小型汽油機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種小型汽油機。
【背景技術(shù)】
[0002]小型汽油機常用于園林綠化行業(yè)，其電子點火系統(tǒng)是其中的一個關(guān)鍵系統(tǒng)，在最合適的點火角度，發(fā)出足夠的點火能量，可以讓便攜式汽油工具的汽油機運行平穩(wěn)，提高效率。目前普遍使用的電子點火系統(tǒng)包括磁電機、點火器、以及安裝在飛輪上的磁鐵，利用磁鐵與磁電機的相互作用來供電，促使點火器工作。然而該電子點火系統(tǒng)存在以下缺點:其電壓與轉(zhuǎn)速成正比，在轉(zhuǎn)速比較低時，點火的能量也比較低。特別是在開機階段，轉(zhuǎn)速較低，點火能量不能產(chǎn)生此時需要的大火花，導(dǎo)致汽油機很難啟動，影響用戶使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是:提供一種小型汽油機，操作簡單方便，即使在開機階段轉(zhuǎn)速較低的條件下依然能實現(xiàn)啟動，使用戶的使用體驗更好，利于產(chǎn)品的普及和推廣。
[0004]本發(fā)明的第一技術(shù)方案是:一種小型汽油機，其包括機體、設(shè)置在機體上的飛輪、設(shè)置在機體中的氣缸、設(shè)置在氣缸中的活塞、與活塞連動的曲軸、點火線圈、和與點火線圈輸出相連的火花塞，其特征在于該小型汽油機還包括:直流電源、設(shè)置在飛輪或機體上的感應(yīng)元件、設(shè)置在機體或飛輪上并通過感應(yīng)元件獲取飛輪轉(zhuǎn)速信息的位置傳感器、與位置傳感器電性相連且與點火線圈相連的控制器、啟動時帶動曲軸旋轉(zhuǎn)的減速單元、驅(qū)動減速單元工作的電機、以及設(shè)置在曲軸和電機之間且單方向傳遞電機動力的離合單元，其中減速單元為多級齒輪傳動，控制器與直流電源電性相連，且控制器通過位置傳感器控制點火能量和點火提前角。
[0005]在第一技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，進一步包括如下附屬技術(shù)方案:
[0006]所述感應(yīng)元件設(shè)置在飛輪上且為磁鐵，數(shù)目為至少兩個，而位置傳感器則設(shè)置在機體上且數(shù)目為單個。
[0007]所述感應(yīng)元件包括用于初始定位的定位磁鐵、以及用于轉(zhuǎn)速測量的測量磁鐵。
[0008]其還包括設(shè)置在機體上并與位置傳感器電性相連并固定的線路板，所述感應(yīng)元件設(shè)置在飛輪的周向，而線路板則位于飛輪的一側(cè)。
[0009]所述感應(yīng)元件為磁鐵且數(shù)目為單個，而位置傳感器為兩個以上。
[0010]其還包括與控制器相連的溫度傳感器，所述直流電源為鋰電池，其中控制器通過位置傳感器并結(jié)合溫度傳感器控制點火能量和點火提前角。
[0011]所述減速單元至少包括與電機輸出配合的一雙聯(lián)齒輪、以及與雙聯(lián)齒輪傳動配合的傳動齒輪。
[0012]其還包括設(shè)置在減速單元中將電機的動能進行儲存并向曲軸釋放能量的儲能裝置、以及向電機提供動力的電源，所述儲能裝置設(shè)置在傳動齒輪內(nèi)側(cè)。
[0013]所述儲能裝置為渦簧，且其中心與傳動齒輪的中心同軸。
[0014]所述電源為可拆卸式充電電池包，更優(yōu)選地，電源與直流電源為同一個電池包。
[0015]其還包括設(shè)置在曲軸和減速單元之間的離合單元，所述離合單元包括套設(shè)在曲軸上的被動盤、以及與被動盤接觸或分開且由電機帶動的棘輪，其中被動盤設(shè)置有一對棘爪，而棘輪則設(shè)置有與棘爪相應(yīng)配合且單方向接觸施力的一對凸起。
[0016]所述棘輪設(shè)置有棘輪腔、位于棘輪腔中心且與傳動齒輪同軸固定的固定件、以及套設(shè)在固定件上的墊片，而被動盤還包括套設(shè)在相應(yīng)棘爪上的一對扭簧。
[0017]所述棘爪包括位于末端的接觸面，而凸起設(shè)置有與接觸面抵靠接觸的配合面，其中接觸面和配合面均為平面。
[0018]所述離合單元包括套設(shè)在曲軸上的單向軸承、以及與單向軸承接觸或分開且由電機帶動的棘輪。
