本技術(shù)涉及柴油電機(jī)，尤其涉及一種風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組。

背景技術(shù)：

1、風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組是一種使用自然風(fēng)冷原理來降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的機(jī)組，它采用了一種特殊的設(shè)計(jì)，以確保在長時(shí)間運(yùn)行的過程中保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，這種設(shè)計(jì)還可以減少機(jī)組的維護(hù)成本，并提高其可靠性和耐用性，與傳統(tǒng)的水冷式發(fā)電機(jī)組相比，風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組具有更簡化的冷卻系統(tǒng)，它使用空氣作為冷卻介質(zhì)，利用飛輪風(fēng)扇將冷空氣引導(dǎo)到發(fā)動(dòng)機(jī)表面，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度保持在正常范圍內(nèi)，風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理很簡單，當(dāng)機(jī)組開始運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生熱量，在這個(gè)過程中，飛輪風(fēng)扇會(huì)將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)周圍，然后通過排氣孔排出熱氣，這種風(fēng)冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以有效地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，并將熱量從機(jī)組中排除出去，此外，風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組還具有更低的噪音水平，這是因?yàn)樗恍枰煤蜕崞鳎@些設(shè)備通常會(huì)產(chǎn)生噪音，這使得風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組更適合在需要保持低噪音環(huán)境的場所使用，例如住宅區(qū)和辦公樓，總的來說，風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組是一種高效、可靠且環(huán)保的發(fā)電設(shè)備，它的簡化冷卻系統(tǒng)、低維護(hù)成本和低噪音水平使其成為許多應(yīng)用場所的首選，無論是在遠(yuǎn)程地區(qū)的采礦場所，還是在城市中心的商業(yè)區(qū)，風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組都可以為人們提供可靠的電力供應(yīng)，但在傳統(tǒng)的風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中，傳統(tǒng)的風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生熱量，飛輪風(fēng)扇會(huì)將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)周圍，然后通過排氣孔排出熱氣，以有效地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，但傳統(tǒng)的風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組在戶外等環(huán)境較為復(fù)雜的環(huán)境工作時(shí)，可能會(huì)有雜物進(jìn)入風(fēng)冷結(jié)構(gòu)內(nèi)部，同時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，周圍會(huì)產(chǎn)生較多的油污，長期使用后油污會(huì)粘黏在風(fēng)冷結(jié)構(gòu)上，從而影響柴油電機(jī)組的正常散熱。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服在日常使用傳統(tǒng)的風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組工作的過程中，傳統(tǒng)的風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組在戶外等環(huán)境較為復(fù)雜的環(huán)境工作時(shí)，可能會(huì)有雜物進(jìn)入風(fēng)冷結(jié)構(gòu)內(nèi)部，同時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，周圍會(huì)產(chǎn)生較多的油污，長期使用后油污會(huì)粘黏在風(fēng)冷結(jié)構(gòu)上，從而影響柴油電機(jī)組的正常散熱。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組，包括有底座、風(fēng)冷組件、清潔組件、清洗組件、導(dǎo)流組件、控制組件、支撐組件和柴油機(jī)組；底座的上方設(shè)置有柴油機(jī)組，底座的上方設(shè)置有具有風(fēng)冷作用的風(fēng)冷組件，底座的上方設(shè)置有具有清潔作用的清潔組件，風(fēng)冷組件的上方設(shè)置有具有清洗作用的清洗組件，風(fēng)冷組件的內(nèi)側(cè)設(shè)置有具有導(dǎo)流組件的導(dǎo)流組件，柴油機(jī)組的上方設(shè)置有具有控制作用的控制組件，底座的下方設(shè)置有具有支撐作用的支撐組件。

