一種橢輪活塞式雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)子式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]本專利申請人曾申報(bào)過一件《一種板塊活塞式轉(zhuǎn)子內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)》的發(fā)明專利項(xiàng)目(申請?zhí)?008101378708 ;申請日2008-09-10 ;公開號(hào)CN101333963A)，該發(fā)明專利是利用二分之一規(guī)則橢輪活塞體在圓形氣缸內(nèi)腔中的定向繞軸旋轉(zhuǎn)過程形成吸氣、壓縮、燃燒、排氣的連續(xù)循環(huán)做功過程，該發(fā)明的主軸定向旋轉(zhuǎn)一周可進(jìn)行兩次內(nèi)燃驅(qū)動(dòng)做功過程相當(dāng)于四沖程式的四缸內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。本專利申請人認(rèn)為如果在該發(fā)明的單驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上加設(shè)上同軸第二驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子組成雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)型則可以提高橢輪活塞式轉(zhuǎn)子內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在提出一種橢輪活塞式雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)目的是以如下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案達(dá)到的:在單驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子橢輪活塞式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)上加設(shè)一只相同平面機(jī)械規(guī)格的同軸交叉羅疊裝配的第二驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，兩同軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子室內(nèi)腔由氣缸內(nèi)腔的間隔壁板隔離而成，由兩只同軸垂直交叉裝配的單驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子體組成的發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)的主軸定向旋轉(zhuǎn)一周可進(jìn)行四次兩沖程內(nèi)燃驅(qū)動(dòng)扭矩旋轉(zhuǎn)做功過程相當(dāng)于四沖程式的八缸內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。如果在雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中的每只驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子加設(shè)上一只同軸同位的增壓轉(zhuǎn)子體組成帶增壓功能的雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)則可使本發(fā)明的內(nèi)燃驅(qū)動(dòng)效率提高接近一倍。下面依據(jù)說明書附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0005]說明書附圖1為本發(fā)明的氣缸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子室的主視截面結(jié)構(gòu)圖。
[0006]說明書附圖2為本發(fā)明的增壓氣缸內(nèi)腔間隔壁板的底視無蓋平面圖。
[0007]說明書附圖3為帶增壓設(shè)置的雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)圖。
[0008]說明書附圖4為本發(fā)明的雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)圖。
[0009]說明書附圖5為本發(fā)明采用的增壓轉(zhuǎn)子體的頂視平面形狀圖。
[0010]實(shí)施方案
