制電流，調(diào)節(jié)阻尼筒32-3產(chǎn)生的阻尼力。
[0022]相鄰減振單元32之間的管腔中填充有減振材料23，優(yōu)選采用聚氨酯材料。
[0023]所述內(nèi)管的管腔中設(shè)有支撐鋼架33，如圖4、圖5所示，所述支撐鋼架33采用五角型立體框架結(jié)構(gòu)，焊接在內(nèi)管壁上，內(nèi)、外管壁間的管腔中均布有五個(gè)減振單元，支撐鋼架33的端部抵在內(nèi)壁對(duì)應(yīng)各減振單元的位置。
[0024]所述伸縮器32-1為交叉式伸縮架或具有波紋折邊的管狀伸縮器，如采用管狀伸縮器，可將阻尼筒32-3設(shè)置在其管體內(nèi)。
[0025]3)塔架 2;
所述塔架2采用管式塔架，架設(shè)在浮式基礎(chǔ)之上。塔架2管體內(nèi)自上至下設(shè)有若干層平臺(tái)，所述平臺(tái)用于放置工作設(shè)備以及提供工作人員活動(dòng)的空間。塔架2上，至少每層設(shè)備平臺(tái)的下方以及塔架2底部連接浮式基礎(chǔ)的部位均設(shè)有所述環(huán)形減振裝置3，用于吸收內(nèi)部平臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生的振動(dòng)能量，提高塔架2的抗疲勞強(qiáng)度。
[0026]所述環(huán)形減振裝置3通常制成一整體結(jié)構(gòu)，使用時(shí)，將其整體通過(guò)焊接的方式固定在塔架2上，與塔架管體剛性連接(即振動(dòng)產(chǎn)生時(shí)，環(huán)形減振裝置與塔架運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一致)。
[0027]4)浮式基礎(chǔ)；
所述浮式基礎(chǔ)為五角式結(jié)構(gòu)，包括位于塔架2下方的浮箱12以及等距間隔圍繞在所述浮箱12外圍的五個(gè)浮柱4，所述浮柱4設(shè)有頂座5和底座11，相鄰浮柱4之間通過(guò)外部桁架9連接，所述外部桁架10焊接在浮柱頂座5和浮柱底座11上，浮柱4與浮箱12之間通過(guò)內(nèi)部桁架7連接，所述內(nèi)部桁架7—端焊接在浮柱底座11上部，一端固定于浮箱12的環(huán)槽13處，各浮柱頂座5通過(guò)高分子聚乙烯繩索14連接在所述塔架2的頸部，從而在平面和空間中形成穩(wěn)固的三角架結(jié)構(gòu)支撐塔架2。
[0028]所述繩索14的中部設(shè)有減振的阻尼器10，用于減少風(fēng)機(jī)自身的結(jié)構(gòu)振動(dòng)，并進(jìn)一步消弱振動(dòng)能量向浮式基礎(chǔ)和塔架2支撐結(jié)構(gòu)的傳遞。
[0029]5)錨泊系統(tǒng)； 所述錨泊系統(tǒng)為采用交叉型布鏈方式的多點(diǎn)散射系泊系統(tǒng)，由錨泊線6、塊重物7和配重塊8組成，按照一定角度分布在浮式基礎(chǔ)周圍。錨泊線6的底部通過(guò)兩段支鏈分別固定在兩塊配重塊8上，錨泊線6的中部設(shè)置有塊重物7，并視實(shí)際情況合理增減塊重物的數(shù)量和質(zhì)量，利用塊重物7和錨泊線6本身的重力，使錨泊線6底部的一段鋪放在海床上，為錨泊線6提供恢復(fù)力。錨泊線6優(yōu)選采用聚酯繩索或鋼絲繩中的一種，塊重物可采用金屬材料或石塊等，形狀為長(zhǎng)方形或圓柱體。
[0030]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書、說(shuō)明書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能減振型深海浮式風(fēng)機(jī)，包括風(fēng)機(jī)葉片(I )、發(fā)電機(jī)組、塔架(2)、浮式基礎(chǔ)和錨泊系統(tǒng)，其特征在于: 所述風(fēng)機(jī)葉片(I)安裝在塔架(2)頂部，塔架(2)架設(shè)在與錨泊系統(tǒng)連接的浮式基礎(chǔ)上，所述塔架(2 )上安裝有環(huán)形減振裝置(3 )，所述環(huán)形減振裝置(3 )與塔架(2 )架體剛性連接; 所述環(huán)形減振裝置(3)包括內(nèi)管、外管以及均勻分布在內(nèi)、外管壁之間的多個(gè)減振單元(32)，所述減振單元(32)設(shè)有加速度傳感器(32-5)和磁流變阻尼裝置，所述磁流變阻尼裝置的阻尼筒(32-3)與內(nèi)管外壁或外管內(nèi)壁連接，從阻尼筒中伸出的活塞桿頂端相應(yīng)地抵住外管內(nèi)壁或內(nèi)管外壁，所述加速度傳感器(32-5)與磁流變阻尼裝置的電流控制器(32-6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能減振型深海浮式風(fēng)機(jī)，其特征在于，相鄰減振單元(32)之間的管腔內(nèi)填充有減振材料(31)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能