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      一種有效增加儲水量的柴油機(jī)水箱的制作方法

      文檔序號:9663362閱讀:960來源:國知局
      一種有效增加儲水量的柴油機(jī)水箱的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及水箱,特別是涉及一種有效增加儲水量的柴油機(jī)水箱。
      【背景技術(shù)】
      [0002]水箱作為發(fā)動機(jī)散熱的一個液體回路,吸收缸體的熱量,防止發(fā)電機(jī)過熱。是保護(hù)發(fā)動安全使用的主要部件。水形成液體回路為發(fā)動機(jī)散熱,但是目前水箱的散熱效果并不好,而且水量過多,容易造成水壓過大,從而影響發(fā)動機(jī)殼體的使用壽命或造成溢出;水位較低,造成發(fā)動機(jī)缺水,嚴(yán)重時導(dǎo)致發(fā)動燒壞。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]基于【背景技術(shù)】存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提出了一種有效增加儲水量的柴油機(jī)水箱。
      [0004]本發(fā)明提出的一種有效增加儲水量的柴油機(jī)水箱,包括儲水箱和補(bǔ)水箱;
      [0005]儲水箱包括儲水箱體和多個散熱板,儲水箱體上部設(shè)有進(jìn)水口,儲水箱體下部設(shè)有第一出水口,儲水箱體頂部設(shè)有第一注水口,散熱板安裝在儲水箱體上;
      [0006]補(bǔ)水箱包括蓄水箱體、過渡箱體、第一注水塞、螺紋桿和第一出水塞;蓄水箱體上部設(shè)有第二注水口,蓄水箱體下部設(shè)有第二出水口;第一注水塞對應(yīng)第二注水口位置可拆卸安裝在蓄水箱體上,且第一注水塞與蓄水箱體氣密封配合;過渡箱體通過螺紋桿套裝在蓄水箱體上,過渡箱體上設(shè)有與螺紋桿相適配的螺紋孔,螺紋桿穿過螺紋孔可轉(zhuǎn)動安裝在蓄水箱體上;第一出水塞對應(yīng)第二出水口位置安裝在過渡箱體上,蓄水箱體移動可使第一出水塞與蓄水箱體液密封配合;過渡箱體下部連通儲水箱體。
      [0007]優(yōu)選地,儲水箱體內(nèi)傾斜安裝有隔離布,隔離布位于進(jìn)水口和第一注水口之間。
      [0008]優(yōu)選地,儲水箱體上具有多處凹陷部。
      [0009]優(yōu)選地,螺紋桿遠(yuǎn)離活動連接蓄水箱體設(shè)有把手。
      [0010]優(yōu)選地,所述有效增加儲水量的柴油機(jī)水箱還包括多個預(yù)警裝置,預(yù)警裝置包括浮動球、導(dǎo)電開關(guān)和指示燈,浮動球安裝在蓄水箱體和過渡箱體之間或安裝在蓄水箱體內(nèi),浮動球驅(qū)動連接導(dǎo)電開關(guān),浮動球上升和下降分別驅(qū)動導(dǎo)電開關(guān)通斷,導(dǎo)電開關(guān)電連接指示燈。
      [0011]優(yōu)選地,過渡箱體底部設(shè)有第三出水口,補(bǔ)水箱還包括第二出水塞,第二出水塞對應(yīng)第三出水口位置可拆卸安裝在過渡箱體上,且第二出水塞與過渡箱體液密封配合。
      [0012]優(yōu)選地,儲水箱還包括第二注水塞,第二注水塞對應(yīng)第一注水口位置可拆卸安裝在儲水箱體上,儲水箱體上設(shè)有通氣孔,通氣孔位于進(jìn)水口上方。
      [0013]優(yōu)選地,過渡箱體通過彈性件安裝有指示針,指示針靠近蓄水箱體一端安裝有的弧形板,弧形板向蓄水箱體一側(cè)凸起,蓄水箱體上安裝有凹槽,在第一出水塞與蓄水箱體液密封配合的位置狀態(tài)下,弧形板與凹槽位置相對應(yīng)。
