在部分區(qū)域112和另一個部分區(qū)域113之間可以具有換氣通道114。滾輪支承110可以具有至少一個換氣孔115。所述至少一個換氣孔115的第一端部在滾輪支承的第一側(cè)面SllOa處終止。所述至少一個換氣孔115的第二端部在滾輪支承的換氣通道114處終止。
[0022]在圖2中示出的用于燃料噴射系統(tǒng)的高壓栗I的實施例中，所述栗活塞20布置在挺桿的中空空間130的第二開口 132和挺桿的肩121之間的滾輪挺桿的中空空間130的區(qū)域中。滾輪支承的第二側(cè)面SllOb的所述另一個部分113支承抵靠栗活塞20的活塞底座21。所述在挺桿的中空空間中在周向上環(huán)繞的挺桿肩121構(gòu)成了用于回油板30的支承。滾輪支承的第二側(cè)面SllOb的另一個部分區(qū)域113的表面和用于回油板30的肩121的支承面之間的豎直距離基本上與活塞底座21的高度一致。
[0023]回油板30具有中心開口，該中心開口具有一直徑，所述直徑小于活塞底座21的直徑。栗活塞20穿過回油板30中的中心開口，使得當栗活塞在挺桿的端側(cè)S120b方向上軸向移動時，所述栗活塞20帶動回油板30。活塞彈簧40由回油板30支撐。當栗活塞在挺桿的第二端側(cè)S120b方向上軸向移動時，活塞彈簧被與其一起移動的回油板30擠壓。換氣通道114防止了在第二側(cè)面SllOb的另一個部分區(qū)域113和回油板30之間在回油板30和滾輪支承的第二側(cè)面SllOb之間的滾輪挺桿的縱向上進行相對移動時，在那里獲得的空氣被擠壓。
[0024]圖2中不出的尚壓栗I可以是燃料噴射系統(tǒng)的一部分，例如共軌燃料噴射系統(tǒng)的一部分。在這種燃料噴射系統(tǒng)中，燃料借助于輸送栗由箱中輸送到高壓栗20的入口側(cè)。高壓栗經(jīng)由燃料排出通道與蓄壓器連接。所述蓄壓器連接到用于噴射燃料到發(fā)動機的汽缸中的噴射器。
[0025]為了壓縮經(jīng)由高壓栗的入口側(cè)進給到高壓栗的燃料，栗活塞20在軸向上向上移動，由此，栗工作區(qū)域中流入的燃料被壓縮。由高壓栗產(chǎn)生的被壓縮的燃料的高壓體積然后通過出口閥和燃料流出通道輸送到蓄壓器中。
[0026]為了驅(qū)動栗活塞，根據(jù)本發(fā)明的滾輪挺桿可以用于高壓栗中。滾輪挺桿的滾輪在驅(qū)動軸的凸輪的支承面上行進。根據(jù)本發(fā)明的滾輪支承的實施例，特別是滾輪支承的第二側(cè)面SllOb的部分區(qū)域112的球形以及第三側(cè)面SllOc的球形輪廓實現(xiàn)了在栗活塞壓縮燃料期間，力由栗活塞施加時，滾輪支承設(shè)置在全部方向上。以此從栗活塞傳遞到滾輪挺桿的力可均勻地分布到滾輪上，使得所述滾輪以大部分地整個面支承抵靠驅(qū)動軸的凸輪的凸輪軌道。
[0027]圖3示出了滾輪支承110的另一個可能的實施例，在所述滾輪支承中，滾輪100可轉(zhuǎn)動地被安裝。
[0028]在該實施例中，滾輪支承110具有外部形狀，所述外部形狀為當?shù)谝徊慷魏偷诙慷我云叫械那芯€從在所述球形切下時，球剩下的外部形狀。所述滾輪支承110因此具有與球一致的形狀，在所述球中較小的球冠以及與所述較小的球冠相對的較大的球冠被切下。
[0029]這產(chǎn)生了第三側(cè)面SllOc上的球形表面，所述表面沒有臺階地變化到第二側(cè)面SllOb中。在這種情況下，第二側(cè)面SllOb在部分區(qū)域112中同樣具有球形的表面，在所述部分區(qū)域112中，所述第二側(cè)面SllOb與肩121接觸。第二側(cè)面SllOb的部分區(qū)域113與此相反地具有平面的表面，所述部分區(qū)域與活塞20接觸。
[0030]由圖1以及圖3中示出的在第二側(cè)面SllOb和第三側(cè)面SllOc上的球形實施例僅僅產(chǎn)生了與挺桿120的壁的點狀接觸，由此在施加橫向力時，滾輪支承110設(shè)置到挺桿120中并且可以補償這些橫向力。
[0031]優(yōu)選的抗扭轉(zhuǎn)裝置未在圖3中示出，所述抗扭轉(zhuǎn)裝置防止了滾輪支承110的圍繞著平行于栗活塞20的縱向延伸布置的軸線的不希望的轉(zhuǎn)動。
[0032]附圖標記表 I 高壓栗10滾輪挺桿20栗活塞21活塞底座30回油板40彈簧100滾輪110滾輪支承120挺桿121肩
130中空空間140固定環(huán)
【主權(quán)項】
