應用于漁船的風流聯(lián)合發(fā)電節(jié)能裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及風能與水流能發(fā)電裝置技術領域，更具體地說，涉及一種應用于漁船，尤其是遠洋魷釣漁船的風流聯(lián)合發(fā)電節(jié)能裝置。
【背景技術】
[0002]目前全球不可再生能源日益匱乏，風力發(fā)電作為新式能源中成本最低的發(fā)電形式，應用前景較為廣闊。利用洋流發(fā)電作為可再生能源，其發(fā)展也越來越受到重視。同時我國近海漁業(yè)資源持續(xù)衰退，遠洋漁業(yè)加速發(fā)展，其中遠洋魷釣已成為我國遠洋漁業(yè)的發(fā)展重點。
[0003]魷釣漁船作為遠洋魷釣的必要工具，在進行深海魷釣作業(yè)時將長時間錨泊在一處，開啟數(shù)百個幾千瓦的集魷燈，利用魷魚的趨光性進行燈光誘捕作業(yè)，這就要求發(fā)電機發(fā)電以維持眾多集魷燈正常工作，消耗大量柴油。而其所處的環(huán)境擁有豐富的風力資源以及洋流資源，使利用此類可再生能源發(fā)電系統(tǒng)的應用成為可能，但現(xiàn)今魷釣漁船對此類新能源的利用還較少。因此，本項目旨在研宄新能源在魷釣漁船上的應用，充分利用可再生清潔能源，節(jié)能增效，具有很可觀的前景。
[0004]目前對于這方面的研宄還比較少，沒有一個專門應用于魷釣船等漁船上的結合各種自然能源的發(fā)電裝置。專利授權公告號為CN2675894、名稱為“漁船舷掛式海流發(fā)電機”的發(fā)明專利提供了一種懸掛于漁船船舷的海流發(fā)電裝置，提供了一種懸掛于漁船船舷上的發(fā)電裝置，該裝置利用撓性傳動軸連接水輪機葉片與發(fā)電機。但是這種結構的功率低，并且只是對水流能發(fā)電的研宄，并沒有考慮到風能的應用。專利號為200820154557.0的發(fā)明專利公開了一種2KW漁船風力發(fā)電系統(tǒng)，此風力發(fā)電系統(tǒng)在一定程度上緩解了漁船上的用電緊張問題，但該風力發(fā)電系統(tǒng)是傳統(tǒng)的水平軸風力發(fā)電機，發(fā)電量較少，沒有解決風機的對風問題，風能利用率不高

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術問題在于目前遠洋魷釣漁船能量消耗大，為解決這個技術問題，本發(fā)明提供一種有效地減少了魷釣船自身能量的消耗和浪費的節(jié)能發(fā)電綜合裝置，這種裝置不但能源利用效率高，而且可以實現(xiàn)風流聯(lián)合發(fā)電。
[0006]本發(fā)明實現(xiàn)其技術目的所采用的技術方案是:一種應用于漁船的風流聯(lián)合發(fā)電節(jié)能裝置，包括風力發(fā)電裝置、潮流能發(fā)電裝置、電能變換與控制系統(tǒng)和儲能與負載系統(tǒng)，其中風力發(fā)電裝置和潮流能發(fā)電裝置分別通過電纜和儲能與負載系統(tǒng)、電能變換與控制系統(tǒng)相連接，其中潮流能發(fā)電裝置包括海錨錨體、連接錨體與船身的曳綱、潮流發(fā)電組件和電纜，其中錨體前端與曳綱連接，錨體頂端中心安裝有潮流能發(fā)電裝置，浮子通過浮漂纜繩與錨體連接，且浮子通過回收副索與船體尾部相連，潮流能發(fā)電裝置與電纜相連接，其發(fā)出的電通過電纜傳輸?shù)絻δ芘c負載系統(tǒng)、電能變換與控制系統(tǒng)。
[0007]潮流發(fā)電裝置包括葉輪和直驅發(fā)電機，其中直驅發(fā)電機安裝在錨體尾端中心，葉輪與直驅發(fā)電機相連接。直驅式的潮流能發(fā)電機不必利用齒輪箱進行變速處理，較傳統(tǒng)潮流能發(fā)電機更為簡便，發(fā)電機的啟動要求低，具有比常規(guī)發(fā)電機更高的發(fā)電效率。
