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      汽車發(fā)動機用鐵粉過濾裝置的制造方法

      文檔序號:8250548閱讀:467來源:國知局
      汽車發(fā)動機用鐵粉過濾裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車發(fā)動機的保養(yǎng)和固液磁力分離領(lǐng)域,尤其涉及一種適用于汽車發(fā)動上的鐵粉過濾裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車的發(fā)動機在工作過程中,由于機械摩擦的原因,各個機械組件在反復(fù)運動的過程中產(chǎn)生了部分的微小的金屬顆粒,這些顆粒混雜在機油中隨著機油在發(fā)動機內(nèi)反復(fù)運動,金屬顆粒容易與發(fā)動機內(nèi)部組件的進一步摩擦,產(chǎn)生更多的金屬顆粒;大大提高了發(fā)動機組件的磨損率,不利于發(fā)動機組件的正常使用和長時間運行。
      [0003]目前市面上常用的金屬網(wǎng)濾芯過濾器進行去除發(fā)動機內(nèi)部的金屬顆粒,但是此濾網(wǎng)的孔徑很難進行調(diào)節(jié),過大的濾網(wǎng)孔徑對于小顆粒的金屬顆粒(達到微米級別)無法濾除,而過小的濾網(wǎng)孔徑由于本身網(wǎng)徑較密,進而影響了機油的通過效率,不利于機油在發(fā)動機內(nèi)部正常的運動,同時清理和更換起來很不方便,浪費大量的時間和精力。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]針對上述存在的問題,本發(fā)明提供一種清理效率高,方便清洗和更換的汽車發(fā)動機用鐵粉過濾裝置。
      [0005]為了達到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:一種汽車發(fā)動機用鐵粉過濾裝置,所述的鐵粉過濾裝置安裝在汽車發(fā)動機的油路傳輸管路上,所述的鐵粉過濾裝置為圓柱形的殼體結(jié)構(gòu),包括圓柱形外殼、濾芯,進、出油口,鐵粉吸附槽和電磁鐵,所述的濾芯設(shè)置在圓柱形的外殼的中部,所述的進、出油口設(shè)置設(shè)置圓柱形外殼與濾芯的連接端,所述的濾芯的頂端設(shè)有濾油口,所述鐵粉吸附槽5和電磁鐵4通過螺紋結(jié)構(gòu)密封連接在圓柱形外殼上靠近濾芯濾油口的一端。
      [0006]本發(fā)明所述的圓柱形殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)有圓環(huán)形永磁鐵層,所述圓環(huán)形永磁鐵層的內(nèi)側(cè)面為弧形凹凸面;通過弧形凹槽面的永磁鐵內(nèi)側(cè)面,進一步擴大了永磁鐵層與機油的接觸面積,方便對機油內(nèi)金屬顆粒的充分吸附,同時圓弧型的凹凸面相比于棱角型的凹凸面更加不易磨損,使用壽命長。
      [0007]本發(fā)明所述的進、出油口包括圓環(huán)形進油口和圓形出油口,所述圓形出油口設(shè)置在圓環(huán)形進油口的中部;通過單向的圓形出油口和圓環(huán)形進油口,不改變發(fā)動機內(nèi)部油路的傳輸位置,節(jié)省內(nèi)部空間,不影響發(fā)動機機油的正常傳輸工作。
      [0008]本發(fā)明所述的鐵粉吸附槽的外側(cè)面上設(shè)有電磁鐵,所述鐵粉吸附槽的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有多道條形槽結(jié)構(gòu);本發(fā)明所述的鐵粉吸附槽的內(nèi)側(cè)面包括圓環(huán)形的凸起擋板和圓形的吸附面板,所述的條形槽結(jié)構(gòu)均勻分布在圓形的吸附面板上;條形槽結(jié)構(gòu)包括槽體和槽邊,所述槽體的厚度為1.2-1.5cm,條形槽槽邊的厚度為0.2-0.5cm ;通過通電后的電磁鐵形成的磁力將機油中的微小的金屬顆粒吸附到鐵粉吸附槽的內(nèi)側(cè)面上,通過條形槽結(jié)構(gòu)方便將微小的金屬顆粒吸附在槽體底部,通過槽邊的遮擋作用,防止已經(jīng)吸附的金屬顆粒隨著機油的運動和運動,過濾效果好。
