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      柴油發(fā)動機用聚結式燃油油分離濾清器的制作方法

      文檔序號:11208140閱讀:來源:國知局
      技術總結
      本實用新型提出一種柴油發(fā)動機用聚結式燃油油分離濾清器,解決了現(xiàn)有技術中油分離器濾清器油水分離效率下降快、排氣結構易出情況等問題。本實用新型包括底座、外殼體和下殼體,底座與閥門通過彈性卡簧連接,底座和外殼體之間的腔體內(nèi)設有上端蓋組件,上端蓋組件和下殼體之間設有外聚結濾芯和內(nèi)濾芯,底座上設有進油口、出油口和內(nèi)排氣孔,出油口處設有放氣閥,內(nèi)排氣孔內(nèi)設有浮子,浮子底部設有固定卡圈,下殼體上設有導流孔,下殼體下部設有積水杯,積水杯上連有水位報警器和放水閥。本實用新型解決了柴油發(fā)動機運行時,燃油中空氣析出導致發(fā)動機熄火的問題,且在整個使用周期,油水分離效率無明顯下降。

      技術研發(fā)人員:張彥峰;于樹廣
      受保護的技術使用者:河南平和濾清器有限公司
      文檔號碼:201720227245
      技術研發(fā)日:2017.03.09
      技術公布日:2017.10.10

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