      [0014]本發(fā)明蓄水箱體可以通過螺紋桿旋轉(zhuǎn)在過渡水箱體內(nèi)移動,使用時先通過螺紋桿移動蓄水箱體,使第一出水塞對應(yīng)第二出水口的位置與蓄水箱體配合,實(shí)現(xiàn)液密封,然后通過第一注水口向儲水箱體內(nèi)加入合適的水,并通過第二注水口將蓄水箱體內(nèi)的水加滿,接著使第一注水塞對應(yīng)第二注水口位置安裝在蓄水箱體內(nèi),使第一注水塞與蓄水箱體液密封配合,最后通過螺旋桿使第一出水塞與蓄水箱體分離,由于蓄水箱體內(nèi)的水受到壓強(qiáng)影響不會對發(fā)動機(jī)殼體的壽命造成較大影響,在過渡水箱體內(nèi)水的水位低于第二出水口時,空氣會進(jìn)入到蓄水箱體中,將蓄水箱體中的水置換出來,為該有效增加儲水量的柴油機(jī)水箱體提供足夠的水進(jìn)行散熱;散熱板可以增加儲水箱體的散熱效果。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為本發(fā)明提出的一種有效增加儲水量的柴油機(jī)水箱結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖2為圖1中A局部放大圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]參照圖1和圖2所示,本發(fā)明提出的一種有效增加儲水量的柴油機(jī)水箱,包括儲水箱、補(bǔ)水箱和多個預(yù)警裝置。
      [0018]儲水箱包括儲水箱體11、多個散熱板12和第二注水塞13,儲水箱體11上部設(shè)有進(jìn)水口 111,儲水箱體11下部設(shè)有第一出水口 112,儲水箱體11頂部設(shè)有第一注水口 113,散熱板12安裝在儲水箱體11上,第二注水塞13對應(yīng)第一注水口 113位置可拆卸安裝在儲水箱體11上,儲水箱體11上設(shè)有通氣孔115,通氣孔115位于進(jìn)水口 111上方,第二注水塞13可以避免儲水箱體11內(nèi)由于蒸發(fā)或晃動等原因而快速流失,而通氣孔可以避免儲水箱體11與外界空氣壓強(qiáng)差距較大。
      [0019]補(bǔ)水箱包括蓄水箱體21、過渡箱體22、第一注水塞23、螺紋桿24和第一出水塞25;蓄水箱體21上部設(shè)有第二注水口 211,蓄水箱體21下部設(shè)有第二出水口 212;第一注水塞23對應(yīng)第二注水口 211位置可拆卸安裝在蓄水箱體21上,且第一注水塞23與蓄水箱體21氣密封配合;過渡箱體22通過螺紋桿24套裝在蓄水箱體21上,過渡箱體22上設(shè)有與螺紋桿24相適配的螺紋孔,螺紋桿24穿過螺紋孔可轉(zhuǎn)動安裝在蓄水箱體21上;第一出水塞25對應(yīng)第二出水口 212位置安裝在過渡箱體22上,蓄水箱體21移動可使第一出水塞25與蓄水箱體21液密封配合;過渡箱體22下部連通儲水箱體11,過渡箱體22底部設(shè)有第三出水口 221,補(bǔ)水箱還包括第二出水塞26,第二出水塞26對應(yīng)第三出水口 221位置可拆卸安裝在過渡箱體22上,且第二出水塞26與過渡箱體22液密封配合,在過渡箱體22中的水量過多時,可以通過第二出水塞26對過渡箱體22中的水進(jìn)行排出,對于過渡水箱體22可以使其與蓄水箱體21之間保持一定的距離或設(shè)開口的方式來避免過渡水箱體22與外界空氣壓強(qiáng)差距較大。
      [0020]預(yù)警裝置包括浮動球31、導(dǎo)電開關(guān)32和指示燈33,浮動球31安裝在蓄水箱體21和過渡箱體22之間或安裝在蓄水箱體21內(nèi),浮動球31驅(qū)動連接導(dǎo)電開關(guān)32,浮動球31上升和下降分別驅(qū)動導(dǎo)電開關(guān)32通斷,導(dǎo)電開關(guān)32電連接指示燈33。
      [0021]本發(fā)明蓄水箱體21可以通過螺紋桿旋轉(zhuǎn)在過渡水箱體內(nèi)移動,使用時先通過螺紋桿
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