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      一種用于防止發(fā)動(dòng)機(jī)二次磨損的機(jī)油濾清器的制造方法

      文檔序號(hào):9322665閱讀:491來源:國知局
      一種用于防止發(fā)動(dòng)機(jī)二次磨損的機(jī)油濾清器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及過濾技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于防止發(fā)動(dòng)機(jī)二次磨損的機(jī)油濾清器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]機(jī)油濾清器,又稱機(jī)油格。用于去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì),保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
      [0003]現(xiàn)有使用的機(jī)油濾清器,在濾芯的底部都設(shè)有旁通閥,這是在設(shè)計(jì)時(shí),為了考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)機(jī)油粘度大或紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞時(shí),保證機(jī)油能順利循環(huán)回發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)的直接油流回油通道。當(dāng)機(jī)油在油栗的壓力下打開旁通閥時(shí),此時(shí)經(jīng)旁通閥循環(huán)回發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油不但得不到紙濾芯的過濾,而且還會(huì)將原有已被紙濾芯過濾出來的大顆粒雜質(zhì),經(jīng)旁通閥重新沖回到發(fā)動(dòng)機(jī)中,給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來不間斷的二次磨損。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]基于上述【背景技術(shù)】存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提出一種用于防止發(fā)動(dòng)機(jī)二次磨損的機(jī)油濾清器,以解決現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)旁通閥開啟時(shí),機(jī)油將原有已被紙濾芯過濾出來的大顆粒雜質(zhì)沖回發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。
      [0005]本發(fā)明提出了一種用于防止發(fā)動(dòng)機(jī)二次磨損的機(jī)油濾清器,包括:外殼體、濾芯和過濾網(wǎng)組件,
      [0006]外殼體內(nèi)腔設(shè)有隔腔組件,隔腔組件將外殼體的內(nèi)腔分隔成工作腔和儲(chǔ)渣腔;
      [0007]濾芯設(shè)置在工作腔內(nèi),濾芯的底部與隔腔組件之間預(yù)留有間隙形成回油通道,濾芯的底部設(shè)有旁通閥;
      [0008]外殼體上還設(shè)有與濾芯內(nèi)腔導(dǎo)通的出油口、以及繞出油口環(huán)形布置并與工作腔導(dǎo)通的進(jìn)油孔;
      [0009]過濾網(wǎng)組件設(shè)置在儲(chǔ)渣腔內(nèi),過濾網(wǎng)組件包括多層水平布置的過濾網(wǎng)層;
      [0010]隔腔組件包括擋圈、閥板和彈簧組件;
      [0011]擋圈與外殼體的內(nèi)壁固定連接,擋圈的中部設(shè)有導(dǎo)通工作腔和儲(chǔ)渣腔的流道;
      [0012]閥板用于封閉流道,閥板上設(shè)有單向溢流孔,并且,單向溢流孔的位于流道的軸心線上;
      [0013]彈簧組件豎直設(shè)置在儲(chǔ)渣腔內(nèi),并且,彈簧組件的兩端分別與閥板和儲(chǔ)渣腔的底面連接,且彈簧組的變形壓力小于旁通閥的開啟壓力,彈簧組件在自由狀態(tài)下,閥板與擋圈配合對流道進(jìn)行封閉。
      [0014]優(yōu)選地,過濾網(wǎng)組件中,任意相鄰的兩個(gè)過濾網(wǎng)層中的過濾孔錯(cuò)位布置。
      [0015]優(yōu)選地,過濾網(wǎng)組件中,由遠(yuǎn)離隔腔組件一側(cè)至靠近隔腔組件一側(cè),各過濾網(wǎng)層中的過濾孔的孔徑逐漸減小。
      [0016]優(yōu)選地,過濾網(wǎng)層中,任意網(wǎng)節(jié)點(diǎn)處均設(shè)有由磁性材料制作而成的磁毛束形成磁鐵雜質(zhì)吸附層,磁鐵雜質(zhì)吸附層位于過濾網(wǎng)層上遠(yuǎn)離隔腔組件的一側(cè)。
