本技術(shù)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其涉及一種油霧濃度控制系統(tǒng)、方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過程中會(huì)產(chǎn)生甲酸、水等成份，在實(shí)際應(yīng)用中，少量甲酸、水會(huì)通過燃燒室進(jìn)入到甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱，與曲軸箱內(nèi)的機(jī)油混合，造成機(jī)油乳化現(xiàn)象，不但影響了機(jī)油的使用壽命，而且降低機(jī)油的性能，嚴(yán)重影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。

2、為解決上述問題，相關(guān)技術(shù)中通過為曲軸箱連接中冷器，由中冷器為曲軸箱補(bǔ)充高壓空氣，來增加曲軸箱的喚起效率，加快甲酸、水汽的排出。然而，上述方式補(bǔ)充到曲軸箱的高壓空氣的空氣量隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化，由于曲軸箱體積不會(huì)變化，因此，曲軸箱中的空氣壓力隨著空氣量的變化而變化，導(dǎo)致進(jìn)入到曲軸箱的空氣壓力一直處于波動(dòng)狀態(tài)，曲軸箱內(nèi)的油霧濃度也隨之波動(dòng)，仍然無法保證在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，有效的避免機(jī)油乳化。

3、綜上，如何控制補(bǔ)充到曲軸箱的高壓空氣，避免機(jī)油乳化是亟待解決的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)實(shí)施例提供一種油霧濃度控制系統(tǒng)、方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì)，用以控制補(bǔ)充到曲軸箱的高壓空氣，避免機(jī)油乳化。

2、本技術(shù)實(shí)施例提供的一種油霧濃度控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：中冷器、控制器、曲軸箱和單向截止閥，所述曲軸箱上設(shè)置有油霧濃度傳感器，所述單向截止閥的第一端與所述中冷器連接，所述單向截止閥的第二端與所述控制器連接，所述單向截止閥的第三端與所述曲軸箱連接，且所述控制器還與所述油霧濃度傳感器連接；其中：

3、所述中冷器，用于在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，向所述曲軸箱補(bǔ)充高壓空氣；

4、所述油霧濃度傳感器，用于檢測所述曲軸箱內(nèi)的油霧濃度，生成表征所述油霧濃度的油霧濃度信號(hào)，并將所述油霧濃度信號(hào)發(fā)送至所述控制器；

5、所述控制器，用于根據(jù)所述油霧濃度信號(hào)，生成針對所述單向截止閥的控制信號(hào)，并發(fā)送至所述單向截止閥；

6、所述單向截止閥，用于根據(jù)所述控制信號(hào)調(diào)整工作狀態(tài)，以改變所述中冷器向所述曲軸箱補(bǔ)充的高壓空氣的流量。

7、可選的，所述控制器具體用于：

8、分析所述油霧濃度信號(hào)表征的油霧濃度是否達(dá)到第一預(yù)設(shè)濃度閾值；

9、若所述油霧濃度達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)濃度閾值，則生成針對所述單向截止閥的開啟控制信號(hào)；

10、若所述油霧濃度未達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)濃度閾值，則生成針對所述單向截止閥的關(guān)閉控制信號(hào)。

11、可選的，所述開啟控制信號(hào)包括第一開啟控制信號(hào)和第二開啟控制信號(hào)，則所述控制器具體用于：

12、若所述油霧濃度達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)濃度閾值且未達(dá)到第二預(yù)設(shè)濃度閾值，則生成針對所述單向截止閥的第一開啟控制信號(hào)；

13、若所述油霧濃度達(dá)到所述第二預(yù)設(shè)濃度閾值，則生成針對所述單向截止閥的第二開啟控制信號(hào)；

14、其中，所述第二預(yù)設(shè)濃度閾值大于所述第一預(yù)設(shè)濃度閾值；所述第一開啟控制信號(hào)和所述第二開啟控制信號(hào)用于控制所述單向截止閥的開度和開啟時(shí)長中的至少一種，且所述第一開啟控制信號(hào)和所述第二開啟控制信號(hào)對所述單向截止閥的控制程度不同。

15、可選的，所述工作狀態(tài)包括開度，則所述單向截止閥具體用于：

16、根據(jù)所述第一開啟控制信號(hào)，調(diào)整開度為第一開度，以使所述中冷器將第一流量的高壓空氣補(bǔ)充至曲軸箱；

17、根據(jù)所述第二開啟控制信號(hào)，調(diào)整開度為第二開度，以使所述中冷器將第二流量的高壓空氣補(bǔ)充至曲軸箱；

18、其中，所述第一開度小于所述第二開度，所述第一流量小于所述第二流量。

19、可選的，所述工作狀態(tài)包括開啟時(shí)長，則所述單向截止閥具體用于：

20、根據(jù)所述第一開啟控制信號(hào)，調(diào)整開啟時(shí)長為第一開啟時(shí)長，以使所述中冷器將第三流量的高壓空氣補(bǔ)充至曲軸箱；

