本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)油殼體。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)使用的柴油機(jī)油底殼無法解決發(fā)電機(jī)組側(cè)放油的難題，現(xiàn)有的側(cè)放油解決方案無法徹底將機(jī)油放干凈。

并且在汽車上的柴油機(jī)放置根據(jù)實(shí)際情況安裝和放置不會是水平，會有一定的偏差，由此造成柴油機(jī)油底殼的側(cè)放油不干凈。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于清理的發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)油殼體。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型是通過如下措施實(shí)現(xiàn)的：一種發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)油殼體，包括油底殼，其中，所述油殼體上設(shè)置有邊角卸油口，所述邊角卸油口設(shè)置有泄油管頭，所述油殼體的泄油管頭下方連接有放油管，所述放油管與所述油殼體之間由連接支架連接。

其中，所述連接支架包括與所述油殼體底部固定的折彎連接板和設(shè)置于所述放油管上的弧形托板。

或者進(jìn)一步的作出改進(jìn)，所述油殼體上設(shè)置有四個(gè)邊角卸油口。其中，所述連接支架包括轉(zhuǎn)環(huán)，所述油殼體的中部殼底設(shè)置有圓環(huán)凹槽，所述轉(zhuǎn)環(huán)的上方與所述圓環(huán)凹槽連接，所述轉(zhuǎn)環(huán)的下方一側(cè)設(shè)置有支桿，所述支桿上設(shè)置有水平尺，所述支桿的端部設(shè)置有固定孔，所述放油管穿過所述固定孔，所述泄油管頭設(shè)置有與所述放油管螺紋配合的連接接管，所述泄油管頭上設(shè)置有開關(guān)。其中，所述放油管為柔性管。

其中，所述油殼體的中部殼底下方設(shè)置有放油螺塞。

其中，所述放油管上設(shè)置有球閥。

本裝置的使用方法為：本油殼體需要進(jìn)行測放油時(shí)，旋開黃球銅閥對其進(jìn)行側(cè)放油，并且可以根據(jù)油殼體內(nèi)的油量大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。

進(jìn)一步修改后的結(jié)構(gòu)，在針對油殼體放置不水平的情況下，中部的轉(zhuǎn)環(huán)是可以旋轉(zhuǎn)的，水平尺可以顯示那邊高低，然后選擇位置較低的邊角，然后將支桿轉(zhuǎn)到位置較低的邊角，然后將連接接管與連接管螺紋連接，然后打開泄油管頭上的開關(guān)，并且使用球閥調(diào)節(jié)流量大小，方便泄油，提高了適應(yīng)性。

本實(shí)用新型的有益效果為：本結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，適用性高，能夠針對實(shí)際情況的油殼體進(jìn)行側(cè)放油，放油效果干凈，并且適應(yīng)性強(qiáng)。

附圖說明

圖1 為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的主視圖。

圖4為本實(shí)用新型的仰視圖。

其中，附圖標(biāo)記為：1、油底殼；2、放油管；3、弧形托板；4、黃銅球閥；5、放油螺塞；6、折彎連接板；7、泄油管頭；8、轉(zhuǎn)環(huán)；9、支桿；10、水平尺；11、連接接管；12、開關(guān)。

具體實(shí)施方式

為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過具體實(shí)施方式，對本方案進(jìn)行闡述。

實(shí)施例1

參見圖1，本實(shí)用新型是一種發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)油殼體，包括油底殼1，其中，油殼體1上設(shè)置有邊角卸油口，邊角卸油口設(shè)置有泄油管頭7，油殼體1的泄油管頭7下方連接有放油管2，放油管2與油殼體1之間由連接支架連接。其中，連接支架包括與油殼體1底部固定的折彎連接板6和設(shè)置于放油管2上的弧形托板3。其中，油殼體1的中部殼底下方設(shè)置有放油螺塞5。其中，放油管2上設(shè)置有黃銅球閥4。

實(shí)施例2

參見圖2-4，本實(shí)用新型是一種發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)油殼體，包括油底殼1，其中，油殼體1上設(shè)置有邊角卸油口，邊角卸油口設(shè)置有泄油管頭7，泄油管頭7下方連接有放油管2，放油管2與油殼體1之間由連接支架連接。其中，油殼體1上設(shè)置有四個(gè)邊角卸油口。其中，連接支架包括轉(zhuǎn)環(huán)8，油殼體1的中部殼底設(shè)置有圓環(huán)凹槽，轉(zhuǎn)環(huán)8的上方與圓環(huán)凹槽連接，轉(zhuǎn)環(huán)8的下方一側(cè)設(shè)置有支桿9，支桿9上設(shè)置有水平尺10，支桿9的端部設(shè)置有固定孔，放油管2穿過固定孔，泄油管頭7設(shè)置有與放油管2螺紋配合的連接接管11，泄油管頭7上設(shè)置有開關(guān)12。其中，放油管2為柔性管。其中，油殼體1的中部殼底下方設(shè)置有放油螺塞5。其中，放油管2上設(shè)置有黃銅球閥4。

本實(shí)用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過或采用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)，在此不再贅述，當(dāng)然，上述說明并非是對本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。