有一號(hào)噴管出口 4、二號(hào)噴管出口 5、三號(hào)噴管出口 6與四號(hào)噴管出口 7，一號(hào)噴管出口 4位于噴管出口擋塊3的上端，二號(hào)噴管出口 5位于噴管出口擋塊3的下端，三號(hào)噴管出口 6位于噴管出口擋塊3的左端，四號(hào)噴管出口 7位于噴管出口擋塊3的右端，一號(hào)噴管出口 4與二號(hào)噴管出口 5相對(duì)稱，三號(hào)噴管出口 6與四號(hào)噴管出口 7相對(duì)稱，一號(hào)噴管出口 4、二號(hào)噴管出口 5、三號(hào)噴管出口 6與四號(hào)噴管出口 7的回轉(zhuǎn)中心線相較于噴管出口擋塊3對(duì)稱中心線上的一點(diǎn)處，一號(hào)噴管出口 4、二號(hào)噴管出口 5、三號(hào)噴管出口 6與四號(hào)噴管出口 7的回轉(zhuǎn)中心線分別和噴管出口擋塊3對(duì)稱中心線的夾角為45° ;為加工一號(hào)噴管出口 4、二號(hào)噴管出口 5、三號(hào)噴管出口 6與四號(hào)噴管出口 7，噴管出口擋塊3的外形設(shè)置成四棱臺(tái)形狀，四棱臺(tái)周圍的四個(gè)平面的左端為四個(gè)平面與圓柱面的截交線，即為四條結(jié)構(gòu)相同的曲線邊。一號(hào)噴管出口 4、二號(hào)噴管出口 5、三號(hào)噴管出口 6與四號(hào)噴管出口 7的出口分別位于四棱臺(tái)周圍的四個(gè)平面的中心處，一號(hào)噴管出口 4、二號(hào)噴管出口5、三號(hào)噴管出口 6與四號(hào)噴管出口 7主要作用是作為天然氣成45度噴射的引導(dǎo)壁，四個(gè)噴管出口的總面積與噴管入口 2的面積相等，保持面積相等可以為探宄進(jìn)氣道45°噴射的四孔噴管對(duì)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響創(chuàng)造等邊界條件；右端水平管的長(zhǎng)度為50_?60_，右端水平管直接深入到進(jìn)氣道內(nèi)，右端水平管的長(zhǎng)度過(guò)短，容易使噴出的天然氣竄到進(jìn)氣諧振腔內(nèi)，過(guò)長(zhǎng)容易與氣門運(yùn)動(dòng)形成干涉。
[0030]所述的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道45度四孔噴管的工作原理:
[0031]本發(fā)明所述的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道45度四孔噴管即L型天然氣噴管I安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣諧振腔的上壁，L型天然氣噴管I的右端水平管深入到進(jìn)氣道中，然后開始工作。由于所述的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道45度四孔噴管即L型天然氣噴管I的出口是四孔且都與氣道軸線成45度，所以天然氣可以在進(jìn)入氣道后在能量損失很小的情況下實(shí)現(xiàn)天然氣和空氣充分的預(yù)混合。
[0032]天然氣實(shí)現(xiàn)與氣道軸線成45度四孔噴射過(guò)程:
[0033]將L型天然氣噴管I固定在進(jìn)氣諧振腔的上壁，使L型天然氣噴管I的右端水平管水平深入到進(jìn)氣道內(nèi)，保持L型天然氣噴管I與進(jìn)氣諧振腔的密封。
[0034]工作時(shí)，天然氣從電磁閥經(jīng)噴管入口 2進(jìn)入L型天然氣噴管I并到達(dá)噴管出口擋塊3，由一號(hào)噴管出口 4、二號(hào)噴管出口 5、三號(hào)噴管出口 6、四號(hào)噴管出口 7噴出，45度斜撞向進(jìn)氣道四壁，然后與空氣混合進(jìn)入氣缸中，即實(shí)現(xiàn)了天然氣與氣道軸線成45度四孔噴出，得到一種比較均勻的缸內(nèi)天然氣混合氣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道45度四孔噴管，其特征在于，所述的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道45度四孔噴管即L型天然氣噴管(I)由左端豎直管、中間彎曲管與右端水平管組成； 左端豎直管、中間彎曲管與右端水平管依次連成一體，左端豎直管、中間彎曲管與右端水平管的外徑相同，左端豎直管、中間彎曲管與右端水平管的內(nèi)徑相同，左端豎直管與右端水平管的回轉(zhuǎn)軸線垂直相交。
2.按照權(quán)利要求1所述的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道45度四孔噴管，其特征在于，所述的左端豎直管、中間彎曲管與右端水平管采用一根管或者分體式制成，然后采用焊接方式將三者依次連成一體，采用一根管或者采用分體式制成L型天然氣噴管(I)都要保證中間彎曲管和兩端的左端豎直管與右端水平管光滑連接，保證左端豎直管與右端水平管相互垂直的位置關(guān)系。