21、根據(jù)所述第二開啟控制信號(hào)，調(diào)整開啟時(shí)長為第二開啟時(shí)長，以使所述中冷器將第四流量的高壓空氣補(bǔ)充至曲軸箱；

22、其中，所述第一開啟時(shí)長小于所述第二開啟時(shí)長，所述第三流量小于所述第四流量。

23、本技術(shù)實(shí)施例提供的一種油霧濃度控制方法，應(yīng)用于油霧濃度控制系統(tǒng)中的控制器，所述系統(tǒng)還包括：中冷器、曲軸箱和單向截止閥，所述曲軸箱上設(shè)置有油霧濃度傳感器，所述單向截止閥的第一端與所述中冷器連接，所述單向截止閥的第二端與所述控制器連接，所述單向截止閥的第三端與所述曲軸箱連接，且所述控制器還與所述油霧濃度傳感器連接；所述中冷器用于在所述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，向所述曲軸箱補(bǔ)充高壓空氣；所述方法包括：

24、接收所述油霧濃度傳感器檢測所述曲軸箱內(nèi)的油霧濃度后，發(fā)送的表征所述油霧濃度的油霧濃度信號(hào)；

25、根據(jù)所述油霧濃度信號(hào)，生成針對所述單向截止閥的控制信號(hào)，并發(fā)送至所述單向截止閥，以使所述單向截止閥根據(jù)所述控制信號(hào)調(diào)整工作狀態(tài)，改變所述中冷器向所述曲軸箱補(bǔ)充的高壓空氣的流量。

26、可選的，所述根據(jù)所述油霧濃度信號(hào)，生成針對所述單向截止閥的控制信號(hào)，包括：

27、分析所述油霧濃度信號(hào)表征的油霧濃度是否達(dá)到第一預(yù)設(shè)濃度閾值；

28、若所述油霧濃度達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)濃度閾值，則生成針對所述單向截止閥的開啟控制信號(hào)；

29、若所述油霧濃度未達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)濃度閾值，則生成針對所述單向截止閥的關(guān)閉控制信號(hào)。

30、可選的，所述開啟控制信號(hào)包括第一開啟控制信號(hào)和第二開啟控制信號(hào)，則所述若所述油霧濃度達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)濃度閾值，則生成針對所述單向截止閥的開啟控制信號(hào)，包括：

31、若所述油霧濃度達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)濃度閾值且未達(dá)到第二預(yù)設(shè)濃度閾值，則生成針對所述單向截止閥的第一開啟控制信號(hào)；

32、若所述油霧濃度達(dá)到所述第二預(yù)設(shè)濃度閾值，則生成針對所述單向截止閥的第二開啟控制信號(hào)；

33、其中，所述第二預(yù)設(shè)濃度閾值大于所述第一預(yù)設(shè)濃度閾值；所述第一開啟控制信號(hào)和所述第二開啟控制信號(hào)用于控制所述單向截止閥的開度和開啟時(shí)長中的至少一種，且所述第一開啟控制信號(hào)和所述第二開啟控制信號(hào)對所述單向截止閥的控制程度不同。

34、本技術(shù)實(shí)施例提供的另一種油霧濃度控制方法，應(yīng)用于油霧濃度控制系統(tǒng)中的單向截止閥，所述系統(tǒng)還包括：中冷器、控制器和曲軸箱，所述曲軸箱上設(shè)置有油霧濃度傳感器，所述單向截止閥的第一端與所述中冷器連接，所述單向截止閥的第二端與所述控制器連接，所述單向截止閥的第三端與所述曲軸箱連接，且所述控制器還與所述油霧濃度傳感器連接；所述中冷器用于在所述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，向所述曲軸箱補(bǔ)充高壓空氣；所述方法包括：

35、接收所述控制器發(fā)送的控制信號(hào)；其中，所述控制信號(hào)是所述控制器根據(jù)表征油霧濃度的油霧濃度信號(hào)生成的，所述油霧濃度信號(hào)為所述油霧濃度傳感器檢測所述曲軸箱內(nèi)的油霧濃度后生成并發(fā)送至所述控制器的；

