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      一種防堵型汽油濾清器的制造方法

      文檔序號:9346256閱讀:319來源:國知局
      一種防堵型汽油濾清器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽油濾清器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種防堵型汽油濾清器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,現(xiàn)有的汽油濾清器,包括設(shè)有內(nèi)腔的外殼,與外殼內(nèi)腔導(dǎo)通的進(jìn)油管、出油管,外殼的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有濾芯組件,濾芯組件包括有紙芯、紙芯上蓋、紙芯底座,紙芯卡設(shè)在紙芯上蓋與紙芯底座之間,紙芯與紙芯上蓋、紙芯底座之間均形成密封,紙芯內(nèi)設(shè)有油道、出油管與油道導(dǎo)通,濾芯上蓋上對應(yīng)油道位置設(shè)有通孔,汽油從進(jìn)油管進(jìn)入內(nèi)腔,經(jīng)紙芯過濾后依次經(jīng)油道、通孔、出油管流出。
      [0003]但是,這種結(jié)構(gòu)的汽油濾清器,只有一個(gè)濾芯,一般汽車經(jīng)過一段時(shí)間的行駛,濾芯容易堵塞就要更換,生產(chǎn)成本比較高,而且濾芯組件在大批量生產(chǎn)裝配中難免存在漏口,可使汽油內(nèi)的有害雜質(zhì)通過,使發(fā)動(dòng)機(jī)受損。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提出了一種防堵型汽油濾清器,不易堵塞,對汽油過濾徹底,生產(chǎn)成本較低。
      [0005]本發(fā)明提出的一種防堵型汽油濾清器,包括外殼、第一端蓋、第二端蓋、控制器,其中:
      [0006]第一端蓋、第二端蓋分別設(shè)置在外殼的兩端,第一端蓋上設(shè)有進(jìn)油口,第二端蓋上設(shè)有出油口;
      [0007]外殼內(nèi)靠近第一端蓋一端設(shè)有第一濾芯,外殼內(nèi)靠近第二端蓋一端設(shè)有第二濾芯,第一濾芯、第二濾芯均安裝在外殼內(nèi)壁上,第一濾芯、第二濾芯將外殼內(nèi)部分隔成第一濾腔、第二濾腔和第三濾腔,進(jìn)油口與第一濾腔相通,出油口與第三濾腔相通;
      [0008]第一濾芯上設(shè)有檢測第一濾芯上濾渣厚度的第一檢測裝置,第一檢測裝置與控制器連接,第一濾芯靠近第一端蓋一側(cè)設(shè)有第一刮渣裝置,第一刮渣裝置包括第一驅(qū)動(dòng)裝置、用于清理第一濾芯上濾渣的第一刮板,控制器與第一驅(qū)動(dòng)裝置連接,第一刮板與第一驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接;外殼上設(shè)有用于接收第一刮渣裝置清理的濾渣的第一排渣口,第一排渣口處設(shè)有第一閥門,第一閥門與控制器連接;
      [0009]第二濾芯上設(shè)有檢測第二濾芯上濾渣厚度的第二檢測裝置,第二檢測裝置與控制器連接,第二濾芯遠(yuǎn)離端蓋一側(cè)設(shè)有第二刮渣裝置,第二刮渣裝置包括第二驅(qū)動(dòng)裝置、用于清理第二濾芯上濾渣的第二刮板,控制器與第二驅(qū)動(dòng)裝置連接,第二刮板與第二驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接;外殼上設(shè)有用于接收第二刮渣裝置清理的濾渣的第二排渣口,第二排渣口處設(shè)有第二閥門,第二閥門與控制器連接。
      [0010]優(yōu)選的,第一濾芯為開口朝向第二端蓋的弧形結(jié)構(gòu),第一刮板為與第一濾芯相適配的弧形結(jié)構(gòu)。
