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      渦輪機(jī)廢氣門的制作方法_6

      文檔序號(hào):9629357閱讀:來源:國知局
      室1430從外部空間等密封???412、套管1442和軸1452可以各自由一個(gè)直徑或多個(gè)直徑以及一個(gè)或多個(gè)長度限定。
      [0108]作為示例,組件1400可以通過法蘭裝配到排氣導(dǎo)管或內(nèi)燃機(jī)的其他部件(例如,見圖1的示例),使得排氣通過入口導(dǎo)管接收,所述入口導(dǎo)管可以將排氣引導(dǎo)到可以至少部分地通過螺旋壁1415限定的一個(gè)渦室(作為示例,或多個(gè)渦室)。作為示例,一個(gè)渦室(作為示例,或多個(gè)渦室)可以將排氣(例如通過一個(gè)噴嘴或多個(gè)噴嘴)引導(dǎo)到布置在渦輪機(jī)殼體1410內(nèi)的渦輪機(jī)葉輪,其處排氣可以在部分地由渦輪機(jī)殼體1410限定的渦輪機(jī)葉輪空間內(nèi)流動(dòng)且膨脹。排氣可然后通過流向室1430離開渦輪機(jī)葉輪且然后通過排氣出口開口1416離開渦輪機(jī)殼體1410。
      [0109]至于廢氣門作用,當(dāng)促動(dòng)控制鏈接件1440時(shí)(例如,通過操作地聯(lián)接到柱銷1446的促動(dòng)器鏈接件1403),廢氣門軸、臂和塞單元1450可以被旋轉(zhuǎn),使得所接收的排氣的至少部分可以在由廢氣門壁1423限定的廢氣門通道內(nèi)流動(dòng),經(jīng)過廢氣門座1426且流入室1430內(nèi),而非通過噴嘴流向渦輪機(jī)葉輪空間。排氣的受到廢氣門作用的部分可以然后通過排氣出口開口 1416離開渦輪機(jī)殼體1410(作為示例,且通向車輛的排氣系統(tǒng),部分地被再循環(huán),等)。
      [0110]作為示例,控制鏈接件1440可以施加力,所述力起作用以在向著廢氣門座1426的方向上促動(dòng)塞1456。例如,促動(dòng)器1401可以包括施加力的偏置機(jī)構(gòu)(例如,彈簧等),所述力可以至少部分地被可控地克服,以使得塞1456從廢氣門座1426旋轉(zhuǎn)離開(例如,用于廢氣門作用)。作為示例,促動(dòng)器1401可以安裝到組件1400。作為示例,促動(dòng)器1401可以是線性促動(dòng)器,例如用于沿軸線移動(dòng)桿1402。取決于塞、軸和控制鏈接件和此桿的定向,為將塞維持在關(guān)閉位置,桿可以施加向下的力(例如,從控制鏈接件離開,如在圖14的示例中),或桿可以施加向上的力(例如,向著控制鏈接件)。例如,在控制鏈接件1440的控制臂1444(作為示例,和柱銷246)定向在與塞1456相對(duì)于軸1452的相同的“側(cè)”上時(shí),施加到控制臂1444的向下的力(例如,通過柱銷1446施加)可以起作用以將塞1456維持在相對(duì)于廢氣門座1426的關(guān)閉位置;而例如在塞和控制臂之間存在大致180度的跨度的情況中,施加到控制臂的向上的力可以起作用,以將塞維持在相對(duì)于廢氣門座的關(guān)閉位置中。
      [0111]作為示例,促動(dòng)器1401的桿1402可以被偏置,以將力施加在控制鏈接件1440上,這導(dǎo)致控制鏈接件1440將力施加在塞1456上,使得塞1456抵靠著廢氣門座1426落座。在此示例中,促動(dòng)器1401可以至少部分地克服將桿1402偏置的力,使得軸1452將塞1456從廢氣門座旋轉(zhuǎn)離開。例如,在圖14中,為初始化廢氣門作用,整個(gè)塞1456圍繞軸1452的軸線旋轉(zhuǎn),且從廢氣門座1426移開(例如,塞1456的任何部分不移動(dòng)到由廢氣門座1426所限定的廢氣門開口內(nèi))。作為示例,可以通過排氣壓力促進(jìn)塞1456的移開。例如,在關(guān)閉位置中,塞1456受到壓力差,其中在塞1456下方的壓力較高且在塞1456上方的壓力較低。在此示例中,塞1456下方的壓力在與通過控制鏈接件1440施加到塞1456的關(guān)閉力相反的方向上起作用(例如,壓力差起作用以將塞1456向打開位置偏置)。相應(yīng)地,施加到塞1456上的關(guān)閉力應(yīng)克服來自塞1456下方的壓力。此外,在軸1452可以包括一些游隙(例如,軸向游隙等)的情況中,施加到塞1456的關(guān)閉力可以導(dǎo)致塞1456相對(duì)于廢氣門座1426移動(dòng)。
