本發(fā)明涉及風(fēng)力振動(dòng)發(fā)電設(shè)備，主要涉及一種擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車。

背景技術(shù)：

1、擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車為采用風(fēng)力振動(dòng)發(fā)電的設(shè)備。微小型搖擺風(fēng)車機(jī)組具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.可以高效利用低速風(fēng)力；2.在風(fēng)向改變也可發(fā)電，適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境程度高的環(huán)境；3.發(fā)電機(jī)可放置地面，易于施工及維護(hù)；4.體量微小對(duì)生態(tài)環(huán)境影響更小；4.不需加高塔架，微小形體裝配化程度高。例如，公開號(hào)為kr1020180106569a的專利申請(qǐng)，公開了一種擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車。

2、但是，現(xiàn)有技術(shù)中的擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車僅僅通過振動(dòng)柱與環(huán)境中的風(fēng)相接處，擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車的掃風(fēng)面積無法改變。上述掃風(fēng)面積是指擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車所能接觸到的風(fēng)的面積。掃風(fēng)面積越大，風(fēng)車受到的風(fēng)力就越大，振動(dòng)柱的擺動(dòng)幅度越大和擺動(dòng)速度越快，設(shè)備發(fā)電的功率就越高。由于，現(xiàn)有技術(shù)中的擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車的掃風(fēng)面積無法改變，當(dāng)環(huán)境風(fēng)速大于擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車的工作區(qū)間時(shí)，振動(dòng)柱的擺動(dòng)幅度過大可能損傷設(shè)備；另外，當(dāng)環(huán)境風(fēng)速較小時(shí)，由于現(xiàn)有擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車的掃風(fēng)面積無法增大，還會(huì)影響發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率，導(dǎo)致現(xiàn)有擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車無法實(shí)現(xiàn)低風(fēng)速環(huán)境的風(fēng)能捕獲、風(fēng)能利用范圍小，存在無法適配于風(fēng)力資源較弱的地區(qū)的問題。

3、因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員希望解決現(xiàn)有擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車其掃風(fēng)面積無法改變的現(xiàn)狀，有效地保證擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車的設(shè)備安全以及風(fēng)能捕獲能力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、因此，本發(fā)明旨在提供一種擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車，從而解決現(xiàn)有擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車其掃風(fēng)面積無法改變的現(xiàn)狀，提高擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車的設(shè)備安全以及風(fēng)能捕獲能力。本技術(shù)提供一種擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車，包括：

2、捕風(fēng)頭，包括：至少兩個(gè)配合相連的扇形葉片；所述捕風(fēng)頭具有受驅(qū)動(dòng)地張開的展開狀態(tài)，以及受驅(qū)動(dòng)地關(guān)閉的折疊狀態(tài)；

3、振動(dòng)柱，所述捕風(fēng)頭設(shè)置在所述振動(dòng)柱的上端，該振動(dòng)柱在風(fēng)力驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生震蕩和搖擺，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，并通過機(jī)械傳動(dòng)裝置傳遞至轉(zhuǎn)子，再由發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能；

4、風(fēng)速傳感器，用于監(jiān)控所述捕風(fēng)頭位置的風(fēng)速，并通過控制器與所述捕風(fēng)頭通訊相連以控制所述捕風(fēng)頭在所述折疊狀態(tài)和所述展開狀態(tài)之間切換；在所述風(fēng)速傳感器檢測(cè)到風(fēng)速處于所述捕風(fēng)頭的工作區(qū)間時(shí)，所述捕風(fēng)頭切換至展開狀態(tài)、形成大面積的扇面以捕捉風(fēng)能；在所述風(fēng)速傳感器檢測(cè)到風(fēng)速小于或大于所述捕風(fēng)頭的工作區(qū)間時(shí)，所述捕風(fēng)頭切換至折疊狀態(tài)。

5、可選的，擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車，還包括：

6、風(fēng)向傳感器，用于監(jiān)控所述捕風(fēng)頭位置的風(fēng)向；

7、所述捕風(fēng)頭與所述振動(dòng)柱通過驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接相連，控制器與所述風(fēng)向傳感器通訊相連，以控制所述捕風(fēng)頭沿所述振動(dòng)柱周向方向轉(zhuǎn)動(dòng)、調(diào)整該捕風(fēng)頭的朝向；

8、所述控制器根據(jù)風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)，調(diào)整所述捕風(fēng)頭的角度以提高捕風(fēng)效果。