      [0011]優(yōu)選的,第二濾芯為開口朝向第二端蓋的弧形結(jié)構(gòu),第二刮板為與第二濾芯相適配的弧形結(jié)構(gòu)。
      [0012]優(yōu)選的,外殼內(nèi)靠近第一端蓋一側(cè)周向上設(shè)有多個(gè)第一插槽,第一濾芯上設(shè)有多個(gè)與第一插槽--對應(yīng)且與第一插槽相適配的第一插件。
      [0013]優(yōu)選的,外殼內(nèi)靠近第二端蓋一側(cè)周向上設(shè)有多個(gè)第二插槽,第二濾芯上設(shè)有多個(gè)與第二插槽--對應(yīng)且與第二插槽相適配的第二插件。
      [0014]優(yōu)選的,第一插槽底部均設(shè)有第一彈性件,第一彈性件均連接有第一平板,第一插槽內(nèi)壁遠(yuǎn)離第一彈性件一端均設(shè)有第一卡件;第一插件遠(yuǎn)離第一濾芯一端均設(shè)有第一凹槽,第一凹槽底部均設(shè)有第二彈性件,第二彈性件均連接有與第一卡件相適配的第二卡件。
      [0015]優(yōu)選的,第二插槽底部均設(shè)有第三彈性件,第三彈性件均連接有第二平板,第二插槽內(nèi)壁遠(yuǎn)離第三彈性件一端均設(shè)有第三卡件;第二插件遠(yuǎn)離第二濾芯一端均設(shè)有第二凹槽,第二凹槽底部均設(shè)有第四彈性件,第四彈性件均連接有與第三卡件相適配的第四卡件。
      [0016]優(yōu)選的,第一刮板靠近第一濾芯一端分布有第一刷毛。
      [0017]優(yōu)選的,第二刮板靠近第二濾芯一端分布有第二刷毛。
      [0018]在本發(fā)明中,第一端蓋、第二端蓋分別設(shè)置在外殼的兩端,第一端蓋上設(shè)有進(jìn)油口,第二端蓋上設(shè)有出油口;外殼內(nèi)靠近第一端蓋一端設(shè)有第一濾芯,外殼內(nèi)靠近第二端蓋一端設(shè)有第二濾芯,第一濾芯、第二濾芯均安裝在外殼內(nèi)壁上,第一濾芯、第二濾芯將外殼內(nèi)部分隔成第一濾腔、第二濾腔和第三濾腔;第一濾芯上設(shè)有檢測第一濾芯上濾渣厚度的第一檢測裝置,第一濾芯靠近第一端蓋一側(cè)設(shè)有第一刮渣裝置;第二濾芯上設(shè)有檢測第二濾芯上濾渣厚度的第二檢測裝置,第二濾芯遠(yuǎn)離端蓋一側(cè)設(shè)有第二刮渣裝置。工作時(shí),汽油從進(jìn)油口進(jìn)入第一濾腔,汽油先經(jīng)第一濾芯過濾,然后機(jī)油進(jìn)入第二濾腔之后經(jīng)第二濾芯過濾,最后干凈的汽油從出油口排出;控制器內(nèi)事先預(yù)設(shè)有第一預(yù)設(shè)厚度值、第二預(yù)設(shè)厚度值,在工作過程中,第一濾芯上的第一檢測裝置實(shí)時(shí)檢測第一濾芯上濾渣的厚度,控制器根據(jù)第一檢測裝置獲取第一濾芯上濾渣的實(shí)時(shí)厚度值并將第一濾芯上濾渣的實(shí)時(shí)厚度值與第一預(yù)設(shè)厚度值、第二預(yù)設(shè)厚度值比較,當(dāng)?shù)谝粸V芯上濾渣的實(shí)時(shí)厚度值大于第一預(yù)設(shè)厚度值時(shí),控制器控制第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)第一刮板轉(zhuǎn)動(dòng)對第一濾芯上的濾渣進(jìn)行清理,控制器控制第一閥門打開,清理出的濾渣從第一排渣口經(jīng)吸渣管吸走;第二濾芯上的第二檢測裝置實(shí)時(shí)檢測第二濾芯上濾渣厚度,控制器根據(jù)第二檢測裝置獲取第二濾芯上濾渣的實(shí)時(shí)厚度值并將第二濾芯上濾渣的實(shí)時(shí)厚度值與第一預(yù)設(shè)厚度值、第二預(yù)設(shè)厚度值比較,當(dāng)?shù)诙V芯上濾渣的實(shí)時(shí)厚度值大于第二預(yù)設(shè)厚度值時(shí),控制器控制第二驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)第二刮板轉(zhuǎn)動(dòng)對第二濾芯上的濾渣進(jìn)行清理,控制器控制第二閥門打開,第二刮板清理出的濾渣從第二排渣口經(jīng)吸渣管吸走。本發(fā)明能及時(shí)將第一濾芯、第二濾芯上的濾渣清理掉,不易堵塞,對汽油過濾徹底,滿足汽車的汽油使用要求,使用壽命長,降低生產(chǎn)成本。
