本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種增強(qiáng)型油底殼。

背景技術(shù)：

油底殼位于發(fā)動(dòng)機(jī)的下部，其作用是收集和儲(chǔ)存由發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油，并且防止?jié)櫥脱趸?/p>

油底殼主要包括沖壓或鑄造成型的一體式增強(qiáng)型油底殼，這種一體成型的增強(qiáng)型油底殼由于殼體較薄，且沒有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，存在剛性、耐沖擊性較差的問題，特別是工程機(jī)在惡劣工作環(huán)境中作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)通常伴隨有激烈地抖動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間工作后容易造成增強(qiáng)型油底殼的崩裂問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)合理、加工方便且利于提高殼體剛性和耐沖擊性的增強(qiáng)型油底殼。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：增強(qiáng)型油底殼，包括底壁和從所述底壁的周緣向上延伸形成的周壁，所述底壁和所述周壁共同圍成儲(chǔ)油腔；所述底壁上沿長(zhǎng)度方向沖壓成型有加強(qiáng)筋，且所述加強(qiáng)筋凸出于所述底壁的內(nèi)表面；

所述儲(chǔ)油腔內(nèi)沿豎向設(shè)置有與所述加強(qiáng)筋相交錯(cuò)的剛性肋板，所述剛性肋板的底部與所述加強(qiáng)筋的相交處焊接，所述剛性肋板的兩端部分別與所述周壁相對(duì)應(yīng)的內(nèi)表面焊接，所述剛性肋板的中段底部設(shè)置有連通所述儲(chǔ)油腔的過油通道。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述加強(qiáng)筋設(shè)置有兩道且呈平行間隔設(shè)置。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述剛性肋板設(shè)置有兩塊且呈八字形間隔設(shè)置。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

(1)所述底壁上沖壓成型的加強(qiáng)筋不僅提高了殼體底壁的剛性，且由于所述加強(qiáng)筋凸出于所述底壁的內(nèi)表面，從而便于與剛性肋板的底緣進(jìn)行點(diǎn)焊，能夠有效降低焊接應(yīng)力對(duì)殼體底壁的影響，且焊接加工方便。

(2)通過與加強(qiáng)筋交錯(cuò)設(shè)置的剛性肋板，進(jìn)一步提高了增強(qiáng)型油底殼的整體強(qiáng)度、抗振性和耐沖擊性，利于延長(zhǎng)增強(qiáng)型油底殼的使用壽命，本增強(qiáng)型油底殼特別適用于工作環(huán)境較惡劣的工程機(jī)上。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中：

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2中A-A向的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-底壁；2-周壁；3-儲(chǔ)油腔；4-加強(qiáng)筋；5-剛性肋板；6-過油通道；7-放油口；8-測(cè)油溫口；9-測(cè)液位口。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中，只通過說明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。

如圖1至圖3所示，增強(qiáng)型油底殼，包括底壁1和從所述底壁1的周緣向上延伸形成的周壁2，所述底壁1和所述周壁2共同圍成儲(chǔ)油腔3，所述周壁2的其中一側(cè)靠近底部位置設(shè)置有放油口7，中部位置設(shè)置有測(cè)油溫口8和測(cè)液位口9，以便于安裝油溫表和液位計(jì)；所述底壁1上沿長(zhǎng)度方向沖壓成型有加強(qiáng)筋4，且所述加強(qiáng)筋4凸出于所述底壁1的內(nèi)表面；本實(shí)施例中，所述加強(qiáng)筋4設(shè)置有兩道且呈平行間隔設(shè)置。

所述儲(chǔ)油腔3內(nèi)沿豎向設(shè)置有與所述加強(qiáng)筋4相交錯(cuò)的剛性肋板5(如鐵板或鋼板等)，所述剛性肋板5的底部與所述加強(qiáng)筋4的相交處焊接，所述剛性肋板5的兩端部分別與所述周壁2相對(duì)應(yīng)的內(nèi)表面焊接，所述剛性肋板5的中段底部設(shè)置有連通所述儲(chǔ)油腔3的過油通道6。其中，所述剛性肋板5最好設(shè)置兩塊且呈八字形間隔設(shè)置，這樣整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度會(huì)更好。

本實(shí)用新型加強(qiáng)筋4通過沖壓成型，成型方便，不僅提高了增強(qiáng)型油底殼底壁1的剛性，且由于所述加強(qiáng)筋4凸出于所述底壁1的內(nèi)表面，從而便于與剛性肋板5的底緣進(jìn)行點(diǎn)焊，能夠有效降低焊接應(yīng)力對(duì)底壁1的影響，且焊接加工方便。通過與加強(qiáng)筋4交錯(cuò)設(shè)置的剛性肋板5，進(jìn)一步提高了增強(qiáng)型油底殼的整體強(qiáng)度、抗振性和耐沖擊性，利于延長(zhǎng)增強(qiáng)型油底殼的使用壽命，特別適用于工作環(huán)境較惡劣的工程機(jī)上。

以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。