9、可選的，所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸包括：

10、連接套筒，為硬質(zhì)結(jié)構(gòu)，所述連接套筒的其中一端與所述捕風(fēng)頭固定相連、另一端與所述振動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)相連；

11、驅(qū)動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)桿上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)齒；所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒與驅(qū)動(dòng)齒相連、受驅(qū)動(dòng)地帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)桿沿其周向方向轉(zhuǎn)動(dòng)；

12、連接翼，固定設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)桿上，并與所述連接套筒的內(nèi)腔壁固定相連。

13、可選的，所述驅(qū)動(dòng)桿的長(zhǎng)度方向上設(shè)置有至少兩組所述連接翼；

14、相鄰的兩組所述連接翼之間還設(shè)置有與其轉(zhuǎn)動(dòng)相連的弧形連接板，所述弧形連接板與所述連接套筒內(nèi)腔壁形狀相適配，并與所述連接套筒固定相連。

15、擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車，還包括：

16、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述振動(dòng)柱靠近所述連接套筒的一端設(shè)置有振動(dòng)柱容置腔；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在所述振動(dòng)柱容置腔內(nèi)，并通過所述驅(qū)動(dòng)齒與所述驅(qū)動(dòng)桿上的轉(zhuǎn)動(dòng)齒傳動(dòng)相連。

17、可選的，所述振動(dòng)柱為具有柔韌性的彈性材料；和/或，

18、所述擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車還包括：發(fā)電機(jī)和儲(chǔ)能裝置，所述發(fā)電機(jī)位于所述振動(dòng)柱底部，通過該振動(dòng)柱的柔性傳動(dòng)將震蕩和搖擺傳遞至所述發(fā)電機(jī)；所述發(fā)電機(jī)內(nèi)具有線圈和磁體，所述振動(dòng)柱擺動(dòng)過程中帶動(dòng)所述線圈和所述磁體相對(duì)運(yùn)動(dòng)以切割磁力線，產(chǎn)生感應(yīng)電流經(jīng)整流器并儲(chǔ)存于所述儲(chǔ)能裝置中。

19、可選的，所述扇形葉片為高分子膜材料的中空氣囊結(jié)構(gòu)，且所述扇形葉片與充氣機(jī)構(gòu)相連通；

20、所述扇形葉片的外輪廓邊緣還設(shè)置有維持該扇形葉片處于收納形狀的骨架；當(dāng)所述扇形葉片充氣時(shí)，氣壓克服所述骨架的彈性力以使所述扇形葉片切換至所述展開狀態(tài)；

21、相鄰的所述扇形葉片其邊緣位置的骨架通過合頁(yè)相連，以實(shí)現(xiàn)所述捕風(fēng)頭在折疊狀態(tài)形成桿狀結(jié)構(gòu)、減小風(fēng)阻；所述合頁(yè)的兩個(gè)相鄰葉片為相互吸引的磁性件或者為相互吸引的彈性件；當(dāng)所述扇形葉片充氣時(shí)，相鄰的扇形葉片克服該合頁(yè)折疊的驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)相鄰的扇形葉片展開；當(dāng)所述扇形葉片放氣時(shí)，所述合頁(yè)的磁性力或彈性力驅(qū)動(dòng)該合頁(yè)閉合，以實(shí)現(xiàn)捕風(fēng)頭折疊動(dòng)作。

22、可選的，所述風(fēng)速傳感器和所述風(fēng)向傳感器容置在柱狀結(jié)構(gòu)的傳感器模塊中；

23、所述傳感器模塊設(shè)置在所述捕風(fēng)頭的中部，所述扇形葉片受驅(qū)動(dòng)地朝向所述傳感器模塊方向折疊以實(shí)現(xiàn)關(guān)閉。

24、可選的，所述扇形葉片的氣囊結(jié)構(gòu)，包括：氣囊外腔壁以及設(shè)置在所述氣囊外腔壁內(nèi)的隔斷層；所述隔斷層將所述氣囊外腔壁內(nèi)的空間分隔成至少兩個(gè)獨(dú)立的充氣腔；

25、所述隔斷層為硬度大于所述氣囊外腔壁的彈性金屬材質(zhì)；所述扇形葉片在充氣狀態(tài)下，所述氣囊外腔壁和所述隔斷層構(gòu)成的充氣腔內(nèi)氣壓值，大于所述隔斷層構(gòu)成的充氣腔內(nèi)氣壓值。

26、可選的，所述扇形葉片的氣囊結(jié)構(gòu)與充氣機(jī)構(gòu)相連；所述充氣機(jī)構(gòu)上分別設(shè)置有與兩個(gè)所述充氣腔分別獨(dú)立連通的充氣閥；所述充氣機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述連接套筒內(nèi)。