[0011]參照說明書附圖1、4、5，兩只具四方透孔形中心軸孔構(gòu)造(18)的約二分之一規(guī)則橢圓輪盤形的轉(zhuǎn)子體(8)作為本發(fā)明采用的兩只驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，分別在其兩長半徑端面約二分之一半徑平面位點(diǎn)處對(duì)稱設(shè)置一具適當(dāng)圓內(nèi)徑和適當(dāng)內(nèi)容氣量的具底壁圓筒狀儲(chǔ)氣室構(gòu)造(9) (19)并分別在兩儲(chǔ)氣室(9) (19)外向軸線的圓周壁面上豎直開設(shè)一孔外伸展的具底壁長方形內(nèi)凹槽道接壁構(gòu)造(3)和(11)作為兩端儲(chǔ)氣室(9) (19)的附設(shè)平衡通氣槽道，也可以將驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子長半徑兩端的儲(chǔ)氣室(9)和(19)設(shè)置成兩具外伸展指向的具底壁長方筒形壁面構(gòu)造或者設(shè)置成兩具適當(dāng)圓內(nèi)徑和適當(dāng)內(nèi)容氣量的具底壁圓筒形壁面構(gòu)造。在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體內(nèi)腔中間位置的周壁表面垂直設(shè)置一層具中心圓軸套孔(26)的間隔壁板構(gòu)造
(24)，在氣缸體軸垂線頂端左右兩側(cè)的缸體周壁上分別垂直重合設(shè)置上下兩支相連通的進(jìn)氣管孔(2) (22)和兩支上下相聯(lián)通的排氣管孔(6) (20)，在位于進(jìn)氣管孔(2) (22)和排氣管孔(6) (20)中間位置的氣缸體周壁上分別垂直重合設(shè)置上下兩只獨(dú)立的外伸展上封氣滑板滑槽構(gòu)造(4) (14)，在進(jìn)氣管孔(2) (22)軸心線的直徑對(duì)端稍偏左的氣缸體周壁位置處上下垂直重合設(shè)置兩只獨(dú)立的外伸展下封氣滑板滑槽構(gòu)造(14) (27)，在發(fā)動(dòng)機(jī)軸(31)的中后位置軸面上設(shè)置一處外凸短圓軸面構(gòu)造和上下鄰接的四方柱體形軸面構(gòu)造部分并采用潤滑摩擦接面配合將主軸的外凸短圓軸面構(gòu)造部分豎直滑插裝配在氣缸體內(nèi)腔間隔壁板(24)的中心圓軸套孔(26)中，將第一驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(8)的儲(chǔ)氣室口(19) (9)端面向外滑擦套置在發(fā)動(dòng)機(jī)軸(31)的上四方柱體形軸面上，將與第一驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(8)相同機(jī)械平面規(guī)格的同軸第二驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子體(32)的儲(chǔ)氣室口(19) (9)端面向外滑擦套置裝配在發(fā)動(dòng)機(jī)軸(31)的下四方柱體形軸面上并使兩只同軸裝配的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(8) (32)呈垂直交叉羅疊裝配結(jié)構(gòu)并使第一驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(8)和第二驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(32)的長直徑兩頂端的外周壁曲面分別與對(duì)應(yīng)的氣缸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子室(7) (32)的圓形內(nèi)腔周壁曲面形成潤滑摩擦接面封氣裝配關(guān)系。分別在第一驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子室(8)和第二驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子室(32)的內(nèi)腔周壁上設(shè)置的上封氣滑板滑槽(4)和(21)中采用潤滑摩擦接面封氣配合裝配一只底端面設(shè)置有一支具上頂彈力的鋼彈性疊折片或螺旋彈簧絲圈的上封氣滑板體(5)，分別在第一驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子室(8)和第二驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子室(32)的內(nèi)腔周壁上設(shè)置的下封氣滑板滑槽(14)和(27)中采用潤滑摩擦接面封氣配合裝配一只底端面設(shè)置有一支具上頂彈力的鋼彈性疊折片或螺旋彈簧絲圈的下封氣滑板體(13)并使兩只上封氣滑板體(5) (5)和兩只下封氣滑板體(13) (13)的外伸頂端壁平面分別恒彈力頂壓在對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子體(8)和(32)的周壁表面上。