一種液壓馬達(dá)發(fā)電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)電領(lǐng)域，特別是涉及一種液壓馬達(dá)發(fā)電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在日常生活中，液壓減振器是應(yīng)用十分廣泛的減振設(shè)備。液壓減振器是以液壓油為工作介質(zhì)并利用油的粘性阻尼作用，在節(jié)流閥的前后形成一定的壓差，將振動(dòng)的動(dòng)能變成液體的壓力能，從而起到減小或消弱振動(dòng)對(duì)設(shè)備和人員影響的作用。因此液壓減振器被廣泛應(yīng)用于汽車、火車、飛機(jī)、輪船等各種設(shè)備上，在使用過程中液壓減振器會(huì)產(chǎn)生一部分液壓能，如果將這部分液壓能量加以回收利用，可以很好地實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源的目的。
[0003]為方便能量的儲(chǔ)存回收，一般我們會(huì)選擇將液壓能轉(zhuǎn)化為電能，但現(xiàn)有的液壓發(fā)電設(shè)備體積、重量都很大，不易攜帶，不易安裝在汽車、飛機(jī)等設(shè)備上，因此并不能對(duì)其上的液壓減振器的液壓能進(jìn)行回收利用。
[0004]因此，如何方便有效地回收液壓減振器的液壓能是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種液壓馬達(dá)發(fā)電裝置，使其體積小、重量輕，可以方便有效地回收液壓能。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種液壓馬達(dá)發(fā)電裝置，包括馬達(dá)外殼、發(fā)電機(jī)外殼以及具有進(jìn)油孔和排油孔的配油盤，所述馬達(dá)外殼內(nèi)設(shè)有外定子和配合所述外定子使用且能夠旋轉(zhuǎn)的內(nèi)轉(zhuǎn)子，所述發(fā)電機(jī)外殼內(nèi)設(shè)有發(fā)電轉(zhuǎn)子和圍繞所述發(fā)電轉(zhuǎn)子的磁體，所述配油盤固定連接在所述馬達(dá)外殼的一端，所述馬達(dá)外殼的另一端與所述發(fā)電機(jī)外殼之間固定連接有端蓋板，所述液壓馬達(dá)發(fā)電裝置還包括貫穿且樞裝于所述端蓋板的轉(zhuǎn)軸，且所述轉(zhuǎn)軸的一端與所述內(nèi)轉(zhuǎn)子固定連接，另一端與所述發(fā)電轉(zhuǎn)子固定連接。
[0007]優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)軸與所述內(nèi)轉(zhuǎn)子通過花鍵固定連接。
[0008]優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)軸通過滑動(dòng)軸承樞裝于所述端蓋板。
[0009]優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)軸的一端穿過所述內(nèi)轉(zhuǎn)子且與所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的端面齊平，所述轉(zhuǎn)軸的另一端貫穿所述發(fā)電轉(zhuǎn)子且通過滑動(dòng)軸承樞裝于所述發(fā)電機(jī)外殼上。
[0010]優(yōu)選地，所述配油盤、所述馬達(dá)外殼、所述端蓋板和所述發(fā)電機(jī)外殼通過長螺栓依次貫穿固定連接。
[0011]優(yōu)選地，所述配油盤、所述馬達(dá)外殼、所述端蓋板和所述發(fā)電機(jī)外殼的端面結(jié)合部位設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)和定位銷。
[0012]優(yōu)選地，所述配油盤上設(shè)置有進(jìn)油槽和排油槽，所述進(jìn)油槽和所述排油槽為月牙狀槽且呈夾角分布。
[0013]優(yōu)選地，所述進(jìn)油槽和所述排油槽的內(nèi)緣是以所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)中心為圓心，以所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的齒根圓為半徑的圓?。凰鲞M(jìn)油槽和所述排油槽的外緣是以所述外定子的回轉(zhuǎn)中心為圓心，以所述外定子的齒根圓為半徑的圓弧。
[0014]優(yōu)選地，所述端蓋板上設(shè)有用于壓力油在所述發(fā)電機(jī)外殼和所述馬達(dá)外殼之間流通的通油孔。
[0015]優(yōu)選地，包括兩個(gè)對(duì)稱分布的通油孔。
[0016]本發(fā)明提供的液壓馬達(dá)發(fā)電裝置，將內(nèi)轉(zhuǎn)子通過轉(zhuǎn)軸與發(fā)電轉(zhuǎn)子固定連接，從而壓力油推動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，將帶動(dòng)發(fā)電轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生電能并輸出，通過端蓋板同時(shí)連接發(fā)電機(jī)外殼和馬達(dá)外殼，使整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕，可以方便有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓能回收。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明所提供的液壓馬達(dá)發(fā)電裝置的一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]本發(fā)明的核心是提供一種液壓馬達(dá)發(fā)電裝置，使其體積小、重量輕，可以方便有效地回收液壓能。