3.按照權(quán)利要求1所述的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道45度四孔噴管，其特征在于，所述的左端豎直管的最上端為噴管入口(2)，噴管入口(2)外管壁上加工有用于安裝L型天然氣噴管(I)的安裝螺紋⑶；噴管入口⑵的孔徑為6mm?7mm，壁厚為Imm?1.5mm，安裝螺紋(8)的長(zhǎng)度為5mm?6mm，左端豎直管的豎直長(zhǎng)為30mm?40mmo
4.按照權(quán)利要求1所述的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道45度四孔噴管，其特征在于，所述的中間彎曲管為弧形圓管結(jié)構(gòu)件，中間彎曲管的曲率半徑為20mm?30mmo
5.按照權(quán)利要求1所述的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道45度四孔噴管，其特征在于，所述的右端水平管由右端水平管體與噴管出口擋塊(3)組成； 右端水平管體的右端與噴管出口擋塊(3)采用焊接方式固定連接，右端水平管體的回轉(zhuǎn)軸線與噴管出口擋塊(3)的對(duì)稱軸線共線。
6.按照權(quán)利要求1所述的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道45度四孔噴管，其特征在于，所述的噴管出口擋塊(3)上設(shè)置有一號(hào)噴管出口(4)、二號(hào)噴管出口(5)、三號(hào)噴管出口(6)與四號(hào)噴管出口(7)，一號(hào)噴管出口(4)位于噴管出口擋塊(3)的上端，二號(hào)噴管出口(5)位于噴管出口擋塊(3)的下端，三號(hào)噴管出口(6)位于噴管出口擋塊(3)的左端，四號(hào)噴管出口(7)位于噴管出口擋塊(3)的右端，一號(hào)噴管出口(4)與二號(hào)噴管出口(5)相對(duì)稱，三號(hào)噴管出口(6)與四號(hào)噴管出口(7)相對(duì)稱，一號(hào)噴管出口(4)、二號(hào)噴管出口(5)、三號(hào)噴管出口(6)與四號(hào)噴管出口(7)的回轉(zhuǎn)中心線相較于噴管出口擋塊(3)對(duì)稱中心線上的一點(diǎn)處，一號(hào)噴管出口(4)、二號(hào)噴管出口(5)、三號(hào)噴管出口(6)與四號(hào)噴管出口(7)的回轉(zhuǎn)中心線分別和噴管出口擋塊(3)對(duì)稱中心線的夾角為45° ;噴管出口擋塊(3)的外形設(shè)置成四棱臺(tái)形狀，四棱臺(tái)周圍的四個(gè)平面的左端為四個(gè)平面與圓柱面的截交線，即為四條結(jié)構(gòu)相同的曲線邊；一號(hào)噴管出口(4)、二號(hào)噴管出口(5)、三號(hào)噴管出口(6)與四號(hào)噴管出口(7)的出口分別位于四棱臺(tái)周圍的四個(gè)平面的中心處。
7.按照權(quán)利要求6所述的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道45度四孔噴管，其特征在于，所述的一號(hào)噴管出口(4)、二號(hào)噴管出口(5)、三號(hào)噴管出口(6)與四號(hào)噴管出口(7)的出口總面積與噴管入口(2)的面積相等，右端水平管的長(zhǎng)度為50mm?60mm。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道45度四孔噴管，旨在解決在發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷運(yùn)行與空氣混合不均勻時(shí)會(huì)產(chǎn)生總碳?xì)渑欧鸥叩膯?wèn)題，雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道45度四孔噴管即L型天然氣噴管(1)包括左端豎直管、中間彎曲管與右端水平管。左端豎直管、中間彎曲管與右端水平管依次光滑地連成一體，左端豎直管、中間彎曲管與右端水平管的外徑相同，左端豎直管、中間彎曲管與右端水平管的內(nèi)徑相同，左端豎直管與右端水平管的回轉(zhuǎn)軸線垂直相交；L型天然氣噴管(1)采用整體或分體式管件制成。右端水平管包括右端水平管體與噴管出口擋塊(3)；右端水平管體與噴管出口擋塊(3)焊接固定連接，右端水平管體的回轉(zhuǎn)軸線與噴管出口擋塊(3)的對(duì)稱軸線共線。
【IPC分類】F02M35-104
【公開號(hào)】CN104775952
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510223949
【發(fā)明人】王忠恕, 尤金文, 王建堃, 劉忠長(zhǎng), 許允
【申請(qǐng)人】吉林大學(xué)
【公開日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年5月5日