27、本發(fā)明的技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

28、1.本發(fā)明提供的擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車，包括：

29、捕風(fēng)頭，包括：至少兩個(gè)配合相連的扇形葉片；所述捕風(fēng)頭具有受驅(qū)動(dòng)地張開的展開狀態(tài)，以及受驅(qū)動(dòng)地關(guān)閉的折疊狀態(tài)；

30、振動(dòng)柱，所述捕風(fēng)頭設(shè)置在所述振動(dòng)柱的上端，該振動(dòng)柱在風(fēng)力驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生震蕩和搖擺，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，并通過機(jī)械傳動(dòng)裝置傳遞至轉(zhuǎn)子，再由發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能；

31、風(fēng)速傳感器，用于監(jiān)控所述捕風(fēng)頭位置的風(fēng)速，并通過控制器與所述捕風(fēng)頭通訊相連以控制所述捕風(fēng)頭在所述折疊狀態(tài)和所述展開狀態(tài)之間切換；在所述風(fēng)速傳感器檢測(cè)到風(fēng)速處于所述捕風(fēng)頭的工作區(qū)間時(shí)，所述捕風(fēng)頭切換至展開狀態(tài)、形成大面積的扇面以捕捉風(fēng)能；在所述風(fēng)速傳感器檢測(cè)到風(fēng)速小于或大于所述捕風(fēng)頭的工作區(qū)間時(shí)，所述捕風(fēng)頭切換至折疊狀態(tài)。

32、在本發(fā)明中，擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車具有可以受驅(qū)動(dòng)地主動(dòng)展開和折疊的捕風(fēng)頭。在風(fēng)速傳感器檢測(cè)到風(fēng)速處于合適范圍內(nèi)時(shí)，上述捕風(fēng)頭的扇形葉片展開、增大掃風(fēng)面積，從而讓擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車有效獲取風(fēng)能，使其適配于風(fēng)力資源較弱的地區(qū)，實(shí)現(xiàn)低風(fēng)速風(fēng)能捕獲，擴(kuò)大風(fēng)能利用范圍。同時(shí)，在風(fēng)力較大時(shí)，控制器控制捕風(fēng)頭切換至折疊狀態(tài)從而減小擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車的掃風(fēng)面積，從而防止風(fēng)力過大、損壞發(fā)電設(shè)備的問題發(fā)生。而且，在本發(fā)明中通過控制多個(gè)配合相連的扇形葉片展開和折疊，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)掃風(fēng)面積的改變。上述結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單可靠、方便控制的優(yōu)點(diǎn)。

33、2.本發(fā)明提供的擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車，還包括：

34、風(fēng)向傳感器，用于監(jiān)控所述捕風(fēng)頭位置的風(fēng)向；

35、所述捕風(fēng)頭與所述振動(dòng)柱通過驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接相連，控制器與所述風(fēng)向傳感器通訊相連，以控制所述捕風(fēng)頭沿所述振動(dòng)柱周向方向轉(zhuǎn)動(dòng)、調(diào)整該捕風(fēng)頭的朝向；

36、所述控制器根據(jù)風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)，調(diào)整所述捕風(fēng)頭的角度以提高捕風(fēng)效果。

37、在本發(fā)明中，通過設(shè)置風(fēng)向傳感器，并與用于連接上述捕風(fēng)頭和振動(dòng)柱的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸相配合?？梢杂行У貙?shí)現(xiàn)：通過風(fēng)向傳感器檢測(cè)環(huán)境中的風(fēng)向變化，并根據(jù)需要調(diào)整捕風(fēng)頭的朝向位置，從而讓捕風(fēng)頭朝向來風(fēng)方向、提高發(fā)電效率。

38、3.本發(fā)明提供的擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸包括：

39、連接套筒，為硬質(zhì)結(jié)構(gòu)，所述連接套筒的其中一端與所述捕風(fēng)頭固定相連、另一端與所述振動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)相連；

40、驅(qū)動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)桿上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)齒；所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒與驅(qū)動(dòng)齒相連、受驅(qū)動(dòng)地帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)桿沿其周向方向轉(zhuǎn)動(dòng)；

41、連接翼，固定設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)桿上，并與所述連接套筒的內(nèi)腔壁固定相連。

