1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)消音器，包括內(nèi)第一插入管（6）、內(nèi)筒體（8）、外筒體（9）、第二插入管（12）和第三插入管（13），其特征在于：所述外筒體（9）的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)筒體（8），且內(nèi)筒體（8）與外筒體（9）之間填充有第一硅酸鋁棉板（16），所述第一硅酸鋁棉板（16）的內(nèi)部設(shè)有熱導(dǎo)流煙管（26），所述熱導(dǎo)流煙管（26）的底端通過(guò)內(nèi)筒體三角筋板（32）固定在底板（2）上，熱導(dǎo)流煙管（26）的頂部設(shè)有安裝有第二封頭（27）和第三封頭（28），所述內(nèi)筒體（8）的內(nèi)側(cè)設(shè)有穿孔筒（7），且內(nèi)筒體（8）與穿孔筒（7）之間設(shè)有第二硅酸鋁棉板（18）、不銹鋼絲網(wǎng)（19）、無(wú)堿玻纖布（20），所述外筒體（9）的一端固定有底板（2），且底板（2）與外筒體（9）外側(cè)之間固定有外筒體三角筋板（3），所述外筒體（9）靠近底板（2）一端的外側(cè)設(shè)有銘牌座（29），所述底板（2）處的內(nèi)筒體（8）外側(cè)設(shè)有石棉板（31），底板（2）處的外筒體（9）外側(cè)固定有腰帶（30），所述底板（2）的內(nèi)側(cè)設(shè)有第三隔板（35），第三隔板（35）的內(nèi)側(cè)通過(guò)支撐（5）安裝有第一插入管（6），所述第一插入管（6）的一端連接有第一直管（4），第一直管（4）上通過(guò)彎頭（36）連接有第二直管（37），所述第二直管（37）上安裝有固定法蘭（1），所述內(nèi)筒體（8）內(nèi)部的另一端通過(guò)出煙管支撐板（17）和支撐圈（33）安裝有多根出口煙筒（21），出口煙筒（21）之間固定有第一封頭（23），所述外筒體（9）另一端的兩側(cè)固定有吊耳（22），所述外筒體（9）的另一端設(shè)有出口管（25），出口管（25）的內(nèi)部安裝有穿孔蓋板（24），所述內(nèi)筒體（8）內(nèi)部的中間位置處固定有第一隔板（10），第一隔板（10）上貫穿有五根第二插入管（12），且相鄰第二插入管之間通過(guò)第三筋（34）連接，所述第一隔板（10）兩側(cè)的第二插入管（12）上固定有第一筋（11），所述第一隔板（10）靠近出口煙筒（21）一側(cè)固定有第二隔板（14），第二隔板（14）上貫穿有第三插入管（13），所述第二隔板（14）兩側(cè)的第三插入管（13）上固定有第二筋（15）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)消音器，其特征在于：所述第三插入管（13）呈菱形布置在內(nèi)筒體（8）的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)消音器，其特征在于：所述不銹鋼絲網(wǎng)（19）與無(wú)堿玻纖布（20）皆有兩層，且無(wú)堿玻纖布（20）位于兩層不銹鋼絲網(wǎng)（19）的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)消音器，其特征在于：所述無(wú)堿玻纖布（20）的兩端通過(guò)搭接的方式連接，且位于內(nèi)側(cè)的無(wú)堿玻纖布（20）通過(guò)細(xì)鉛絲固定在穿孔筒（7）上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)消音器，其特征在于：所述出口管（25）的一端連接有150度的彎管。