柱體半徑的四分之一。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述彈簧緊固裝置為不銹鋼空心圓柱體，所述彈簧緊固裝置的中部設(shè)有所述連接桿，所述連接桿的兩端分別焊接在所述不銹鋼空心圓柱體的內(nèi)壁上，所述連接桿的中部設(shè)有所述彈簧固定掛鉤，所述彈簧固定掛鉤焊接在所述連接桿的中部上。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述過濾箱上設(shè)有過濾網(wǎng)和消音器，所述過濾網(wǎng)為尼龍塑料盒布網(wǎng)，所述消音器為吸收式消聲器，所述吸收式消聲器上設(shè)有玻璃纖維、鋼纖維和石棉等吸音材料。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述活塞頭的一側(cè)上設(shè)有彈簧掛鉤凹槽，所述彈簧的一端通過所述彈簧固定掛鉤與所述彈簧緊固裝置相連，所述彈簧的另一端通過所述彈簧掛鉤凹槽與所述活塞頭相連。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一單向閥焊接第一出氣口上，所述第二單向閥焊接在所述第二出氣口上。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述進(jìn)氣管與所述過濾箱通過螺紋相連，所述出氣管與所述過濾箱通過螺紋相連，所述進(jìn)氣管、所述出氣管和所述過濾箱均采用304不銹鋼材料制成。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：該裝置是一種防水淹排氣管，該裝置不僅可以對(duì)汽車尾氣進(jìn)行凈化消音，而且還能防止汽車排氣管進(jìn)水，不會(huì)損壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，在雨天或積水的道路上行駛更加安全有效，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便推廣。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明出氣管的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明彈簧緊固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、進(jìn)氣管；2、過濾箱；3、出氣管；4、第一出氣口；5、第二出氣口；6、第一單向閥；7、第二單向閥；8、彈簧緊固裝置；9、彈簧固定掛鉤；10、連接桿；11、第一固定塊；12、第二固定塊；13、彈簧；14、活塞頭。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實(shí)施例1

如圖1-3所示，本發(fā)明提供一種防水淹排氣管，包括進(jìn)氣管1、過濾箱2、出氣管3、第一出氣口4、第二出氣口5、第一單向閥6、第二單向閥7、彈簧緊固裝置8、彈簧固定掛鉤9、連接桿10、第一固定塊11、第二固定塊12、彈簧13和活塞頭14，過濾箱2的一端設(shè)有進(jìn)氣管1，過濾箱2的另一端設(shè)有出氣管3，出氣管3的一端設(shè)有彈簧緊固裝置8，彈簧緊固裝置8上設(shè)有彈簧13，彈簧13的一端設(shè)有活塞頭14，彈簧13的一側(cè)設(shè)有第一固定塊11，彈簧13的另一側(cè)設(shè)有第二固定塊12，出氣管3的另一端設(shè)有第一出氣口4和第二出氣口5，第一出氣口4上設(shè)有第一單向閥6，第二出氣口5上設(shè)有第二單向閥7。

第一固定塊11和第二固定塊12分別焊接在出氣管3的兩側(cè)，第一固定塊11和第二固定塊12為半圓體，活塞頭14為圓柱體，半圓體的半徑是圓柱體半徑的四分之一。

彈簧緊固裝置8為不銹鋼空心圓柱體，彈簧緊固裝置8的中部設(shè)有連接桿10，連接桿10的兩端分別焊接在不銹鋼空心圓柱體的內(nèi)壁上，連接桿10的中部設(shè)有彈簧固定掛鉤9，彈簧固定掛鉤9焊接在連接桿10的中部上。

過濾箱2上設(shè)有過濾網(wǎng)和消音器，過濾網(wǎng)為尼龍塑料盒布網(wǎng)，消音器為吸收式消聲器，吸收式消聲器上設(shè)有玻璃纖維、鋼纖維和石棉等吸音材料。通過過濾網(wǎng)減少有害氣體排出到大氣中，通過消音器減少噪音污染，低碳環(huán)保，給人們帶來便捷。

活塞頭14的一側(cè)上設(shè)有彈簧掛鉤凹槽，彈簧13的一端通過彈簧固定掛鉤9與彈簧緊固裝置8相連，彈簧13的另一端通過彈簧掛鉤凹槽與活塞頭14相連，組裝方便，不易脫落。

第一單向閥6焊接第一出氣口4上，第二單向閥7焊接在第二出氣口5上，通過單向閥防止外界雨水進(jìn)入排氣管內(nèi)。

進(jìn)氣管1與過濾箱2通過螺紋相連，出氣管3與過濾箱2通過螺紋相連，進(jìn)氣管1、出氣管3和過濾箱2均采用304不銹鋼材料制成，使用壽命長(zhǎng)，不易生銹。

該裝置是一種防水淹排氣管，包括進(jìn)氣管1、過濾箱2、出氣管3、第一出氣口4、第二出氣口5、第一單向閥6、第二單向閥7、彈簧緊固裝置8、彈簧固定掛鉤9、連接桿10、第一固定塊11、第二固定塊12、彈簧13和活塞頭14，當(dāng)汽車尾氣通過進(jìn)氣管1進(jìn)入過濾箱2中，并通過過濾箱2上的過濾網(wǎng)和消音器對(duì)尾氣進(jìn)行處理，然后通過出氣管3上的彈簧緊固裝置8排出，從而把活塞頭14頂出，尾氣輸送到第一出氣口4和第二出氣口5，并通過第一出氣口4和第二出氣口5上的第一單向閥6和第二單向閥7排出，當(dāng)尾氣停止排放的時(shí)候，活塞頭14在彈簧13的彈力下，把活塞頭14收回到出氣管3的內(nèi)部，并通過第一固定塊11和第二固定塊12阻擋活塞頭14回到彈簧緊固裝置8處，當(dāng)有雨水的時(shí)候，通過兩次阻擋防止雨水進(jìn)入排氣管。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：該裝置不僅可以對(duì)汽車尾氣進(jìn)行凈化消音，而且還能防止汽車排氣管進(jìn)水，不會(huì)損壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，在雨天或積水的道路上行駛更加安全有效，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便推廣。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。