42、在本發(fā)明中，振動(dòng)柱通過連接套筒與捕風(fēng)頭轉(zhuǎn)動(dòng)相連，進(jìn)而可以有效地實(shí)現(xiàn)捕風(fēng)頭相對(duì)振動(dòng)柱周向轉(zhuǎn)動(dòng)位置。另外，驅(qū)動(dòng)桿設(shè)置在連接套筒和振動(dòng)柱的連接位置，可以有效地通過驅(qū)動(dòng)上述驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)、進(jìn)而帶動(dòng)連接套筒以及與連接套筒固定相連的捕風(fēng)頭同步轉(zhuǎn)動(dòng)。上述結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。

43、4.本發(fā)明提供的擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車，所述驅(qū)動(dòng)桿的長(zhǎng)度方向上設(shè)置有至少兩組所述連接翼；相鄰的兩組所述連接翼之間還設(shè)置有與其轉(zhuǎn)動(dòng)相連的弧形連接板，所述弧形連接板與所述連接套筒內(nèi)腔壁形狀相適配，并與所述連接套筒固定相連。

44、在本發(fā)明中，通過設(shè)置至少兩組連接翼，并讓連接翼通過弧形連接板與連接套筒的內(nèi)腔壁固定相連，弧形連接板與連接套筒的連接面可以有效地增大，進(jìn)而保證其二者的連接強(qiáng)度。進(jìn)一步地，弧形連接板轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在連接翼上，可以有效地方便操作人員調(diào)整該弧形連接板的傾斜角度，從而降低弧形連接板與連接套筒的內(nèi)腔壁連接難度，便于設(shè)備安裝和維修。

45、5.本發(fā)明提供的擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車，還包括：驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述振動(dòng)柱靠近所述連接套筒的一端設(shè)置有振動(dòng)柱容置腔；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在所述振動(dòng)柱容置腔內(nèi)，并通過所述驅(qū)動(dòng)齒與所述驅(qū)動(dòng)桿上的轉(zhuǎn)動(dòng)齒傳動(dòng)相連。

46、在本發(fā)明中，通過在振動(dòng)柱靠近連接套筒的一端設(shè)置振動(dòng)柱容置腔，并根據(jù)該振動(dòng)柱需要、將振動(dòng)柱的其它部分設(shè)置為實(shí)心彈性結(jié)構(gòu)。上述振動(dòng)柱容置腔可以根據(jù)需要設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過驅(qū)動(dòng)齒與轉(zhuǎn)動(dòng)齒傳動(dòng)相連、以帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)從而調(diào)整捕風(fēng)頭的朝向方向。上述結(jié)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，而且將驅(qū)動(dòng)電機(jī)布置在振動(dòng)柱頂部也可以提高捕風(fēng)頭帶動(dòng)振動(dòng)柱擺動(dòng)時(shí)，該振動(dòng)柱的擺動(dòng)幅度以提高發(fā)電效果。

47、6.本發(fā)明提供的擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車，所述扇形葉片為高分子膜材料的中空氣囊結(jié)構(gòu)，且所述扇形葉片與充氣機(jī)構(gòu)相連通；

48、所述扇形葉片的外輪廓邊緣還設(shè)置有維持該扇形葉片處于收納形狀的骨架；當(dāng)所述扇形葉片充氣時(shí)，氣壓克服所述骨架的彈性力以使所述扇形葉片切換至所述展開狀態(tài)；

49、相鄰的所述扇形葉片其邊緣位置的骨架通過合頁(yè)相連，以實(shí)現(xiàn)所述捕風(fēng)頭在折疊狀態(tài)形成桿狀結(jié)構(gòu)、減小風(fēng)阻；所述合頁(yè)的兩個(gè)相鄰葉片為相互吸引的磁性件或者為相互吸引的彈性件；當(dāng)所述扇形葉片充氣時(shí)，相鄰的扇形葉片克服該合頁(yè)折疊的驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)相鄰的扇形葉片展開；當(dāng)所述扇形葉片放氣時(shí)，所述合頁(yè)的磁性力或彈性力驅(qū)動(dòng)該合頁(yè)閉合，以實(shí)現(xiàn)捕風(fēng)頭折疊動(dòng)作。

50、在本發(fā)明中，通過將扇形葉片設(shè)置為具有中空氣囊結(jié)構(gòu)的膜結(jié)構(gòu)葉片，并在扇形葉片的外輪廓邊緣設(shè)置骨架?？梢宰尦錃鈾C(jī)構(gòu)為扇形葉片的氣囊充氣時(shí)，使扇形葉片迅速膨脹、克服骨架的彈性力形成與風(fēng)相接處的連接面。另外，當(dāng)扇形葉片放氣后，在上述骨架的彈性驅(qū)動(dòng)力的作用下，實(shí)現(xiàn)捕風(fēng)頭的自動(dòng)折疊工作。