3、優(yōu)選的，通過底座對(duì)風(fēng)冷組件的位置進(jìn)行固定處理，通過風(fēng)冷組件對(duì)柴油機(jī)組進(jìn)行風(fēng)冷散熱處理，從而減少該柴油電機(jī)組運(yùn)行時(shí)的熱量，通過清潔組件對(duì)風(fēng)冷組件進(jìn)行噴涂清潔泡沫處理，通過清洗組件將風(fēng)冷組件上的清潔泡沫進(jìn)行清洗并風(fēng)干處理，通過導(dǎo)流組件將風(fēng)冷組件底部的堆積的液體進(jìn)行導(dǎo)出處理，通過控制組件對(duì)該柴油電機(jī)組進(jìn)行控制處理，通過支撐組件對(duì)底座進(jìn)行支撐和減震處理。

4、作為優(yōu)選，風(fēng)冷組件包括有連接架、散熱風(fēng)扇和防護(hù)欄；底座的上方設(shè)置有連接架，連接架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有散熱風(fēng)扇，連接架的一側(cè)設(shè)置有防護(hù)欄，在使用時(shí)，通過連接架對(duì)散熱風(fēng)扇的位置進(jìn)行固定處理，通過啟動(dòng)散熱風(fēng)扇對(duì)柴油機(jī)組進(jìn)行風(fēng)冷散熱處理，通過防護(hù)欄對(duì)散熱風(fēng)扇進(jìn)行防護(hù)處理，防止外部雜物進(jìn)入連接架造成散熱風(fēng)扇損壞。

5、作為優(yōu)選，清潔組件包括有泡沫箱、第一管道、第二管道和噴頭；底座的上方設(shè)置有泡沫箱，泡沫箱的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一管道，第一管道設(shè)置有兩組，第一管道的一端設(shè)置有第二管道，第二管道的下方設(shè)置有噴頭，噴頭設(shè)置有多組，在使用時(shí)，通過泡沫箱對(duì)清潔泡沫進(jìn)行儲(chǔ)存，通過第一管道將泡沫箱內(nèi)部的清潔泡沫導(dǎo)入到第一管道，通過噴頭將第一管道內(nèi)的清潔泡沫噴出，從而對(duì)散熱風(fēng)扇進(jìn)行噴頭清潔泡沫。

6、作為優(yōu)選，清洗組件包括有水箱、噴淋管和清潔風(fēng)扇；連接架的上方設(shè)置有水箱，水箱的下方設(shè)置有噴淋管，噴淋管設(shè)置有多組，連接架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有清潔風(fēng)扇，清潔風(fēng)扇設(shè)置有多組，在使用時(shí)，通過水箱對(duì)清洗液體進(jìn)行儲(chǔ)存，通過噴淋管將水箱內(nèi)部的清洗液體進(jìn)行噴出，將散熱風(fēng)扇表面的清潔泡沫進(jìn)行清洗處理，從而對(duì)散熱風(fēng)扇表面堆積的油污進(jìn)行清潔處理，通過清潔風(fēng)扇將散熱風(fēng)扇表面的水分進(jìn)行干燥處理，從而保持該柴油電機(jī)組風(fēng)冷結(jié)構(gòu)的清潔度，防止風(fēng)冷結(jié)構(gòu)內(nèi)油污堆積過多影響該柴油電機(jī)組的散熱效果。

7、作為優(yōu)選，導(dǎo)流組件包括有斜板和排水管；連接架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有斜板，連接架的一側(cè)設(shè)置有排水管，在使用時(shí)，通過斜板對(duì)連接架內(nèi)部的液體進(jìn)行導(dǎo)流處理，通過排水管將連接架內(nèi)側(cè)底面堆積的液體進(jìn)行導(dǎo)出處理。

8、作為優(yōu)選，控制組件包括有固定架和控制器；柴油機(jī)組的上方設(shè)置有固定架，固定架設(shè)置有多組，固定架的上方設(shè)置有控制器，在使用時(shí)，通過固定架對(duì)控制器的位置進(jìn)行固定處理，通過控制器可以對(duì)該柴油電機(jī)組進(jìn)行控制操作處理。