1.滾輪挺桿，包括: -滾輪(100)， -滾輪支承(110)，在所述滾輪支承中所述滾輪(100)可轉(zhuǎn)動地被安裝， -其中所述滾輪支承(110)具有第一側(cè)面(SllOa)，所述第一側(cè)面具有用于接納滾輪(100)的凹部(111)， -其中所述滾輪支承(110)具有與第一側(cè)面(SllOa)相對的第二側(cè)面(SllOb)， -其中所述滾輪支承(110)具有第三側(cè)面(SllOc)，其位于第一和第二側(cè)面(SllOa，SllOb)之間， -其中所述第二側(cè)面(SllOb)的至少一部分(112)以及第三側(cè)面(SllOc)分別具有彎曲的輪廓。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾輪挺桿，其中，所述第二側(cè)面(SllOb)的所述至少一部分(112)以及所述第三側(cè)面(SllOc)分別具有球形的表面。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滾輪挺桿，其中，所述第二側(cè)面(SllOb)的所述至少一部分(112)可以形成為球表面的一部分。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的滾輪挺桿，其中，所述第三側(cè)面(SllOc)可以形成為另一個球表面的一部分。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的滾輪挺桿，包括: -挺桿(120)， -其中所述挺桿(120)形成為具有中空空間(130)的空心體， -其中所述挺桿(12)在所述第一端側(cè)(S120a)上在中空空間中具有第一開口(131)， -其中所述挺桿的內(nèi)壁(1120)具有突入到中空空間(130)中的肩(121)， -其中所述滾輪支承(110)布置在肩(121)和中空空間的第一開口( 131)之間的中空空間的區(qū)域中。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滾輪挺桿，其中，所述滾輪支承(110)的第二側(cè)面(SI1b)的部分(112)支撐抵靠肩(121)的表面。7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的滾輪挺桿，其中，所述滾輪支承(110)的第三側(cè)面(SllOc)與挺桿的內(nèi)壁(1120)相對地布置。8.根據(jù)權(quán)利要求5至7中任一項所述的滾輪挺桿， -其中所述挺桿(120)在與第一端側(cè)(S120a)相對的第二端側(cè)(S120b)上在中空空間中具有第二開口(132)， -其中在中空空間中的第二開口(132)和肩(121)之間的中空空間(130)的區(qū)域構(gòu)造成接納栗活塞(20)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的滾輪挺桿，其中，所述滾輪支承(110)的第二側(cè)面(SI1b)的另一個部分(113)設(shè)計成用于支承抵靠栗活塞的活塞底座(21)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的滾輪挺桿， -其中所述滾輪支承的第二側(cè)面(SllOb)的所述另一個部分(113)具有表面，所述表面的形狀不同于滾輪支承的第二側(cè)面(SllOb)的部分(112)的表面， -其中滾輪支承的第二側(cè)面(SllOb)的所述另一個部分(113)具有表面，所述表面具有形狀，特別是平面的表面形狀，所述形狀適用于以整個面支承抵靠栗活塞(20)的活塞底座(21)011.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的滾輪挺桿， -其中所述滾輪支承的第二側(cè)面(SllOb)在部分(112)和另一個部分(113)之間具有換氣通道(114)， -其中所述滾輪支承(110)具有至少一個換氣孔(115)， -其中所述至少一個換氣孔(115)的第一端部在滾輪支承的第一側(cè)面(SI1a)處終止并且其中所述至少一個換氣孔(115)的第二端部在滾輪支承的換氣通道(114)中終止。12.用于燃料噴射系統(tǒng)的高壓栗，包括: -根據(jù)權(quán)利要求1至11中任一項所述的滾輪挺桿(10)， -具有活塞底座(21)的栗活塞(20)， -其中所述栗活塞(20)布置在挺桿中的中空空間的第二開口(132)和挺桿的肩(121)之間的滾輪挺桿的中空空間(130)的區(qū)域中， -其中滾輪支承的第二側(cè)面(SllOb)的所述另一個部分(113)支承抵靠栗活塞(20)的活塞底座(21)。
【專利摘要】滾輪挺桿（10）包括滾輪（100）和滾輪支承（110），在所述滾輪支承中所述滾輪（100）可轉(zhuǎn)動地被支承。所述滾輪支承（110）具有第一側(cè)面（S110a），所述第一側(cè)面具有用于接納滾輪（100）的凹部（111）。所述滾輪支承（110）此外具有與第一側(cè)面（S110a）相對的第二側(cè)面（S110b），并且所述滾輪支承（110）在第一和第二側(cè)面（S110a，S110b）之間具有第三側(cè)面（S110c）。所述第二側(cè)面（S110b）的至少一部分（112）以及第三側(cè)面（S110c）分別具有彎曲的輪廓。
【IPC分類】F02M59/10, F16H53/06, F04B1/04
【公開號】CN105164400
【申請?zhí)枴緾N201480026860
【發(fā)明人】N-T.武
【申請人】大陸汽車有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2014年9月10日
【公告號】DE102013218260A1, EP2956658A1, WO2015036440A1