      【附圖說明】
      [0019]圖1為本發(fā)明提出的一種防堵型汽油濾清器結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖2為圖1中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖3為圖1中B處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]參照圖1、圖2、圖3,本發(fā)明提出一種防堵型汽油濾清器,包括外殼1、第一端蓋6、第二端蓋7、控制器,其中:
      [0023]第一端蓋6、第二端蓋7分別設(shè)置在外殼I的兩端,第一端蓋6上設(shè)有進(jìn)油口 13,第二端蓋7上設(shè)有出油口 14。
      [0024]外殼I內(nèi)靠近第一端蓋6 —端設(shè)有第一濾芯2,外殼I內(nèi)靠近第二端蓋7 —端設(shè)有第二濾芯3,第一濾芯2、第二濾芯3均安裝在外殼I內(nèi)壁上,第一濾芯2、第二濾芯3將外殼I內(nèi)部分隔成第一濾腔15、第二濾腔16和第三濾腔17,進(jìn)油口 13與第一濾腔15相通,出油口 14與第三濾腔17相通。
      [0025]第一濾芯2為開口朝向第二端蓋7的弧形結(jié)構(gòu),第一刮板42為與第一濾芯2相適配的弧形結(jié)構(gòu)。第一濾芯2上設(shè)有檢測第一濾芯2上濾渣厚度的第一檢測裝置,第一檢測裝置與控制器連接,第一濾芯2靠近第一端蓋6 —側(cè)設(shè)有第一刮渣裝置,第一刮渣裝置包括第一驅(qū)動(dòng)裝置41、用于清理第一濾芯2上濾渣的第一刮板42,控制器與第一驅(qū)動(dòng)裝置41連接,第一刮板42與第一驅(qū)動(dòng)裝置41傳動(dòng)連接,第一刮板42靠近第一濾芯2 —端分布有第一刷毛421 ;外殼I上設(shè)有用于接收第一刮渣裝置清理的濾渣的第一排渣口 18,第一排渣口18處設(shè)有第一閥門181,第一閥門181與控制器連接。
      [0026]外殼I內(nèi)靠近第一端蓋6 —側(cè)周向上設(shè)有多個(gè)第一插槽11,第一濾芯2上設(shè)有多個(gè)與第一插槽11 一一對應(yīng)且與第一插槽11相適配的第一插件21。第一插槽11底部均設(shè)有第一彈性件111,第一彈性件111均連接有第一平板112,第一插槽11內(nèi)壁遠(yuǎn)離第一彈性件111 一端均設(shè)有第 N牛113 ;第一插件21遠(yuǎn)離第一濾芯2 —端均設(shè)有第一凹槽22,第一凹槽22底部均設(shè)有第二彈性件23,第二彈性件23均連接有與第一卡件113相適配的第二卡件23。安裝第一濾芯2時(shí),將第一濾芯2上的第一插件21插進(jìn)第一插槽11內(nèi),第一卡件113會(huì)抵壓第二卡件24,第二卡件24擠壓第二彈性件23從而進(jìn)入第一凹槽22內(nèi),便于第—N牛21插進(jìn)第一插槽11,同時(shí),第一插件21插入第一插槽11內(nèi)會(huì)與第一壓板112相互擠壓,保證第一插件21與第一插槽11連接緊密,也便于第一濾芯2的拆換。
      [0027]第二濾芯3為開口朝向第二端蓋7的弧形結(jié)構(gòu),第二刮板52為與第
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