1.一種汽車消聲器，其特征在于，包括殼體、隔板、進(jìn)氣管、排氣尾管、葉輪及彈性回轉(zhuǎn)部件，所述排氣尾管包括排氣外管及排氣內(nèi)管，所述隔板位于所述殼體內(nèi)以將所述殼體的內(nèi)部分隔為前腔室及后腔室，所述排氣內(nèi)管固定在所述殼體上，所述排氣內(nèi)管的前端伸入所述后腔室中，所述排氣內(nèi)管的后端穿出所述殼體的后側(cè)壁，所述排氣外管穿插在所述隔板上，且所述排氣外管的后端伸入所述后腔室內(nèi)并轉(zhuǎn)動(dòng)套接在所述排氣內(nèi)管上，所述排氣外管的前端置于所述前腔室內(nèi)，所述葉輪固定連接在所述排氣內(nèi)管的前端，所述進(jìn)氣管插接在所述殼體上；
所述排氣外管位于所述后腔室的管段沿軸向間隔設(shè)置有至少一調(diào)頻外孔，所述排氣內(nèi)管位于所述后腔室的管段沿軸向間隔設(shè)置有對(duì)應(yīng)于所述調(diào)頻外孔的至少一調(diào)頻內(nèi)孔；
所述葉輪基于排氣壓力轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)所述排氣外管相對(duì)所述排氣內(nèi)管轉(zhuǎn)動(dòng)，所述調(diào)頻外孔與對(duì)應(yīng)的調(diào)頻內(nèi)孔在所述排氣外管相對(duì)所述排氣內(nèi)管轉(zhuǎn)動(dòng)一角度后重合，且越靠后的所述調(diào)頻外孔及調(diào)頻內(nèi)孔實(shí)現(xiàn)重合所需所述排氣外管相對(duì)所述排氣內(nèi)管轉(zhuǎn)動(dòng)的角度越大；
排氣壓力消失后，所述排氣外管在所述彈性回轉(zhuǎn)部件的作用下復(fù)位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車消聲器，其特征在于，所述調(diào)頻外孔包括在周向上圍成一圈的多個(gè)外通孔，所述調(diào)頻內(nèi)孔包括在周向上圍成一圈的與外通孔數(shù)量對(duì)應(yīng)的多個(gè)內(nèi)通孔，所述多個(gè)外通孔與多個(gè)內(nèi)通孔在所述調(diào)頻外孔與對(duì)應(yīng)的調(diào)頻內(nèi)孔重合時(shí)一一對(duì)應(yīng)重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車消聲器，其特征在于，所述多個(gè)外通孔在圓周上等間距排布，所述多個(gè)內(nèi)通孔在圓周上等間距排布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車消聲器，其特征在于，所述彈性回轉(zhuǎn)部件為扭轉(zhuǎn)彈簧，所述扭轉(zhuǎn)彈簧的一個(gè)自由端固定在所述排氣外管上，所述扭轉(zhuǎn)彈簧的另一個(gè)自由端固定在所述隔板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車消聲器，其特征在于，所述進(jìn)氣管豎直布置，所述葉輪位于所述進(jìn)氣管的軸線后側(cè)，所述葉輪的前側(cè)與所述排氣外管的進(jìn)氣口平齊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車消聲器，其特征在于，所述隔板的邊緣與所述殼體的內(nèi)側(cè)壁密封接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的汽車消聲器，其特征在于，所述排氣外管位于所述后腔室的管段沿軸向間隔設(shè)置有多個(gè)所述調(diào)頻外孔，所述排氣內(nèi)管位于所述后腔室的管段沿軸向間隔設(shè)置有與多個(gè)所述調(diào)頻外孔一一對(duì)應(yīng)的多個(gè)所述調(diào)頻內(nèi)孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車消聲器，其特征在于，所述排氣外管上的多個(gè)調(diào)頻內(nèi)孔由前至后保持相同的布置形式；所述排氣內(nèi)管上后方的任何一個(gè)所述調(diào)頻內(nèi)孔相對(duì)于最前方的調(diào)頻內(nèi)孔轉(zhuǎn)動(dòng)一角度布置，且越靠后的所述調(diào)頻內(nèi)孔其相對(duì)于最前方的調(diào)頻內(nèi)孔轉(zhuǎn)動(dòng)的角度越大。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車消聲器，其特征在于，所述排氣內(nèi)管上的多個(gè)調(diào)頻內(nèi)孔由前至后保持相同的布置形式，所述排氣外管上后方的任何一個(gè)所述調(diào)頻外孔相對(duì)于最前方的調(diào)頻外孔轉(zhuǎn)動(dòng)一角度布置，且越靠后的所述調(diào)頻外孔其相對(duì)于最前方的調(diào)頻外孔轉(zhuǎn)動(dòng)的角度越大。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車消聲器，其特征在于，所述進(jìn)氣管的出氣口朝向所述葉輪。