大孔的過程中，形成慣性渦流，使得氣流流動(dòng)速度加快，排氣量增加，進(jìn)而提高下一個(gè)做功周期的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的進(jìn)氣量，從而提高汽油的燃燒效率，提升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放。
[0030]為了使得渦流增壓器本體I的外部形狀能與用于連接燃燒室廢氣流通的連接管相匹配并安裝于連接管內(nèi)部，較佳的，所述渦流增壓器本體I為旋轉(zhuǎn)體。當(dāng)然，其它截面形狀的連接管如為方形或矩形，則渦流增壓器本體I為方形或矩形。
[0031]所述渦流增壓器本體I的外徑沿其中心軸線的方向逐漸減小或增大。使得渦流增壓器本體I可以通過過盈配合的方式直接沿連接管的軸向方向套設(shè)并卡接到連接管的內(nèi)周上，從而防止渦流增壓器與連接管之間出現(xiàn)間隙，可最大化地發(fā)揮出渦流增壓器本體I加快廢氣排出的作用。
[0032]所述渦流增壓器本體I采用金屬材料制成。當(dāng)然，對(duì)于其它耐高溫的非金屬材料也是適合被加工成渦流增壓器本體I使用。
[0033]另外，如圖5和圖6所示，在渦流增壓器本體I的安裝方式和結(jié)構(gòu)上，本實(shí)施例還提供一種排氣管渦流增壓器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括三元催化器2、消聲器3和設(shè)于三元催化器和消聲器之間的渦流增壓器本體I，所述三元催化器2通過渦流增壓器本體I與消聲器3連通，從三元催化器2流出的氣體流經(jīng)渦流增壓器本體I形成渦流，氣體加速從消聲器排出。
[0034]為了方便渦流增壓器本體I的安裝和固定，所述三元催化器2和消聲器3通過帶有法蘭盤4的連接管5對(duì)接，且所述渦流增壓器本體I設(shè)于所述連接管5內(nèi)。所述渦流增壓器本體I套設(shè)或卡接于所述連接管5內(nèi)，其外圓周通過過盈配合的方式安裝在連接管5的內(nèi)圓周上，并通過法蘭盤4頂壓而被固定安裝于連接管5內(nèi)。在安裝渦流增壓器本體I時(shí)，只需松開法蘭盤4上的連接件，將渦流增壓器本體I套接到連接管5上，并通過法蘭盤4的對(duì)接而頂壓渦流增壓器本體I從而可將其完全固定安裝于連接管5內(nèi)。
[0035]具體實(shí)施例2:
[0036]如圖3所示，本實(shí)施例與具體實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)相同，包括渦流增壓器本體I，所述渦流增壓器本體I上開有通孔11，所述通孔11的直徑沿其中心軸線的方向從先減小后增大進(jìn)行分布，在氣體流經(jīng)通孔11時(shí)，形成渦流增壓結(jié)構(gòu)，加快氣體的流通速度。所不同的是:所述通孔11包括依次連通的第一錐形孔12、直孔14和第二錐形孔13，所述第一錐形孔12和第二錐形孔13的直徑沿其中心軸的方向分別從大到小和小到大逐漸分布。
[0037]具體實(shí)施例3:
[0038]如圖4所示，本實(shí)施例與具體實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)相同，包括渦流增壓器本體I，所述渦流增壓器本體I上開有通孔11，所述通孔11的直徑沿其中心軸線的方向從先減小后增大進(jìn)行分布，在氣體流經(jīng)通孔11時(shí)，形成渦流增壓結(jié)構(gòu)，加快氣體的流通速度。所不同的是:所述通孔11為階梯孔，包括依次連接的第一直孔111、第二直孔112和第三直孔113，所述第一直孔111和第三直孔113的直徑大于第二直孔112的直徑。
[0039]以上所揭露的僅為本發(fā)明一種較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種排氣管渦流增壓器，其特征在于:包括渦流增壓器本體，所述渦流增壓器本體上開有通孔，所述通孔的直徑沿其中心軸線的方向從先減小后增大進(jìn)行分布，在氣體流經(jīng)通孔時(shí)，形成渦流增壓結(jié)構(gòu)，加快氣體的流通速度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種排氣管渦流增壓器，其特征在于:所述通孔包括第一錐形孔和與第一錐形孔連通的第二錐形孔，所述第一錐形孔和第二錐形孔的直徑沿其中心軸的方向分別從大到小和小到大逐漸分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種排氣管渦流增壓器，其特征在于:所述通孔包括依次連通的第一錐形孔、直孔和第二錐形孔，所述第一錐形孔和第二錐形孔的直徑沿其中心軸的方向分別從大到小和小到大逐漸分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種排氣管渦流增壓器，其特征在于:所述通孔為階梯孔，包括依次連接的第一直孔、第二直孔和第三直孔，所述第一直孔和第三直孔的直徑大于第二直孔的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種排氣管渦流增壓器，其特征在于:所述渦流增壓器本體為旋轉(zhuǎn)體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種排氣管渦流增壓器，其特征在于:所述渦流增壓器本體的外徑沿其中心軸線的方向逐漸減小或增大。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種排氣管渦流增壓器，其特征在于:所述渦流增壓器本體采用金屬材料制成。
8.一種排氣管渦流增壓器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括三元催化器、消聲器和設(shè)于三元催化器和消聲器之間的渦流增壓器本體，所述三元催化器通過渦流增壓器本體與消聲器連通，從三元催化器流出的氣體流經(jīng)渦流增壓器本體形成渦流，氣體加速從消聲器排出。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種排氣管渦流增壓器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述三元催化器和消聲器通過帶有法蘭盤的連接管對(duì)接，且所述渦流增壓器本體設(shè)于所述連接管內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的一種排氣管渦流增壓器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述渦流增壓器本體套設(shè)或卡接于所述連接管內(nèi)，其外圓周通過過盈配合的方式安裝在連接管的內(nèi)圓周上，并在法蘭盤的頂壓下而被固定安裝于連接管內(nèi)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種排氣管渦流增壓器，其特征在于：包括渦流增壓器本體，所述渦流增壓器本體上開有通孔，所述通孔的直徑沿其中心軸線的方向從先減小后增大進(jìn)行分布，在氣體流經(jīng)通孔時(shí)，形成渦流增壓結(jié)構(gòu)，加快氣體的流通速度。并且公開了一種排氣管渦流增壓器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述三元催化器和消聲器通過帶有法蘭盤的連接管對(duì)接，且所述渦流增壓器本體設(shè)于所述連接管內(nèi)。本發(fā)明使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣過程中形成慣性渦流，而達(dá)到提高排氣速度和排氣量，進(jìn)而提高下一個(gè)做功周期的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的進(jìn)氣量，從而提高汽油的燃燒效率，提升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放。
【IPC分類】F01N13-18, F01N13-08
【公開號(hào)】CN104712408
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510120003
【發(fā)明人】張湘杰, 朱國江, 白冀海
【申請(qǐng)人】張湘杰, 朱國江, 白冀海
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年3月18日