減振型深海浮式風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述減振材料(31)為聚氨酯材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能減振型深海浮式風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述減振單元(32)還設(shè)有伸縮器(32-1)以及檢測(cè)伸縮器(32-1)伸縮狀態(tài)的角度傳感器(32-2)，所述伸縮器(32-1)為交叉式伸縮架或具有波紋折邊的管狀伸縮器，伸縮器(32-1)兩端分別連接在環(huán)形減振裝置(3)的內(nèi)管壁和外管壁上，所述角度傳感器(32-2)與所述電流控制器(32-6)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一權(quán)項(xiàng)所述的智能減振型深海浮式風(fēng)機(jī)，其特征在于，上述傳感器均通過(guò)信號(hào)放大器(32-4)與磁流變阻尼裝置的電流控制器(32-6)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能減振型深海浮式風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述環(huán)形減振裝置(3)的內(nèi)管腔中設(shè)有支撐鋼架(33)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能減振型深海浮式風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述塔架(2)為管式架體，塔架管體內(nèi)部設(shè)有一層以上的設(shè)備平臺(tái)，所述平臺(tái)的下方以及塔架(2)與浮式基礎(chǔ)(13)連接的部位均設(shè)有所述環(huán)形減振裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1_4、6或7中任一權(quán)項(xiàng)所述的智能減振型深海浮式風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述浮式基礎(chǔ)為五角式結(jié)構(gòu)，包括位于塔架(2)下方的浮箱(12)以及等距間隔圍繞在所述浮箱(12 )外圍的五個(gè)浮柱(4)，相鄰浮柱(4)之間通過(guò)外部桁架(9 )連接，浮柱(4)與浮箱(12)之間通過(guò)內(nèi)部桁架(7)連接，各浮柱(4)頂部通過(guò)繩索(14)連接在所述塔架(2)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的智能減振型深海浮式風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述繩索(14)中部設(shè)有減振阻尼器(10)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的智能減振型深海浮式風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述錨泊系統(tǒng)為采用交叉型布鏈方式的多點(diǎn)散射系泊系統(tǒng)。
【專利摘要】一種智能減振型深海浮式風(fēng)機(jī)，包括葉片、發(fā)電機(jī)組、塔架、浮式基礎(chǔ)和錨泊系統(tǒng)，所述葉片安裝在塔架頂部，塔架架設(shè)在與錨泊系統(tǒng)連接的浮式基礎(chǔ)上，所述塔架上設(shè)有環(huán)形減振裝置，所述環(huán)形減振裝置包括內(nèi)管、外管以及均勻分布在內(nèi)、外管壁之間的多個(gè)減振單元，所述減振單元包括加速度傳感器、磁流變阻尼裝置等組成構(gòu)件，磁流變阻尼裝置的阻尼筒與內(nèi)管外壁或外管內(nèi)壁固定連接，阻尼筒活塞桿頂端抵住外管內(nèi)壁或內(nèi)管外壁，所述加速度傳感器與磁流變阻尼裝置的電流控制單元連接，內(nèi)、外管壁間還填充有減振材料。本發(fā)明風(fēng)機(jī)通過(guò)環(huán)形減振裝置能夠根據(jù)塔架振動(dòng)情況調(diào)整抗振阻尼，消耗振動(dòng)能量以衰減塔架振動(dòng)，從而提高塔架的支撐牢固度，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
【IPC分類】F03D11-04, F03D9-00
【公開號(hào)】CN104533724
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510000712
【發(fā)明人】沈中祥, 黃鐵振, 邵德劍, 李志安, 呂剛, 周金聰, 劉聰, 方龍, 張健
【申請(qǐng)人】江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月4日