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      一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成的制作方法

      文檔序號(hào):11601421閱讀:282來(lái)源:國(guó)知局
      一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成。



      背景技術(shù):

      空氣濾清器是清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),如果吸入的空氣中含有灰塵等雜質(zhì),就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器??諝鉃V清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用而無(wú)需保養(yǎng)。

      目前絕大部分汽車(chē)非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)都是空氣濾清器加上一個(gè)進(jìn)氣管和一個(gè)出氣管的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣,過(guò)濾以及降噪的需要。發(fā)明人研究發(fā)現(xiàn),在一些低端車(chē)型,比如微型面包車(chē),由于發(fā)動(dòng)機(jī)是中置布置,空間要求非常緊湊,同時(shí)考慮到微型面包車(chē)是一個(gè)相對(duì)低端的車(chē)型種類(lèi),如果還采用傳統(tǒng)的進(jìn)氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu),占用的空間就比較大,同時(shí)成本也會(huì)較高。

      有鑒于此,設(shè)計(jì)制造出一種占用空間小、成本較低的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成特別是在低端車(chē)型生產(chǎn)中顯得尤為重要。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng),能夠在不使用進(jìn)氣管和出氣管的情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的過(guò)濾,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,濾清效率高,占用空間小。

      本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)總成,能夠在不使用進(jìn)氣管和出氣管的情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的過(guò)濾,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,濾清效率高,占用空間小,成本較低。

      本實(shí)用新型是采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

      一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng),應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)總成,發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置有節(jié)氣門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)包括外殼和空氣濾清器,外殼包括相對(duì)設(shè)置的第一殼體和第二殼體,第一殼體與第二殼體可拆卸連接,且形成空腔,空氣濾清器設(shè)置于空腔內(nèi),第二殼體上設(shè)置有進(jìn)氣口和出氣口,空腔通過(guò)進(jìn)氣口與外界連通,第二殼體與節(jié)氣門(mén)直接連接,以使出氣口將空腔與節(jié)氣門(mén)連通。

      進(jìn)一步地,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)還包括緊固件,第一殼體通過(guò)緊固件與第二殼體可拆卸連接,緊固件穿過(guò)空氣濾清器,以將空氣濾清器固定安裝于空腔內(nèi)。

      進(jìn)一步地,空氣濾清器包括濾芯殼和濾芯,濾芯固定安裝于濾芯殼內(nèi),濾芯殼通過(guò)緊固件固定安裝于空腔內(nèi),濾芯殼的一端設(shè)置有換氣槽,換氣槽與出氣口連通。

      進(jìn)一步地,緊固件為多個(gè),多個(gè)緊固件呈圓形陣列,以將第一殼體和第二殼體連接得更加緊固。

      進(jìn)一步地,緊固件包括螺栓和螺母,螺栓的一端固定安裝于第二殼體上,另一端依次穿過(guò)空氣濾清器和第一殼體,且與螺母連接。當(dāng)螺栓與螺母相互擰緊時(shí),第一殼體和第二殼體固定連接;當(dāng)將螺母擰出螺栓后,第一殼體與第二殼體分開(kāi),以方便取出空氣濾清器進(jìn)行清洗。

      進(jìn)一步地,第一殼體的外表面上設(shè)置有用于吸振的加強(qiáng)筋,能夠有效地消除進(jìn)氣噪聲。

      一種發(fā)動(dòng)機(jī)總成,包括發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置有節(jié)氣門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)包括外殼和空氣濾清器,外殼包括相對(duì)設(shè)置的第一殼體和第二殼體,第一殼體與第二殼體可拆卸連接,且形成空腔,空氣濾清器設(shè)置于空腔內(nèi),第二殼體上設(shè)置有進(jìn)氣口和出氣口,空腔通過(guò)進(jìn)氣口與外界連通,第二殼體與節(jié)氣門(mén)直接連接,以使出氣口將空腔與節(jié)氣門(mén)連通。

      進(jìn)一步地,空氣濾清器固定安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)上,節(jié)氣門(mén)的位置與出氣口的位置對(duì)應(yīng)。

      進(jìn)一步地,節(jié)氣門(mén)穿過(guò)出氣口,伸入空氣濾清器,以使空氣濾清器套設(shè)于節(jié)氣門(mén)外。

      進(jìn)一步地,發(fā)動(dòng)機(jī)包括發(fā)動(dòng)機(jī)殼,第二殼體與發(fā)動(dòng)機(jī)殼固定連接,以將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)固定安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)殼上。

      本實(shí)用新型提供的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成具有以下有益效果:

      本實(shí)用新型提供的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng),將空氣濾清器固定安裝于第一殼體和第二殼體組成的空腔內(nèi),且直接與節(jié)氣門(mén)連通。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成負(fù)壓,外界空氣從進(jìn)氣口被吸入到空腔內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器的過(guò)濾之后到達(dá)出氣口,最后進(jìn)入到節(jié)氣門(mén)內(nèi),實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部空氣的過(guò)濾。與現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)相比,本實(shí)用新型提供的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)由于采用了直接與節(jié)氣門(mén)連接的空氣濾清器,能夠在不使用進(jìn)氣管和出氣管的情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的過(guò)濾,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,濾清效率高,占用空間小。

      本實(shí)用新型提供的發(fā)動(dòng)機(jī)總成,包括發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠在不使用進(jìn)氣管和出氣管的情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的過(guò)濾,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,濾清效率高,占用空間小,成本較低。

      附圖說(shuō)明

      為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

      圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)總成的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)一個(gè)視角的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)另一個(gè)視角的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)總成中空氣濾清器與節(jié)氣門(mén)連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖標(biāo):10-發(fā)動(dòng)機(jī)總成;100-發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng);110-外殼;111-第一殼體;113-第二殼體;114-進(jìn)氣口;115-空腔;116-出氣口;130-空氣濾清器;131-濾芯;133-濾芯殼;135-換氣槽;150-緊固件;151-螺栓;153-螺母;200-發(fā)動(dòng)機(jī);210-節(jié)氣門(mén);230-發(fā)動(dòng)機(jī)殼。

      具體實(shí)施方式

      為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。

      因此,以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍,而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

      應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類(lèi)似項(xiàng),因此,一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

      在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“內(nèi)”、“外”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

      此外,術(shù)語(yǔ)“水平”、“豎直”等術(shù)語(yǔ)并不表示要求部件絕對(duì)水平或懸垂,而是可以稍微傾斜。如“水平”僅僅是指其方向相對(duì)“豎直”而言更加水平,并不是表示該結(jié)構(gòu)一定要完全水平,而是可以稍微傾斜。

      在本實(shí)用新型的描述中,還需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“相連”、“安裝”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

      下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式作詳細(xì)說(shuō)明。在不沖突的情況下,下述的實(shí)施例中的特征可以相互組合。

      實(shí)施例

      請(qǐng)參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)總成10,用于為汽車(chē)提供動(dòng)力。該發(fā)動(dòng)機(jī)總成10包括發(fā)動(dòng)機(jī)200和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)100,發(fā)動(dòng)機(jī)200設(shè)置有節(jié)氣門(mén)210,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)100固定安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)200上,節(jié)氣門(mén)210與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)100連通。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)200啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)200內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)100內(nèi),經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)100的過(guò)濾傳輸?shù)焦?jié)氣門(mén)210,再進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)200內(nèi)部。

      請(qǐng)參照?qǐng)D2和圖3,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)100包括外殼110、空氣濾清器130和緊固件150??諝鉃V清器130固定安裝于外殼110內(nèi),以對(duì)進(jìn)入外殼110的空氣進(jìn)行過(guò)濾,再將過(guò)濾后的空氣通過(guò)節(jié)氣門(mén)210傳輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)200內(nèi)。緊固件150穿過(guò)外殼110,將空氣濾清器130固定安裝于外殼110內(nèi)。

      外殼110包括相對(duì)設(shè)置的第一殼體111和第二殼體113。第一殼體111與第二殼體113可拆卸連接,且形成空腔115,空氣濾清器130設(shè)置于空腔115內(nèi)。緊固件150穿過(guò)第一殼體111和第二殼體113,將第一殼體111和第二殼體113固定連接起來(lái)。

      本實(shí)施例中,第二殼體113靠近發(fā)動(dòng)機(jī)200設(shè)置,第一殼體111設(shè)置于第二殼體113的上方。第一殼體111的外表面上設(shè)置有用于吸振的加強(qiáng)筋(圖未示),能夠有效地消除進(jìn)氣噪聲。第二殼體113上設(shè)置有進(jìn)氣口114和出氣口116??涨?15通過(guò)進(jìn)氣口114與外界連通,第二殼體113與節(jié)氣門(mén)210直接連接,以使出氣口116將空腔115與節(jié)氣門(mén)210連通。

      緊固件150包括螺栓151和螺母153。螺栓151的一端固定安裝于第二殼體113上,另一端依次穿過(guò)空氣濾清器130和第一殼體111,且與螺母153連接。當(dāng)螺栓151與螺母153相互擰緊時(shí),第一殼體111和第二殼體113固定連接;當(dāng)將螺母153擰出螺栓151后,第一殼體111與第二殼體113分開(kāi),以方便取出空氣濾清器130進(jìn)行清洗。