分別在第一驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(8)和第二驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(32)的氣缸室內(nèi)腔端面蓋板(33)和(34)緊靠下封氣滑板(13)左右兩側(cè)內(nèi)壁板面的近邊緣位置處左右對(duì)稱設(shè)置兩處下向外彎曲至橫軸線位置并且其外邊沿的最大平面半徑位置稍小于轉(zhuǎn)子體短半徑平面位置的下彎曲空隙狀內(nèi)凹槽道壁面構(gòu)造(15)和(10)分別作為每只驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(8)和(32)氣缸室內(nèi)腔壓氣區(qū)(16)封閉空間中的壓縮氣平衡通氣內(nèi)凹槽道(15)和燃?xì)鈪^(qū)(39)封閉空間中的內(nèi)燃?xì)馄胶馔鈨?nèi)凹槽道(10)。將具中心圓軸套孔構(gòu)造的上端蓋板(33)和下端蓋板(32)按對(duì)應(yīng)的平面圓周位置分別滑擦穿軸封閉蓋扣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體(23)的前后驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子室的內(nèi)腔周壁端沿上并用螺栓固定，兩只連續(xù)高壓噴油泵嘴(轉(zhuǎn)子內(nèi)燃柴油機(jī))或連續(xù)電火花塞(轉(zhuǎn)子內(nèi)燃汽油機(jī))(12)分別設(shè)置在第一驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(8)和第二驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(32)各自的氣缸室內(nèi)腔的下封氣滑板(5)左側(cè)適當(dāng)位置的缸體周壁上，在發(fā)動(dòng)機(jī)體的四方柱體形外伸后機(jī)軸(37)軸面上滑擦套置固定一只電馬達(dá)聯(lián)軸扭矩旋轉(zhuǎn)起動(dòng)用齒輪盤(35)并在其上滑擦套置固定兩只垂直交叉羅疊裝配的相同平面規(guī)格的二分之一橢圓輪盤體(36)分別作為控制對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子體(8) (32)的隨機(jī)連續(xù)高壓噴油泵嘴定位噴油或隨機(jī)連續(xù)分電點(diǎn)火器定位點(diǎn)火的連續(xù)往復(fù)機(jī)械動(dòng)作控制盤(36)以此達(dá)到隨發(fā)動(dòng)機(jī)主軸定向旋轉(zhuǎn)一周發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)進(jìn)行四次準(zhǔn)確定位噴油動(dòng)作或電點(diǎn)火動(dòng)作的目的。由以上所述組成本發(fā)明的雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的主體結(jié)構(gòu)。
[0012]本發(fā)明在起動(dòng)定向旋轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體內(nèi)的兩只同軸垂直交叉羅疊裝配的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(8) (32)和主軸(17)定向旋轉(zhuǎn)一周進(jìn)行四次吸氣過程和四次空氣或油氣壓縮過程并將受壓的新鮮空氣或新鮮油氣通過驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子室內(nèi)腔(7)的壓氣區(qū)(16)封閉空間中的壓縮氣平衡通氣內(nèi)凹槽道構(gòu)造(15)擠壓進(jìn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子體(8)或(32)上端面上的壓縮氣儲(chǔ)氣室構(gòu)造(9) (11)中形成高壓內(nèi)容儲(chǔ)氣并隨驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(8)或(32)的持續(xù)定向旋轉(zhuǎn)使驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子的壓縮氣儲(chǔ)氣室(9) (11)室口所處平面圓周位置前移而越過上封氣滑板(5)進(jìn)入驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子室內(nèi)腔的燃?xì)鈪^(qū)(39)封閉空間內(nèi)并使得驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子體(8)或(32)的壓縮氣儲(chǔ)氣室(9) (11)中容積的高壓內(nèi)容儲(chǔ)氣趨于通過內(nèi)燃?xì)馄胶馔鈨?nèi)凹槽道(10)向低氣壓的燃?xì)鈪^(qū)封閉空間中平衡釋放，此時(shí)氣缸周壁上設(shè)置的連續(xù)電火花塞(12)瞬間發(fā)射點(diǎn)火電脈沖或者連續(xù)高壓噴油泵嘴(12)瞬間高壓噴油而點(diǎn)燃或壓燃高壓油氣形成了燃燒熱容積空間膨脹力從而加力推動(dòng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子體(8)或(32)的受力長半徑端頭周壁面定向位移趨勢從而形成了使兩只垂直交叉羅疊裝配的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子和主軸依次連續(xù)進(jìn)行的加速繞軸定向扭矩旋轉(zhuǎn)過程。