[0008]潮流發(fā)電裝置還包括導流管，所述海錨的傘端頂部開有通孔，導流管安裝在海錨傘端頂部的通孔處，導流管的軸線與海錨打開狀態(tài)下傘端頂部切面相垂直且其直徑不小于海錨傘端頂部通孔的直徑，所述葉輪安裝在導流管內部。海錨打開后的傘狀結構對海流有聚流作用，而傘頂開孔和加裝導流管進一步加強了這種聚流效應，使得流經導流管的海水流速加快，從而可以帶動葉輪更快旋轉，提高發(fā)電效率。
[0009]水平軸式葉輪為風車式葉輪或空心貫流式葉輪，葉輪有三片槳葉且槳葉的偏角可調。
[0010]風力發(fā)電裝置為垂直軸風力發(fā)電裝置，其包括風機葉片、連桿、塔架、傳動組件、發(fā)電機和尾帆，其中風機葉片可轉動地安裝在連桿上且通過連桿安裝在塔架上，風機通過傳動組件與發(fā)電機相連接，發(fā)電機通過設置在塔架內部的電纜與儲能與負載系統(tǒng)、電能變換與控制系統(tǒng)相連接，尾帆安裝在漁船的尾部。在船尾部安裝尾帆，使船在錨泊時正對風向，提尚船舶穩(wěn)性。
[0011]風機葉片有5個，分別與5個連桿呈60°角連接。風機葉片的數(shù)量選取5，既滿足了發(fā)電效率，又保證了船舶在風中的安全。
[0012]風機葉片的切面呈流線型。風機葉片采用流線型葉片，減小風機所受流體阻力，也提尚風輪效率。
[0013]塔架包括上塔架和下塔架，上下塔架通過鉸鏈相連接。在海上作業(yè)遇到大風時，可以將上塔架通過鉸鏈放倒，避免在大風中損壞。
[0014]曳綱由乙綸八股編織繩索制成。
[0015]本發(fā)明的有益之處在于:本裝置具有同時采用風力發(fā)電和潮流能發(fā)電的裝置，有效利用了漁船(尤其是遠洋魷釣漁船)在航行和作業(yè)中所處的環(huán)境風能和潮流能相對充足且穩(wěn)定的特點，風力發(fā)電和潮流能發(fā)電裝置所發(fā)的電通過電纜傳送到儲能與負載系統(tǒng)，并由電能變換與控制系統(tǒng)分配使用，成為柴油發(fā)電的重要補充，有效節(jié)約了能源，減少柴油發(fā)電對海洋和大氣所產生的污染。
[0016]此外，本裝置采用的垂直軸風機，在結構上垂直軸風機穩(wěn)定性要比水平軸風機高，且垂直軸風機比水平軸風機更易于維護保養(yǎng)，同時垂直軸風機不需考慮對風，提高了風機的獲能效率。因此，不論是從發(fā)電能力，還是從穩(wěn)性、安全性、經濟性、環(huán)保性等方面考慮，垂直軸風機都要明顯優(yōu)于水平軸風機。
[0017]最后，傘錨利用洋流使船身穩(wěn)住並保持一定位置，魷釣船就可以在作業(yè)海域停車作業(yè)，本發(fā)電系統(tǒng)的水流能發(fā)電模塊的新型傘錨在原有的增強船的抗風力，使船不隨海潮與海風飄移不定的功能基礎上，在傘錨中心增加了直驅式海洋能發(fā)電裝置，利用傘錨對海流有匯聚作用，導流管的內直驅式發(fā)電機在高速水流沖擊下進行發(fā)電作業(yè)，產生的電能可用于船舶供電，可以減少柴油消耗。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明的垂直軸風力發(fā)電機的結構示意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明的傘錨與傘錨中心的水流發(fā)電機示意圖；
[0020]圖3為本發(fā)明應用于魷釣船的示意圖。
[0021]圖例說明:1_風機葉片，2-連桿，3-塔架，4-海錨，5-直驅式發(fā)電機，6-浮子，7-浮漂纜繩，8-尾帆，9-回收副索，10-曳綱，11-導流管
【具體實施方式】
[0022]為了使本技術領域的人員更好地理解本發(fā)明實施例中的技術方案，并使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本發(fā)明