9、作為優(yōu)選，支撐組件包括有支架和減震墊；底座的下方設(shè)置有支架，支架設(shè)置有多組，支架的下方設(shè)置有減震墊，在使用時(shí)，通過支架對(duì)底座進(jìn)行支撐處理，從而對(duì)該柴油電機(jī)組件進(jìn)行支撐處理，通過減震墊對(duì)支架進(jìn)行減震處理，從而減少該柴油電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，減少噪音的同時(shí)提高該柴油電機(jī)組使用時(shí)的穩(wěn)定性。

10、本實(shí)用新型的有益效果：

11、1、相較于傳統(tǒng)的風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生熱量，飛輪風(fēng)扇會(huì)將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)周圍，然后通過排氣孔排出熱氣，以有效地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，但傳統(tǒng)的風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組在戶外等環(huán)境較為復(fù)雜的環(huán)境工作時(shí)，可能會(huì)有雜物進(jìn)入風(fēng)冷結(jié)構(gòu)內(nèi)部，同時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，周圍會(huì)產(chǎn)生較多的油污，長期使用后油污會(huì)粘黏在風(fēng)冷結(jié)構(gòu)上，從而影響柴油電機(jī)組的正常散熱，該柴油電機(jī)組，通過將防護(hù)結(jié)構(gòu)防止外部雜物進(jìn)入，使用清潔泡沫噴涂在風(fēng)冷結(jié)構(gòu)兩面，使用清洗液體噴淋清潔以及對(duì)其進(jìn)行風(fēng)干，再使用導(dǎo)流結(jié)構(gòu)將液體導(dǎo)出到外部，從而保持該柴油電機(jī)組風(fēng)冷結(jié)構(gòu)的清潔度，防止風(fēng)冷結(jié)構(gòu)內(nèi)油污堆積過多影響該柴油電機(jī)組的散熱效果；

12、2、通過連接架對(duì)散熱風(fēng)扇的位置進(jìn)行固定處理，通過啟動(dòng)散熱風(fēng)扇對(duì)柴油機(jī)組進(jìn)行風(fēng)冷散熱處理，通過防護(hù)欄對(duì)散熱風(fēng)扇進(jìn)行防護(hù)處理，防止外部雜物進(jìn)入連接架造成散熱風(fēng)扇損壞，通過泡沫箱對(duì)清潔泡沫進(jìn)行儲(chǔ)存，通過第一管道將泡沫箱內(nèi)部的清潔泡沫導(dǎo)入到第一管道，通過噴頭將第一管道內(nèi)的清潔泡沫噴出，從而對(duì)散熱風(fēng)扇進(jìn)行噴頭清潔泡沫，通過水箱對(duì)清洗液體進(jìn)行儲(chǔ)存，通過噴淋管將水箱內(nèi)部的清洗液體進(jìn)行噴出，將散熱風(fēng)扇表面的清潔泡沫進(jìn)行清洗處理，從而對(duì)散熱風(fēng)扇表面堆積的油污進(jìn)行清潔處理，通過清潔風(fēng)扇將散熱風(fēng)扇表面的水分進(jìn)行干燥處理，通過斜板對(duì)連接架內(nèi)部的液體進(jìn)行導(dǎo)流處理，通過排水管將連接架內(nèi)側(cè)底面堆積的液體進(jìn)行導(dǎo)出處理，從而保持該柴油電機(jī)組風(fēng)冷結(jié)構(gòu)的清潔度，防止風(fēng)冷結(jié)構(gòu)內(nèi)油污堆積過多影響該柴油電機(jī)組的散熱效果；

13、3、通過支架對(duì)底座進(jìn)行支撐處理，從而對(duì)該柴油電機(jī)組件進(jìn)行支撐處理，通過減震墊對(duì)支架進(jìn)行減震處理，從而減少該柴油電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，減少噪音的同時(shí)提高該柴油電機(jī)組使用時(shí)的穩(wěn)定性。