真空式發(fā)動機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種真空式發(fā)動機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]真空狀態(tài)下的氣體壓力經(jīng)馬德堡半球試驗(yàn)證實(shí),將直徑為35.5厘米的銅半球抽成真空,然后用兩邊各八匹馬以相反方向拉拽銅球,始終未能將兩半球分開,證明大氣有巨大的壓力。為此,要想利用真空的方式制作的發(fā)動機(jī)不僅可降低能源,而且還具有相對大的驅(qū)動力。雖然真空式發(fā)動機(jī)具有很好的性能,但因傳動部件只有在一側(cè)出現(xiàn)真空,另一側(cè)在氣壓的驅(qū)動下才能使其移動,而不能往復(fù)移動,所以,利用真空的形式制作發(fā)動機(jī)在通常情況下很難實(shí)現(xiàn)。
[0003]中國專利1336486A號公開的名稱為“氣壓發(fā)動機(jī)”是在氣缸內(nèi)配合有可往復(fù)移動的活塞,在活塞下端通過連桿與曲軸相連接,在曲軸上設(shè)置有飛輪、凸輪和齒輪,且齒輪與電動機(jī)齒輪相嚙合。該種氣壓發(fā)動機(jī)在工作的過程中,是由電動機(jī)上的齒輪驅(qū)動活塞將其向外拉伸,而活塞在被向外拉伸的過程中,因活塞與氣缸之間可隔絕氣體,致使活塞在被拉到一定位置后,活塞在內(nèi)外壓差的作用下被壓回,以使活塞形成循環(huán)運(yùn)動。雖然該種發(fā)動機(jī)可利用真空所產(chǎn)生負(fù)壓來驅(qū)動活塞運(yùn)動,但因活塞在被向外拉伸的過程中,電動機(jī)驅(qū)動力與不是真空狀態(tài)下的驅(qū)動力相比較應(yīng)該較大,致使該發(fā)動機(jī)不能實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
[0004]另外,中國專利102797506A號公開的名稱為“大氣壓真空發(fā)動機(jī)”設(shè)置有帶動飛輪旋轉(zhuǎn)的起動機(jī)和封閉底端的氣缸,氣缸的頂端設(shè)置有真空室和兩個(gè)排氣門和進(jìn)氣門,該排氣門和進(jìn)氣門通過真空管與真空泵相連接,其中的活塞與氣缸緊密結(jié)合使活塞下方的氣缸實(shí)現(xiàn)永久真空。由于該活塞下方的氣缸是永久真空,所以,只有當(dāng)活塞在氣缸的上方時(shí),進(jìn)氣門被打開時(shí),并將排氣門關(guān)閉,再利用真空泵將氣體輸入到氣缸的上方才能驅(qū)動活塞向下方移動;而當(dāng)活塞移動到氣缸的下方時(shí),即使將排氣門打開進(jìn)氣門并閉,并利用真空泵將氣體從氣缸的上方抽出,因活塞的上下兩側(cè)均處于真空狀態(tài),而活塞兩側(cè)在真空狀態(tài)下不會主動向上移動,所以,其性能還有待于進(jìn)一步探討。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的是提供一種利用自然界的氣壓轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的方式解決消耗能源和污染環(huán)境等問題的真空式發(fā)動機(jī)。
[0006]本發(fā)明所提出的真空式發(fā)動機(jī)包括中空桿件和移動組件,以及調(diào)壓組件,其中的中空桿件軸向的兩個(gè)封閉端分別設(shè)置有抽氣件,且在中空桿件內(nèi)安裝有橫向隔板和設(shè)置在橫向隔板上的氣閥;移動組件包括軸向安裝在中空桿件內(nèi)的一端延伸出中空桿件一個(gè)封閉端的活塞連桿和固定在活塞連桿上的且設(shè)置在橫向隔板一側(cè)和/或兩側(cè)的活塞,在靠近活塞的上方或上下方的活塞連桿上設(shè)置有徑向通孔,且活塞連桿在相鄰兩個(gè)徑向通孔之間設(shè)置有與兩個(gè)徑向通孔連通的軸向通槽;調(diào)壓組件包括設(shè)置在每一個(gè)活塞與橫向隔板之間的氣袋,該氣袋上設(shè)置有自動式控氣閥和被動式排氣閥。
[0007]本發(fā)明所提出的真空式發(fā)動機(jī)包括中空桿件和移動組件,以及調(diào)壓組件,其中的中空桿件設(shè)置有偶數(shù),且每一根中空桿件軸向的兩個(gè)封閉端分別設(shè)置有抽氣件,且在中空桿件內(nèi)安裝有橫向隔板和設(shè)置在橫向隔板上的氣閥;移動組件包括軸向安裝在每一根中空桿件內(nèi)的活塞連桿和固定在活塞連桿上的且設(shè)置在橫向隔板一側(cè)和/或兩側(cè)的活塞,且使該活塞連桿的一端延伸出中空桿件的一個(gè)封閉端;調(diào)壓組件包括設(shè)置在每一個(gè)活塞與橫向隔板之間的帶有自動式控氣閥的氣袋,且在兩根中空桿件相同位置的氣袋和橫向隔板上分別設(shè)置有用于互相輸送氣體的排氣管件。