[0019]本發(fā)明的第二技術(shù)方案是:一種小型汽油機，其包括機體、設(shè)置在機體上的飛輪、設(shè)置在機體中的氣缸、設(shè)置在氣缸中的活塞、與活塞連動的曲軸、點火線圈、和與點火線圈輸出相連的火花塞，其特征在于該小型汽油機還包括:直流電源、設(shè)置在飛輪或機體上的感應(yīng)元件、設(shè)置在機體或飛輪上并通過感應(yīng)元件獲取飛輪轉(zhuǎn)速信息的位置傳感器、與位置傳感器電性相連且與點火線圈相連的控制器、啟動時帶動曲軸旋轉(zhuǎn)的減速單元、以及驅(qū)動減速單元工作的電機，其中控制器與直流電源電性相連，且控制器通過位置傳感器控制點火能量和點火提前角。
[0020]在第二技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，進一步包括如下附屬技術(shù)方案:
[0021 ]所述感應(yīng)元件設(shè)置在飛輪上且為磁鐵，數(shù)目為至少兩個，而位置傳感器則設(shè)置在機體上且數(shù)目為單個。
[0022]所述感應(yīng)元件包括用于初始定位的定位磁鐵、以及用于轉(zhuǎn)速測量的測量磁鐵。
[0023]其還包括設(shè)置在機體上并與位置傳感器電性相連并固定的線路板，所述感應(yīng)元件設(shè)置在飛輪的周向，而線路板則位于飛輪的一側(cè)。
[0024]所述感應(yīng)元件為磁鐵且數(shù)目為單個，而位置傳感器為兩個以上。
[0025]其還包括與控制器相連的溫度傳感器，所述直流電源為鋰電池，其中控制器通過位置傳感器并結(jié)合溫度傳感器控制點火能量和點火提前角。
[0026]所述減速單元至少包括與電機輸出配合的一雙聯(lián)齒輪、以及與雙聯(lián)齒輪傳動配合的傳動齒輪。
[0027]其還包括設(shè)置在減速單元中將電機的動能進行儲存并向曲軸釋放能量的儲能裝置、以及向電機提供動力的電源，所述儲能裝置設(shè)置在傳動齒輪內(nèi)側(cè)。
[0028]所述儲能裝置為渦簧，且其中心與傳動齒輪的中心同軸。
[0029]所述電源為可拆卸式鋰電池。
[0030]所述離合單元包括套設(shè)在曲軸上的被動盤、以及與被動盤接觸或分開且由電機帶動的棘輪，其中被動盤設(shè)置有一對棘爪，而棘輪則設(shè)置有與棘爪相應(yīng)配合且單方向接觸施力的一對凸起。
[0031]所述棘輪設(shè)置有棘輪腔、位于棘輪腔中心且與傳動齒輪同軸固定的固定件、以及套設(shè)在固定件上的墊片，而被動盤還包括套設(shè)在相應(yīng)棘爪上的一對扭簧。
[0032]所述棘爪包括位于末端的接觸面，而凸起設(shè)置有與接觸面抵靠接觸的配合面，其中接觸面和配合面均為平面。
[0033]所述離合單元包括套設(shè)在曲軸上的單向軸承、以及與單向軸承接觸或分開且由電機帶動的棘輪。
[0034]本發(fā)明的第三技術(shù)方案是:一種小型汽油機，其包括機體、設(shè)置在機體上的飛輪、設(shè)置在機體中的氣缸、設(shè)置在氣缸中的活塞、與活塞連動的曲軸、點火線圈、和與點火線圈輸出相連的火花塞，其特征在于該小型汽油機還包括:直流電源、設(shè)置在飛輪或機體上的感應(yīng)元件、設(shè)置在機體或飛輪上并通過感應(yīng)元件獲取飛輪轉(zhuǎn)速信息的位置傳感器、與位置傳感器電性相連且與點火線圈相連的控制器、啟動時帶動曲軸旋轉(zhuǎn)的減速單元、以及驅(qū)動減速單元工作的電機，其中所述減速單元至少包括與電機輸出配合的一雙聯(lián)齒輪、以及與雙聯(lián)齒輪傳動配合的傳動齒輪，而控制器與直流電源電性相連，且控制器控制點火能量和點火提前角。
[0035]本發(fā)明的第四技術(shù)方案是:一種小型汽油機，其包括機體、設(shè)置在機體上的飛輪、設(shè)置在機體中的氣缸、設(shè)置在氣缸中的活塞、與活塞連動的曲軸、點火線圈、和與點火線圈輸出相連的火花塞，該小型汽油機還包括:直流電源、設(shè)置在飛輪或機體上的感應(yīng)元件、設(shè)置在機體或飛輪上并通過感應(yīng)元件獲取飛輪轉(zhuǎn)速信息的位置傳感器、與位置傳感器電性相連且與點火線圈相連的控制器、啟動時帶動曲軸旋轉(zhuǎn)的減速單元、驅(qū)動減速單元工作的電機、以及設(shè)置在曲軸和電機之間且單方向傳遞電機動力的