1.雙路進(jìn)油孔板式電控噴油器，其特征是：包括噴油器頭、噴油器體、限流閥組件、電磁閥組件、針閥組件、下行高壓油路，噴油器頭安裝在噴油器體上方，噴油器頭內(nèi)部設(shè)置主進(jìn)油孔，噴油器體內(nèi)部設(shè)置蓄壓腔，主進(jìn)油孔與蓄壓腔相通，限流閥組件設(shè)置在蓄壓腔里，噴油器體下端依次安裝電磁閥組件、針閥組件，緊帽位于電磁閥組件、針閥組件外部，緊帽的上端通過螺紋連接的方式與噴油器體下端部相連；
所述限流閥組件包括限位彈簧座、限流活塞、球閥復(fù)位彈簧座、支撐滑塊，限位彈簧座、限流活塞、球閥復(fù)位彈簧座自上而下布置，限位彈簧座與限流活塞之間安裝阻尼彈簧，支撐滑塊安裝在球閥復(fù)位彈簧座里，支撐滑塊的上端與限流活塞之間設(shè)置球閥，支撐滑塊的下端與其下方的球閥復(fù)位彈簧座之間安裝球閥復(fù)位彈簧，限流活塞里設(shè)置活塞盲孔和限流孔，支撐滑塊里設(shè)置軸向中心通孔，球閥復(fù)位彈簧座與其下方的噴油器體之間設(shè)置過渡油腔，活塞盲孔連通蓄壓腔和限流孔，限流孔與軸向中心通孔在球閥的控制下連通或斷開，軸向中心通孔與過渡油腔連通；
所述電磁閥組件包括電磁鐵、線圈、銜鐵、平衡閥桿、閥座、中間塊，電磁鐵上纏繞線圈，電磁鐵上方設(shè)置電磁閥復(fù)位彈簧座，電磁鐵下方設(shè)置銜鐵，銜鐵與電磁閥復(fù)位彈簧座之間設(shè)置電磁閥復(fù)位彈簧，平衡閥桿位于閥座里，平衡閥桿上端部與銜鐵固連，中間塊設(shè)置在閥座下方，平衡閥桿的中部與閥座之間形成平衡閥桿上腔，平衡閥桿的下端部、閥座以及中間塊之間形成平衡閥桿下腔，閥座里設(shè)置上行進(jìn)油孔，中間塊里設(shè)置回油孔、中間油道、下行進(jìn)油孔，上行油孔連通平衡閥桿上腔，中間油道連通平衡閥桿下腔，回油孔在平衡閥桿的控制下與中間油道和油箱連通或斷開；
所述針閥組件包括針閥限位套、孔板、針閥體、噴嘴，針閥限位套位于噴嘴里，孔板位于針閥限位套里，針閥體的上部分位于針閥限位套里，針閥體的下部分位于噴嘴里，孔板與針閥體之間形成控制腔，控制腔里設(shè)置孔板復(fù)位彈簧，針閥體中部設(shè)置凸起部分，凸起部分與其上方的針閥限位套之間設(shè)置針閥復(fù)位彈簧，孔板的上端面與中間塊之間分別形成低壓口、高壓口，低壓口連通中間油道，高壓口連通下行進(jìn)油孔，孔板里設(shè)置節(jié)流孔，節(jié)流孔分別連通低壓口和控制腔，孔板與其外部的針閥限位套之間形成側(cè)面油道，側(cè)面油道連通控制腔，針閥體與噴嘴之間形成盛油槽，噴嘴端部設(shè)置噴孔；
下行高壓油路的上端連通過渡油腔，經(jīng)噴油器體、閥座、中間塊、噴嘴連通盛油槽，上行進(jìn)油孔和下行進(jìn)油孔分別連通下行高壓油路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙路進(jìn)油孔板式電控噴油器，其特征是：噴孔噴油時，過渡油腔的燃油壓力下降，限流活塞、球閥、支撐滑塊整體向下位移，且球閥未落座在球閥復(fù)位彈簧座上，限流孔與軸向中心通孔相通；當(dāng)噴孔流出的燃油質(zhì)量超過閾值時，限流活塞壓緊球閥并使其落座于球閥復(fù)位彈簧座，限流孔與軸向中心通孔斷開；噴孔停止噴油時，在球閥復(fù)位彈簧的作用下，限流活塞、球閥和支撐滑塊整體恢復(fù)到初始位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙路進(jìn)油孔板式電控噴油器，其特征是：線圈通電時，平衡閥桿向上運動，平衡閥桿上腔與平衡閥桿下腔為斷開狀態(tài)，回油孔與油箱為連通狀態(tài)，控制腔內(nèi)的燃油通過節(jié)流孔、低壓口、中間油道和回油孔回油至油箱，針閥體向上抬起，噴孔開啟噴油；線圈斷電后，平衡閥桿在電磁閥復(fù)位彈簧的作用向下運動，被壓在中間塊上端面上，平衡閥桿上腔與平衡閥桿下腔連通，回油孔與油箱斷開，同時下行高壓油路里的燃油一方面經(jīng)上行進(jìn)油孔、平衡閥桿上腔、平衡閥桿下腔、中間油道進(jìn)入低壓口推動孔板向下運動，另一方面通過下行進(jìn)油孔進(jìn)入高壓口，低壓口里的燃油通過節(jié)流孔進(jìn)入控制腔，高壓口里的燃油通過側(cè)面油道進(jìn)入控制腔，針閥體落座。