36、根據(jù)所述控制信號(hào)調(diào)整工作狀態(tài)，以改變所述中冷器向所述曲軸箱補(bǔ)充的高壓空氣的流量。

37、可選的，所述控制信號(hào)包括第一開啟控制信號(hào)和第二開啟控制信號(hào)，所述工作狀態(tài)包括開度，所述根據(jù)所述控制信號(hào)調(diào)整工作狀態(tài)，包括：

38、根據(jù)所述第一開啟控制信號(hào)，調(diào)整開度為第一開度，以使所述中冷器將第一流量的高壓空氣補(bǔ)充至曲軸箱；

39、根據(jù)所述第二開啟控制信號(hào)，調(diào)整開度為第二開度，以使所述中冷器將第二流量的高壓空氣補(bǔ)充至曲軸箱；

40、其中，所述第一開度小于所述第二開度，所述第一流量小于所述第二流量。

41、可選的，所述控制信號(hào)包括第一開啟控制信號(hào)和第二開啟控制信號(hào)，所述工作狀態(tài)包括開啟時(shí)長，所述根據(jù)所述控制信號(hào)調(diào)整工作狀態(tài)，包括：

42、根據(jù)所述第一開啟控制信號(hào)，調(diào)整開啟時(shí)長為第一開啟時(shí)長，以使所述中冷器將第三流量的高壓空氣補(bǔ)充至曲軸箱；

43、根據(jù)所述第二開啟控制信號(hào)，調(diào)整開啟時(shí)長為第二開啟時(shí)長，以使所述中冷器將第四流量的高壓空氣補(bǔ)充至曲軸箱；

44、其中，所述第一開啟時(shí)長小于所述第二開啟時(shí)長，所述第三流量小于所述第四流量。

45、本技術(shù)實(shí)施例提供的一種油霧濃度控制裝置，應(yīng)用于油霧濃度控制系統(tǒng)中的控制器，所述系統(tǒng)還包括：中冷器、曲軸箱和單向截止閥，所述曲軸箱上設(shè)置有油霧濃度傳感器，所述單向截止閥的第一端與所述中冷器連接，所述單向截止閥的第二端與所述控制器連接，所述單向截止閥的第三端與所述曲軸箱連接，且所述控制器還與所述油霧濃度傳感器連接；所述中冷器用于：在所述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，向所述曲軸箱補(bǔ)充高壓空氣；所述裝置包括：

46、第一接收單元，用于接收所述油霧濃度傳感器檢測所述曲軸箱內(nèi)的油霧濃度后，發(fā)送的表征所述油霧濃度的油霧濃度信號(hào)；

47、發(fā)送單元，用于根據(jù)所述油霧濃度信號(hào)，生成針對所述單向截止閥的控制信號(hào)，并發(fā)送至所述單向截止閥，以使所述單向截止閥根據(jù)所述控制信號(hào)調(diào)整工作狀態(tài)，改變所述中冷器向所述曲軸箱補(bǔ)充的高壓空氣的流量。

48、可選的，所述發(fā)送單元具體用于：

49、分析所述油霧濃度信號(hào)表征的油霧濃度是否達(dá)到第一預(yù)設(shè)濃度閾值；

50、若所述油霧濃度達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)濃度閾值，則生成針對所述單向截止閥的開啟控制信號(hào)；

51、若所述油霧濃度未達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)濃度閾值，則生成針對所述單向截止閥的關(guān)閉控制信號(hào)。

52、可選的，所述開啟控制信號(hào)包括第一開啟控制信號(hào)和第二開啟控制信號(hào)，所述發(fā)送單元具體用于：

53、若所述油霧濃度達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)濃度閾值且未達(dá)到第二預(yù)設(shè)濃度閾值，則生成針對所述單向截止閥的第一開啟控制信號(hào)；

54、若所述油霧濃度達(dá)到所述第二預(yù)設(shè)濃度閾值，則生成針對所述單向截止閥的第二開啟控制信號(hào)；

55、其中，所述第二預(yù)設(shè)濃度閾值大于所述第一預(yù)設(shè)濃度閾值；所述第一開啟控制信號(hào)和所述第二開啟控制信號(hào)用于控制所述單向截止閥的開度和開啟時(shí)長中的至少一種，且所述第一開啟控制信號(hào)和所述第二開啟控制信號(hào)對所述單向截止閥的控制程度不同。