      [0112]作為示例,方法可以包括將力施加到操作地連接到軸的控制臂;將力的至少部分從軸通過臂傳遞到相對(duì)于渦輪機(jī)殼體的廢氣門座定位的塞;對(duì)于在塞和廢氣門座之間存在接觸的軸、臂和塞的相對(duì)位置維持等靜壓條件;和在等靜壓條件下通過焊接固定軸、臂和塞的相對(duì)位置。作為示例,這樣的方法可以包括將塞焊接到臂。作為示例,在等靜壓條件期間執(zhí)行的單次焊接可以起作用以固定兩個(gè)或多個(gè)部件的相對(duì)位置。作為示例,在等靜壓條件期間執(zhí)行的多個(gè)焊接可以起作用以固定兩個(gè)或多個(gè)部件的相對(duì)位置。
      [0113]作為示例,方法可以包括將包括開口的臂焊接到包括柱銷的塞,其中柱銷至少部分地布置在開口內(nèi)。在此示例中,焊接可以固定柱銷相對(duì)于開口的位置。作為示例,當(dāng)存在等靜壓條件且塞與廢氣門座接觸時(shí),可以形成焊接。
      [0114]作為示例,方法可以包括在將力施加到控制臂前將臂焊接到軸。作為示例,臂可以焊接到軸且然后軸可以插入包括廢氣門座的渦輪機(jī)殼體的孔內(nèi)。在這樣的示例中,塞可以相對(duì)于廢氣門座定位,且力施加到塞以使塞相對(duì)于廢氣門落座。在此示例中,力可以間接地通過控制臂施加到塞,所述控制臂聯(lián)接到軸使得軸將力傳遞到臂,所述臂又將力直接施加到塞。在其中塞包括例如環(huán)面表面(例如,環(huán)體的一部分)的落座表面且其中廢氣門座包括錐形形狀的情況中,力可以起作用以使塞相對(duì)于廢氣門座定心。例如,塞可以包括通過塞的形狀限定的塞軸線,且廢氣門座可以包括通過廢氣門座的形狀限定的廢氣門座軸線。在此示例中,力可能導(dǎo)致塞自定心,其方式使得力起作用以將塞軸線與廢氣門座軸線對(duì)齊(例如,其可以被固定)。此對(duì)齊可以提高密封,例如,如可能對(duì)于塞相對(duì)于廢氣門座的關(guān)閉定向所希望的。
      [0115]作為示例,方法可以包括響應(yīng)于力的施加將塞相對(duì)于廢氣門座自定心。
      [0116]作為示例,部件的相對(duì)位置,如與等靜壓條件相關(guān),可以對(duì)應(yīng)于塞相對(duì)于廢氣門座的關(guān)閉的定向。
      [0117]作為示例,方法可以包括通過鑄造過程形成臂。作為示例,方法可以包括通過鑄造過程形成塞。作為示例,方法可以包括通過鑄造過程將臂和塞形成為子單元。作為示例,方法可以包括通過鑄造過程形成軸和臂。
      [0118]作為示例,渦輪機(jī)殼體可以包括雙渦管殼體,其中兩個(gè)相應(yīng)的排氣通道延伸到廢氣門座。
      [0119]作為示例,塞可以包括殼部分。作為示例,塞可以包括大體上半球形的部分。
      [0120]作為示例,方法可以包括將臂焊接到軸;將軸插入在包括廢氣門座的渦輪機(jī)殼體的孔內(nèi)的套管的孔內(nèi);使臂和塞接觸且使塞和廢氣門座接觸;且將塞焊接到臂。作為示例,此方法可以包括將控制臂焊接到軸。作為示例,方法可以包括將力施加到控制臂,其中在將塞焊接到臂之前力的至少部分從軸傳遞到臂且從臂傳遞到塞。作為示例,方法可包括響應(yīng)于力的施加將塞相對(duì)于廢氣門座自定心。
      [0121]作為示例,方法可以包括組裝渦輪增壓器,所述渦輪增壓器包括渦輪機(jī)殼體、控制臂、軸、臂和塞。作為示例,方法可以包括將臂焊接到軸;將軸插入在包括廢氣門座的渦輪機(jī)殼體的孔內(nèi)的套管的孔內(nèi);使臂和塞接觸且使塞和廢氣門座接觸;將塞焊接到臂;且組裝渦輪增壓器,所述渦輪增壓器包括渦輪機(jī)殼體、控制臂、軸、臂和塞。
      [0122]作為示例,渦輪機(jī)殼體組件可以包括廢氣門座;孔;至少部分地布置在孔內(nèi)的套管;至少部分地布置在套管內(nèi)的軸;焊接到軸的鑄造臂;焊接到臂的鑄造塞;焊接到軸的控制臂;和鏈接到控制臂的促動(dòng)器以將鑄造塞在相對(duì)于廢氣門座的關(guān)閉定向上定向且將鑄造塞在相對(duì)于廢氣門座的打開定向上定向。在此示例中,臂可以包括開口,其中鑄造塞包括至少部分地布置在開口內(nèi)的柱銷且其中焊接部將柱銷相對(duì)于開口的位置固定(例如,將臂和塞聯(lián)接的焊接部)。
      [0123]雖然方法、裝置、系統(tǒng)、設(shè)備等的一些示例已在附圖中圖示且在前述詳細(xì)描述中描述,但將理解的是在此所公開的示例實(shí)施例不是限制性的,而是能夠具有多種重新布置、修改和替代。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種方法,包括: 將力施加到操作地聯(lián)接到軸的控制臂; 將力的至少部分從軸通過臂傳遞到相對(duì)于渦輪機(jī)殼體的廢氣門座定位的塞; 對(duì)于軸、臂和塞的相對(duì)位置維持等靜壓條件,其中在塞和廢氣門座之間存在接觸;和 在等靜壓條件中,通過焊接將軸、臂和塞的相對(duì)位置固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中焊接包括將塞焊接到臂。