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      一種柴油機尾氣處理裝置的制作方法

      文檔序號:11419799閱讀:261來源:國知局

      本實用新型涉及柴油機相關(guān)領(lǐng)域,具體是一種柴油機尾氣處理裝置。



      背景技術(shù):

      柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。柴油機與汽油機一樣,在工作的時候也會排放尾氣,柴油機排放的尾氣里也含有大量的有害物質(zhì),因此也是不能夠直接排放的,需要先進行處理才行,現(xiàn)有技術(shù)對柴油機尾氣排放的顆粒一般采用壁流式陶瓷過濾器進行捕捉,當陶瓷過濾器中的顆粒積累到一定量時,即到再生點時,對陶瓷過濾器進行再生,通過加熱、燃燒將顆粒清除以便再次進行過濾。由于經(jīng)過過濾后的尾氣溫度過高,直接排放會產(chǎn)生危險,此外一部分細小的顆粒物仍然可能被排放出去,這些顆粒物的大小只有亞微米級,所以幾乎全部被吸入人體內(nèi),對人體的心臟和呼吸道傷害很大,為改善大氣環(huán)境,保障人類的健康,柴油機尾氣的凈化處理是需要解決的問題,但是,目前市面上的尾氣處理和消聲裝置,有的尾氣處理不徹底、有的消聲不徹底、有的尾氣過濾消聲裝置還存在漏氣現(xiàn)象,而且尾氣的處理肯定會用到催化處理,而現(xiàn)有的催化處理器催化效率不高。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于提供一種柴油機尾氣處理裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:

      一種柴油機尾氣處理裝置,包括進氣管,所述進氣管的右端連接有殼體,殼體的右端連接有第一連接管,所述殼體的內(nèi)部的氣體流動路徑上設(shè)有催化劑載體,催化劑載體是多孔陶瓷管,多孔陶瓷管進氣端與進氣管連接,多孔陶瓷管排氣端與第一連接管連接;多孔陶瓷管的內(nèi)部設(shè)有螺旋形陶瓷片,陶瓷片的表面設(shè)有催化劑涂層;所述進氣管上還連接有尿素溶液注入裝置,尿素溶液注入裝置設(shè)在進氣管的殼體外部分;尿素溶液注入裝置包括噴射裝置,噴射裝置包括環(huán)形管,環(huán)形管設(shè)于進氣管的內(nèi)壁,環(huán)形管設(shè)有噴孔,噴孔在環(huán)形管上均布,噴孔朝向環(huán)形管的環(huán)心設(shè)置;所述第一連接管的右端通過法蘭盤連接有第二連接管,第二連接管的右端連接有消聲處理裝置,所述第二連接管內(nèi)設(shè)有消聲片,消聲處理裝置的右端與第一排氣管和第二排氣管固定連接,消聲處理裝置的內(nèi)部設(shè)有活性炭過濾器,活性炭過濾器的右側(cè)設(shè)有二氧化碳分解轉(zhuǎn)化器。

      作為本實用新型進一步的方案:所述第一連接管內(nèi)設(shè)有固體顆粒過濾網(wǎng),固體顆粒過濾網(wǎng)的表面涂覆有催化劑涂層。

      作為本實用新型再進一步的方案:所述催化劑涂層的表面附著有壓電材料納米線。

      作為本實用新型再進一步的方案:所述進氣管上還設(shè)有氧化裝置,氧化裝置在尾氣流動方向上位于尿素溶液注入裝置的前端。

      作為本實用新型再進一步的方案:所述第一排氣管和第二排氣管的內(nèi)部均設(shè)有消聲片。

      作為本實用新型再進一步的方案:所述消聲處理裝置的管道內(nèi)部設(shè)有消音棉。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,配合柴油機使用,可以使柴油機工作過程中產(chǎn)生的尾氣達到凈化的效果,可以防止尾氣的泄漏,造成對空氣的污染,還能提高對尾氣的處理效率,對尾氣處理更加徹底、消聲效果好、適用范圍廣泛、實用性很強。

      附圖說明

      圖1為柴油機尾氣處理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖中:1-進氣管、2-殼體、3-第一連接管、4-催化劑載體、41-螺旋陶瓷片、5-尿素溶液注入裝置、51-環(huán)形管、6-初濾網(wǎng)、7-氧化裝置、8-法蘭盤、9-第二連接管、10-消聲處理裝置、11-消聲片、12-第一排氣管、13-第二排氣管、14-活性炭過濾器、15-二氧化碳分解轉(zhuǎn)化器。

      具體實施方式

      下面結(jié)合具體實施方式對本專利的技術(shù)方案作進一步詳細地說明。

      請參閱圖1,一種柴油機尾氣處理裝置,包括進氣管1,所述進氣管1的右端連接有殼體2,殼體2的右端連接有第一連接管3,所述殼體2的內(nèi)部的氣體流動路徑上設(shè)有催化劑載體4,催化劑載體4是多孔陶瓷管,多孔陶瓷管進氣端與進氣管1連接,多孔陶瓷管排氣端與第一連接管3連接;多孔陶瓷管的內(nèi)部設(shè)有螺旋形陶瓷片41,該陶瓷片41的表面設(shè)有催化劑涂層;所述進氣管1上還連接有尿素溶液注入裝置5,尿素溶液注入裝置5設(shè)在進氣管1的殼體2外部分;尿素溶液注入裝置5包括噴射裝置,噴射裝置包括環(huán)形管51,環(huán)形管51設(shè)于進氣管1的內(nèi)壁,環(huán)形管51設(shè)有噴孔,噴孔在環(huán)形管51上均布,噴孔朝向環(huán)形管51的環(huán)心設(shè)置。

      所述第一連接管3內(nèi)設(shè)有固體顆粒過濾網(wǎng)6,固體顆粒過濾網(wǎng)6的表面涂覆有催化劑涂層。

      所述催化劑涂層的表面附著有壓電材料納米線。

      所述進氣管1上還設(shè)有氧化裝置7,氧化裝置7在尾氣流動方向上位于尿素溶液注入裝置5的前端。

      所述第一連接管3的右端通過法蘭盤8連接有第二連接管9,第二連接管9的右端連接有消聲處理裝置10,所述第二連接管9內(nèi)設(shè)有消聲片11,消聲處理裝置10的右端與第一排氣管12和第二排氣管12固定連接,消聲處理裝置10的內(nèi)部設(shè)有活性炭過濾器14,活性炭過濾器14的右側(cè)設(shè)有二氧化碳分解轉(zhuǎn)化器15,所述第一排氣管12和第二排氣管13的內(nèi)部均設(shè)有消聲片11,所述消聲處理裝置10的管道內(nèi)部設(shè)有消音棉。

      上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明,但是本專利并不限于上述實施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。

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