56、本技術(shù)實(shí)施例提供的另一種油霧濃度控制裝置，應(yīng)用于油霧濃度控制系統(tǒng)中的單向截止閥，所述系統(tǒng)還包括：中冷器、控制器和曲軸箱，所述曲軸箱上設(shè)置有油霧濃度傳感器，所述單向截止閥的第一端與所述中冷器連接，所述單向截止閥的第二端與所述控制器連接，所述單向截止閥的第三端與所述曲軸箱連接，且所述控制器還與所述油霧濃度傳感器連接；所述中冷器用于在所述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，向所述曲軸箱補(bǔ)充高壓空氣；所述裝置包括：

57、第二接收單元，用于接收所述控制器發(fā)送的控制信號(hào)；其中，所述控制信號(hào)是所述控制器根據(jù)表征油霧濃度的油霧濃度信號(hào)生成的，所述油霧濃度信號(hào)為所述油霧濃度傳感器檢測所述曲軸箱內(nèi)的油霧濃度后生成并發(fā)送至所述控制器的；

58、調(diào)整單元，用于根據(jù)所述控制信號(hào)調(diào)整工作狀態(tài)，以改變所述中冷器向所述曲軸箱補(bǔ)充的高壓空氣的流量。

59、可選的，所述控制信號(hào)包括第一開啟控制信號(hào)和第二開啟控制信號(hào)，所述工作狀態(tài)包括開度，所述調(diào)整單元具體用于：

60、根據(jù)所述第一開啟控制信號(hào)，調(diào)整開度為第一開度，以使所述中冷器將第一流量的高壓空氣補(bǔ)充至曲軸箱；

61、根據(jù)所述第二開啟控制信號(hào)，調(diào)整開度為第二開度，以使所述中冷器將第二流量的高壓空氣補(bǔ)充至曲軸箱；

62、其中，所述第一開度小于所述第二開度，所述第一流量小于所述第二流量。

63、可選的，所述控制信號(hào)包括第一開啟控制信號(hào)和第二開啟控制信號(hào)，所述工作狀態(tài)包括開啟時(shí)長，所述調(diào)整單元具體用于：

64、根據(jù)所述第一開啟控制信號(hào)，調(diào)整開啟時(shí)長為第一開啟時(shí)長，以使所述中冷器將第三流量的高壓空氣補(bǔ)充至曲軸箱；

65、根據(jù)所述第二開啟控制信號(hào)，調(diào)整開啟時(shí)長為第二開啟時(shí)長，以使所述中冷器將第四流量的高壓空氣補(bǔ)充至曲軸箱；

66、其中，所述第一開啟時(shí)長小于所述第二開啟時(shí)長，所述第三流量小于所述第四流量。

67、本技術(shù)實(shí)施例提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其包括計(jì)算機(jī)程序，當(dāng)所述計(jì)算機(jī)程序在電子設(shè)備上運(yùn)行時(shí)，所述計(jì)算機(jī)程序用于使所述電子設(shè)備執(zhí)行上述任意一種油霧濃度控制方法的步驟。

68、本技術(shù)實(shí)施例提供一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中；當(dāng)電子設(shè)備的處理器從計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)讀取所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序，使得所述電子設(shè)備執(zhí)行上述任意一種油霧濃度控制方法的步驟。

69、本技術(shù)有益效果如下：

70、本技術(shù)實(shí)施例提供了一種油霧濃度控制系統(tǒng)、方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì)，通過在中冷器與曲軸箱之間連接單向截止閥，并在曲軸箱上設(shè)置油霧濃度傳感器，持續(xù)檢測曲軸箱內(nèi)的油霧濃度，并將表征油霧濃度的油霧濃度信號(hào)發(fā)送給控制器?？刂破鞲鶕?jù)油霧濃度信號(hào)，生成控制信號(hào)來調(diào)整單向截止閥的工作狀態(tài)，從而控制中冷器向曲軸箱補(bǔ)充的高壓空氣的流量，將曲軸箱內(nèi)的油霧濃度控制在合理的范圍內(nèi)。

71、綜上，本技術(shù)實(shí)施例通過油霧濃度傳感器實(shí)時(shí)檢測曲軸箱內(nèi)的油霧濃度后，能夠通過控制單元及時(shí)調(diào)整單向截止閥，從而及時(shí)控制曲軸箱內(nèi)的油霧濃度，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，可以隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化，實(shí)時(shí)調(diào)整曲軸箱內(nèi)的油霧濃度，避免出現(xiàn)機(jī)油乳化現(xiàn)象。

72、本技術(shù)的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實(shí)施本技術(shù)而了解。本技術(shù)的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過在所寫的說明書、權(quán)利要求書、以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)和獲得。