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      蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9259058閱讀:204來源:國知局
      蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本發(fā)明涉及一種蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]之前已知的蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)回收燃料箱的蒸發(fā)燃料并且將回收的蒸發(fā)燃料引入內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中。蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)包括罐、凈化管道和凈化閥。罐回收燃料箱的蒸發(fā)燃料。凈化管道能夠在罐的內(nèi)側(cè)與進(jìn)氣系統(tǒng)的內(nèi)側(cè)之間連通。凈化閥在罐的內(nèi)側(cè)與進(jìn)氣系統(tǒng)的內(nèi)側(cè)之間連通或斷開連通。例如JPHl 1-173220A(對應(yīng)于US6,138,644A)公開了一種蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng),其包括凈化泵,當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)由例如增壓器加壓時(shí),所述凈化泵泵送由罐回收的蒸發(fā)燃料。而且,JP3589632B2(對應(yīng)于US6,196,202B1)公開了一種蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng),其包括凈化泵,在將由罐回收的蒸發(fā)燃料引入進(jìn)氣系統(tǒng)時(shí),所述凈化泵基于進(jìn)氣系統(tǒng)的內(nèi)側(cè)與凈化管道的內(nèi)側(cè)之間的壓力差而被驅(qū)動(dòng)。
      [0003]然而,在JPH11-173220A(對應(yīng)于US6,138,644A)的蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)中,凈化泵僅僅在由罐回收的蒸發(fā)燃料被泵送到進(jìn)氣系統(tǒng)的內(nèi)側(cè)時(shí)被驅(qū)動(dòng)。因此,與凈化閥打開的時(shí)刻同時(shí),凈化泵從停止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)。因此,在將蒸發(fā)燃料引入進(jìn)氣系統(tǒng)中時(shí)出現(xiàn)延遲,并且從而有可能期望量的蒸發(fā)燃料不能夠引入進(jìn)氣系統(tǒng)中。
      [0004]而且,在JP3589632B2(對應(yīng)于US6,196,202B1)的蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)中,當(dāng)在打開凈化閥時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)的內(nèi)側(cè)與罐的內(nèi)側(cè)之間的壓力差小于預(yù)定閾值時(shí),凈化泵被驅(qū)動(dòng)。因此,與打開凈化閥同時(shí),凈化泵從停止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)。因此,在將蒸發(fā)燃料引入進(jìn)氣系統(tǒng)中時(shí)出現(xiàn)延遲,并且從而有可能期望量的蒸發(fā)燃料不能夠引入進(jìn)氣系統(tǒng)中。而且,在JP3589632B2(對應(yīng)于US6,196,202B1)的蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)中,當(dāng)在打開凈化閥時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)的內(nèi)側(cè)與罐的內(nèi)側(cè)之間的壓力差大于預(yù)定閾值時(shí),凈化泵不被驅(qū)動(dòng)。然而,當(dāng)凈化泵停止時(shí),停止的凈化泵成為對于傳導(dǎo)通過凈化管道的蒸發(fā)燃料的流動(dòng)阻力。因此,有可能期望量的蒸發(fā)燃料不能夠引入進(jìn)氣系統(tǒng)中。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明解決上述缺點(diǎn)。因此,本發(fā)明的目的是提供一種減小或最小化蒸發(fā)燃料引入進(jìn)氣系統(tǒng)中的延遲的蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)。
      [0006]根據(jù)本發(fā)明,提供一種蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng),所述蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)將儲存內(nèi)燃機(jī)的燃料的燃料箱的內(nèi)側(cè)產(chǎn)生的蒸發(fā)燃料引導(dǎo)到內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)包括罐、凈化管道、凈化閥、凈化閥控制裝置、凈化泵、泵電力供應(yīng)裝置和壓力傳感裝置。罐與燃料箱的內(nèi)側(cè)連通并且回收燃料箱的蒸發(fā)燃料。凈化管道形成凈化通道,所述凈化通道在罐的內(nèi)側(cè)與進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣通道之間連通。凈化閥安裝在凈化管道中以在罐的內(nèi)側(cè)與進(jìn)氣通道之間連通或斷開連通。凈化閥控制裝置控制凈化閥以打開或關(guān)閉所述凈化閥。凈化泵安裝在以下中的一個(gè)中,即:大氣連通管道,其形成在罐的內(nèi)側(cè)與大氣之間連通的大氣連通通道;和凈化管道。凈化泵將由罐回收的蒸發(fā)燃料泵送到進(jìn)氣系統(tǒng)。泵電力供應(yīng)裝置將電力供應(yīng)到凈化泵。壓力傳感裝置感測進(jìn)氣通道的壓力并且輸出對應(yīng)于進(jìn)氣通道的壓力的信號。泵電力供應(yīng)裝置在內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行期間將電力供應(yīng)到凈化泵以形成從罐的內(nèi)側(cè)到進(jìn)氣通道的氣體流動(dòng)。在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行期間,泵電力供應(yīng)裝置基于在打開凈化閥時(shí)從壓力傳感裝置輸出的信號改變供應(yīng)到凈化泵的電力的量。