      本實(shí)施例中,緊固件150為一個(gè),方便拆卸,但并不僅限于此,對(duì)緊固件150的數(shù)量不作具體限定,緊固件150的數(shù)量也可以是多個(gè),多個(gè)緊固件150呈圓形陣列,以將第一殼體111和第二殼體113連接得更加緊固。

      請(qǐng)參照?qǐng)D4,空氣濾清器130包括濾芯殼133和濾芯131。濾芯131固定安裝于濾芯殼133內(nèi),濾芯殼133通過(guò)緊固件150固定安裝于空腔115內(nèi),濾芯殼133的一端設(shè)置有換氣槽135,換氣槽135與出氣口116連通。

      本實(shí)施例中,濾芯殼133呈圓柱狀,濾芯131呈圓管狀,濾芯131固定設(shè)置于濾芯殼133內(nèi)。濾芯殼133的圓柱面設(shè)置有透氣網(wǎng)(圖未示),以防止濾芯131落出濾芯殼133。濾芯131貼合透氣網(wǎng)設(shè)置,以對(duì)通過(guò)透氣網(wǎng)的空氣進(jìn)行過(guò)濾。換氣槽135設(shè)置于濾芯殼133靠近節(jié)氣門(mén)210的一端,以使過(guò)濾后的空氣通過(guò)換氣槽135進(jìn)入到節(jié)氣門(mén)210。濾芯殼133遠(yuǎn)離節(jié)氣門(mén)210的一端用鐵皮密封,以防止過(guò)濾后的空氣與外界空氣流通。

      本實(shí)施例中,空氣濾清器130固定安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)200上,節(jié)氣門(mén)210的位置與出氣口116的位置對(duì)應(yīng)。節(jié)氣門(mén)210穿過(guò)出氣口116,伸入空氣濾清器130,進(jìn)入到換氣槽135內(nèi),利用濾芯131直接套設(shè)在節(jié)氣門(mén)210外,使過(guò)濾后的空氣直接進(jìn)入到節(jié)氣門(mén)210內(nèi),不會(huì)發(fā)生泄露。

      請(qǐng)繼續(xù)參照?qǐng)D1,發(fā)動(dòng)機(jī)200包括發(fā)動(dòng)機(jī)殼230,第二殼體113與發(fā)動(dòng)機(jī)殼230固定連接,以將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)100固定安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)殼230上。

      在緊固件150鎖緊的狀態(tài)下,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)200啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)200內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓,外界空氣在大氣壓與負(fù)壓形成的壓差作用下從進(jìn)氣口114被吸入到空腔115內(nèi),然后穿過(guò)透氣網(wǎng)進(jìn)入濾芯131,在濾芯131的作用下將空氣中的雜質(zhì)去除,過(guò)濾后的空氣進(jìn)入到濾芯131內(nèi)部,由于濾芯131的一端直接套設(shè)在節(jié)氣門(mén)210上,另一端被濾芯殼133封閉,所以過(guò)濾后的空氣只能通過(guò)節(jié)氣門(mén)210進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)200,即完成了發(fā)動(dòng)機(jī)200進(jìn)氣的程序。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)200關(guān)閉后,將緊固件150打開(kāi),使第一殼體111和第二殼體113分開(kāi),再取出空氣濾清器130,可以很方便的對(duì)濾芯131進(jìn)行清洗。

      本實(shí)用新型提供的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)100,將空氣濾清器130固定安裝于第一殼體111和第二殼體113組成的空腔115內(nèi),濾芯131直接套設(shè)于節(jié)氣門(mén)210外,且直接與節(jié)氣門(mén)210連通,使過(guò)濾后的空氣可以直接進(jìn)入節(jié)氣門(mén)210。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)200啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)200內(nèi)部形成負(fù)壓,外界空氣從進(jìn)氣口114被吸入到空腔115內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器130的過(guò)濾之后到達(dá)出氣口116,最后進(jìn)入到節(jié)氣門(mén)210內(nèi),實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)200內(nèi)部空氣的過(guò)濾。與現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)100相比,本實(shí)用新型提供的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)100由于采用了直接與節(jié)氣門(mén)210連接的空氣濾清器130,能夠在不使用進(jìn)氣管和出氣管的情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的過(guò)濾,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,濾清效率高,占用空間小,使發(fā)動(dòng)機(jī)總成10的制造成本降低。

      以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

      當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
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