[0019]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0020]請(qǐng)參考圖1，圖1為本發(fā)明所提供的液壓馬達(dá)發(fā)電裝置的一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]本發(fā)明【具體實(shí)施方式】提供的液壓馬達(dá)發(fā)電裝置，包括馬達(dá)外殼4、發(fā)電機(jī)外殼6、具有進(jìn)油孔和排油孔的配油盤1，馬達(dá)外殼4內(nèi)設(shè)有外定子2和配合外定子2使用且能夠旋轉(zhuǎn)的內(nèi)轉(zhuǎn)子3，發(fā)電機(jī)外殼6內(nèi)設(shè)有發(fā)電轉(zhuǎn)子8和圍繞發(fā)電轉(zhuǎn)子8的磁體7，配油盤I固定連接在馬達(dá)外殼4的一端，馬達(dá)外殼4的另一端與發(fā)電機(jī)外殼6之間固定連接有端蓋板5，液壓馬達(dá)發(fā)電裝置還包括貫穿且樞裝于端蓋板5的轉(zhuǎn)軸9，且轉(zhuǎn)軸9的一端與內(nèi)轉(zhuǎn)子3固定連接，另一端與發(fā)電轉(zhuǎn)子8固定連接。
[0022]配油盤1、馬達(dá)外殼4、端蓋板5與發(fā)電機(jī)外殼6依次固定連接，成為一個(gè)整體。轉(zhuǎn)軸9貫穿且樞裝于端蓋板5上，且轉(zhuǎn)軸9 一端與內(nèi)轉(zhuǎn)子3固定連接，另一端與發(fā)電轉(zhuǎn)子8固定連接，使得發(fā)電轉(zhuǎn)子8通過轉(zhuǎn)軸9與內(nèi)轉(zhuǎn)子3固定連接，端蓋板5支撐轉(zhuǎn)軸9、內(nèi)轉(zhuǎn)子3與發(fā)電轉(zhuǎn)子8，樞裝使得轉(zhuǎn)軸9能夠自由旋轉(zhuǎn)。馬達(dá)外殼4內(nèi)設(shè)有外定子2和內(nèi)轉(zhuǎn)子3，外定子2和內(nèi)轉(zhuǎn)子3為一對(duì)相配合的輪齒結(jié)構(gòu)，夕卜定子2和內(nèi)轉(zhuǎn)子3的輪齒嗤合形成多個(gè)獨(dú)立的密封腔，與配油盤I上進(jìn)油孔連通、齒間容積增大的為高壓腔，與配油盤I上排油孔連通、齒間容積縮小的為低壓腔。工作時(shí)，壓力油由進(jìn)油孔進(jìn)入高壓腔，高壓腔在壓力油的作用下由小變大，內(nèi)轉(zhuǎn)子3旋轉(zhuǎn)，低壓腔由大變小，通過排油孔排出壓力油，如此循環(huán)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)轉(zhuǎn)子3的連續(xù)旋轉(zhuǎn)。發(fā)電轉(zhuǎn)子8通過轉(zhuǎn)軸9與內(nèi)轉(zhuǎn)子3固定連接，所以內(nèi)轉(zhuǎn)子3旋轉(zhuǎn)時(shí)，將帶動(dòng)發(fā)電轉(zhuǎn)子8旋轉(zhuǎn)，發(fā)電轉(zhuǎn)子8與磁體7作用，產(chǎn)生電能輸出。
[0023]本發(fā)明【具體實(shí)施方式】提供的液壓馬達(dá)發(fā)電裝置，其結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕，適用于與汽車、飛機(jī)等的液壓減振器相連，可以方便有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓能的回收。也可以用在其他油栗上，實(shí)現(xiàn)液壓發(fā)電的功能。
[0024]在本發(fā)明【具體實(shí)施方式】提供的液壓馬達(dá)發(fā)電裝置中，配油盤I上的進(jìn)油口與排油口優(yōu)選對(duì)稱分布，另外進(jìn)油口與排油口可以互換，通過互換進(jìn)油口、排油口即改變進(jìn)、排油方向，可以改變內(nèi)轉(zhuǎn)子3的旋轉(zhuǎn)方向，從而改變轉(zhuǎn)軸9及發(fā)電轉(zhuǎn)子8的旋轉(zhuǎn)方向，同樣可以產(chǎn)生電能并輸出；還可以在外定子2和內(nèi)轉(zhuǎn)子3之間安裝滾子，滾子能夠減少摩擦，減少磨損，提高效率，可以使該裝置在很低的油壓下也能產(chǎn)生穩(wěn)定的電能輸出；選擇該液壓馬達(dá)發(fā)電裝置的外定子2、內(nèi)轉(zhuǎn)子3等零部件時(shí)，可以根據(jù)實(shí)際使用需要并結(jié)合該裝置選定，其參數(shù)可以參考現(xiàn)有技術(shù)選定或計(jì)算得出。
[0025]在本發(fā)明【具體實(shí)施方式】提供的液壓馬達(dá)發(fā)電裝置中，可以在內(nèi)轉(zhuǎn)子3上加工出內(nèi)花鍵槽，相應(yīng)的在轉(zhuǎn)軸9上加工出外花鍵槽，轉(zhuǎn)軸9插入內(nèi)轉(zhuǎn)子3中，通過花鍵與內(nèi)轉(zhuǎn)子3固定連接并傳遞扭矩?；ㄦI連接為多齒連接，接觸面積大、承載能力高、應(yīng)力集中小，