[0008]所述中空桿件由圓柱形中空件或矩形中空件或螺桿形中空件構(gòu)成。
[0009]所述橫向隔板包括設(shè)置在中空桿件兩端的側(cè)橫向隔板和設(shè)置在兩個(gè)側(cè)橫向隔板之間的內(nèi)橫向隔板,所述側(cè)橫向隔板與內(nèi)橫向隔板之間或兩個(gè)內(nèi)橫向隔板之間均設(shè)置有活塞,且在活塞與橫向隔板之間安裝有氣袋。
[0010]所述活塞連桿在中空桿件內(nèi)的側(cè)橫向隔板的外側(cè)安裝有垂直桿。
[0011]所述內(nèi)橫向隔板上的氣閥由自動式調(diào)氣閥和排氣件構(gòu)成,所述排氣件由設(shè)置在內(nèi)橫向隔板上的軸向通孔和與軸向通孔相連通的延伸出中空桿件的橫向管件,以及安裝在橫向管件端部彈性件;所述側(cè)橫向隔板上的氣閥是由垂直桿驅(qū)動的被動閥構(gòu)成。
[0012]所述自動式控氣閥由延伸到氣袋內(nèi)的與中空桿件相對面為開放面且設(shè)置有通孔的殼體和安裝在殼體開放面上的并延伸出中空桿件的圓臺形件,以及設(shè)置在殼體內(nèi)的第一閥芯構(gòu)成。
[0013]所述自動式調(diào)氣閥包括設(shè)置在內(nèi)橫向隔板上的軸向通孔和與軸向通孔相連通的圓臺形通孔,以及設(shè)置在圓柱形通孔內(nèi)的第二閥芯;所述被動閥包括設(shè)置在側(cè)橫向隔板上的軸向通孔和與軸向通孔相連通的圓臺形通孔,以及設(shè)置在圓柱形通孔內(nèi)的第三閥芯。
[0014]所述相鄰兩根中空桿件相同位置的內(nèi)橫向隔板上設(shè)置有兩根排氣管件,并使兩根排氣管件分別與內(nèi)橫向隔板的兩側(cè)相連通,而在相鄰兩根中空桿件相同位置的氣袋上設(shè)置有一根排氣管件。
[0015]所述螺桿形中空件內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋和安裝在中空部位內(nèi)且與內(nèi)螺紋相嚙合以轉(zhuǎn)動方式上下移動的螺紋式活塞,且在活塞與橫向隔板之間安裝有螺紋式氣袋。
[0016]本發(fā)明所提出的真空式發(fā)動機(jī)只是利用抽氣件和氣閥來驅(qū)動中空桿件內(nèi)的活塞運(yùn)動,且中空桿件內(nèi)只安裝有固定在同一根活塞連桿上的活塞,而利用調(diào)壓組件來配合中空桿件內(nèi)的活塞移動方式,所以,該發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡單,不僅制作成本較低,而且并不需要燃燒任何一種燃料,可有效地解決染污環(huán)境的問題;同時(shí)因在中空桿件內(nèi)的側(cè)橫向隔板上設(shè)置有被動閥,而在內(nèi)橫向隔板上設(shè)置有自動式調(diào)氣閥和排氣件,而在氣袋上設(shè)置有自動式控氣閥和被動式排氣閥或排氣管件,可以使活塞的上方形成負(fù)壓,其下方形成正壓,反之亦然,致使活塞可以在氣壓的驅(qū)動下而上下往復(fù)移動,從而可使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動。
[0017]【附圖說明】:
附圖1是本發(fā)明所提出的真空式發(fā)動機(jī)第一個(gè)實(shí)施例的外觀剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2是圖1主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖3是圖1被動式排氣閥放大的外觀結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖4是圖1中被動閥中的第三閥芯外觀結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖5是圖4中第三閥芯的側(cè)視圖; 附圖6是圖1中自動式控氣閥的外觀結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖7是本發(fā)明所提出的真空式發(fā)動機(jī)第二個(gè)實(shí)施例的外觀主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖8是本發(fā)明所提出的真空式發(fā)動機(jī)第三個(gè)實(shí)施例的外觀部分剖面結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖9是圖8中螺桿驅(qū)動件的外觀結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖10是本發(fā)明所提出的真空式發(fā)動機(jī)第四個(gè)實(shí)施例的外觀部分剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]【具體實(shí)施方式】:
實(shí)施例1
參見圖1至圖6,這六個(gè)圖給出本發(fā)明所提出的真空式發(fā)動機(jī)第一個(gè)實(shí)施例的外觀結(jié)構(gòu)。該發(fā)動機(jī)包括中空桿件1、移動組件2、轉(zhuǎn)動輪3、調(diào)氣閥4、排氣件5、被動閥6、氣袋7、自動式控氣閥8和被動式排氣閥9。
[0019]本實(shí)施例中給出的中空桿件I采用的是圓柱形中空件,該中空桿件I的兩端為封閉端,且在兩個(gè)封閉端上分別設(shè)置有由抽氣件11,該抽氣件11采用的是一種管件,該管件與抽氣泵相連接(圖中沒有給出),抽氣泵可將中空桿件I內(nèi)的氣體抽出使其形成負(fù)壓;中空桿件I內(nèi)安裝有橫向隔板和設(shè)置在橫向隔板上的氣閥,所述橫向隔板包括設(shè)置在中空桿件I兩端的側(cè)橫向隔板12和設(shè)置在兩個(gè)側(cè)橫向隔板12之間的內(nèi)橫向隔板13,內(nèi)橫向隔板13上的氣閥包括自動式調(diào)氣閥4和排氣件5,其中的自動式調(diào)氣閥4包括設(shè)置在內(nèi)橫向隔板13上的軸向通孔41和與軸向通孔41相連通的圓臺形通孔42,以及設(shè)置在圓柱形通孔42內(nèi)的第二閥芯,第二閥芯由與圓臺形通孔42內(nèi)表面形狀相同的圓臺形件43和設(shè)置在圓臺形件43端部的桿件44構(gòu)成,排氣件5由設(shè)置在內(nèi)橫向隔板13上的軸向通孔51和與軸向通孔51相連通的延伸出中空桿件I的橫向管件52,且在橫向管件52的端部安裝在彈性件53,該彈性件53可采用橡膠材料制成的用于套在橫向管件52膠皮套構(gòu)成;側(cè)橫向隔板12上的氣閥是由垂直桿24驅(qū)動的被動閥6構(gòu)成,該被動閥6包括設(shè)置在側(cè)橫向隔板12上的軸向通孔61和與軸向通孔61相連通的圓臺形通孔62,且在圓柱形通孔62內(nèi)設(shè)置有第三閥芯,該第三閥芯同樣包括與圓柱形通孔62內(nèi)表面形狀相同的圓臺形件63和設(shè)置在圓臺形件63端部的桿件64,以及安裝在桿件64端部的冒形件65,為了使第三閥芯能夠在受力的情況下移動,在圓臺形件63上設(shè)置有橫桿67和安裝在橫桿67兩端的圓球66,且在橫桿67上安裝有用于頂托圓球66的彈簧68。本實(shí)施例中給出的側(cè)橫向隔板12設(shè)置有兩個(gè),內(nèi)橫向隔板13只設(shè)置有一個(gè),且內(nèi)橫向隔板13設(shè)置在兩個(gè)側(cè)橫向隔板12的中部,另外,內(nèi)橫向隔板13還可以設(shè)置多個(gè),如可以設(shè)置2 — 8個(gè)。
[0020]移動組件2包括活塞連桿21和活塞22,其中的活塞連桿21軸向安裝在中空桿件I內(nèi),其一端延伸出中空桿件I一個(gè)封閉端,活塞連桿21延伸出中空桿件I的端部與轉(zhuǎn)動輪3活動連接,本實(shí)施例中給出的活塞連桿21上安裝有兩個(gè)活塞22,其中的兩個(gè)活塞22分別設(shè)置在側(cè)橫向隔板12和內(nèi)橫向隔板13之間,且每一個(gè)活塞22均在側(cè)橫向隔板12和內(nèi)橫向隔板13之間移動;所述活塞連桿21在靠近活塞的上方或上下方的部位設(shè)置有徑向通孔23,且在相鄰兩個(gè)徑向通孔23之間設(shè)置有與兩個(gè)徑向通孔23連通的軸向通槽(圖中沒有給出);雖然本實(shí)施例中給出的兩個(gè)徑向通孔23是分別設(shè)置在兩個(gè)內(nèi)橫向隔板13的下方,但由于徑向通孔23是用于輸送氣袋7內(nèi)氣體的部件,所以,徑向通孔23還可以采用其它方式,如在內(nèi)橫向隔板13兩側(cè)部位的活塞連桿21上分別設(shè)置有徑向通孔23和與兩個(gè)徑向通孔23連通的軸向通槽;活塞連桿21上安裝有兩根垂直桿24,由于垂直桿24是用于驅(qū)動被動閥6的部件,所以,中空桿件I上的兩根垂直桿2