本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可變截面噴嘴環(huán)。

背景技術(shù)：

目前用于廢氣渦輪增壓的可變截面噴嘴環(huán)，一般采用拔叉與葉片焊接和鉚接后，由拔叉外部的拔叉盤旋轉(zhuǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)葉片組旋轉(zhuǎn)一定角度，現(xiàn)有的拔叉盤與拔叉之間都是分離結(jié)構(gòu)，沒(méi)有連接在一起，通過(guò)拔叉盤與拔叉間各種形式的配合和相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)拔叉旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)葉片組旋轉(zhuǎn)到所需的角度，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括安裝盤1a、撥叉盤2a、葉片組和與葉片組的葉片3a數(shù)量相同的撥叉4a，所述安裝盤1a上設(shè)有用于安裝葉片3a的軸孔5a，所述軸孔5a內(nèi)安裝有葉片軸6a，所述葉片軸6a的一端與葉片3a固接，另一端與撥叉4a的一端固接，所述撥叉4a的另一端與撥叉盤2a滑動(dòng)配合連接，撥叉盤2a旋轉(zhuǎn)會(huì)帶動(dòng)撥叉4a旋轉(zhuǎn)，撥叉4a旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)葉片3a旋轉(zhuǎn)，從而改變?nèi)~片3a的角度以調(diào)節(jié)氣流截面。

但是現(xiàn)有的可變截面噴嘴環(huán)仍然存在以下技術(shù)問(wèn)題：1、由于拔叉盤2a與拔叉4a是分離結(jié)構(gòu)，拔叉盤2a通過(guò)配合并相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)拔叉4a旋轉(zhuǎn)，在使用過(guò)程中，極易在兩者之間產(chǎn)生磨損，從而導(dǎo)致配合間隙不斷增大，大大降低了產(chǎn)品的精度和可靠性，甚至造成卡死；2、拔叉盤2a與拔叉4a間通過(guò)配合并相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，配合的間隙決定了產(chǎn)品的精度相對(duì)較低；3、拔叉盤2a與拔叉4a配合并相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力較小，在較大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣沖擊下易磨損失效或無(wú)法驅(qū)動(dòng)，因此不能用于較大排量發(fā)動(dòng)機(jī)配套的渦輪增壓器中。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種拔叉盤與拔叉連接成一體，精度和可靠性均較高，且可適用于大排量的廢氣渦輪增壓的可變截面噴嘴環(huán)。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種可變截面噴嘴環(huán)，包括安裝盤、撥叉盤、葉片組和與葉片組的葉片數(shù)量相等的撥叉，所述撥叉的一端通過(guò)安裝在安裝盤軸孔內(nèi)的葉片軸與葉片相連，其特征在于：所述撥叉的另一端與撥叉盤之間設(shè)有連接片，所述連接片的一端與撥叉的另一端相鉸接，另一端與撥叉盤相鉸接。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型可變截面噴嘴環(huán)設(shè)置連接片的一端與撥叉的另一端相鉸接，另一端與撥叉盤相鉸接，由此使連接片與撥叉形成了雙連桿結(jié)構(gòu)，拔叉盤與拔叉連接成一體；這種一體式的結(jié)構(gòu)相比傳統(tǒng)的分離結(jié)構(gòu)，不存在配合磨損帶來(lái)的間隙增大，傳動(dòng)精度更高，葉片旋轉(zhuǎn)的角度一致性更好，工作性能更優(yōu)異；拔叉盤采用雙連桿結(jié)構(gòu)帶動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)比分離型結(jié)構(gòu)工作可靠，發(fā)生故障的可能性更小，使用壽命更高；拔叉盤采用雙連桿結(jié)構(gòu)帶動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)使力矩更大，可適用于更大排量的廢氣渦輪增壓。

作為優(yōu)選，所述連接片的一端通過(guò)第一軸鉸接在撥叉另一端的第一安裝孔內(nèi)，另一端通過(guò)第二軸鉸接在撥叉盤的第二安裝孔內(nèi)。該設(shè)置使連接片與撥叉形成的雙連桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

附圖說(shuō)明：

圖1為現(xiàn)有可變截面噴嘴環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型可變截面噴嘴環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖；

現(xiàn)有技術(shù)圖中：1a-安裝盤，2a-撥叉盤，3a-葉片，4a-撥叉，5a-軸孔，6a-葉片軸；

本實(shí)用新型圖中：1-安裝盤，2-撥叉盤，3-葉片，4-撥叉，5-軸孔，6-葉片軸，7-連接片，8-第一軸，9-第二軸，10-第一安裝孔，11-第二安裝孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，并結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例：

如圖2所示，一種可變截面噴嘴環(huán)，包括安裝盤1、撥叉盤2、葉片組和與葉片組的葉片3數(shù)量相等的撥叉4，本實(shí)施例設(shè)置葉片的數(shù)量為12個(gè)，所述撥叉4的一端通過(guò)安裝在安裝盤1軸孔5內(nèi)的葉片軸6與葉片3相連，其特征在于：所述撥叉4的另一端與撥叉盤2之間設(shè)有連接片7，所述連接片7的一端與撥叉4的另一端相鉸接，另一端與撥叉盤2相鉸接，所述連接片7可以為任意形狀，例如片狀、圓柱狀或其他異形，撥叉盤2旋轉(zhuǎn)，由于撥叉4與撥叉盤2之間通過(guò)連接片7相連，使得撥叉4也跟隨撥叉盤2旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)葉片3旋轉(zhuǎn)。

本實(shí)用新型可變截面噴嘴環(huán)設(shè)置連接片7的一端與撥叉4的另一端相鉸接，另一端與撥叉盤2相鉸接，相當(dāng)于使連接片7與撥叉4之間形成了雙連桿結(jié)構(gòu)，拔叉盤2與拔叉4連接成一體；這種一體式的結(jié)構(gòu)相比傳統(tǒng)的分離結(jié)構(gòu)，不存在配合磨損帶來(lái)的間隙增大，傳動(dòng)精度更高，葉片3旋轉(zhuǎn)的角度一致性更好，工作性能更優(yōu)異；拔叉盤2采用雙連桿結(jié)構(gòu)帶動(dòng)葉片3旋轉(zhuǎn)比分離型結(jié)構(gòu)工作可靠，發(fā)生故障的可能性更小，使用壽命更高；拔叉盤2采用雙連桿結(jié)構(gòu)帶動(dòng)葉片3旋轉(zhuǎn)使力矩更大，可適用于更大排量的廢氣渦輪增壓。

作為優(yōu)選，所述連接片7的一端通過(guò)第一軸8鉸接在撥叉4另一端的第一安裝孔10內(nèi)，另一端通過(guò)第二軸9鉸接在撥叉盤2的第二安裝孔11內(nèi)。該設(shè)置使連接片7與撥叉4形成的雙連桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。