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中臂包括開口且其中塞包括至少部分地布置在該開口內(nèi)的柱銷。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,所述方法包括在將力施加到控制臂之前將臂焊接到軸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中相對(duì)位置對(duì)應(yīng)于塞相對(duì)于廢氣門座的關(guān)閉定向。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,所述方法包括通過鑄造過程形成臂。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,所述方法包括通過鑄造過程形成塞。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,所述方法包括通過鑄造過程將臂和塞形成為子單元。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,所述方法包括通過鑄造過程形成軸和臂。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中渦輪機(jī)殼體包括雙渦管殼體,其中兩個(gè)相應(yīng)的排氣通道延伸到廢氣門座。11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中塞包括殼部分。12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中塞包括大體上半球形的部分。13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,所述方法包括響應(yīng)于力的施加使塞相對(duì)于廢氣門座自定心。14.一種方法,包括: 將臂焊接到軸; 將軸插入在包括廢氣門座的渦輪機(jī)殼體的孔內(nèi)的套管的孔內(nèi); 使臂和塞接觸且使塞和廢氣門座接觸;和 將塞焊接到臂。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法,所述方法包括將控制臂焊接到軸。16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法,所述方法包括將力施加到控制臂,其中在將塞焊接到臂之前使力的至少部分從軸傳遞到臂且從臂傳遞到塞。17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法,所述方法包括響應(yīng)于力的施加使塞相對(duì)于廢氣門座自定心。18.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法,所述方法包括組裝渦輪增壓器,所述渦輪增壓器包括渦輪機(jī)殼體、控制臂、軸、臂和塞。19.一種渦輪機(jī)殼體組件,包括: 廢氣門座; 孔; 至少部分地布置在孔內(nèi)的套管; 至少部分地布置在套管內(nèi)的軸; 焊接到軸的鑄造臂; 焊接到臂的鑄造塞; 焊接到軸的控制臂;和 鏈接到控制臂的促動(dòng)器,以使鑄造塞在相對(duì)于廢氣門座的關(guān)閉的定向中定向和使鑄造塞在相對(duì)于廢氣門座的打開的定向中定向。20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的渦輪機(jī)殼體組件,其中臂包括開口,其中鑄造塞包括至少部分地布置在開口中的柱銷,且其中焊接部固定柱銷相對(duì)于開口的位置。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及渦輪機(jī)廢氣門。一種方法可包括:將力施加到操作地聯(lián)接到軸的控制臂;將力的至少部分從軸通過臂傳遞到相對(duì)于渦輪機(jī)殼體的廢氣門座定位的塞;對(duì)于軸、臂和塞的相對(duì)位置維持等靜壓條件,其中在塞和廢氣門座之間存在接觸;和在等靜壓條件中,通過焊接將軸、臂和塞的相對(duì)位置固定。
      【IPC分類】F02B37/12
      【公開號(hào)】CN105386860
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510544476
      【發(fā)明人】M.馬克斯, S.迪厄多內(nèi), F.巴莎
      【申請(qǐng)人】霍尼韋爾國際公司
      【公開日】2016年3月9日
      【申請(qǐng)日】2015年8月31日
      【公告號(hào)】EP2998540A2, EP2998540A3, US20160061208
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