      [0009]本發(fā)明所述的濾油口上設(shè)有濾網(wǎng)結(jié)構(gòu),所述濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)上篩孔的孔徑為0.05-0.1cm ;該孔徑的濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)在不影響機油的正常傳輸?shù)那闆r下,能夠隔絕大顆粒的金屬顆粒進一步進入到發(fā)動機體系中,同時小顆粒的金屬顆粒通過電磁鐵吸附,實際過濾效果較高。
      [0010]本發(fā)明所述的鐵粉吸附槽與圓柱形外殼之間設(shè)有圓環(huán)形密封圈,所述的圓環(huán)形密封圈為耐高溫橡膠;由于鐵粉吸附槽需要拆卸下來進行更換和清洗工作,為了保證鐵粉吸附槽與圓柱形外殼之間的密封連接防止漏油,通過圓環(huán)形密封圈輔助密封工作,同時由于發(fā)動機的工作穩(wěn)定較高,需要選擇耐高溫的密封圈材料。
      [0011]本發(fā)明所述的圓柱形外殼的濾油口端封板焊接在圓柱形外殼上,所述的圓環(huán)形的永磁鐵層與濾油口端封板固定連接,嵌入式套裝在圓柱形殼體內(nèi)部;本發(fā)明通過一體化的永磁鐵層和濾油口封板結(jié)構(gòu),在需要對永磁鐵層進行清理時,僅需要將濾油口封板拆卸下來,即可完成圓環(huán)形永磁鐵層的拆卸工作,操作簡單,拆卸和清理方便。
      [0012]本發(fā)明的優(yōu)點在于,本發(fā)明通過圓柱形的鐵粉過濾裝置筒體和輔助添加的電磁鐵和永磁鐵層結(jié)構(gòu),在不影響發(fā)動機內(nèi)部機油傳輸?shù)那闆r下,對機油內(nèi)部不同孔徑的大小的金屬顆粒均有良好的吸附和過濾的作用,整體裝置的過濾效率較高,大大減少了發(fā)動機內(nèi)部組件的磨損,同時本裝置組合安裝而成,整套裝置的密封效果較好,方便拆裝與對裝置內(nèi)部金屬顆粒進行清洗工作,省時省力。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡圖;
      [0014]圖2為本發(fā)明進、出油口結(jié)構(gòu)簡圖;
      [0015]圖3為本發(fā)明永磁鐵層結(jié)構(gòu)簡圖;
      [0016]圖4為本發(fā)明鐵粉吸附槽內(nèi)側(cè)面結(jié)構(gòu)簡圖;
      [0017]其中,I圓柱形外殼,2濾芯,3進、出油口,3-1圓環(huán)形進油口,3-2圓形出油口,4電磁鐵,5鐵粉吸附槽,6鐵粉吸附槽的內(nèi)側(cè)面,6-1圓環(huán)形的凸起擋板,6-2條形槽槽體,6-3條形槽槽邊,7濾油口端封板,8圓環(huán)形密封圈,9永磁鐵層,10濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
      【具體實施方式】
      [0018]下面結(jié)合【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的描述。
      [0019]實施例1:如圖1所示的一種汽車發(fā)動機用鐵粉過濾裝置,所述的鐵粉過濾裝置安裝在汽車發(fā)動機的油路傳輸管路上,所述的鐵粉過濾裝置為圓柱形的殼體結(jié)構(gòu),包括圓柱形外殼1、濾芯2,進、出油口 3,鐵粉吸附槽5和電磁鐵4,所述的濾芯2設(shè)置在圓柱形的外殼I的中部,所述的進、出油口 3設(shè)置設(shè)置圓柱形外殼I與濾芯2的連接端,所述的濾芯2的頂端設(shè)有濾油口,所述鐵粉吸附槽5和電磁鐵4通過螺紋結(jié)構(gòu)密封連接在圓柱形外殼I上靠近濾芯2濾油口的一端。
      [0020]實施例2:如圖1和3所示,圓柱形殼體I的內(nèi)側(cè)設(shè)有圓環(huán)形永磁鐵層9,所述圓環(huán)形永磁鐵層9的內(nèi)側(cè)面為弧形凹凸面;通
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