      【附圖說明】
      [0007]本文所描繪的附圖僅僅為了圖示目的并且不意旨以任何方式限制本發(fā)明的范圍。
      [0008]圖1是示出根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)的示意圖;
      [0009]圖2是用于描繪第一實(shí)施例的蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)的操作的特征圖;
      [0010]圖3是示出根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)的示意圖;和
      [0011]圖4是用于描繪第二實(shí)施例的蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)的操作的特征圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]將參考附圖描述本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施例。
      [0013](第一實(shí)施例)
      [0014]圖1示出根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)I。
      [0015]蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)I將在燃料箱10的內(nèi)側(cè)(也稱為箱內(nèi)側(cè))100中產(chǎn)生并且由罐20回收的燃料蒸汽(用作蒸發(fā)燃料)通過凈化管道25引導(dǎo)到進(jìn)氣管道4。進(jìn)氣管道4形成進(jìn)氣系統(tǒng)并且連接到內(nèi)燃機(jī)(在文中稱為發(fā)動(dòng)機(jī))3。蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)I包括罐20、凈化管道25、凈化閥30、凈化泵35、壓力傳感器(用作壓力傳感裝置或壓力傳感器件)40、冷卻劑溫度傳感器(用作冷卻劑溫度傳感裝置或冷卻劑溫度傳感器件)43和控制設(shè)備45。在圖1中,在發(fā)動(dòng)機(jī)3處的進(jìn)氣流由箭頭Fl表示,并且在發(fā)動(dòng)機(jī)3處的排氣流由箭頭F2表示。而且,引導(dǎo)到蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)I中的大氣流由箭頭F3表示。
      [0016]罐20通過連通管道21連接到燃料箱10,所述燃料箱10儲存將要供應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)3的燃料。通過連通管道21形成的連通通道210在燃料箱10的內(nèi)側(cè)100與罐20的內(nèi)側(cè)(也稱為罐內(nèi)側(cè))200之間連通。能夠吸附和解除吸附燃料蒸汽的吸附材料(也稱為罐吸附材料)22接收在罐20的內(nèi)側(cè)200中。在燃料箱10的內(nèi)側(cè)100中產(chǎn)生的燃料蒸汽通過連通通道210流入罐20的內(nèi)側(cè)200中并且由吸附材料22吸附。
      [0017]凈化管道25和大氣連通管道(也稱為大氣管道)23安裝到罐20。凈化管道25包括能夠在罐20的內(nèi)側(cè)200與進(jìn)氣管道4的進(jìn)氣通道5之間連通的凈化通道250。凈化閥30和凈化泵35安裝在凈化管道25中。大氣連通管道23在罐20的對應(yīng)位置處安裝到罐20,所述罐20的對應(yīng)位置不同于連通管道21和凈化管道25連接到罐20的位置。大氣連通管道23包括在大氣與罐20的內(nèi)側(cè)200之間連通的大氣連通通道(也稱為大氣通道)230。
      [0018]凈化閥30電連接到控制設(shè)備45。凈化閥30響應(yīng)于從控制設(shè)備45輸出的指令信號而在罐20的內(nèi)側(cè)200與進(jìn)氣通道5之間連通或者斷開連通。
      [0019]凈化泵35安裝在凈化管道25的定位在凈化閥30與罐20之間的一部分中。凈化泵35電連接到控制設(shè)備45。電力從控制設(shè)備45供應(yīng)到凈化泵35以驅(qū)動(dòng)凈化泵35。凈化泵35根據(jù)從控制設(shè)備45供應(yīng)到凈化泵35的電力的量而被驅(qū)動(dòng)以形成從罐20的內(nèi)側(cè)200到進(jìn)氣通道5的氣體流動(dòng)。將在下文描述凈化泵35的操作。
      [0020]壓力傳感器40安裝到進(jìn)氣管道4中。壓力傳感器40在將燃料噴射到進(jìn)氣通道5中的燃料噴射閥7的下游側(cè)上和在調(diào)節(jié)在進(jìn)氣通道5中流動(dòng)的進(jìn)氣量的節(jié)流閥6的下游側(cè)上的位置處感測進(jìn)氣通道5的壓力。進(jìn)氣通道5的所測量的壓力從壓力傳感器40輸出到控制設(shè)備45。
      [0021]冷卻劑溫度傳感器43安裝到形成發(fā)動(dòng)機(jī)3的燃燒室8的汽缸體9。冷卻劑溫度傳感器43感測在汽缸體9的內(nèi)側(cè)中流動(dòng)的冷卻劑流體(冷卻水)的溫度。冷卻劑流體的所測量的溫度從冷卻劑溫度傳感器43輸出到控制設(shè)備45。
      [0022]控制設(shè)備45由微型計(jì)算機(jī)形成,所述微型計(jì)算機(jī)具有CPU、RAM和ROM。CPU用作計(jì)算器件,并且RAM和ROM用作存儲器件??刂圃O(shè)備45包括凈化閥控制裝置451和泵電力供應(yīng)裝置452。
      [0023]凈化閥控制裝置451根據(jù)冷卻劑溫度傳感器43的輸出信號控制凈化閥30以打開或關(guān)閉凈化閥30。
      [0024]泵電力供應(yīng)裝置452基于壓力傳感器40的輸出信號和凈化閥30的打開/關(guān)閉狀態(tài)而改變供應(yīng)到凈化泵35的電力的量(更具體地,電流的量)。
      [0025]下面將描述第一實(shí)施例的蒸發(fā)燃料處理系統(tǒng)I的操作。
      [0026]在發(fā)動(dòng)機(jī)3停止的發(fā)動(dòng)機(jī)3停止?fàn)顟B(tài)下,凈化閥控制裝置451維持凈化閥30的閥關(guān)閉狀態(tài)(也就是,凈化閥30的關(guān)閉狀態(tài),其中凈化閥30關(guān)閉)。此時(shí),泵電力供應(yīng)裝置452停止將電力供應(yīng)到凈化泵35。
      [0027]在其中發(fā)動(dòng)機(jī)3運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)3運(yùn)行期間,
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