本發(fā)明的主軸定向旋轉(zhuǎn)一周可進(jìn)行四次內(nèi)燃驅(qū)動(dòng)扭矩旋轉(zhuǎn)做功過程相當(dāng)于四沖程式的八缸內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0013]參照說明書附圖1、2、3、5，兩只相同平面機(jī)械規(guī)格的雙轉(zhuǎn)子氣缸部件(23)和(23)的轉(zhuǎn)子室內(nèi)腔中間位置的內(nèi)壁表面分別垂直設(shè)置一層具中心圓軸套孔(26)的間隔壁板構(gòu)造(24)并在間隔壁板(24)板壁上設(shè)置一條與對(duì)應(yīng)的機(jī)體端蓋板(33)和(34)內(nèi)壁表面上的壓縮氣平衡通氣凹槽壁面構(gòu)造(15)相同平面形狀和相同板面位置的增壓氣平衡通氣槽孔構(gòu)造(25)，一根中間軸面位置設(shè)置有一處外凸短圓柱形軸面構(gòu)造(26)以及相鄰接的上四方柱體形軸面構(gòu)造部分和下四方柱體形軸面構(gòu)造部分的發(fā)動(dòng)機(jī)主軸(17)采用潤滑摩擦接面配合將其外凸短圓柱形軸面部分(26)滑插裝配在屬獨(dú)立部件的中間支撐壁板(41)的中心圓軸套孔構(gòu)造(29)中，分別在兩只雙轉(zhuǎn)子氣缸體(23)和(23)的外端轉(zhuǎn)子室內(nèi)腔中裝配一只其壓縮氣儲(chǔ)氣室口(9) (11)和(3) (19)朝外向的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子體⑶和(32)并分別在兩內(nèi)端轉(zhuǎn)子室內(nèi)腔中與相鄰驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(8) (32)同軸同位裝配一只連續(xù)光滑端面朝外向的增壓轉(zhuǎn)子體(28)(圖5)，分別在四具上封氣滑板滑槽體(4) (21) (21) (4)的滑槽中滑動(dòng)摩擦接面封氣配合裝配一只底端面設(shè)置有一只具上頂彈力的剛彈性疊折片或螺旋彈簧絲圈的上封氣滑板體(5) (21) (21) (5)，分別在四具下封氣滑板滑槽體(14) (27) (27) (14)的滑槽中滑動(dòng)摩擦接面封氣配合裝配一只底端面設(shè)置有一只具上頂彈力的剛彈性疊折片或螺旋彈簧絲圈的下封氣滑板體(14) (27) (27) (14)并使四只上封氣滑板體(5) (21) (21) (5)和四只下封氣滑板體(13) (27) (27) (13)的外伸頂端壁面分別恒彈力頂壓在對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)子體的圓周壁面上形成四具氣缸活塞體內(nèi)腔各自的上下頂彈力定位封氣設(shè)置。將處于以上裝配結(jié)構(gòu)的兩只雙轉(zhuǎn)子氣缸體(23)按驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子室(8)朝外向增壓轉(zhuǎn)子室(28)朝內(nèi)向以及兩只驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(8) (32)和兩只同軸同位增壓轉(zhuǎn)子(28) (28)相互垂直交叉羅疊的裝配關(guān)系分別對(duì)向穿軸插置裝配在發(fā)動(dòng)機(jī)主軸(17)的上四方柱體形軸面位置上和下四方柱體形軸面位置上，將前雙轉(zhuǎn)子氣缸體(23)和后雙轉(zhuǎn)子氣缸體(23)對(duì)向羅疊夾置著中間支撐壁板(41)并螺栓固定裝配成一體結(jié)構(gòu)。將內(nèi)壁表面上分別左右對(duì)稱設(shè)置有兩處平衡通氣凹槽壁面構(gòu)造
(10)(15)和(10) (15)并具中心圓軸套孔構(gòu)造的氣缸體前蓋板(33)和氣缸體后蓋板(34)分別按對(duì)應(yīng)的圓周位置對(duì)向滑擦穿軸密封蓋扣在處于裝配結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)體兩外端的內(nèi)腔周壁端沿上并用螺栓固定。在發(fā)動(dòng)機(jī)體的四方柱體形外伸后機(jī)軸軸面上滑擦套置固定一只電馬達(dá)聯(lián)軸起動(dòng)用齒輪盤(35)并在其上滑擦羅疊套置固定兩只相互垂直交叉羅疊裝配的二分之一規(guī)則橢圓輪盤體(36) (36)作為控制對(duì)應(yīng)驅(qū)