51、另外，在相鄰的所述扇形葉片其邊緣位置的骨架通過合頁(yè)相連，以實(shí)現(xiàn)所述捕風(fēng)頭在折疊狀態(tài)形成桿狀結(jié)構(gòu)、減小風(fēng)阻。通過將上述合頁(yè)的兩個(gè)葉片設(shè)置為相互吸引的磁性件或者為相互吸引的彈性件。當(dāng)扇形葉片充氣時(shí)，相鄰的扇形葉片克服合頁(yè)折疊的驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)相鄰的扇形葉片展開。當(dāng)扇形葉片放氣時(shí)，合頁(yè)的磁性力或彈性力驅(qū)動(dòng)合頁(yè)閉合，以實(shí)現(xiàn)捕風(fēng)頭折疊動(dòng)作，減小風(fēng)阻。上述結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠的優(yōu)點(diǎn)。

52、7.本發(fā)明提供的擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車，所述風(fēng)速傳感器和所述風(fēng)向傳感器容置在柱狀結(jié)構(gòu)的傳感器模塊中；所述傳感器模塊設(shè)置在所述捕風(fēng)頭的中部，所述扇形葉片受驅(qū)動(dòng)地朝向所述傳感器模塊方向折疊以實(shí)現(xiàn)關(guān)閉。

53、在本發(fā)明中，通過將風(fēng)速傳感器和風(fēng)向傳感器集成在一個(gè)傳感器模塊中。并將上述傳感器模塊設(shè)置為柱狀結(jié)構(gòu)，安裝在捕風(fēng)頭的中部位置、沿捕風(fēng)頭的延伸方向設(shè)置。再通過合頁(yè)將相鄰的傳感器模塊和扇形葉片連接在一起。上述傳感器設(shè)置方式可以使傳感器更靠近捕風(fēng)頭，保證數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。并且，還可以將捕風(fēng)頭左右兩側(cè)的扇形葉片分隔開、使捕風(fēng)頭兩側(cè)的扇形葉片朝向中央位置折疊，使折疊后的捕風(fēng)頭處于振動(dòng)柱延長(zhǎng)方向上，保證設(shè)備結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

54、8.本發(fā)明提供的擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車，所述扇形葉片的氣囊結(jié)構(gòu)，包括：氣囊外腔壁以及設(shè)置在所述氣囊外腔壁內(nèi)的隔斷層；所述隔斷層將所述氣囊外腔壁內(nèi)的空間分隔成至少兩個(gè)獨(dú)立的充氣腔；

55、所述隔斷層為硬度大于所述氣囊外腔壁的彈性金屬材質(zhì)；所述扇形葉片在充氣狀態(tài)下，所述氣囊外腔壁和所述隔斷層構(gòu)成的充氣腔內(nèi)氣壓值，大于所述隔斷層構(gòu)成的充氣腔內(nèi)氣壓值。

56、在本發(fā)明中，通過在氣囊外腔壁內(nèi)設(shè)置隔斷層，并將隔斷層設(shè)置為硬度較大的彈性金屬材質(zhì)。捕風(fēng)頭在展開狀態(tài)，上述彈性金屬材質(zhì)的隔斷層可以有效地增加該捕風(fēng)頭的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，從而減小捕風(fēng)頭在捕風(fēng)過程中產(chǎn)生的形變、保證發(fā)電效果。另外，由于隔斷層在被氣體撐開時(shí)，會(huì)發(fā)生彈性形變儲(chǔ)存彈性力。在捕風(fēng)頭放氣過程中，隔斷層的彈性力作用下回帶動(dòng)該扇形葉片折疊，幫助捕風(fēng)頭在折疊過程中實(shí)現(xiàn)小型化。

57、9.本發(fā)明提供的擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車，所述扇形葉片的氣囊結(jié)構(gòu)與充氣機(jī)構(gòu)相連；所述充氣機(jī)構(gòu)上分別設(shè)置有與兩個(gè)所述充氣腔分別獨(dú)立連通的充氣閥；所述充氣機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述連接套筒內(nèi)。

58、在本發(fā)明中，通過將充氣機(jī)構(gòu)設(shè)置在連接套筒內(nèi)，可以有效地優(yōu)化擺動(dòng)式發(fā)電風(fēng)車的空間布局。而且，由于該連接套筒為硬質(zhì)結(jié)構(gòu)，也方便充氣機(jī)構(gòu)的安裝和固定。