      [0017]優(yōu)選地,閥板為弧形結(jié)構(gòu),閥板的凸面朝向流道對流道進(jìn)行堵塞。
      [0018]優(yōu)選地,單向溢流孔位于閥板凸面最高點(diǎn)位置。
      [0019]優(yōu)選地,外殼體側(cè)壁靠近儲(chǔ)渣腔底部的位置設(shè)有與儲(chǔ)渣腔導(dǎo)通的清渣口。
      [0020]優(yōu)選地,外殼體包括主體和封蓋總成,清渣口設(shè)置在主體上,進(jìn)油孔和出油口設(shè)置在封蓋總成上。
      [0021]本發(fā)明中,通過在外殼體的內(nèi)部設(shè)置隔腔組件,使得外殼體被分隔成工作腔和儲(chǔ)渣腔;并將濾芯設(shè)置在工作腔內(nèi),且濾芯的底部與隔腔組件之間預(yù)留有間隙形成回油通道;儲(chǔ)渣腔內(nèi)設(shè)置過濾網(wǎng)組件;正常工作時(shí),機(jī)油由各進(jìn)油孔進(jìn)入工作腔并經(jīng)濾芯過濾后由出油流入發(fā)動(dòng)機(jī)中,而被濾芯過濾出來的大顆粒雜質(zhì)會(huì)順著濾芯壁流入工作腔的底部;而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)機(jī)油粘度大或紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞時(shí),機(jī)油在油栗的壓力下會(huì)先使彈簧組件發(fā)生變形,使得流道打開,而沉積在工作腔的底部大顆粒雜質(zhì)會(huì)隨著機(jī)油沖入儲(chǔ)渣腔,而設(shè)置在儲(chǔ)渣腔內(nèi)的過濾網(wǎng)組件對大顆粒雜質(zhì)進(jìn)行過濾,經(jīng)過濾后的機(jī)油由單向溢流孔再次回流至工作腔;隨著油栗的壓力的不斷增加,旁通閥被打開,此時(shí),經(jīng)過濾網(wǎng)組件過濾的機(jī)油由旁通閥循環(huán)回發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。從而解決了旁通閥打開時(shí),機(jī)油將原有已被濾芯過濾出來的大顆粒雜質(zhì),經(jīng)旁通閥重新沖回到發(fā)動(dòng)機(jī)中,給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來不間斷的二次磨損的問題。
      【附圖說明】
      [0022]圖1為本發(fā)明提出的一種用于防止發(fā)動(dòng)機(jī)二次磨損的機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]下面,通過具體實(shí)施例對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
      [0024]如圖1所示,圖1為本發(fā)明提出的一種用于防止發(fā)動(dòng)機(jī)二次磨損的機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0025]參照圖1,本發(fā)明實(shí)施例提出的一種用于防止發(fā)動(dòng)機(jī)二次磨損的機(jī)油濾清器,包括:外殼體1、濾芯2和過濾網(wǎng)組件3,
      [0026]外殼體I內(nèi)腔設(shè)有隔腔組件4,隔腔組件4將外殼體I的內(nèi)腔分隔成工作腔11和儲(chǔ)渣腔12 ;外殼體I包括主體101和封蓋總成102,主體101側(cè)壁靠近儲(chǔ)渣腔12底部的位置設(shè)有與儲(chǔ)渣腔12導(dǎo)通的清渣口 15 ;封裝總成102上設(shè)有與濾芯2內(nèi)腔導(dǎo)通的出油口 13、以及繞出油口 13環(huán)形布置并與工作腔11導(dǎo)通的進(jìn)油孔14。
      [0027]濾芯2設(shè)置在工作腔11內(nèi),濾芯2的底部與隔腔組件4之間預(yù)留有間隙形成回油通道5,濾芯2的底部設(shè)有旁通閥21 ;
      [0028]過濾網(wǎng)組件3設(shè)置在儲(chǔ)渣腔12內(nèi),過濾網(wǎng)組件3包括多層水平布置的過濾網(wǎng)層;
      [0029]隔腔組件4包括擋圈41、閥板42和彈簧組件43 ;
      [0030]擋圈41與外殼體I的內(nèi)壁固定連接,擋圈41的中部設(shè)有導(dǎo)通工作腔11和儲(chǔ)渣腔12的流道;閥板42用于封閉流道,閥板42上設(shè)有單向溢流孔421,并且,單向溢流孔421的位于流道的軸心線上;彈簧組件43豎直設(shè)置在儲(chǔ)渣腔12內(nèi),并且,彈簧組件43的兩端分別與閥板42和儲(chǔ)渣腔12的底面連接,且彈簧組的變形壓力小于旁通閥21的開啟壓力,彈簧組件43在自由狀態(tài)下,閥板42與擋圈41配合對流道進(jìn)行封閉。
      [0031]為了使過濾網(wǎng)組件3達(dá)到更好的過濾效果,本實(shí)施
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